【悲報】『知床観光船沈没事故』日本政府による人災だったwwww [439716902]
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沈没するって連絡入ってから救助隊が現場についたのが5時間後
これ"やってる"だろ 海難救助の場合、機動力のある航空機やヘリコプターが最初に現場に到着するのが一般的だ。しかし今回、最も近い海保の釧路航空基地でも、南へ約160キロ離れている。当時、同基地所属のヘリは通常の哨戒でフライト中で、いったん基地へ戻って給油。釧路海上保安部の潜水士2人が捜索に必要な装備を持って搭乗し、出発した。現場に到着して捜索を始めたのは、通報から3時間超がたった午後4時半ごろだった。
https://www.asahi.com/articles/ASQ4S6K53Q4SUTIL01G.html はあ?ヒビの入った船で悪天候にもかかわらず出港した観光船の業務上過失だろ?交通事故みたいに救急車で駆けつけられるところじゃないし場所考えろ 最初はそんなに深刻な事故だとは思ってなかったのかね >>9
160kmか
あんな日本の端っこで呼ばれてもすぐ行けんわな まずロシアの軍事行動じゃないかを
先に確認する必要があったんだろ そもそも海保に最初に連絡したの別の会社ってニュース見たけど
時系列からなにからしっかり精査しないとダメだよこの事件 >>16
緊急事態宣言すると書類やら聞き取りやらめんどくさいことになるのかね >>9
ヘリコプターはフライト中だったのか
風が強くて飛べなかったって話はどこから出たんだろ そもそも漁船すら引き返す状況で強行したのが原因
加えて、船の損傷や船長の操舵技術を考慮しない会社の体質
社長一族はどこまで逃げられるかな 無茶言うなよ、僻地だぞ
全裸の状態から着替えて200m先のコンビニ行くまでだって3分はかかるだろ
お前らがケチつけてるのはそれを30秒でやれと言ってるようなものだ 資本主義者が誘導した事件だよ
自民党がまた匿ってしまうだろう >>3
まあ 僻地だとそんなもんだろ。
あと、ロシア国境に近すぎて
できれば海上保安庁とか自衛隊も最前線立ちたくないから
基地がはるか後方にあんだろうな。
ヘタレジャップならではだ。 >>10
>>12
そんか温いこと言ってていざというときの戦争でやくにたつんかね? >>19
熱海の土石流も今じゃろくに報道されてないからな
ロシアやウクライナなみの腐敗国家だよ >>18
上空の風と地上の風は違うからな
上空の風は一定であれば極論どんなに強くても問題ない(対地速度がマイナスとかななるかもしれないけど)
地上の風は報道だと18m/sだから40ノット近くの風が吹いてたことになるが
地面が近いから地形やらなんやらで風が一定にならなくて危険
低気圧が半島の東側にあったっていうことは北西寄りの風が卓越してたと思うけど、半島の西側は切り立った崖になっているから
そこに強い風がぶつかると海面近くでは相当乱れることになると思う
海面近く、崖近くまで近づいてホバリングしないといけないヘリにとっては相当危ないコンディションだと思う 浸水さえしなけりゃ、「潜水艦」と揶揄されるくらい船室が気密性高くて
大波被っても航行できた船だったんでしょ
でも、座礁してたときのヒビが大波で割れて浸水して尾張 >>29
風が強くて止むまで出動を待ったって話があったんだよ >>30
知床クルーズ 2019.7.5【4K】
https://youtu.be/iqvOaBr_slY?t=72
おれは動画でいいわ 知床まで東京からいくだけでもダルい セウォル号事件
再来
ふみを叩きまでハッテンさせていこう アベノミクスの被害者とも言える
過剰投資ぽいね
なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は あっというまに黒字になったのか?
ダイヤモンドオンライン4月1日(日)6時0分
https://diamond.jp/articles/-/158611
2017年夏、私は妻と世界遺産の知床に行きました。
宿泊は、経営サポート会員でもある有限会社しれとこ村(北海道、旅館業)。
いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、
突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは
「はい」「YES」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ! 言い値で買いなさい」
と指導した。
知床観光船が売り出されたとき
知床観光船が売り出されたとき >>3
同業者や漁民なんかはすぐ助けにいけただろうな
なんでいかんかったんだ >>14
ウクライナ侵攻してなかったら領海越えはさせなくても一報入れて死んでても「救助」は頼んでたかも >>41
アホの安倍がプーチンに貢いだお金でプーチンがウクライナ進行して
ギスギスしてるから調整に手間取っただけやろ
下手航空機とか飛ばすと警告受けたり攻撃受けるぞ
知床とか目と鼻の先がロシアなのに 民間に協力要請とかするんだと思ってたけどそれも危険なぐらい時化てた?
行けそうなら同業者とか連絡来てれば船出しそうだけど 海保に頼む前に会社て船出せるだろ
それすらできないような会社が業務していいのかよ これから観光に行くときは消防署や救難隊が近所にあるか確認しないとな
今はスマホで調べられるんだし 関東だったらそこらじゅうに海保居るから助かっただろうな
知床は海水温低いからライジャケ着てても海に入った時点で助かる見込みないだろうから船長は浸水確認した時点で岸に向かって進行して座礁させてでも岸に乗り上げさせるべきだった 海保「今回事故起こした船長(51)と去年事故起こした船長(42)は同一人物でした」
まずここから説明しろ ロシアの侵攻が始まったら2時間かかるってことだな
上陸されてんな 事故ったら死ぬエリアだし小型船舶の営業はもう無理かもね
最低限救命ボート常備が必須になるだろう 目の前に国後島があるのに直ぐ近くに海保の基地がないのがおかしい
これはセウォル号を笑えないわ >>41
漁師全員がビビって帰るレベルの大シケで同業他社から「今日は行くな」と言われて「はい」と返事しながら何故か出港した船に問題があるだろ
漁師とか一般人が勝手に危ない中で救助に行って二次災害起こしても迷惑だし助けに行かないのが正解 雪山登山して遭難したようなもんだろ今回のは
責められるのはそんなところにわざわざ観光に行ったやつ >>9
風で飛べなかったんじゃなく哨戒で出払ってたのか
タイミング悪いな >>59
世の中そんなもの
重なるものなのだ
重なるから最悪の事態になる >>51
知床は世界有数の熊(ヒグマ)🐻密集地帯と聞いた
もしかしたら強力な野生の歩兵師団が待ち受けてるかも >>9
凄まじい距離だな
北海道は距離感が違うとは言えすげーわ 船が沈没するレベルの嵐の中なんだから時間もかかるやろ 東京都心から考えると伊豆半島の先っちょぐらいまでの距離があるからな
そう簡単ではない >>3
嵐のような大時化と強風だったらすぐに救助活動できないだろ 浸水13:13〜14:00って沈むまで時間かかりすぎじゃね?
絶望感やばそう つか知床はヘリに補給できる場所が全然ないからなあ
釧路以外は千歳函館で応援出すにも時間かかりまくるし 確かに会社に対してホーミング取材無いもんな
何が起きてんだろ 北海道ってやっぱスケールでかいな
僻地で遭難なんてするもんじゃない >>21
人命がかかってるんだぞ、素っ裸で飛び出すべき >>23
むしろ米軍の代わりに自衛隊が防波堤になってるんだよなぁ
根室標津稚内に自衛隊基地を置いて >>23
軍隊ならともかく警察(海保)が最前線に置いても問題ないだろ… >>80
今朝までは生きてるから消されたか
https://megalodon.jp/2022-0425-0738-49/https://diamond.jp:443/articles/-/158611 1時に118に救助要請があってヘリがついたのが4時でもう船は見つけられなかったんだよね最初の報道でなんでそんなに時間内かかるんだ?って思ったけど 世界遺産になった事で極端な話人間よりも自然優先の場所になった 海上保安庁でこんなに時間かかってたら自衛隊ならもっとかかるやろ
ロシア軍上陸完了してるな >>9
なるほどなぁ
そら普段の業務にヘリコプターつことるわなぁ
緊急用に予備機とか贅沢なんやろうし
でも今回みたいに航空救難空白地帯?なんやったらコスト掛けて予備機置いてもええような気するけどな >>3
本来ならすぐヘリコプターが出発してたけど別件で遠くにいて、燃料補給に一度戻ってから再度出発してたから時間かかってしまった、とは報道されてたけどな >>82
>>83
読めたサンクス消しやがったか
桂田という人が社長なのか 海保なり自衛隊でも即応できないような場所で、
どこの馬の骨とも知らん業者に命を預けちゃいかんという事だろう
政府は救助に向かえる時間を示したマップを国民に提供してくれ >>9
釧路にヘリ二機居るけど一機は即応体制で待機じゃないんだな
そりゃ時間かかる
まあ海保の仕事だって色々あるわけで仕方ない >>32
ソースあるの?
現地の進入コースを工夫したって報道は見たけど、飛び立つのを待ったというのはアメダスデータ貼って書いてるのを見たけどソースは見たことない >>89
こっそりなかったことにするとか
週刊ダイヤモンドのコンプライアンス意識どうなってんの? 海が時化てて他業者も欠航してるから乗るのやめたとかいう人居ないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています