ねじ職人「お前らが『ねじ山』だと思っているものは、『ねじ山』ではない」 [492715192]
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荒れたネジ山をダイスで均してる時ってなんか落ち着くよね 座金は締結物によって変わるから難しい
鋳物を締結するのに平座金無しは怖いとか、大きいボルトにバネ座金は無駄とか、樹脂にバネ座金はありかもとか >>339
馬鹿になったは山かじらせた上に頭もなめらした状態かな >>390
クリープには効果ないんじゃない?
再利用難しそうだし、絶対に外れてほしくないなら溶接とかで良い
使わない業界にいるからイマイチメリットがわからないわ >>17
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∀ バリ
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(ヽ´ん`) やめてください
ノ( ヘヘ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ネジ山が潰れることをネジサヨになるという
左翼www まさかこんなところにメメクラゲがいるとは思わなかった 気にすんなよ
誤用転じて正式になるなんていくらでもある
誤用認めないなら平安時代の言葉みんな使ってるわ 確かにねじ山って言われるとねじ込む部分だけどねじ山潰したって言われれば頭を思い浮かべるね 妖怪あたま舐め👅
オイル交換でドレンボルト締めすぎてバカにしてヘリサートぶっこんだヤツが居るはず >>406
今や各所でドレン舐めるな締めすぎるなとしつこいくらい言われるから
馬鹿っつらで舐めさせるオッチョコチョイも今どきいなさそう
俺なんか初めてのバイクオイル交換の時わざわざトルクレンチ用意したし >>1が一人で勘違いしてるだけで
他の人にとっては当たり前の場所だから
なぜスレが立てられたのか理解できない >>33
コンセント「からプラグを」抜く
端折ってるだけだろう ネジ山とネジ山の間をピッチとか言うし誰でも知ってるものでもないんだな >>103
(´・ω・`)頭フラットのん舐めたときの無能っぷりは異常 す呼んだことはないけど一部のアホのせいでネジ山調べるとき困るのは困るな >>406
オイル交換に慣れすぎて高速オイル交換!とかいってサッとやったつもりがドレンボルト斜めに入れちゃった
タップボルトでなんとかなった ネジの螺旋状のミゾはなんて呼ぶん?
あれしよっちゅうネジきって潰してしまう
締め付けトルクとか当てにできん 土方とか底辺モメンはそこらへん把握してんだろ
でもネジ山で結構定着してるわな スレタイでネジ山って見て大量のネジの山をイメージした
で、正しいネジ山は螺旋とかスパイラルで十字穴はネジ穴って呼んでた 一般の意味で浸透してるなら
そっちのが正しいことになってしまう 知ってしまったらもう使えないねじ山と言いたいけどねじの頭の所て言う事になる 普通に知ってたが
ネジ山、ネジ谷って覚えなかったか こういう系で認識間違ってなくて安心したの久しぶりやな
ネジ山は側面やろ普通に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています