初めてのバイクにおすすめな車種5選が発表される。お前らはどんなバイクに乗るのがいいと思う？ [565880904]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
春と言えば、新生活！
新しいことに挑戦してみたくなる季節ですね。
4月より学校や仕事など、新しい環境に飛び込んだ方も多いのではないでしょうか？
中には「バイクに挑戦してみようかな？」「カブに乗ってみたい！」なんて思っている方も、きっといるはずですよね…！
今回は2022年4月時点の現行車両の中から『カブガール的 初めてのバイクにオススメの車種5選』をお送りします！
https://dime.jp/genre/1370254/
https://i.imgur.com/suVo7dI.jpg
https://i.imgur.com/XOIerJV.jpg
https://i.imgur.com/vaYUaLk.jpg
https://i.imgur.com/mjcg3tj.jpg
https://i.imgur.com/QdTEZvw.jpg バイクはある程度の自己陶酔のための道楽なんだから
これに乗ってる俺かっけーって思えるものに乗るのがベストなんだよ
スペックで選ぶな SRに乗ってる身としてはGB350が気になってたけどこの前初めてマジマジ見たら
正直勝ったと思えたわ >>111
分からいでもないが、なら体型維持はしてくれよ…
短足チビデブジジイがss乗ってるのとか滑稽でしかないんよ…
160位のハゲ50台が隼つま先立ちで乗ってるのとか見てて泣ける >>116
比べる意味がわからない
SRと全く別モンなのに バイクってのはもう金持ちの趣味なんだよ
特に大型なんてのは金持ちジジイの道楽
でも楽しそうにしてるの見ると、ちゃんと趣味のあるジジイはカッコイイと思うよ 亀のように防御装備固めて5万円の中古バイクで転倒しまくる(´・ω・`) >>114
盗まれやすいからなあ。カブなんかもだけど >>121
どう？って前に教習車だろそれ
乗りなれてるなら買えばいいし、いいバイクだ
が、お前のレス見てると不安になるわ >>121
そろそろ新車でかえなくなる
てかもう注文できる店が少ない >>126
素人どころかお前バイク乗ったことすらなくね？
免許ある？
そういう不安 ハンターカブとクロスカブってエンジン自体も全く違うから高いのはしょうがない >>129
どっから突っ込んだらいいのか分からんが、何に乗ってるの？ >>135
ベンリーは楽しくて乗ってるわけじゃないわ >>136
つまりどういうこと？情報の小出しはいらんから >>138
ベンリィか？、それともオススメを知りたいのか？
免許あんなら教習車で400ccは乗っただろ？教習車をそのまま買えよ
俺はCB400SFだったし初めて買ったのもそれだよ >>125
そのうち復活するでしょ
と言っても400ｃｃ全体がオワコンかもだけど あ、ちなみに自転車が趣味で
100キロぐらいなら近所感覚で乗ってる >>141
制限解除されるし余裕あるなら取ればいいと思うよ
あと自転車で100キロとかガチロードからしたら緩いし…もうレスしないけども頑張れ ドジェベル125最高や。球数が少な過ぎるけど
・フルサイズオフロード
・軽い（123kg）
・タンク容量13L
・適当に乗ってても燃費は30km/L
・足付き最高
・シート座り心地最強で全くケツ痛くならない 100キロが近所感覚ならバイク要らんやろｗｗｗ
本当ならなｗｗｗ >>144
質問の意図は
自転車で気軽じゃなくなる200km超のライドだと
大型のがええんか？ってこと
ベンリーだと200kmぐらいでお腹いっぱいなんだよ >>146
自転車いいぞ
インナーマッスル鍛えられるから
ニーグリップバッチリ決まる 最初にスクーター乗るのは良くないな
ステップアップがしんどい >>148
ベンリィで往復200キロ？ロードバイクで往復200キロ？
なんにせよチャリでその距離走れるならオートバイ要らないと思うし別な話だしスレチだと思うの >>152
ベンリーは仕事やな
だいたい毎日二百走る >>153
小出し止めろ
俺は寝るが、本当に教えて欲しいんなら自分の環境全部晒せよ… >>154
要は車とかトラックなら600ぐらい走れるやん？
大型二輪ってどれぐらい走れるもんなのかと >>156
体力とか慣れとか気温とかで違うから一概にはいえん >>156
走行距離のこと言ってんのか？
んなもん、知らんがなでしかねえよガチのキチガイかよ…
自慢のベンリィで好きなだけ走ればいいだろ？大型もほぼ変わらねえよ >>157
中型と大型でどれぐらいの差を感じたか？のがいいかな 自転車の場合、金掛けると違いは体感できるけど
バイクの場合は 大型乗ってる俺カッケー要素のが強いってことかな >>161
ほんで君の自転車のんぼなん？最低でも50万くらいはかけてんのよね？ nc750x乗ったけど最強過ぎる
安い燃費良い荷物積める低重心で変な道も行ける速度もそこそこ足付きいい
これ半分くらい大型のカブだろ >>165
そんな話は聞いてないんですけど？
ロードバイクとか高いのは本当に高いワケで、消耗品は別に高くないけど
で、あなたの自転車(笑)はおいくら万円なの？ >>166
スレチだけど
自転車って結局 タイヤとホイールだから あとは空気抵抗減らすパーツ
体が最も空気抵抗デカいからウェアとか >>167
存在がスレチだし、だからお前の自慢のチャリはおいくら万円なの？
あと、チャリはフレームじゃね？
自慢のチャリンコ画像貼れよもう
貼れないなら消えろよ原付免許しかもってないんだろ？ >>169
自慢が本体に行くのはバイク乗りだからか？
自転車乗りの自慢は脚力なんだが >>170
ここオートバイスレなんスよねー
支離滅裂な質問だらけなんですけども自転車乗りって逃げでいいんかな？
なら尚更その自慢の脚と自転車見たいなぁ
で、なんでこのスレ来たの？ 大型二輪乗ってる甥っ子に
自転車の魅力伝えたら早速買ってきて
自転車たのしーつってるけどな 進められて乗るようなもんじゃないだら
ある日街で見かけたバイクあれ格好いい！乗りたい！くらいの入口じゃないと駄目だわ >>173
大型二輪持ってる甥が居るんならソイツに聞きゃいいだろ？
だからもう寝ろよ >>106
MT09買えよ
NINJA400より軽くてワロタわ 車は電動化が近いけどバイクはどうなるんだろうな
エンジンやタンクが無くなってモーターとバッテリーになると機能美なんて無くなってつまらなくなりそう
(もう試作品や市販品あるのかも知れないが) >>118
あらゆるバイクが打倒SRを目指したけど、全て消滅したな >>178
年に数回しか合わないのに
今ここで聞けるならそうするのが合理的だろ ＴｏｄａｙかＬｅｔｓの2択だろｊｋ
値段ももちろん市場の弾も多い >>181
大型バイクを買うようなヲタクが満足するような物がまだ作れないってヤマハが嘆くレベル >>183
逃げ道作ってやってんのに更に噛み付くとか病気か 自転車のeバイクってジャンルと
電気バイクが近寄って来る感じか 今度出るジグサーベースのVストローム良いんじゃないか フォークリフトは後ろに重り入れてるから
電動化してもそこにバッテリー入れればいいんだが
バイクでバッテリーモリモリ積むとなると
かなり重心の低いところに敷き詰めなあかんから
ハーレーみたいになりそう >>190
その低く詰め込んだ電池を振り子みたいに移動させることで車体が傾いた反対に電池を出すことによって絶対に倒れないバイクをヤマハが試作してて面白そうだったわ リアボックス付けたスクーターが買い物にも使えて最強だよ >>81
トリシティ先週納車されたオレ参上
155ccは3色あるうちのこの色以外の2色メーカー在庫無くなってる言われたわよ
ホワイトかマットグレーが今欲しいとなると店舗在庫探すしかないのぜ
https://i.imgur.com/0YxmebR.jpg かっこいいと思ったバイク一択だろ普通、バイクは趣味の乗り物なんだし MT09とKSR110PRO乗ってる
あと10年はこの2台で楽しんで純ガソリン車が消える直前に最後のバイクを購入する予定 ninja250なんて良いんじゃないか
二気筒の方
乗ったこと無いけど 見た目で選んだけど乗り心地で選ぶべきだわ
どうせ乗ってる時は見た目なんてわからんし、景色と一緒にバイクの写真撮ったりするタイプでもないしな 初心者にVストは重すぎるわ
190キロくらいあるぞあれ >>206
結構でかいよ
ガワだけモンキーの新型エイプって感じのバイクだから小さいの欲しいなら他のも検討した方が良い
出来はめちゃくちゃ良いけどね ホンダのカブは問題外。燃料タンクの小ささと高速すら乗れない。これなら50ｃｃで
充分って感じ。値段も高いだけ。５０ほどの耐久性があるかも疑問が多い。
初心者が乗るには長距離走行にも耐える125ｃｃオーバーがおススメ。
その中でも初心者が陥り易いコーナリングでの倒し過ぎによる転倒を防止する意味では
ヤマハのトリシティーが安全性にも優れていそう。エンジンが155ｃｃとやや弱い感じ
もあるが、初心者にはむしろ強引な運転を制御する意味でも良いのかも？
値段は安くは無いが乗って楽しむという満足感は充分得られそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
