翼もプロペラもない! クロネコヤマトが新機軸の貨物ドローンを発表 [156877614]
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ドローンを用いた物流が本格的に始まるかもしれません。
日本の運送会社である「ヤマトホールディングス株式会社」が、オーストリアのeVTOL開発会社「サイクロテック(CycloTech)」と協力して、まったく新しい貨物ドローンのコンセプトを発表しました。
従来のドローンとは異なり、翼もプロペラもありません。
奇妙な形をしていますが、無人で空を飛び、荷物を配達するというのです。
理論研究の成果は、2022年4月12日付の『ヤマトホールディングス株式会社のニュースリリース』で報告されました。
https://nazology.net/archives/107720
https://i.imgur.com/OwTDP8v.jpg エイプリルフールに出そうと思ってたのに間に合わなかったんやろなぁ🥺 フードプロセッサーの歯みたいなのが付いているね(´・ω・`) プロペラあるじゃん
開発を進めてたら従来型の方が効率的だったので云々になりそうな予感だけど やはくしろ
海外ではみんなドローンやぞ
どうせ中華ドローンを使うしかないのに
さっさと導入しろ
指突っ込んだらぶっとぶ? 荷物30kgならバイク便の代わりには使えそうだけど受け取りが面倒くさそう これでウォークスルー車1台と同じ働きするには何機ひつよーになんのっと >>1
このドラムみたいなのがペラの一種なんでしょ
それはいいとして横風に弱そうだなーとか
何キロくらいの荷物を何件分運べるのよとか
そっちが気になるが これでどうやって配達するんだ
アパートの前に落とすのか? 佐川は中国EV車をいち早く取り入れたり日本の運送大手って割りとフットワーク軽いよな だってこいつがいけるの一件だけだろ?
往復でピザ屋よりかかってたら一日8件てとこだろ >>1
ていうか、空飛ぶクルマもそうだけど、言われてるだけでろくに実用化できたって話を聞かないな
まあ空飛ぶクルマに関して言えば、その場で滞空してるだけでエネルギーを浪費する
出来損ないの乗り物だけども シロッコファンてヘリコプターみたいに揚力作れるの? ドローンは住宅地飛ばせないのに開発してどーすんだよ こういうのが頭上飛ぶのは怖いな
飛行機の墜落率ぐらいまで安全性高められるならともかく >>56
イソムラはんが大ハーン万博のときに空飛ぶ車を実用化させるって言ってたぞ >>34
適当にカバー付ければ
>>7
の心配の電線とか鳥とか巻き込みにくく出来るかも >>60
まんこやババアや池沼やクソガキが突っ込んでくる公道よりはよほど事故率下がると思うが 燃費悪そうだけどローターより小型でガストに強い感じ
ただドラムが破壊したら真下が加害範囲に入るねこれ でもこれ放射能土を官邸にお届けしたりとかもできるんだろ?
規制待ったなしだは とんでもない離島宛とか
最悪墜落してもやってくれるだけマシか
みたいなところで細々と使ってそう 軽バンや電動カーゴバイクとくらべてエネルギー効率はどうなんだろ >>62
飛ばすだけならできるよ
実用に耐えるかはまったくべつだけど
まあセンセーショナルなこといってりゃいいだけのひとだし
失敗しても維新シンパがケンカ腰で擁護してくれるから これ バランス崩したら 立て直せねじゃん
普通にプロペラにしろよ ドローンが頭上飛んでる未来と向こうからチャリでイワマンがくる数十秒後の未来のどっちが怖い? これは一種の風車だな
回すことで風を発生させて浮力を生む >>70
オーストリアで開発って>>1に書いてあるやん。たった数行は読まないのに動画は開いて見るもんなのか うんこいわれてる技術やん
プロペラの効率に勝てない カッコいいけど、羽根のないことでどんなメリットあるの?
バッテリー消耗激しそうだけどまだ ドローンからメールが来てあと5分で着くから小学校の正門前で
受け取れって客が指定されるんだろうな 飛行機が優れた設計なのは、推力を出す過程で揚力も得られるから
エネルギー効率がいいわけです
エンジン止まってもしばらくは飛んでいられるし
いっぽうでドローンってたいてい機体自体は揚力を発生しないように
できてるから浮くだけでエネルギー使うし、クワッドコプター型なら
モーターの協調制御ができなくなったとたんにコントロールできなくなるうえ
ペラが止まったら墜落するしかない どんなスピードで回せばこんな形でも浮くんだよ
プロペラより危険じゃん 外輪船みたいなもんじゃないの
効率が悪いから廃れた技術じゃないのかなぁ >>17
シュナイダープロペラの試験飛行動画はあるんだけど
荷物運べるほど実用化できるかねえという
youtu.be/I2qkhmz4z1E これでプロペラも翼もないって言うんだったら、
普通のドローンだってプロペラも翼もないだろ。 電力オンリーで飛ぶ航空機はジェット推進しようがないし
数百kgから数トンにおよぶ機体をプロペラで離着陸させようとしたら
音が耳障りレベルじゃ済まないから
能天気な未来のノリモノについてはボチボチ眉に唾つけながら
見たほうがいいと思うよ プロペラが水平に4つ並んでると分かりやすいけどこの配置だとどういう力が働くのか解説してほしい うちマンションだけどどうやって持ってきてくれるんだ? こういうの定期的に見るけどその後の話が出てこないよね 仕組みはわかったけど複雑な機構の回転体は壊れやすいと思うんよね
ジェットエンジンですら構造はもっと単純なのに 別の動画みたら上と下通るときにどっちも揚力発生するようになってんのか
プロペラみたい下に強風吹かないから街中で使いやすいのかね >>120
技術的に可能なこととコスト的に可能なことはまた別の話しだからなぁ
今のところ、トラックで近くまで運んで人力で集配する以上に低コストな方法がないわけで。 船舶だと実用化されてるけど
スクリュープロペラのほうが推力出せる上アジマススラスターにいいとこ持ってかれたんで微妙な立ち位置にある >>22
なんとなく原理は想像できるんだけどそれで飛ぶんだ?って感じだな
羽根のない扇風機を見た時の気分だ ジャップ企業お得意の実用化する気ないやってる感事業だろ 飛行ドローンはキムチ野郎安倍が発狂禁止したから歩行型じゃないと無理だぞ ドローンのマルチコプターで一番怖いのはプロペラよな
おもちゃでも指当たると下手したら切れるし >>13
首相官邸にポテッと落ちたら1000年後も採用されてないよ ドローンがこんなに一般化する前に自衛隊が丸い球体が浮かんで動くドローン作ってた気がするけどあれその後どーなったんだろ シロッコファンあるじゃん
これ単に効率悪いプロペラ レールガンで打ち上げてグライダーで横移動するようなドローンが一番効率良さそうだけどダメ?
欠点は着地したら帰ってこれないことだけど 玄関の中に置いてくれ、とか、裏に回って勝手口に置いて、とか、宅急便出したいから伝票2〜3枚置いてって、とか
そういう細かい要望にも応えられるんか?コイツは いいなコレ
ピッチ変化も出来るみたいだし
固定ピッチのペラだと効率悪いからな >>22
しょぼいな…騙されてるようにしか見えない これ従来のプロペラ使ったドローンに比べて何か利点あるの? >>158
貨物ドローンは知らんが兵員輸送ドローンとしては
ローターが邪魔にならないから
揚陸艇のようにビルに背中のハッチ横付けして直接フロアに乗り込む運用を想定してるっぽい 回転する円柱に取り付けられたブレードのピッチを変化させて上向き揚力ばかり取り出して、下向きの力は働かないようにしてるってこと? >>22
こういう羽の筒を立てて設置する風力発電あるけど
それで飛ぶのか ブレードランナーのスピナーじゃん
すなおにスゲーわ
実用化されなくても >>160
10回に1回くらい鉄の匂い纏ったやつが来そう >>167
想像上の乗り物ならなんとでもなるからありがたがるようなことでは , - ‐ 一―――ー - 、
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ジャップ企業は出費しただけで作ったのは>>22やろ ところでこれローター部分そのまま車輪としても使用できそう
空飛ぶ車もこれでいいんじゃね? はあ翼もねえ!プロペラねえ!ローター毎秒グールグル! >>1
見えてるだけで六つ回転装置って
素直にプロペラで飛べや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています