【画像】福岡空港、街のど真ん中にありすぎてワロタ [991882504]
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日本軍が作ってアメリカ軍が接収して拡張したからもともとは田んぼだったにせよあんな場所に大きな空港が作れた >>453
そう、ほんと天神とか市街地にいたら飛行機なんか全く意識できないほど音がない。
むしろ、着陸路?が変わって六本木上空を飛ぶようになってからの都心の方がうるさいわ。
八芳園なんか、飛行機の爆音でゆったりと過ごせなくなった。 >>456
一応高さ制限が緩いアイランドシティや百道地区に100m超のタワマンとか立ってたりで空港の影響はあるっちゃある 飛行機なんて日常使いしないんだから近くに無くていいよ >>473
天神ビッグバンってやつでまずは天神地区の再開発からって感じなのか
結構古めの建物多かったみたいだしまずはここを足掛かりになっていくのか >>464
現実www
福岡県民 住んでる年数別 航空機の騒音に慣れたか調査w
50年住んでても否定的寄りな答えで笑うw
慣れたと完全に回答してる奴は殆どが10%未満w
https://i.imgur.com/vJYF3eL.png >>471
言うて天神とか市街地は飛行ルートの下じゃないから騒音少ないのは当然
被害被るのは春日市とか箱崎とかその辺だろ >>107
使ったことあるけど覚えてないから普通だとおもう
それより東京駅があったのを覚えてる 問われた資料を出せない時点で相手にするべきではない
そもそもどこの地区なんだって話だけど
まぁただの印象操作みたいな物だしレスすんなよ 福岡市民の空港利用率
1年に全く使わない人が62%
それ以外は殆どが年1回程度
使わない奴からしたらただの騒音発生器があるだけで
年に1回程度利用の奴は年に1回利用するためだけに毎日無数の飛行機の騒音に苦しむ
下手すりゃ福岡県民の9割ぐらいが騒音被害者w >>482
空港を利用しない人からしたら
騒音は不快でしかないだろうね >>465
そもそも北九州空港は東京行きしかない
一時期名古屋便もあったがすぐなくなった >>483
そんな当たり前な事を理解できない馬鹿いるんですよw
このスレに2名ほどw 福岡人が指摘する
街の中にあるんじゃなくて、後から住宅ができただけよ
昔あの辺は田んぼか荒野だった
博多駅周辺ですらそう >>484
福岡と言ってもその辺の地方空港と変わらない感じって事か このせいで高い建物作れなくて都市高速がやたら爽快な道になってるw 地元民の62%が1年に一度も使わない
それ以外の大半が年に1回程度
頻繁に利用する地元民や福岡に旅行に来る奴は2時間ぐらい離れた所で空港作って勝手にやってくれって感じだ
そうなったらどれだけ福岡で静かに暮らせるか
地元民からすると空港なんて都市部に全くと言っていいほど必要ない
多くの福岡県民の願いやねw >>482
空港の近く住みだけど、騒音とか余り気にしないぞw
むしろ、夜の空港は綺麗で癒されるわ
それに最近空港にいろんな店増えていい感じ 入間基地の近くに住んでた事があるが福岡の方がうるさくて驚いた >>493
君はこのグラフで言う少数派の希少生物なんだねw
福岡県民の騒音に対する意識調査
https://i.imgur.com/K30Yugb.jpg >>495
そもそも、騒音の話とかしないけからなあw
何でそんなに必死なのか理解できんけど
どっちかと言うと暴走族の方がうるさいんだよなあ >>496
は?
493 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 594c-L6Iz) [sage] 投稿日:2022/04/24(日) 14:08:43.31 ID:GyQ7e4860 [1/2]
>>482
空港の近く住みだけど、騒音とか余り気にしないぞw >>497
近所の人との会話だよ
お前にはネットしかないのかよw
福岡人は慣れたのかしらんけど気にしないんだよ実際
ここでも煩いと騒いでる福岡住みは少ないだろうが >>498
おい >>495は福岡県民の意識調査だぞw
日常化してる飛行機の騒音のことを近所と話すわけねーだろ馬鹿
頭悪い奴ほど現実を受け入れたがらないっぽいなw >>499
最初からレス見てきたけど
お前気持ち悪いな
レスして損した
バイバイ >>501
反論できなくなったらそれか わかりやすいなwww まとめ
地元民の62%が1年に一度も使わない
それ以外の大半が年に1回程度
頻繁に利用する地元民や福岡に旅行に来る奴は2時間ぐらい離れた所で空港作って勝手にやってくれって感じだ
そうなったらどれだけ福岡で静かに暮らせるか
地元民からすると空港なんて都市部に全くと言っていいほど必要ない
多くの福岡県民の願いやねw >>281
メキシコシティの空港も地下鉄でそのまま行けて便利だったな
台北の松山もわりと近い
遠かったのはラサの空港
行ったのだいぶ昔だけど 拡張できなくて不便じゃね?
海上とか山なら後から広くできるけど >>508
不便だけど立地がいい
けど地代がやばい いつもじゃないけど空自の戦闘機?が通過する時期があってその時めちゃくちゃうるさい
テレビの音なんかはもちろん聴こえないけどそれより空を切り裂くような爆音でほえーてなる
そんなんが延々続く日々て想像つかんわ
生活できる? 福岡のJK
可愛い娘多いのに制服のスカート長いよね
自信持って脚を出そうや >>67
それに対して固定資産税はどれくらい払ってるの? 都心までそんなに遠くないのに新宮沖に新空港作る計画は無くなったんでしょ?
東福岡時代は戦前の建物に二重窓つけて臭くてたまらんかったな >>489
羽田も戦前は800mぐらいの滑走路しかなくて島の一部だけで他には集落の他に海水浴場なんかがあったところなんだけど米軍が接収して島の住民を全部追い出して拡張した
だから福岡空港と似た経緯ではある これのお陰で服屋とか輸入製品多くて暮らしやすいんだよね >>515
なるほどね
福岡はそのおかげで発展したけど、本牧あたりはさっぱりだな、、 博多に住んでる人なら日帰りで飛行機使って東京のイベント行けるもんなぁ 街から近いのもあるが新しいタミになって
地下鉄空港駅ホームから保安検査場まで
の距離が短縮されたのもメリット大
出発25分前にホームについても保安検査
締切20分前に間に合えば問題なし
乗る便の搭乗口が9,10番ならメリット大
中洲川端駅近くで呑んで出発45分に
店出ても間に合うレベル。 危険だろ、名古屋空港みたいに旅客機が墜落したら大惨事やん 名古屋空港は墜落してから危険だから、海上に移転したんだよ、福岡も移転しろ 俺も福岡空港や米軍基地の地主で一生安泰したかったわ >>525
航空会社の人といつも走ってるのはお前か
迷惑かけてスミマセンとは思わないのか? >>455
金浦の方がこじんまりしてるしお店とかもそこそこ充実してるし街に近いし
で好き 元々、ココには何があったの?
単なる畑や林なのかな >>224
他の都市と比べて空港の駅がまだ街の範疇にある立地だから
他の所と比べて(七分間隔とかで)頻繁に列車がくるって事だろ 福岡空港いいよな
ちょっと南に歩くとケンモメン向きの上臼井だし
>>534
陸軍 >>525
これ保安検査場混んでなきゃいいけど、混んでたら前の客飛ばして検査してもらうパターンだろ
マジ迷惑 >>60
さすがにそこまで年寄りじゃない
博多駅移転してすぐの頃だから1960年代中頃か? 福岡市は滑走路一本しかないから
佐賀と熊本の空港の存在意義はあるはずなんだが、逆にクッソ辺鄙なとこにあるんだよな
福岡南部・佐賀日本海側以外・熊本北端あたりの人口は合わせて150万人程度いるから
本来普通に利用されてしかるべきなのだが
つーか福岡の鳥栖市に空港置けば良かった。鳥栖の無駄にデカいだけで簡素なスタジアム潰して空港にしてしまえ 広島空港も町のど真ん中にあったから邪魔なんで移転させられたけど
それがとんでもない僻地で、広島衰退の原因になった まあ福岡だからスティンガー撃たれてそのうち墜落事故になるだろう >>544
広島空港が移転したのは滑走路が短く延伸の余地もなかったから >>5
地下鉄で二駅は毎回行くといつも便利やな思うわ。 1945年開港 当時249町歩の耕地が潰れ314戸の農民が農地を奪われたとさ
お国のために農地差し出せ 着陸時に下を覗くとなかなか壮観
下手すれば部屋の中とか見えるんじゃないか?と思えるし 郊外にもっと便利な巨大空港を作ったけど、やはり市街地そばの空港には勝てなかった
この悲劇、いつまで繰り返されるんだろな >>552
伊丹も着陸時は市街地に突っ込んでいくようなスリルを味わえる 札幌丘珠空港も市街地から6キロぐらいしか離れてないのに、あんなに寂れてもったいないな 福岡人の知らない事実
半島台湾有事には空域ごと閉鎖されて米軍に接収される
地位協定により事実上の米軍所有の空港であり日本にはレンタルしているだけ
移転の話があったが米軍の拒否により頓挫し滑走路増設という話になった
米軍施設を引き渡し 福岡空港内の移設工事完了 30億円日本側が負担
https://mainichi.jp/articles/20210128/k00/00m/040/043000c 愛知県の小牧空港は本当は空港→北高校→川中(ザシーン城北のところ)→黒川、黒川で名城線乗り換えって地下鉄空港線の計画があったが、名城線環状化が予定の30年後になったからポシャって、セントレアを作ることになった >>9
羽田や伊丹はそんなに遠くないよな
成田関空セントレアは遠いけど >>562
こういう空港は観光資源になる
かつてのカイタックのように
伊丹に国際線乗り入れるべき >>562
確かに市街地に近いっちゃ近いんだけど、別に伊丹に行きたい人おらんからね…
街中にあろうが田舎にあろうが乗り降りする側からしたら風景の違いでしかない 久しぶりに博多行ったら空港周辺が綺麗になってた
夜にビルとビルの合間を巨大な飛行機がスーッと飛んでいったのは映画みたいで興奮した
>>89
JRの西側(博多口)すぐ近くに住んでいたことあるけど飛行機の音は一度も意識に登ったことない
筑紫口から東へ移動すると、急激に街の音が減っていって、入れ替わりで飛行機音が響いていた記憶ある。個人的には車の方が鳴り止まないからうるさい
>>459
空港のせいでビル規制されて発展が損してると思っているから、フェミと同じで過剰にうるさいうるさい言ってる面もあるはず
>>469
居住区別だからよっぽど近隣なんだろう。博多駅周辺、天神周辺、その他ほとんどのエリアで飛行機の音を意識したことすらない
筑紫口から東へ行ったときだけだな >>295
やっぱり西側がメインだから空港はそこにあっていいんじゃないの? 松本龍の利権とか問題あるんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています