【悲報】クビになった元船長「今の社長は金のことしか考えてない。船の整備も適当。死んで当たり前だよ」 [878419639]
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「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も
北海道の知床半島の沖合で遭難した観光船…2016年から５年間、船長だった51歳の男性が運航会社の“実態”を証言しました。
◆今の経営者は…
「今の運航会社の社長は、船のことも、海のことも知らない」
「お金にだらしない人。銀行で金を借りていたけど、去年、おととしくらいから経営が上手くいかずに、常に『お金がない』と話していた」
「波があって出航をやめたときも、社長には『何で出さないんだ』と言われていた」
「経営は厳しく『銀行からお金が借りられない』と言っていた」
「僕がいる間は、無事故の会社だった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a7482e5a98027da556dbfc170f1b4fae526f00cc 社長そこそこ金持ってそうだけど
グループ会社連鎖で全部潰れそうだな 44 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4c8f-MOU1) 2022/04/25(月) 10:36:41.10 ID:d3pE4TUG0
厳密に言うと
神主やってるのは元町議の父親（桂田鉄三）のほう
この父親がボロ宿はじめてそれを息子（桂田精一）にゆずって息子がホテル・旅館とひろげていった
その事業拡大のときコンサルつーかアドバイザーみたいな位置にいたのが(株)武蔵野の小山昇
その事業のひとつが観光船会社の買収でこれが今回の(有)知床遊覧船
>>130 >>383
こういうの野放しにしてるから落ちぶれたんだよ
上は責任を取らず腐敗放置してるからな 分かってたけど金無さそうだなあ
賠償金ほとんど払えないだろうなこれじゃ ネット上で経営素人の元陶芸家って書かれてるけど遊覧船の会社買った人ってこの人でいいのかな 運航会社に責任を追及する声があるけど、それは違うよね
だって、お客も自分の意志で船に乗ったわけだよね
だったら、何があっても自己責任なんじゃないか？
事故は悲劇だが、運航会社を責めるのは違うんじゃないか？ >>5
先に聞かねえからだろ
後から言われるのが嫌だったら後から聞くな コロナで赤字になって安全疎かになるのは表ではないと言っても絶対あるよな
さすがにJR大手私鉄ナショナルフラッグ系は安全にコスト削減してないだろうが
中小資本の観光鉄道や長距離バス、フェリー、ヘリ、セスナなんかは正直怖いよね
コロナで1年儲かってないとかじゃなくて3年儲かってないんだから
元々最低限しか安全にカネかけてなかったところなんかは最低限かけるカネすらなくて何もしてないと疑うべき >>349
従業員の給与を減らしてその利益を高級賃貸や高級車やキャバクラに経費計上するゲスい社長しかおらんからな法でガチガチにするしかない人件費が安過ぎる >>421
へー
こいつらが落ちぶれるショーがこれから見れるわけかw >>383
グレーな部分を完全に無くしたらどうにもならんのはその通り 最たるものが労基で、甲斐甲斐しく働いてくれる人達のお陰で大概の現場は成り立ってるのが現実 上が腐敗すれば下も自動的に腐敗していくと安倍晋三によって証明されたからな >>383
こんな考えが蔓延ったからこの国は終わったんだよ >>72
>船は瀬戸内仕様でオホーツクの荒波に耐えられるように作られていない
セウォル号も無理な改造してたしなんか共通点あるな >>351
上の世代の人は人を動かしたり人を利用する立場の人でもこれが分かってる人が結構いて実際に動く人に感謝するなり便宜を図るなり待遇をできる範囲で良くするなり気をつけてたからな
俺は20代の頃に上司から現場に感謝しろ下請けを蔑ろにするなって叩き込まれたから良い上司に巡り会えたと思うわ >>383
おまえはクズの見本だな
ケンモメンが一番嫌う人種 なんでこういうのって現場を知らないやつが社長をやるんだ？？ 【息子がプロポーズで船に 悲痛の父】
https://news.yahoo.co.jp/articles/a51dfafb9fb260e95b95e20242c1a1d69ab53819
>北海道の知床半島の沖合で観光船が消息を絶ち、26人が行方不明になってから3日目、行方不明の乗客の家族が、悲痛な思いを話した。息子が船上でプロポーズする計画を立てていたことを聞いた父親は涙をこらえきれず、「本当に許せない」。
> ◆説明会では…
「（運航会社の社長は）なんですけど、やっぱり胸が詰まって言葉が出ないんですよ。代わりの人がいろんな話をしてくれたんですけど（社長は）足を組んでいたり、話にならないんですよ。指摘されてから『すみませんでした』」と、そういう会見でした。ずさんです」
「不信感です。ちらっと話をしたけど、なぜ（海に）出たんだと言ったら、検査したら問題なかったと。バカ言えと。浮いてるものが沈むっていうもの自体がおかしいじゃないか、検査にやっぱりミスがあったから沈んだんじゃないかって」 今の日本全体がコレ
目先の金しか考えないから何やってもすぐポシャる
金のことしか考えないくせに、どんどん経済が下向きになってるのも本当バカみたい >>5
で、具体的には？
対案出してよ愛国烈士さん >>428
そう
消されたけどダイヤモンドの記事にそう書いてあった そらやめたあとのクソ職場が人身事故起こしてニュースになり取材が来たらボロクソ言ってやるわな >>238
ありがとう
宿の経営も船の買取も原資が必要なはずなのに元陶芸家がどうやったんだろうな
運営会社のHPみても予約用なのか会社については何にもわからん >>409
言いたいことはわかるけど
欧米じゃ禁止されてる農薬を撒いてる日本らしいというか ＞波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も
人災確定おめでとう 昨年国交省が事故の時指導したんだべ
そこで改善しないのに問題がある気がするね >>451
ダイヤモンドの記事を他のポータルサイトに転載されるケースあるけどそれが
>>130 記事
>>421 人物関係
>>418 登記 >>424
今はそう言えるかも知れないけど
二十年後とかに老後でいざ観光しようとしたら焼け野原だったとなると悲しくなりそうだ 資本主義だから仕方ないね
金が一番なんだから
資本主義は駄目だな >>448
何か本当にタイタニックぽくて不謹慎ながら草 でもまだ本当に出港前から船体に異常があったかはわからないんだろう？
どこで沈んだんだろう
一度座礁して船体にダメージがあったとかなら船長責任が大きいと思うが
まあ浅瀬なら自力で陸に上がれそうだが >>5
ただの雇われ労働者ができるわけねーだろクソガキガイジ >>5
大人気ワロタ
結果だけ見て万能感丸出しな人には理解できないよな >>463
こんな悲しい事故が発生するよりずっと良いよ >>394
それ菅政権でアトキンソンらがやろうとしたらお前らたたいてたやん >>30
日本中見てみりゃ崩落しそうな家屋やインフラだらけだもんな
あきらかに金の使い方を間違えてきてるわ
このくには >>154
まあまあお孫さんもいるんだしあんまり汚い言葉は使わない方がいいと思いますよ いつの間にかコロナで不祥事したら会見する文化無くなったな >>473
ぱっくり割れ画像あったよ
船体の横にも白い筋があって船材のFRPのガラス繊維が露出してるような感じだったし >>469
>>421
父親が神主やってるらしいから創価ではないだろう >>476
遺体が流されてロシアが収容すると
すげーややこしい >>394
中小企業の数考えたらそれ人間そのものがクズって言ってるのと一緒じゃん 日本くらいやろ告発が凹られるのって
他の国じゃ国から称賛され保護されるのに >>473
陸から少し離れた暗礁とかなのかねー
まあ数百メートルでも泳いでたどり着ける気しねーけど >>487
普通の人間なら大企業に就職してるんだけど これこそ証拠隠滅や逃亡の可能性あるんだからまずは逮捕しろよ
くそしょうもない交通事故でイキってる場合じゃないぞジャッポリよ でもやっちまったもんは仕方ないやろ
割り切っちゃおう コンサルっていい仕事だよな
指示するだけで責任はとらなくてよい >>108
言われてても起きるは
昨今のジャップの無能さを過小評価しすぎ >>436
この武蔵野見るとJTBやHISとガッチリべったりみたいたから
どこまでマスコミが追いかけるかだね
ダイヤモンドはしっかりと元記事消してるし てか客として乗る方はこんな内部事情分からんしなほんま運を天に任せて乗るしかないわな(；・∀・) https://www.fnn.jp/articles/-/351608
茶色いサビ汁のシミのところから縦に
青いところに擦ってガラス繊維露出したような感じ
そら
船首壊れててひびはいっても
運行するわけやな ニートはこういうブラック企業に加担してないという意味では社畜より高ランクだと思いました。
ケンモーにいるニートよ誇っていいぞ >>484
そんなん船長とか乗る方も怖かろうに
これが沖縄の海で水温高ければとか思って悲しくなる ただの可哀想な事故かと思ったらブラック企業の起きるべくして起きたやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
