【緊急悲報】知床半島沖の26人乗り観光船沈没事故、未だに海上保安庁が発見出来ず 絶望の日没へ★6 [931948549]
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23日午後1時15分頃、北海道・知床半島の沖合を航行中の観光船「KAZU(カズ) I(ワン)」(19トン、定員65人)について、「船首が浸水して沈みかけている」と118番通報があった。第1管区海上保安本部(北海道小樽市)によると、乗客・乗員は計26人で、うち乗客は子ども2人を含む24人。
通報を受け、1管は船舶と航空機で捜索しているが、24日午前0時30分現在、同船を発見できていない。
観光船の運航業者は「知床遊覧船」(北海道斜里町)で、状況を無線で知った同業他社が通報した。
知床遊覧船などによると、観光船は23日午前10時に斜里町ウトロを出航し、知床岬で折り返す3時間のコースの途中だった。
通報時は半島西側の「カシュニの滝」付近の海域を航行し、午後2時頃、同社に「船が30度傾いている」と報告した後、連絡が途絶えた。
浸水していると通報があった観光船「KAZU I(カズ・ワン)」(知床遊覧船のホームページから)
国土交通省などには、「同船のエンジンが故障し、自力航行できていない」との情報が入っている。乗客・乗員は救命胴衣を着用していたとみられ、
関係者の話では、子ども2人は、7歳男児と3歳女児との情報がある。
気象庁によると、現場海域の海水温は、22日時点で4度、23日の予測でも5度前後だった。
ウトロ漁業協同組合(同町)の話では、23日昼頃から現場海域の視界が悪くて波も高く、漁船は午前中に引き返していた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220423-OYT1T50168/
前スレ
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https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1650724175/ KAZU1の去年の座礁事故って運輸安全委員会には載ってないんだな
怪我人出てなくても乗客乗せてたら調査対象になるものだた思ってたわ >>893
まあ座礁する可能性があるのは陸に近い地点だろうな
岸壁みたいなところと推測 冷たいようだけど、今回の事件をきっちり分析して
事件が起きた原因を究明して対策しないとな
しかし原因の1つは経営難だろうけど、、、 先日なんjでセウォル号のスレ立ってたから調べたばっかりでこれだよ 高速バスとかもそうだけど人の命預かる上に事故った時の被害計り知れない仕事なんだから国も税金使ってでもそれなりに待遇あげてやれよ 一桁水温で波浪と強風注意報でてる海、普通の船が出港やめるのが普通の状況で素人が泳げると思ってる方は脳に障害でもあるのでしょうかね >>906
第二種船で平水域から最大船速で2時間以内に往復出来る場合は浮環に代えられる すぐヘリ飛ばせば間に合うみたいなこといってる人いるけど
そのヘリに何人乗せられるんだ >>886
それは人里にひょっこり現れた熊のパターンだろ
こんな最果ての日本一の熊生息地域だから駆除は無いわ 業者が協定を結んで、遊覧船を出す時は全社一斉に出すし
出さない時は全社出さないとするにが
最もコストがかからない解決策かもねえ >>883
今回のケースだと岸まで辿り着き火を焚かないと絶対に100%助からない
そうなるととにかく体温低下を防ぐ準備をして海を渡り切って
火種を確保しなきゃいけない
手元に火種が無ければ船の緊急用箱の中の発煙筒をがめて確保するのが一番確実
海を渡り切る算段はどれだけ準備できるかによるが
出来れば筏に近い物で上半身だけでも水上に出したい
流れ着く先は岩場である可能性が極めて高いので手袋をし靴は履いておこう
何か食料を持ちだして食べられたなら残骸や残飯は必ず海に流すなりして始末しろ
臭いで熊を呼び寄せてしまう原因になる
まあ出来たら映画化されるくらいの難易度だけどw 札幌市の中心部でも最近はヒグマが出るようになったって文春の記事でも読んだな
春狩りを復活させて間引かないといけない的な >>890
「人生どうなるか分からない」なら自分だってそうだな
明日死ぬかも知れないし・・・どういう形で?
病気なのかも知れないし事故なのかも
知れないし事件なのかも知れない そもそも
被害の側ではなく加害の側に回る可能性すらあるな
将来(未来)のことなんて予言できないんで
どう転ぶかなんて分からないがな
自分がするべきことは人生を閉じるまで
人生なんて糞だと伝え生きていくことだけだな >>344
ロシアのミサイルが 当たったんだろうな
その後拿捕されたんだろう >>910
これ3時間以上のルートって書いてあるよ 事故現場は知床半島のかなり先の方だからね
神威わっかの滝あたりで引き返す90分ぐらいのコースもあったはず >>578
2度なんて
冬、水道水に触れて
手が痛くなるくらいの冷たさの温度では? 常識を疑えっていい言葉だと思うけど説得力ないんだよな 北海道で何かあったらロシアのせいだとかいう
あまりにも短絡的な陰謀論馬鹿の多いことに驚いてる
あたま大丈夫? >>926
こんなに近いとすぐ見つかりそうなのにね
海こえーわ >>895
いや色々あるんじゃないの?逆に接触を避けることで
弱くなることもあるのだろうけどね?
それより何カッカしているんだ?牛乳飲めよ 全滅ぽいなあ
真夏だったら海水温20ぐらいはあったんかなあ >>928
ここは嫌儲やぞ
話通じないジジイの終着点や >>928
ケンモメンだぞ?
大丈夫なわけないじゃん 出航してたとしてもシケてる時に船は乗らんほうがええんやな >>895
感染症に限らず接触機会が多ければ
それだけリスクは高まるのさ 例えば牡蠣を
食えば食中毒になる可能性もあるし
過去には肉のユッケ食べて死んだ小学生とかも
居ただろう?食わなければ少なくとも
「ユッケで」死ぬことは無く
今でも生きていた可能性はあるのにな
まあ選択の自由はあるので責めようとは
思わないしそもそも店側が悪いのだけどな
もっと言えば政府(行政)とかもか >>937
今後の捜索活動の範囲によってはロシアの領海で捜索しなきゃいけなくなる可能性はあるんじゃないの?
ただいくらなんでもこの船とロシアと結びつけて考えるのは無理があると思うけど >>921
熊がこちらを認識する原因は臭いか音
興味を持つ原因は圧倒的に臭い
とにかく食料の匂いやそれに近い菓子の香料みたいな臭いは徹底して処分する事
そうすればかなりの安全を確保できる
それでもだめだった場合は神を呪え 何気に凄まじくデカい事故だぞ、事件かもしれんが
観光客が死んだんだからな
マトモな国なら有りえないだろ >>901
悪天候なのに出航強行したのもアレだが、30度まで傾く前にもっと早く救助連絡出来なかったんだろうか >>941
ユッケを食わずに自宅に帰ってその店のユッケ事故の
ニュースでも見れば「危なかったーもう少しで
食べたところだったー」「ご遺族に失礼よ」と
話のネタくらいにも出来たのだろうけどな 水温が5度とかじゃなきゃどっかに流れつけたかもしれんがな 犬にもGPSつける時代になんで船の場所が分からないなんて事になるの? 救命胴衣着てるのに一人も見つからないっておかしい気がするんだが >>907
高速バスは公共交通機関だろうけど観光船は単純に業者の責任じゃないの?業者が100パーセント悪いよ
厳しい言い方だが子供ありの26人死亡なんて経営者2回自殺しても足りんくらいだと思うわ
本来こういうクソ業者はドンドン潰さないといけないのに、HISとホテルの補助金詐欺みたいな形で無理矢理延命されてるからこういう事故が起こるんだろうね
トラックの居眠り事故だって結局潰れるべき企業が激務薄給で無理矢理延命してるのが原因なんだし >>951
そもそもそんなもんつけてなかった可能性も >>951
観光地で遊覧船とかよくあるけど救命胴衣なんかつけるとこほとんどないんちゃう >>946
30度傾いてるって報告したのは最後のやりとりでらしいのでおそらくその前にも何度かやりとりはしているはず 宇宙飛行士が帰りに使うような超小型に携帯できるゴムボートとかないの?
救助来ない遠洋とか僻地なら必須だろ
てか運行休止する風速とか波高とか明確なルール無しで当日のノリでやってそうだな >>955
gotoトラベルで旅行業界支援してるのがわーくにだからねぇ
今はまたワクワク割とかいうのに名前変えたらしいけど https://www.hbc.co.jp/news/270793bb2ca8c18b8611493ac43b3b2d.html
現地ニュースにあるとおりなんの残骸もなくロストした状態となればやはりまだ漂流している可能性が高い
明日も何の痕跡も見つからなければいよいよオカルトじみてくる
殆ど神域みたいなところ通ってるからな 夜通し捜索続く知床の観光船 118番通報からこれまでの経緯
https://www.asahi.com/articles/ASQ4R6G04Q4RUTIL020.html
13:13 「浸水している」と118番通報
13:13 海保が対策本部を設置
16:30 海保の回転翼機が現場付近に
17:30 「発見できていない」
18:00 海保が現地対策本部を設置
19:40 海保、自衛隊に災害派遣要請
22:05 海保「最後の通報は午後2時17分ごろ」
> 同保安本部によると、午後2時17分ごろの連絡は「子ども2人、大人22人」などの乗員に関する内容だった。
> その前の段階の連絡では「船首が浸水」「エンジンが使えない」「カシュニ滝のすぐそば」などの内容だったという。
> また、同保安本部は捜索は夜通し継続すると説明している。 やっぱりコロナ終わってないのに
旅行なんか行くからこうなるんだよ
引きこもってるのがベスト >>879
お前のような人間が存在する事は俺が許さん、かかってこいクズ 捜索の初動が遅すぎたね
ロシアの仕業と思って慎重になったのかビビったのか >>962
これ最後の通報って最初から最後まで繋げっぱなしにはできんかったんか?
電話か無線か知らんけど 仮に泳いで陸地に上がれたとしてもすぐ火を起こして下がり続ける体温を上げないと低体温症で死ぬ 貴様!人が輝いたんだぞ!
いっぱい人が輝いたんだぞ! 斜陽国家のインフラ劣化でこういう事故どんどん増えるんだろうな GPSで捜索出来ないの?
完全防水のスマホ持ってる人いなかったの? 救命胴衣って死んでもプカプカ浮かぶんじゃないの
それを見つけられないって船の中で固まって死んでるのかな >>897
えっそれ知らんかったわ。どうしようもないなぁ >>967
エアレスキューの空白地帯
知床の観光船事故…「航空救助の空白地帯」悪天候で難航
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f4d8829d7f2cb0f13c67b54d53fc94143fe745b
>そもそも知床半島などを含む道東地域は「エアレスキューの空白地帯」(海保関係者)とも呼ばれ、事故現場周辺は釧路基地から約160キロ離れていた。
>さらに周辺では風速15メートルという強い風が陸に向かって吹き、「2次災害を避けるため、ヘリの現場進入にも工夫が必要だった」(海保関係者)とみられている。 >>897
>>1のソースに救命胴衣付けてるって書いてあるけど?
国土交通省などには、「同船のエンジンが故障し、自力航行できていない」との情報が入っている。
乗客・乗員は救命胴衣を着用していたとみられ、 >>951
海に飛び込んでも水温で死ぬから指示できず船の中にほぼ全員いるんじゃないか
30度傾いて>>65の状態でもあるし >>22
おい、チョンモメン!
<ヽ`∀´>「日本人が死んでうれしいニダw」って正直に言ってみろよw >>982
救命胴衣は浮いてられるけど水から上がれない
筏でないと体温的に助からんやね
海面探せば見つかりそうだけど 携帯電波が届かないのは、監視対象だな
観光で、ゴミみたいな船が沈没して死ぬのは
法整備の遅れも有るんじゃね、旅客が無念過ぎる
疎開船じゃないからな 今日明日と天気いいみたいだから何か見つかってほしい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。