【画像】知床遊覧船の船長、氏名を公表されてしまう・・・ [814293273]
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北海道・知床半島沖のオホーツク海で観光船「ＫＡＺＵ Ⅰ（カズ・ワン）＝１９トン」が浸水し、乗客乗員２６人が安否不明となった事故で、第１管区海上保安本部（小樽）は２４日、船の乗組員２人の氏名を明らかにした。 【写真】観光船の事故から一夜明けたウトロ港 ２人は船長の豊田徳幸さん（５４）＝北海道斜里町＝と甲板員の曽山聖（あきら）さん（２７）＝東京都調布市。
https://news.yahoo.co.jp/articles/28fed4940deb44b87ce159aadba90247bf2408f9 ＜世界自然遺産 知床＞知床ウトロの観光船会社4社で結成された「知床小型観光船協議会」がクラウドファンディングでプロジェクト開始！｜有限会社ホワイトリリー旭川のプレスリリース
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000061836.html
■組織概要
＜名称＞
知床小型観光船協議会
＜代表者＞
会長 桂田 精一
知床遊覧船
海田 喜文 >>356
他の業者に今日は荒れるからやめておけって言われたのに漁師が帰ってくるなか出ていったとか言われてるからな… 出航判断やルート、引き返すとかは船長判断なのが普通やないか
それくらい権限あるもんやで >>353
担当者
船長 豊田 徳幸
採用担当船長で草だ 海田喜文ってそんな大物には見えんぞプロフィール公開してるが >>114
漢字は中国から伝わったもので、在日チョンがよく使ってるよな。漢字の名前のやつは怪しいぞ >>362
子会社の雇われ社長みたいな立場だろ
本当の社長は違うぽい 桂田ってのがプロフィール消してる感じだからコイツが逃亡犯かね 危険な時も船を出すのは
上からの命令の可能性もあるし
船長を責めるのは今の段階では変だろ もし同業他社の人が言うようにヒビが入ってるなら
直したり買い換えたりするべきだが
現場の判断でそれをしなかったなんて少し考えられん 名前が出ただけで色々漁られる個人情報ガバガバなやつ多すぎ >>353の求人募集が今年3月
んで https://i.imgur.com/e8EQKTk.jpg これが2018年6月にホテルOPENの記事
どっちも知床遊覧船の代表は桂田精一
海田はおそらく下っ端やね >>371
公正な資本主義者というのは本名も素顔も明かしておくものだよ
会社の顔になる 会長のTwitter見たら
安倍フォローしてて草、ホリエとかも なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」はあっというまに黒字になったのか？ | 数字は人格 | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/158611
2017年夏、私は妻と世界遺産の知床に行きました。
宿泊は、経営サポート会員でもある有限会社しれとこ村（北海道、旅館業）。
いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、
突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは
「はい」「ＹＥＳ」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ！ 言い値で買いなさい」
と指導した。 船長をスケープゴートにする事態だけはケンモメン総出で止めないといけない ホテルシャチョウさんTwitterあるねツイートはないけど >>372
それに加えて桂田って名前ついたホテル？旅館？もあるから完全に桂田が権力持っとるな
https://i.imgur.com/lvP7UgO.jpg >>378
検査機関て国絡みなるから会社の奴がゴーストされるかもなあ >>370
3日前に検査通ってるのがね
常識で考えたら検査通る程度の修理はしてるはず >>380
いろんな名称になってるけど
斜里町ウトロ中島125・斜里町ウトロ東361の経営者は桂田精一だね >>353
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html
いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「ＹＥＳ」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ！ 言い値で買いなさい」
と指導した。 何で若造が表に出る小さな会社へのメディアの追求が始まらないのかと思ったら、しれとこ村という大きなグループでオーナーは長年議員だったりして地元で力持ってるんだな 海なし埼玉から北海道に出稼ぎって変なことやってんね 株式会社武蔵野の内定もらったやつのFbになんで桂田精一の名前がでてくるんだ？と思ったら
社長が小山昇で桂田のアドバイザーやったからか >>172
最後は無縁仏の人かな
あの運転手も被害者だよなあ 岸に泳げばよかったのにあほだろｗ
これだからバカジャップは バカが減って世の中よくなったからいいけどｗ >>11
好きで住み着いてる系統だと思うぞ
グンマーが大陸間の船員になるような人種って多いし
シャケバイの亜種かもしれないし バス事故では
運転手の離婚した嫁や、親兄弟などの
わずかばかりの遺産がわたりそうな人間まで
損害賠償で訴えてたよな
上級国民、容赦がないんよ >>397
岸なんてないぞ
あの辺は切り立った岸壁だ >>400
知床を歩いて一周する登山系ユーチューバーの動画を見たけど
無いことも無いようだよ >>242
なんか船長の前職の会社社長＝今の会社社長っぽいよ
知床で一山当てるからついて来い！みたくなったんじゃね >>389
1976年はたぶん国民宿舎桂田の創業年でねーかな
ずっと国民宿舎桂田っつーしょぼいボロ宿やってた >>393
マスコミも船長の責任にしたがってるって事は
やっぱり自民案件だな
社長は一般人じゃない
やっぱり岸田のせいで全員死んでた 桂田精一のさらに後ろに町議10数年・遠音別神社神主の父.桂田鉄三がおるのね
温泉の経営も実質パッパみたいやし >>386
この記事読むに今回の知床観光船も2017年以降のようだし
最近買収でいろいろと手を広げてきてるってことなのかな？ >>412
神道と自民党絡みとか役満やん
26人死んだけどもううやむやにするしかないな >>416
つくだ荘というのは記憶にないな
ホテル知床の裏だから本当にしょーもない場所
国民宿舎桂田は知ってる。しょーもない三流宿や
この三流宿グループが近年ブイブイ言わせてるのは桂田精一がやり手だったのか知らんけど たかが海難事故に総理が会見するのに違和感あったがそういうこと？ 正直こんなしょぼい観光船の会社に裏なんてないと思ってたけど
なんだかキナ臭くなってきたな 俺もたかがだとおもうけど26人死んでるのは多いって思う人が多いのと位置がロシアに近かったのがあるんじゃない
まあこの時期にやってる会社が悪いし通報1時間遅いのはマジで意味わかんねえな >>419
事故の規模自体は数十年ぶりの大惨事だったから会見自体はそこまで違和感なかったけど
関係者を掘ったのをみるとうーん この事故は予期せぬ天候急変が原因の不慮の事故として葬られる >>420
いや事故から時間経ちまくってて
マスコミも漁協も海保も忖度してる時点で
表に出ちゃいけない社長なの確定してるだろ >>419
桂田の一族はウトロでは別に上級ではないはず
ウトロの上級はグランド（いま北こぶしとかいう名前）と第一なので
ただ後ろにコンサルが付いてるようなのでこのコンサルがそういう方面のやつかも知れん >>304
死亡事故起こした会社が２連続でトップ逮捕されないからな 北海道の観光地ってろくでもないな
京都とはまた違ったベクトルの腹黒さがある
行ったところで最悪は阿寒湖だったな
金を払わないと車を止めるところもないしとにかく金をふんだくってやろうという感じ
阿寒川はどういう法的根拠に基づいてるのかホテルの前が立ち入り禁止にされてるしなんかイヤ～な雰囲気 この人の人生は終わったね
死ぬまで謝罪しないといけない
逮捕されてしかるべき >>440
単なるリゾートバイトやろ
よくあること 桂田精一っていう社長が知床遊覧船の社長みたいだけど、この社長も既に晒され始めてた。
経営に関してズブの素人だったみたい
https://motemote-everlasting.com/14275/ >>429
船長の前職の日本水陸両用車協会の会長の名前を調べてみろ 同業からも忠告されてたみたいだけど
出港指示したのは誰なんだろ 今頃になって昨年書類送検された男性42歳は今回の船長54歳と同一人物と海保が発表
どんな闇の力が働いてるんだ？ >>194
無線だから直接海保には繋がらんとかじゃないのか？？ パッパ
2000年代後半、知床民宿協会として各種会議に出席（肩書不明、代表代理？）
http://shiretoko.cocolog-nifty.com/blog/files/kataribe.pdf
（2010年公演チラシ）
桂田鉄三「神社から見た日本の四季」
---------------------------------------
弟？
http://dc.shiretoko-whc.com/data/meeting/eco_kyougi/h16/eco_H1601_namelist.pdf
（2004年第1回知床エコツーリズム推進協議会出席者名簿）
知床民宿協会 役員 桂田正二
↓
以降、桂田鉄三後援会の会計責任者
かつらだ鉄三後援会
解散：令和元年１２月３１日
代表者：桂田 鉄三
会計責任者：桂田 正二
主たる事務所：斜里郡斜里町ウトロ中島１２５
>>456
海保への初報が無線聞いてた別の会社からだったのは報道にもあったので
普通は船から連絡受けた運行会社より先に他社が海保に連絡なんてしないだろうから
隠そうとする意図の見える無線内容だったのかもね 船に亀裂あるの直さなかったって報道あったけど補助金目当ての事業なんかね >>327
会社の責任は一切ないと言い切れる根拠は？ 2017年頃 知床遊覧船経営交代
2021年3月 スタッフ５人が退職（会社側の人員整理方針と意見が合わなかったため）
2021年5月15日 海上の浮遊物に衝突
2021年6月11日 浅瀬に乗り上げ
2022年4月23日 他社に先駆けて営業再開、沈没
船長のせいかなぁ？ 陰謀論は好きじゃないけどすぐヘリで帰ったりすぐ監査入ったのって「観光業界」だからなのかなあって…ここ見てたら思っちゃうよ 二級小型船舶操縦士免許
操船できるボートの大きさ 総トン数20トン未満プレジャーボートは24m未満 ※水上オートバイは操縦できません。
操船できる航行区域 平水区域および海岸より5海里（約9キロメートル）以内 とんでもないことしてくれたね
関係者は殺人容疑で逮捕もある 例えば、旅客定員が11人の小型船舶（プレジャーボート、総トン数5トン以上（20トン未満））について、その定員を13人とするためには、
JCI（日本小型船舶検査機構）の検査を受ける必要があります。
本件の場合の検査の種別は何でしょうか？最大搭載人員など、船舶検査証書に記載された航行上の条件を変更するときに該当しま
すので、JCIへ臨時検査（特に復原性が重点的に検査されます）を申請すれば良いように思われますが・・・本件の場合は定期検査を
申請します。これは、当該小型船舶が、これまでの検査では「旅客船以外の一般の小型船舶」として取り扱われていたところ、旅客定
員を13人と変更することにより、以後においては「旅客船」として取り扱われるからとのことでした（JCI担当者）。
なお、その定期検査を申請する前に、JCI担当者と事前に打ち合わせる必要があります。これは、旅客定員を増員した場合の当該小型船舶の復原性についてテストを実施するから、ということなのでしょう。 では日本では、どういう場合にライフジャケッを着用する必要があるのか（平常に航海時に）調べてみました。昨年(平成30年2月)法令が改正されて厳しくなっていました。
小型船舶(20トン未満)の乗船者全員に着用義務があり、違反した場合は船長に違反点数が付きます。「船室内にいる人」は着用対象外です。
例外とされるケースの一つとして「船長が定めた安全場所の範囲内にいる人」があり、「着用義務」から「着用に努める義務」に軽減されています。「高さ 75cm 以上のさく
欄その他の船外への転落を防止するための設備に囲まれた場所」が安全場所の要件になります。
内海の内航客船には19トンの船が多くありますが、上記のような例外処置によりライフジャケットなしでもOKとなっているようです。但し、「着用に努める義務」はあり、遵守
する必要があります。しかし、ほとんどの客船で「着用に努める義務」は果たされていない様に思います。 >>467
実際それはあるだろうな
観光インバウンドは安倍の政策で唯一の成功例だからな >>96
ブラック企業の船長生贄に釣られそうなやつ多いから
定期レスするぞ
会社を追い詰めろ 最初の通報が無線傍受した他社からという情報が正しいなら
船長は船の不調を無線で訴えてたけど
会社側が救援要請を渋った可能性が高いよね。 >>469
お風呂んと企業だったりするのかい？(´･ω･｀) >>2
ええ…
こんなこと演じさせられてる女性は怒っていいと思うわ いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「ＹＥＳ」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ！ 言い値で買いなさい」 令和のどーんといこうやみたいに遺族叩かれちゃうんじゃ… >>326
書いてる事はもっともなのに誤字で悪い評価付いてんのか？
付けてるやつもアホだな https://jp.indeed.com/%E7%9F%A5%E5%BA%8A%E9%96%A2%E9%80%A3%E3%81%AE%E6%B1%82%E4%BA%BA?advn=3217913914585998&;vjk=20455e6f450211a4
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また底辺ウジ虫が知能の低そうなレスしてるよ >>485
拷問官「ライフジャケット着用して4℃の海に飛び込め。3時間後に救助に来てやるが海流に流されてるかもしれないからその時は諦めろ」 桂田一族の土地と利権はどうやったって無くならんよ
何をどうやっても桂田に金が落ちるシステムだよ
もっと調べろマスコミ、週刊誌 昨日の夜遺族・家族にのみ町長と社長が説明会してるんだから
会見開かないってのもおかしな話 >>2
自分、娘がいるんだけど、こんなAVに出演する人生になるようならいますぐ〇して俺も死ぬわ。
どういう環境で育つとこんな犬畜生以下のゴミ扱いを受けて飯食うメスブタになってしまうのか泣ける。 会社辞めといてよかったあと思ってる奴いるだろうな。 キャンセルしたら払い戻ししなきゃならないのを
会社というか社長が渋ったんだろうなあ 船自体40年も経つらしいし座礁してろくに修理させてない経営者が悪い 爆サイでも
本来は29日に足並み揃えて営業する予定でした。っていうレスあった
それなのになんでって思う…
出来れば生きていてほしいと思うし
そうじゃなくても家族の元に返してあげてほしい 民間会社の事故で会社自身が何も発しないのに町長がしゃしゃり出てきてるのが不思議な話やな
試される大地の闇っていうか こんな超距離の暗礁がどこにあるとか絶対覚えられないｗ >>509
観光が無くなったらただの寂しい僻地の町になっちゃうしその観光の最大の売りがこの遊覧船だからな >>452
神社から見た日本の四季
うーん、日本会議の会員かな？ >>520
クロ現で特集してたけど
船長も会社もヤバいみたいな論調だったな 業務上過失致死時で芋蔓じゃね
仕込んだコンサルは逃げ果せそうだが >>96
今更言っても詮無きことだが
豊田船長がもっと自分本位な人で
佐々木さんの話に乗って速攻ブラック企業を脱出していれば…
と思ってしまうわ
ブラック企業は社員とひいては社会も壊すんだな >>191
やってたよ
一人で二隻任されてかなり参ってたんだと 元記事は削除されたが魚拓があった
↓
なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は
あっというまに黒字になったのか？
小山 昇：株式会社武蔵野 代表取締役社長
https://web.archive.org/web/20220423130707/http://diamond.jp/articles/-/158611 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
