ヤマハ、ネイキッドモデル「MT-25 ABS」の2022年モデルを5月25日に発売。クイックシフターを「MT-25」として初めてアクセサリー設定 [565880904]
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ヤマハはネイキッドモデル「MT-25 ABS」2022年モデルを5月25日に発売します。
日本において、MTシリーズのエントリーモデルとなるMT-25は、シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたモデルで、若年層を中心に高い人気を得ています。
2022年モデルでは、エンジン性能を維持しながら、平成32年排出ガス規制に適合。加えて、機敏で滑らかなシフトアップ操作を支援するクイックシフターをMT-25として初めてアクセサリー設定されています。
また、2022年モデルではホイールにシアンを採用し、新たなトレンドを提案するグレー、ヤマハのフラッグシップモデル「YZF-R1」とのリレーションを図り、高いパフォーマンスを感じさせるブルー、ダークトーンのローコントラストでシリアスなイメージを表現したマットダークグレーの3色が用意されています。
幅広いシーンで走りを楽しめるMT-25・2022年モデルの価格（消費税10%込）は63万2500円となっています。
https://bike-news.jp/post/253381
https://i.imgur.com/AMvPXUS.jpg
https://i.imgur.com/XopwtiN.jpg
https://i.imgur.com/8sa9G5i.jpg 250ccで60万もするのか〜400が58万だったな たっか
もう東南アジア製の150くらいのやつでいいよ MT-0Sをさっさと出せよ
ヤマハが馬鹿だからトライアンフがspeed triple1200rr出しちまったぞ >>1
イムガーの閲覧回数少な笑
ほんとバイクってみんな興味ないんだな デザイン攻めすぎだよなあこれ…
東南アジアでは大人気だろうけどさ クイックシフター使い始めたら無しのバイク乗れなくなりそう ヘッドライトを顔や頭としてイメージさせないデザインを模索してるらしいけど結局顔っぽくしたほうが売れそうだからか顔や眼をイメージさせる形になってる カウルの付いた250とかこれとか大学生が乗ってるイメージ 丸目のヘッドライトタイプのネイキッドはもう出ないんか🥺 クロスカブほしいんだけど色で迷ってる
新色のマットグリーンいいけどどうなんだろ MT-10の新型ダサいダサい言われてるけど個人的に好きだったりする >>26
あそこまでエグいの貫くと
アレはアレで個性だからね
ワイも嫌いじゃない >>29
どっちにしろ納車までにどうでもよくなりそう
納車長すぎ >>26
トランスフォーマーのバンブルビーみたいで可愛い バイク乗らなくなって随分経つからまずクイックシフターが分からねえ説明しろ ヤマハとカワサキのデザインは金太郎飴になりがち
灰汁が強いから受け付けない人にとっては全くダメ
スズキは逆に節操まったくなくなんでもやるw なんでバイクはATばっかりにならないの
車スレによると全てにおいてATのが優れてる
て言ってる奴よく見るけど R7が100万くらいで買えるのに250に63万2500円て・・・ >>37
クラッチ切らなくてもシフトチェンジできる装置 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
