【悲報】ホンダ、テレワーク完全終了 5月から全社員強制出社へ [658927838]
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国内で4月19日には、新たに4万893人の新型コロナウイルス感染者が報告されたが、5日連続で前週の同じ曜日から減少したそうだ。
そんな中、山際大志経済再生担当相が記者会見で「通常の大型連休として、皆さまにはお過ごしいただければいいのではないか」と述べ、コロナの感染が現在の状況のまま続けば、今月末からの大型連休で移動の自粛制限を求めない考えを示したという。きょうの産経などが取り上げている。
一方で、朝日は新型コロナの流行で大きく変わった企業でのテレワークの導入についての直近の調査を掲載。それによると、テレワークを続けたいと考える従業員が多い一方、企業側には「デメリットが多い」と否定的な意見が根強いこともわかってきたとも伝えている。
まん延防止等重点措置が全面解除されて1カ月。コロナの収束が未だ見通せないものの、コロナによって様変わりした働き方も「ウイズコロナ」や「アフターコロナ」を見据えた新たな改善策が求められているが、こうした動きに素早く反応する自動車メーカーもある。
ホンダは、2020年4月に1度目の緊急事態宣言後から全社的に実施してきた在宅勤務を取り止めて、5月の大型連休明けから全従業員がコロナ前と同じように週5日間をすべて“強制出社”の勤務体系に切り替える方針という。
「脱エンジン」を宣言して「第二の創業期」を迎えた中で、全従業員が出社することで、社内で対面でのコミュニケーションを活性化させる狙いのようだ。
また、今年10月からは金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で、1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とすることで
現行の給与体系を維持する考えという。テレワークよりも“現地現物”を重視するという先陣を切る「働き方改革」も如何にもホンダらしいチャレンジだろう。
https://response.jp/article/2022/04/20/356470.html 日本は怠け者国家だから
テレワークにするとサボるやつが多いんだろうな
サボるやつは出社してもサボるだろうけど うちもテレワーク終了で感染者増えたらその部署だけ閉鎖みたいな感じだわ 隣の部屋の奴が毎朝9時に洗濯しててうざかった
なんか今週から一切聞こえなくなった
テレワーク終わったなら最高
マジ死ね! いやいや総合職の人らのことだろ
これだからジャップは
まあ所詮ジャップ企業だなホンダも 社員たちから『絶対うそやー』『いややっ』などの怒号が飛び交い、中には『目を潤ませる社員もいた。』といいます。 工場で働くやつはそりゃそうだけど、設計とかは別に家でもできるだろ デメリットが多いって言ってるのってジジイ共だけだからな
2〜30代はメリットの方がデカいと思ってる つかテレワークできる企業に転職した方が良いぞ、絶対 あほだわ
集団感染起きるっしょ
飲み会もやるだろうしなぁ ホンダから人が出ていくことはあっても優秀なやつが入ることはないよな
これが答えだろ >>18
俺ハウスメーカーの設計だけどテレワークなんかなかったわ >>11
そもそも仕事てのはやるべき作業と期限を決めてそれを守らせればいいはず
そういうマネジメントをしないから生産性が上がらない 車はテレワークきついだろうし流石にしゃーないだろう また、今年10月からは金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で、1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とすることで
発想がプレミアムフライデーと同じ
残業で結局週休2日になるだけじゃん 家に居場所のない老害世代が出社させたがるからしょうがない >>19
手配師仕事、チェンジニア仕事ではあんまり変わらないよ
だから他社に人を取られるんだよな 俺はこんなにくるしんでるのに
テレワークはズルいの精神 ジジイ連中は誰かと飲んで帰らないと気が済まないからな ホンダみたいな会社だと一部の社員しかテレワーク出来ないから仕方ないだろうな
設備は家に置けないし
パーツも持って帰れんだろう もう1度テレワークを経験した人には週5で9時5時出勤は無理
通勤時間無駄だし昼寝できないし好きに屁こいたり鼻ほじったりできないの辛すぎるもん まあいろいろ屁理屈はこねるけど要は「会社でちやほやしてほしいんよ・・・」って感じてるどうしようもない連中が決定権持ってるってことや 本田はガチでホワイトだから
本田がこの判断するってことはテレワークは無理ってことだぞ グーグルももう8割以上が通勤してるからなw
未だにテレワークがいいとか言ってんのはコロナ脳だけだろ ホンダは下請けが日立と経営統合したりちょっと怪しいからな えーっ、もうテレワークじゃないと生きていけないわw
その日の仕事終わったらずっとゴロゴロしてるw >>47
全然余裕
出張ベースで朝一移動のがしんどいわ そりゃテレワークしたい奴ってサボりたいだけだからな
企業が許可するわけねえ
お前らのテレワークスレでもサボってる奴らばかりだったし これで大手w
やっぱジャップは終わりだよ
無駄なことに価値を感じる無能人種に成長なし まあ俺みたいに2年ほどほとんどサボってる奴もいるから、企業が否定的なのもわかる
もう8時間労働とか戻れないわ エンジニアがテレワークとか無理だろ
おウチでエンジンぶん回するのか >>18
技術者は現物見て試行錯誤しなきゃいけないから完全リモートは無理 >>67
メリハリのある働き方してるだけなんだよなあ だめだ
この国はダメダメ
新しいこと何も出来ない駄目な国 テレワーク以前には戻れないって人もけっこうおるだろうから優秀な人材を引き抜くチャンスである 全員一律とか馬鹿だなあ
本社の事務員とかテレワークでいいやつは一定数いるだろ IT先進国のアメリカでも韓国でもダメだったんだしテレワークは非効率なんだろうな IT業界にいると一生テレワーク続きそう似錯覚するんだが他の業界は出社にもどってんの? 弊社も来月は外部のコンベンション施設借りて全社会議と交流会(飲み会)だぞ
健康な社員はいいけど免疫疾患の治療中(退院して外来治療中)な俺は死を覚悟すべきだろうな
ただでさえ定期的な通院だので他の社員に迷惑かけそうなのに うわぁw
10月からは金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で
1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とする >>26
真面目にこれだと思う。自分達の作ってるものを否定しちゃいけないっていうことなんだろう。 電車は減らしたのにテレワークやめたらまた混むじゃねーか。 >>79
ホワイトカラーとかリストラして派遣や契約社員で結構だろ
会社に居なくてもいいのがバレたんだから
浮いた金で技術者や現場のブルーカラー雇う方がいい 人間誰も見てないとサボる生き物なんだよ
人の輪にいてやっと動き出す これは全社一斉にという所がミソだな
アイツの部署はテレワークしてて自分達は出来ないのは何故だみたいな声を防ぐ狙い
要するにダメな方向で足を引っ張り合ういつもの旧日本軍式マネジメントだな
いつまでも八紘一宇が抜けねぇのはダサい >>82
俺はアメリカの企業勤めだが、未だにテレワークやぞ
転職してから一回もオフィス行ったことないや
結構な大手だけども >>11
テレワークの方がシビアだぞ
毎日日報という成果物を出さなきゃいけないから何もしないわけにはいかない
出社すれば一日中喫煙所でパチンコの話しててもバレないぞ >>92
それはお前が決めることじゃないけどな
つーか外でもできるなら請負ならわかるけどなんで派遣?
安くてもいい根拠が不明 >>90
それ言い出したら電車通勤はもっとダメだろ 本社の事務系はテレワークでいいとか言ってたら
製造拠点からじゃ本社いらないやんて言われてみんな地方に飛ばされるオチだからな
大手製造業の本社勤務はどこもビビってるよ 結局文書化・マニュアル化する能力がないから顔突き合わせて話さないといけないわけで、工場勤務でなければリモートで事足りるべき というかホンダって栃木工場閉鎖、狭山閉鎖やんけ。
この会社のどこが好調なの?
2輪無かったら即死やんけ。
なおN-Boxを売れば売るほど赤字になる模様。 >>90
トヨタはあっさり自分たちの仕事であるエンジンを否定してEVに舵切ったけどな 自動車関連のシステム開発してるけどまだまだテレワークの風潮
顔も知らない関係者が増えてきた
>>1
>今年10月からは金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で、1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とすることで
現行の給与体系を維持する考えという
さらっと残業代減らしますよ作戦してて草ァ >>108
リストラ3000人もやってるしな
内情はひどいもんだと思う >>117
必要なアウトプットが出て来ているかを確認出来ない企業体質がヤバくね? ホンダはゆっくり終わりに向かってるのにしぶとく残ってるイメージ 工場で働く従業員はテレワーク出来ないから、そっちに合わせるのは当然 >>118
ホントジャップってこういうの好きだよなあ
同じ釜の飯もすぐ復活しそう >>19
まあ科学的にテレワークは生産性下がっちゃってるからな
海外でも何とか出社させたいから妥協点としてハイブリッドワークなんて言い出してる >>1
対面にする意味あるか?
リモートできるやつとできないやつで揉めたとかそういうやつならわかるが もう通勤とかかったるくて無理
俺には電車通勤は向いてないと分かったよ
出社がやーやーなのに週休2.5とか意味無い🥺🥺🥺 >>115
たぶん小型ジェット機と汎用機とエネポ以外残らない気がする。
エネポはEVの緊急電源で活躍しそう。
二輪EVはどうなんだろうな。微妙だよな。生き残るかどうかの瀬戸際。
やっぱ、会社の寿命なんて70年がせいぜいなんだなって。
漁船水素エンジンは興味ある。浜松工場だっけ?船外機って浜松だよね? >>104
地方勤務の方が楽だから本人はそうでもない
キレるのは東京出身の嫁だけ >>18
設計なんて機密情報を外部に持ち出させるわけないだろ… どうしてもテレワーク出来ない部署に対する不公平感を無くすためにやってそう >>123
3位の日産が勝手にこけてるだけだぞ。
だってホンダ製のCMを最近見たことある?
ホンダの新車ってなによ? ゴロゴロ寝ながら稼げるテレワーク最強なのに一瞬で廃れてしまった… >>138
今ってVPN &クラウドじゃないのか? >>142
テレワーク定着させるところは定着させるって既に宣言してるからなあ >>15
9時がダメなら何時に選択すればいいんだよ
夜9時か >>127
どちらか100%で最大効率ってのは非常に業種や人が限られる
6:4か7:3ぐらいで出社とテレワークを使いこなすのが一番良い この件に該当して言うわけじゃないけど
テレワーク派の人間
自分がテレワークしたいだけで他人は好きにすればいい
テレワーク反対派の人間
自分が出社するだけでなく他人に出社を強制したがる
いつもこの構図になるのがほんと醜悪 製造開発だし現場いないとどうにもならんわな
設計書くのくらいだろ家で出来るのなんて 「ワイガヤ」とか言ってるけど、
それ昭和の話で今のホンダって和光の基礎技術研究所からして「お通夜」なんでしょ。
ASHIMOも終わったし。結局マスコット人形以外の役割を見いだせずにロボット事業が終わった。
現場主義って言うのならホンガン-MINIEVに勝てや!
マジで。 ウチの会社もそうだけど、出社しないでなんとかなったやつの半分くらいは不用だったろ?
どうしようもなくて出社してるやつはいわゆるエッセンシャルワーカーみたいな奴らで、下に見られてるけどいなきゃ困る、ホントに必要な人らだった。
ホンダだって開発とかは出社してただろ?新車作らなきゃ困るもんな。マーケティングだーなんだーなんて偉そうな事言っても開発が手動かさないとモノが出来ないからな。 >>99
マクドナルド勤務かな?
店には出てもオフィスには行かないよね >>127
査読付き論文でそんなの無いのにさらっと嘘ついてんじゃねえよ >>11
これ。
見てないのをいいことに決められたタスクをさっさと終わらせて
遊んで怠けてる奴多い。 >>149
他人にテレワーク強要してもしゃあないしなあ
弊社なんて交通費は実費生産の上通信費なんて自腹だしな >>109
Bz4xってあれ売れるもんじゃねえよ。
そもそも買うものですらない。
価格は700万のリースだっけ。もうトヨタも終わりだよ。
水素で遊んでるうちに中国製EVの4周遅れ。 >>15
隣人「しゃあない出社前の7時からやるか〜」 >>144
まじかよそんな未来企業に行きたかった人生だった サボるやつが多すぎて定着しなかったな
さすがジャップ >>1
だせえwwwww
クソホンダ時代遅れwwwww >>156
それの何が悪いのかさっぱりわからん
余った時間で他のタスクに手を付け始めたら後々自分や周りの首絞める事になるのわからんのか とくにホンダみたいなゴリゴリの旧態依然の老害蔓延る古会社は最初から無理だったんだよ
チャレンジ失敗アホ晒しただけホンダは大人しく毎日出社しとけ 俺らの世代はホンダかっこいいのイメージあるけど
下の世代とかなんでもないしな
平成とともに終わった というかアマダって会社知ってる?
工場をリモートで動かしてるんだよ。
リモートで車が作れるかって?
作れるんだよ。人手に頼るからアホなんだ。 >>143
VPNなんてよっぽどちゃんとしてなきゃID/PWでしか認証してないのがジャパン いずれAIにとって代わられるような事務職も皆経済回すのには大切な要員だから全員フルタイム出社しろよってことだな >>143
VPN&クラウドで家で仕事してるが、軽いファイルなら問題ないけどちょっと重めのアセンブリになると全く仕事にならん
結局月2ぐらいで出社して一気にデータ上書きしてるわ モノ相手は別として人間同士はコミニュケーションの質によるんだよな、コンピュータのルーチンみたいのはコミニュケーションあっても付加的情報の価値が無いからテレワーク向きだよな。
一緒に考えたり、判断する場面では、パワポやチームスに加えてその場での雰囲気も共有、知覚してる可能性がある。その情報の欠損がやはり埋められないのなら出社だろうな。別に会社じゃなくても、どっかの公園でも良いけど。 >>156
さすが無能な働き者が最も尊ばれるジャップやなあ >>163
オフィス解約しちゃったところ結構多いよ
賃料と通勤費が馬鹿馬鹿しいってさ
ホンダはオフィスが地方に多めだからそうなりにくいのかもね ホンダが「かっこいい」のはせいぜい2005年ごろまで。
人間やっぱり老化するんだよ。
あと驕りね。F-1はとくにかっこよかった。
というか2005年と言うか20世紀までだったかな。 弊社はコロナで採用増やして今や席数より社員数が多いから
テレワークは終わらない安心感がある >それによると、テレワークを続けたいと考える従業員が多い一方、企業側には「デメリットが多い」と否定的な意見が根強いこともわかってきたとも伝えている。
クソ企業すぎるw >>172
円安ひどくなって国内で設計も研究もやめて組立工場やってたほうが稼げたりしてな
自動車のEMSってEVなら成り立つのかね >>172
どうせ派遣や協力会社の人間は人間として認めないだけだろ? テレワーク始めてから昼寝の回数が圧倒的に増えた
昼間ゲームやってて前日の夜中にやった少量の作業を成果物として提出
クソ楽です >>183
甘いな
コロナ終わったから密になって仕事すんだよ 右にならえでどんどんテレワークがオワコン化するだらうな >>172
アマダ懐かしい
昔工場で働いてた時、NC旋盤がアマダだった気がする
アマダかDMC森精機かみたいな 郊外に家買ったマヌケはまさかいないよな
近所の物件も妙に値上がりしてたけど >>177
それ編集するファイル競合して誰が犯人だって怒られる奴じゃん
監視抜きで真面目にテレワークできる人間がいるのか気になるわ 俺はシコりまくってる お前らってほんとアホだな
そりゃテレワークで済む人間がいるよ?でも同じ社内で無理な人間もいるわけで給料も一緒
これが不平等で社内の分断が進むんだよ
じゃあ全員出社させときゃいい >>184
コレはいつもの企業の言い訳だな。思った以上に業績が悪い(伸びない)。そうだ、テレワークだからだ!テレワークやめれば勝つる!
円高に変えても成立するんだぜ?
そうだ、円高だからだ!円安になれば勝つる!
勝ててねーじゃんと。 昔のホンダってスパナが飛んできたっていうけどな。
特に和光基礎研究所w
何がホワイトなんだか この三年間でダラダラ仕事するのに慣れてしまってもうまともに働けないかもしれん
朝は5秒で通勤
飯を食いながらダラダラ始業
昼休みは腹一杯で昼寝
15時にはカーチャンが豚汁とかおやつ用意してくれて
定時過ぎたらポケモンGOやりながら夕飯まで散歩
風呂入って飯食って嫌儲でイキリ散らして寝る
人生最高の3年間だったわ
でもうちも連休明けから通常出社に切り替わる
おしまいだよこの会社 >>200
そういうときには平等言い出すのなw
いつものようにその職種を選んだ自己責任て言えばいいのにw まあ全員出社の方が便利な業種や会社もあるのは否定しないが
テレワークで全く問題ない所もあるし変に強制すんのはやめてくれ
もしわー社がテレワーク全面廃止したら転職しないといけないしクソめんどい >>199
やらなきゃいけない事が内容期限共に明確なら普通にやるよ >>195
地方は土地はさほど変わらないけど、資材が爆上げだからな。資材は全国一律で爆上げ、そりゃ金属、木材、半導体、は輸入で爆上げ。しかも今度は円安だからまだまだ上がるよ。 テレワークの奴らと通常出社の奴らで賃金分ければ良いだけだと思うワイ こうやって優秀な人材がどんどん寄り付かなくなるんだな デメリットが多いんじゃなく、老害たちが気に喰わないだけだろうよ >>208
リアルだと自己責任と叫んでも解決しないから懲罰平等が必要になる というかもう2005年に「Lモード」ってあったけど
自分の顔が映るのが嫌だとか言って普及しなかった。
テレワークとかTV電話なんてもんはADSL普及時にもう出来たことで2020年に騒ぐことじゃねえんだぞ。
2000年にはもう実現できてないとおかしい。アホすぎる。 毎日17時くらいに仕事やるか悩んで2時間やるか何もやらないかの日々 そりゃ移動道具造ってる企業がテレワークとかお笑いでしょw動いてもらわな儲からへん >>109
こういう知ったかはどうやって生まれるのか知りたいわ。 >>109
別に否定してなくない?自動車を構成する要素としてのエンジンであってモーターでも良いわけで。トヨタがクリーンなエンジン得意で儲かるからこだわってたのは否定しないけどさ。 ぶっちゃけテレワーク支持派だけどフルリモートからフル出勤にするのは意味がわからん
普通にハイブリッドでええやろ >>198
ホンダは現場は賛成なんでしょ
経営陣が反対してる >>213
優秀な人間だって入社してすぐ結果なんて出せないよ。大きな会社だとね。
幹部クラスならあり得るかもだけど、幹部ならもともと出社もそこそこ自由にやってるだろうし。 てか移動手段に使われるのを売ってる会社だから移動手段を無くすような運動は会社の敵では >>211
不動産がテレワーク需要煽ってたコロナ後の話よ
それらは今後価格に転嫁されるとは思うが果たして売れるのかねぇ テレワークの前にそもそも出勤時間が労働時間になってないのがおかしい >>200
まさに足を引っ張り合うジャップ式経営って感じだよな >>225
これな 好きな時に出社できるでいい
俺は週2くらいは息抜きに職場いきたいけど丸2年出社してないな >>219
もっとこう、通勤で乗れないなら趣味で乗ろう!
って気持ちにさせるよう切り替えてけよ
無理矢理元の生活に戻すなや >>219
無人運転目指してるのに?
馬鹿でしょ。レベル5って知ってる? >>35
金曜午後は残業ではなく飲み会デーにするつもりなんだろうな
そりゃテレワークを完全廃止にするならセットでやってくるに決まってる もうテレワークでサボるとかそういう考え方が古い
うちは大企業だけどコアタイムも廃止する方向で自由に週休3日制も入れられるし
成果だして利益だしてりゃいいみたいな働き方になりつつある
だからやることやってりゃテレワーク中昼寝しようがソシャゲやろうが良いってことになる テレワーク化で業務が時間ベースからタスクベースに移行しつつあるからね
普段ろくに仕事してない無能が浮き彫りになってしまった ワーケーションとか改造軽自動車でテレワークとか即消えたよな ウェブ系の開発会社だから、もう3年ぐらい自宅勤務で、会社もとうとうオフィスを引越して、小さいところに入ったわ。
出社自体月に1度程度で、すげぇ楽。
効率も上がってるし、会社の業績も上がってるらしい。 >>235
無人運転機械を設計開発するためには膝を付き合わせたデザインレビューとか上司の判子とかいるんだろ これ転職するやつ続出だろw
ホンダなんてお先なさそうなんやし >5月の大型連休明けから全従業員がコロナ前と同じように週5日間をすべて“強制出社”の勤務体系に切り替える方針という。
なんでよりにもよってそんな地獄のタイミングで実施しようと思ったのか
自殺者が出るぞ テレワークできる業務って全て間接部門だから要らないんだよね
結局は金を産むやつが偉いのよ >>245
今までもコロナよりも自殺者数の方が深刻だと言ってたのにな
あれは人と会えないストレスの自殺だっけか? ってかEV時代の自動車製造業って
ただの下請けなんよ。
OS作ったやつが勝ちなんで。
つまりPCの「ハード」にあたるんだよね。
で、今日本製PCなんて絶滅危惧種じゃん。
NECってあってもあれはNECレノボという中国企業だしね。
ホンダもそうなる。たぶんな。 電通使ってテレワークは悪の風潮作り出しそうだなこりゃ >>240
そりゃ経費削減して業績上がったように見えるだけだろ >>248
営業も実働部隊も完全テレワークで仕事進んでるけど
リモート化できないシチュエーションってほんなあるか?
お前みたいな老害対応とか? オフィス賃料とかって相当でかいから、箱物がっつり抱えた大企業はテレワークだと不動産関連とテレワーク設備投資のダブルで痛いんだよね
完全テレワークでオフィスを畳める規模や職種だと業績伸びるけどそうじゃないとこはデメリットが目立つことになる 俺も5月からやめようかな、今日も家で半分はゴロゴロしてるし 2021年の自殺者数が2万830人となったことが21日、警察庁の自殺統計(速報値)に基づく厚生労働省の発表で分かった。2年ぶりの減少。新型コロナウイルスの国内流行などが影響して09年以来の増加となった20年の確定値と比べ、251人減った。ただ、コロナ禍前の19年と比べると661人増えた。
男女別では男性が20年比240人減の1万3815人で、12年連続の減少。女性は同11人減と2年ぶりに減って7015人となったが、19年より924人多く、高止まりがみられる。コロナ禍による生活環境への影響が続いている可能性もある。
ずいぶん減ってるぞ。1997年は32000人居た。 テレワークしてる人って電気代とかどうしてんの?
会社が出してくれんの? >>1
まあ製造業なんだから現場だけテレワークできないの不公平だし仕方ないだろ >>253
テスラってWEBで売ってるのよ?
知らないの? ってかマジで?
今更「テレワークで車どうやって売るの」って言います?
テスラ車なんてもう10年前からそうですがな。
お前ら20世紀からワープして来たのか? >>263
光回線の料金丸々経費精算になった
なんならずっと交通費丸々支給され続けてる 他のジャップ企業もホンダに続け!
ジャップは監視してないとサボるぞ!! IT企業でも未実施だったり最小限になってる流れはあるな
自宅で黙々とやっててテレワーク鬱なんてのもあるそうだ 製造業も現場以外結構リモートだと思うけど全員出社にするのかよ
極端な方向にふる理由がわからん >>18
余裕で出来る
でもジジィが図面も書かずに指示するし画面のミラーリングとかを否定するから実質出来ない >>230
コロナ前から資源は上がってたんよ。コロナでさらに高みに行ったけど。
コレから転嫁されるだろうけど、コスパ良い戸建みたいのは、割安感もうないだろうね。
一流ハウスメーカーは利益圧縮してチキンレースしかないかな。コレから明らかに不景気になるから潰れる会社は多いだろうね。 >>164
効率的に仕事して余った時間で人生を楽しんでしまうだろ。
会社に対する浮気。 エッセンシャルワーカーだけど4月から電車めっちゃ混んでる
家にいろボケども むしろテレワークできてたのがすげぇわ
日本の製造業ってPDMもろくにできてないから家に持ち帰って仕事するって大企業でもできてないんだよね
設計なんかいまだに紙の図面引っ張り出してきて仕事するって会社も多い
俺営業で良かった〜って何度思ったことか。今時営業は中小でも全部電子化してるからな
>>272
サボるのに罪悪感感じちゃだめだな このスレ見てハッとさせられたわ 元気にシコって成果も出そうと思う >>275
社員に若くて可愛い女の子を雇って男性社員のやる気を出させる会社って結構あるしオフィスの設備が目玉とかもある
テレワークは万能ではないよ うちはテレワーク賛成派のほうが多いけれどなぜか退職者が3倍に増えて会社が崩壊しかけてる
あと仕事中に転職サイトを見ている社員がやたら多い >>281
そっち方面からのクレームもあるよな
お前ら一生テレワークしろや!って 製造業は海外でもテレワークできなかったろ
Googleがテレワークやめたのは多分安全保障的な意味合いだろうな >設計なんかいまだに紙の図面引っ張り出してきて仕事するって会社も多い
え〜っ!? >>15
お前はなんで家にいるんだよ
お互い様じゃないのか >>286
あはっ 気づいて無いけど外からみたらすでに崩壊だよ? >>281
電車の本数減らした影響と4月入社の対応で出社もあるのかな >>197
ちょっと重めのアセンブリとあるからCADじゃねーの?
ドCADならチェックイン・アウト機能のあるPDMがあれば問題ない まぁ、製造業とか地方に拠点構えてるところはテレワークのメリットは薄いだろうな
ITみたいにプロジェクトごとにプロジェクトルームを借りてたようなところは確実に経費を抑えられるからテレワークは終わらないな >>299
辞めてねーよ
本社周辺に住んでるやつへの手当を削減するって記事が誤訳して流れただけ
むしろテレワーク推進してる いいなーテレワーク仕事とプライベートの境界なくなるから嫌い 折角やり始めたことからわざわざ後退するんだから
一生ガラパゴス衰退国家だな
人間の知性も衰えたまま >>303
なお夏になると何故かテレワークの文句を言うやつは消える模様w >>301
逆だろ
本社から離れてる人ほど減給されてる ホンダって本当にセンス無いよ
F1だって成果出した年で撤退
撤退したのに数年後また参入を考えてるとか言ってるし意味不明だわ >>269
裏山
交通費は実費精算で通信費も電気代も自腹だ
だからテレワークしないで出社してるやつもいる
家にいたら怠けるって言ってたがそいつはいつも事務所でも居眠りしてる 実情はわからんがしょせんホンダも日本の企業ってこと? グーグルのピチャイCEO、週3日の出社を推奨…「バランスが取れている」
週の3日は会社に来いって言ってるけど >>1
テレワークを礼賛するのはコミュ障な怠け者だけ
豆知識な テレワークなんて遊びにしかならんからな
明らかな無駄 日本の企業なんて成果で評価できてないから
全てやってる感評価のみだよ >>263
交通費ゼロの代わりに在宅手当が3万出る
人類はコロナに負けたんだなこれ >>307
それテレワークしてるから給与削減じゃなくて、住んでる地域に給与合わせるって話 >>317
だからその結果本社から離れるほど給与が減ってるんだろ
なんで真逆の嘘ついたの? これは正解
テレワークの功績はサボり社員を炙り出すだけだったな 対面の会議って移動なんかを考えるとめちゃくちゃ効率悪いよね
リモートなら資料の共有も議事録まとめるのも簡単なのに >>301
新型コロナ: Google、4月にオフィス全面再開 コロナ流行から2年で : 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN030KQ0T00C22A3000000/
グーグルこそハイブリッドワークで出社を促してる立場の会社だが >>263
会社から一律で出るけど、交通費と違って課税対象なのが納得いかない >>320
リモート会議だと温もりがない
空気感を共有できない
まじで老害がこんなこというからなw
しかも会議でろくに発言しない奴に限ってこういうこと言う >>308
逆に利益絡まないのにF1なんて固執する必要ないからな
コロナ禍で人が集まらない時期に頑張ってもしょーもない
金食い虫だし https://i.imgur.com/1zG51I3.jpg
流石はホンダ様!白いツナギの精神だな在宅なんて黒いツナギを着るようなもんだ >>13
もう5類見越しての動きだぞ
ホンダや大手がテレワーク辞めるのはもう上からそういう話が降りてきてるから ホンダは分かってるな
円安でしかも世界でコロナ禍の終わりが見えてきた中で稼ぎ時を逃したらどうなるかよく分かってる ホンダみたいな古い会社に就職するならテレワークしなくてもいいだろ >>318
全くイメージついてないじゃん
このいう 地域 って関東一円とかそういうレベルの話じゃないぞ >>330
お前のイメージという名の妄想はどうでもいいから
>結果としてオフィスから遠距離に住む従業員ほど賃金が削減されたというのが真の理由らしい。
https://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/1343467.html なぜ日本企業だけ「テレワークによって生産性が落ちる」のか? その根本的な理由
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/80990
無能国の烙印 テレワークで田舎に家買ったやつ
会社が「やっぱテレワークやめるわ」
ってなったらどうすんの?
というか、そうなったやつ居る? できない理由ばかり考える無能企業が大半=国が成長しないのも当然 >>328
今はリモートができる企業は人気だからな テ、テテテ、テレワークwwwww
引きこもりかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>17
実際ありそうww
テレワークなんて止めちまえ! ゴールデンウィーク明けから週5の強制出社って
自分の会社だったらと思うとマジでゾッとする。 テレワーク無くなったら昼間に嫌儲見れなくなるじゃん >>334
いっぱいいると思うぞ
国連も報道番組すらもこれからは新しい世界になるんだ!とか言ってたし
占星術的にも新しい時代の始まりだったらしい
でも無理だったね
人類は犠牲を払って元の暮らしに戻る選択をした 一方トヨタは距離制限を撤廃しどこでも在宅勤務OK
人材集まらんぞ、ホンダ大丈夫か… 1人で作るわけじゃないし会議も多そうだしなぁ
にしても本社はテレワ出来るだけマシよなぁ
大したことやってないんだろうけど うちは既にテレワーク対応のために事務所大幅縮小済みだ たまに出社することになるんたが3日もすれば帰りの電車で爆睡
体力もたねぇよ >>346
家賃考えるならぶっちゃけこれでいいよな
尼はコルセンも配達も委託だしよ ホンダはリモート向いてなさそう
工場あるところはリモートしてるとそれだけで軋轢生みそうだ 会社行ってもサボってるから一緒何だよな
与えられたタスクを時間いっぱいで終わらせるだけ >>263
テレワーク手当て月6000円
その代わり交通費は出社日数割ただし規定日数超えると定期全額 トヨタは現場は全員高卒で立場が大卒テレワーク組と全然違うからいいのかな 出社にわざわざ強制をつける違和感表現どうにかならんか テレワークで済む仕事は 最初にAIに置き換えられる仕事って事だろうな 設計部門は毎日出社する必要なんかない
部品の確認が必要な場合や実験の立ち会い時だけ出社すればいいのに
設計部門の出勤抑えれば現場部門(実験や設備など)の出勤環境も良くなるのに
工場の人は毎日お疲れ様です 強制にせず選ばせればいいのに
人事の怠慢でしかない >>311
こんなことで勝ったと喜ぶマウントおじさん可愛いなw ぶっちゃけ家にいても電気代かかるし
社食食えないから出社したほうがいい 医療系、製薬系とかは勝ち組
より感染防止の意識が高いから継続の可能性が残る
まぁそれでも元通りの傾向だろうけど ま、生産ラインがメインの会社はこうなるんじゃね。
ラインとの接点がギクシャクするからねぇ。
んで、「全員出社!」ってなるんよね。
デスクワークで食っていけるスキルがあるなら
ラインの無い会社に転職した方がいい。 ホンダがテレワークで何するの
ディラーと工場だから現場にいないと成り立たなくね 日本は本当に変化を嫌うなー
何故古い体質に拘るのか利権かなんかあるのかよ テレワークの人が増えると鉄道やバス会社が稼げないもんな LRT関連でまだまだ工事しまくってるのに渋滞ヤバイことになりそう >>367
ねーちゃんが看護師で働いてる病院は来月からドンドン手術入れるってさ
実際患者も増えてきているしな >>373
ホンダFCもテレワークじゃ試合や練習出来ないな >>360
ん?
テレワークでできない現場の仕事は、
とっくの昔にガンガン、ロボットに置き換えられてるよ。
営業だって、WEBを活用してテレワークでかなりの事が出来るし。
店員?直接は起き変わってないけど物販自体がネット販売に置き換わってるでしょ?
ネット販売になった時点で、店員要らないし、倉庫も自動化されるしね。
じゃぁ、どんな仕事が残るのかって?
こんな事をサラッと考えられる人の仕事が残るんだよwww でかい会社の設計部門の引き抜きとか難しすぎる
その人評価できる人とその人の事を話す機会がまず難しい
同業者じゃない引き抜きはかなりムズい 独身組からするとテレワークは天国だけど
妻子持ちからすると地獄なんだろうなぁ
若手と中堅・ベテランでテレワーク賛成反対がくっきり分かれるのほんま好き >>374
年寄りが権力持ってるから変化を嫌うのさ テレワークずっとやってると
毎日会話して激しい議論もしてるけど
その相手の顔を見たことないっのが増えてきた
(うちの会社はオンライン会議は音声だけでカメラなし) ホンダってSDGsうたってねえの?
無駄な交通で資源を消耗するなよゴミ企業が >>382
同じ妻子持ちでも
家族一人一人が執務可能な個室を確保出来ているかでも
大きく違うかな。
リビングの両隅で、夫婦がそれぞれのテレワークをするのと、
各自がアメリカの企業のように
個室で伸び伸びと仕事出来るのとでは大きく違うからね。 テレワーク出来ない業務なら仕方がないと思うけど
基本PC相手に1日過ごせる社員ならテレワーク継続させるのが社会貢献じゃねーの?
通勤者増えるとそれだけでCO2排出量にも影響出るわけで、そこんところ一番敏感になる必要が有る自動車メーカーが逆走するって違和感 あーあ青山なんかに本社あるだけ頭悪いわな
本田宗一郎が泣いてるよ? >>391
突き詰めると人間はそもそもしゃかいかつどせず死ねってことになるな 家でやってる子に現物届けにいく同僚…
同僚にそんな事させんなよ…テレワ−クめ…
いやむしろ今までどうやって作ってんだよ 体育会系の悪しき価値観を日本から排除しなければ
この国には未来はない
とりあえず部活と体育を廃止しよう テレワークでもできる職種でラインや工場に巻き込まれてテレワークがなくなるとかミジメになるだろ
別の会社の同じ職種の人間はテレワークで朝ゆっくりしてるのに >>35
飲食店早閉め対策バッチリで草
絶対に呑ませるという強い意志を感じる 現状の濃厚接触の待機やら感染した時の待機を考えると出社は怖いな
業務が止まるわ
その辺が緩和されない限り弊社は出社とはならんな >>401
プロフィット部門が工場や現場の会社の場合、
コスト部門がテレワーク出来なくても惨めとまでは
言えないのでは?
食わせてもらってる訳だからね。
イヤならとっとと転職した方がお互いのためだね。きっと。 金曜は強制退社で月〜木1日9時間労働、今までと同じ時間に退社させるとすると、16時間分の残業手当て減らせるんか。 2年前からテレワークやぞ、なんか給料も振り込まれなくなったが 出社させるならまず
環境作れよアホ企業ども
焼肉屋レベルの換気システム作ればクラスターは発生しないよ
円安で盗んだ労働対価が大量にあるだろうに
投資しろ日本の無能ケチ経営者ども 会社で時間を潰すのが仕事ってもんだ
甘えんなよ若造が テレワークずっとやるっていうから田舎に引っ越したけど、もし会社がテレワークやめたら転職してそのまま田舎で暮らすわ 田舎のがいいよ
食糧難になって真っ先に餓死するのは都民 テレワークでどこに居ても変わらないから、日本中をふらふらしてるけど、これはこれで飽きる >>416
コロナが明けたらそうするつもりだけど、時差があるからなあ
それと円安がきついだろうね ワイはテレワークできない仕事やけど出勤が楽になるからテレワークできるとこはそのまま続けてほしいんやが
学生もオンライン授業でええやろ女の子やったら痴漢にあわんですむし >>417
時差はアイマスクで頑張る。
円安は対ドルが顕著なだけでユーロ円とかはマシなのでは。
ご健闘を祈ります。 とある企業が夏時間導入したんだが
結局早く来て遅く帰るだけのクソみたいな状態になったわ
日本企業なんて絶滅すればいいのに 可哀想に
テレワーク中にサボってた社員は降格とか色々処分がありそうだな 実際調査でも日本だけがダントツでテレワーク生産性が低いって出てるからな
自分で考えてやることが苦手な民族 業種によるとしか
ホンダみたいな現物や機械、試験機器やらが作業手順の中で必要な業種はそりゃ出社の必要あるやろ
ソフト開発とかだけならリモートオンリーでいけるやろうけど ここの住民はテレワークと称して毎日ハンドジョブしてるからなあ 米マイクロソフト “出社” 全面再開へ 感染状況が改善傾向
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220215/k10013484721000.html
>アメリカでは、IT大手でフェイスブックから社名を変更したメタも、ワクチンの追加接種を義務づけたうえでオフィスへの出勤を来月28日に再開する方針です。 >>200
比較対象は同じ会社の別職種じゃなくて、別の会社の同じ職種。
むりやり出勤させるならテレワークができる同業他社に行くだけ。 生産ラインの労働者にしてみたら、テレワークなんて甘えだからな
我が国の同調圧力は、ホワイトカラーだけを甘えさせるわけにいかない 資本家はテレワークさせたがるわけないからな
資本家が労働者を支配する権力の源泉は生産手段独占にある
テレワークさせると生産手段が労働者の手に渡るから労働者はサボりたい放題になる
資本家の支配を離れることになる
この場合の「サボる」とは資本家の監視を離れることをいう
労働者が同じ成果を出しても支配・監視出来なくなることを嫌うのが資本家 また、今年10月からは金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で、
1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とすることで現行の給与体系を維持する考えという。
これが謎すぎる
どうせやるなら10時間労働にして週休3日制を選択できるようにするべきだろ >>437
ホンダは生産ラインもホワイトカラーだけどな >>103
自動車メーカーってどこも駅から遠いところに事業所(本社ビル除く)あるぞ
一応駅からバスは出てるが
ホンダも群馬のど田舎だし 老害がテレワークなんてけしからんとか言ってんのかな ホンダなんて典型的なジャップ企業だからな
本田宗一郎を教祖にして精神論ばっかり
それを下請けにも押し付けるジャップぶり >>443
流れを読むとわかると思うが、
バス乗らせちゃダメでしょ
全従業員が車で通える駐車スペース用意できるとこに工場立てなくちゃ >>289
Googleがテレワーク辞めたって勘違いしてる人多いのなんでなんだ >>447
流れはわかってるけど事実としてバス走ってるし一応いうべきかなと
知らんけどバスは申し訳程度で間隔とか乗車率がクソなんじゃないかな
知らんけど マジで5類にするんか
治療費だけでも国が持つようにするならまだ許せるが グーグルとおのれらの勤務先とに何の関係があるんや?おぉ? テレワークって実質休みだよなあ
みんなすんげーサボってるわ >>453
サボるというか普段からコミュとケチ付けしかしてないからな
なにも変わらん 必要なときに出社するハイブリッドワークのほうが仕事の効率も社員の満足度も上がると思うけどなあ
あとこれでクラスター発生して事業所閉鎖とかになったらどうすんだろ 確かにテレワークやってると、オンラインのランプがちょこちょこ消えてる奴らが多いこと多いこと >>449
まあもちろん馬鹿話なのでね
私は愛知のやや田舎住まいだから
よく知ってるよ
バスと言っても路線バス以外にも
会社が往復で走らせてたりするやん 工場もってる製造業の会社は仕方ねえだろ
デスクワークの内勤だけテレワークさせると工員と不平等だしね。
うちの会社も同じ製造業だけどテレワークやめる方向で幹部は動いてるけどね >>462
こういうのがいかに日本らしいよね
嫌なら間接員にでもなんでもなってテレワークすればいいじゃん
ってかそもそも給料だってテーブルが違うと思うんだけどそこはいいの?w 同じ完成車でも弊社とは大違いだなぁ
こっちはコロナ後も基本リモート継続(だから転職しないでね)だが テレワークが無理なのは仕方ないよね
けれどホンダの場合、理由が何ともアレだね >>1
> また、今年10月からは金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で、1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とする
これ絶対勤務時間の方が伸びるやつやろ ZOOMなんか使わない仕事の方がテレワークに向いてると思う
最近は図面作り込む時とかずっと家でやってる。全集中が必要だから出社してもおはようさいなら以外に言葉交わさないし 製造業のテレワークほんとに効率悪いから仕方ないだろ
IT企業はやってるとか関係ないんだよ とりあえずホンダは候補から消えた
時代遅れのメーカーの車を買ってやる義理はない >>473
確かに1人でハマって図面書くじゃなくモノの造り込みの段階だと報連相じゃなく雑相ができないのが辛いわな
ちょっと休憩いかね?ってのもできないし、そういう所でアイデア交換できるものだし
Googleですらテレワークやめてるしな >>18
週に1.2日は、テレワークできるのにやらせてもらえんかったぞ
とりあえずメーカーは古い価値観の人が多いのと、システムがハンコシステムだからテレワークできんようにしてる >>475
わりと工場歩いてたら思いついたり作業者に聞いたらあーってなったりなるからな
それらをなしにテレワークで完結させると自分たちの頭の中だけの世界で終わっちゃうから多分いいものできないわ まぁ仕事できるやつだいたい会社来てんだよなぁ
リモートで完結させようとするやついてもいなくても関係ないやつだらけよ やめろ有名企業が全員出勤宣言すると弊社のアホ社長が影響受ける うちの会社は製造業だけどテレワーク推奨してるわ
まぁただ単に事務方のいらない残業削りたいだけなんだが 製造業って生産性低いんだな
時代遅れのレガシー産業なのがよく分かる せっかく休み増やすのになんで8時間を基礎にしてるの?
無能としか思えない やはり、日本人は満員電車やバスに揺られて職場に向かうのが似合うわ ホンダ程の会社でもこんなことするんだな
もう終わりだよ メリット:対面でのコミュニケーション のためだけに従業員に多大な負担かけるのな >>464
俺は内勤でテレワークしてる方だがね。
だがIT化の遅れもあるが出勤したほうが仕事ははかどるし工場に行って現地で確認する仕事も多い。コロナ禍で工場から在宅勤務できないことで内勤へ不満が出たのもあって廃止で動いてる >>477
同意だわ。トイレ行ったり書類出したりしたときに他部署の同僚やプロジェクトメンバーに会うと気軽に仕事の報連相できるし電話やWeb会議より話は早いし気付きも多い。
Googleがやめたのもわかるわ >>15
お前なんで朝9時に部屋にいるんだ?無職か? ジジイ社長「テレワークと出社どっちがいい?」
ジジイ役員達「やっぱり出社の方がシャキッとする」
ジジイ社長「みんな出社を望んでる。テレワーク禁止!」 >>491
自動車業界自体これから中韓欧米とEV戦争やし、電機業界のソニーなんかも参入するし将来性が未知数だから敬遠されるのではないか。日本で日本車買う若者どんどん減ってるしな。
完全なホワイトカラーで毎日テレワークしたいならクラウドのシステム開発するプログラマーとかでないかな? >>443
本田は栃木じゃないの
宇都宮市がライトレール作っている
どうせ乗らないと思うが テレワーク中シコったことのないやつだけがホンダを批判していい 2週間ぶりに急遽明日出社になった
ノートpc2台持ちあるかないかんし
バッグ3kgぐらいになるしすげぇ行きたくねえ 出社の強制て人権侵害では?
違法行為にならないん? > 社内で対面でのコミュニケーションを活性化させる
いや、物理的なモノ作るのが主力の会社だから現場にいることが大事なのはわかるが、あえてこれを目的に完全出社戻すってあたり、やばいんじゃね?この会社。
人材流出してさらに糞組織になってく負のスパイラルになるんじゃないかね。 対面のコミュニケーションがどうとかいうより自分たちの生み出すものがどこにあるかの問題やろ
IT企業はそれがPC上に存在するから推奨しても問題ないだけよ ただでさえ大学生が敬遠しつつある業界なのに、
ますます優秀な新卒が応募しなくなるのではないでしょうか。 製造業とか開発系が多い業界はテレワーク無理だろ
pc一台は効率悪すぎだし 俺らはともかく健常者って人と会わないと病むらしいからな >>510
作業によりけりだろう
集中してる時に話し掛けてくんなよ テレワークは完全週休2日
出社する人は完全週休3日で手を打とうじゃないか しばらくテレワークしてたけど、出社した方がサボらなくなって生産性上がったわ
おれはテレワーク向いてなかった 現物を触る職域は仕方ないが一日中パワポ紙芝居作成の連中も強制出社とは笑わせるな
そんなもん家で良いだろ こっちから電話かけても担当がテレワークだから繋げないとか面倒
ネットで通話出来る手段も用意されてない
電話で済む話がわざわざメールする羽目になってる
テレワーク始めたてならわかるけど丸一年以上やり方変えないのはなんで? >>61
坂がどうしようもない
国立駅周辺は俺じゃ無理だし トヨタ傘下ですが最近おんなじ理由でリモート撤廃になったわ テレワーク解除しないと…
商業ビルの事務所用テナントの解約が増えて大変なんよ
特に元財閥系不動産会社が持つビルのテナント解約がこれ以上進むと…政治家の懐に入るお小遣いも減るわけでw
テレワーク実施率が50%ならばフロア丸借しなくても良いもんなw
DC&cloudの利用で事務所理系は済むしw
テナント代金を圧縮出来ればしたいよねw
ね、其れだと困る人がいるでしょw 出社させられるとなるとマスク継続だろうし夏場これで吐くんだよね
体質的なものだから出社になったら辞めるわ >>515
それは生産性とは言わない
アウトプットが同じ程度なら生産性は下がっている >>530
これが一番いいな
テレワークした次の日に出社して色々確認する テレワークなんかでまともに仕事できるのは一部だから テレワークがある前提で転職、入社してきた人もそこそこいたけど多分辞めてくだろな。 あわよくば東京一極集中を打開する端緒だったと思うが、流石に無理か 働く時間増やすならなおさらテレワークにすればいいのに >>200
本当ジャップってアホだよな
平等という大義名分で、待遇の悪い方に合わせるんだから
それで奴隷どもは満足するんだから、経営者は笑いが止まらんだろうな みんなすごいエリートばかりですね
僕のところは新入社員がたくさん入ってきて、でも事務所が狭くて、
おエライサンが「なんでこんなに狭い所に引っ越したんだー」って怒ってる
お家で輪番で仕事をするっていう発想がそもそもないようだ >>506
本田技研って理系学生人気ランキングで常に上位でしょうに。 >>525
で、その結果本社から離れるほど減給になったんだけど
なんで真逆の嘘ついたの? おまえらレスバばっかしてねーで
早く今日のアベコインマイニングしろや うちの会社は基本テレワークにして、どうしても出勤したいやつはスペースの予約が必要になってるわ
わざわざ東京にデカいオフィス契約しなくてよくなったからな 金曜半日にして9時間労働とか地獄過ぎるだろ
給与の動きとしては残業代減るだけじゃね 対面のコミニュケーションを活発化w
昭和ジジイどもはマジで今すぐ絶滅してくれ 日本を滅ぼす連中だよ >テレワークよりも“現地現物”を重視するという先陣を切る「働き方改革」も如何にもホンダらしいチャレンジだろう。
時代に逆行するのが働き方改革w わくわくゲートやめたのには驚愕した
よほど深い理由があるのだろう
残念だが応援するよ 全員出社させる必要なんてないのにね
うちのお父さんも自動車メーカー勤めてるけどずっとリモートだな おまえらみたいにサボるヤツらが大勢いたんだろうなあ 電車がコロナ前に戻ってきた。
変位株さんお願いします🙏 >>540
だから本社から離れるほど住宅価格安くなるから住宅手当て安くなるだけ
精神科池 >>554
>本社周辺に住んでるやつへの手当を削減するって記事が誤訳して流れただけ
なんで真逆の嘘ついたの? >>530
まあ別にハイブリッドならわかるんだけどね
このタイミングでいきなり全員出社は意味がわからない
サボれるとかいうテレワークエアプは普通に会社行ってもやることあんまないんじゃなかろうか 頭硬い体育会系ジジイが意思決定権持ってるんだろうな
苦しんで労働して沈んでどうぞ >>553
時期的にそろそろ変異株が見つかって
水際対策解除したところへわーっっと広がるパターンなんだけど、大丈夫なんですかねw
感染者数が四桁継続中って事はそれだけヤバいんだけど
二季連続で流行らなかったインフルエンザより蔓延しやすいってのを舐めすぎ >>563
出さなきゃならない成果は決まってるんだからサボるもサボらないもないよ
君もそうでしょ? グループ企業もそうなるのか?
だったら俺終わったわ 実験的にはいいんじゃない。これで社内感染拡大とかなれば対策打てるし。ホンダの車やバイクなんて買わないけどw >>11
日本人がどうじゃなくて成果主義かどうかの差
終身雇用、時間労働制の企業じゃそりゃサボって成果でないわ >>1
うちの場合はテレワーク漬けの社員は、俺を含めて皆辞めても問題無いくらい成果物は何も無い。 テレワーク終了おめでとう!!
社畜は集まって働けや テレワークで絶賛サボり中で資格試験の勉強してるわ
半日頑張ればタスク終わるから
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