京成電鉄スカイライナー、警備員配置し運賃50円値上げ。 乗客「50円で安心安全買えるなら安いのでは」 [271912485]
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去年、電車内で乗客が切りつけられる事件が相次いだことを受けて、京成電鉄は車内の警戒を強化することになり２５日から都内と成田空港を結ぶ「スカイライナー」などで警備員の配置を始めました。
警備員を配置するのは「スカイライナー」や「モーニングライナー」など都内と成田空港などを結ぶすべての有料特急です。
初日の２５日、都内に向かう「スカイライナー」では警備員が車両を巡回しながら警戒にあたっていました。
京成電鉄ではスカイライナーのすべての車両に防犯カメラを設置していますが、去年、京王線などで乗客が切りつけられる事件が相次いだことを受けて、対策を強化することを決めたということです。
警備員の配置に伴って特急料金は最大５０円、値上げされました。
乗車した３０代の会社員の男性は「このご時世、なにがあるかわからないので、警備員がいると安心感につながります。値上げはしかたがないと思います」と話していました。
４０代の会社員の男性は「対策の必要性は理解できますが、多く利用する人にとっては値上げは負担が大きいかなと思います」と話していました。
京成電鉄の田中亜夫鉄道本部長は「警備員を配置するとそれだけコストがかかるので、値上げはご理解をいただきたい。今まで以上に安心して利用してほしい」と話していました。
警備員を車内に配置する対策は首都圏の主な私鉄では京王電鉄や東急電鉄でも一部の列車で導入されています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20220425/1000079310.html 警備員として働いていたが生活が苦しくむしゃくしゃしてやった
などと供述しており… それでも成田エクスプレスにくらべたら
ずっと安いんでしょ？ 警備員って何の権限もないくせに警察並みに嫌われてるから二度とやりたくない 50円の値上げの負担が大きいってどういう世の中だよ 警備員の役目はそこにいることによって犯罪リスクや事故リスクを下げることなので
いったん事件や事故がおこってしまった後の仕事は周囲の人の避難だとか施設管理者や警察などへの連絡だけ
犯人を逮捕したりテロリストを制圧するってのは警備員の仕事ではない 巡回なら居ない時間があるじゃないか
常に客を凝視してるような環境じゃないと ジョーカーに対抗できる武器持ってるのか
意味のない警備員置いて無駄遣いしてない？ まともな警備会社は暴漢と遭遇したら逃げろと教えるからな
ジョーカーに立ち向かう奴なんざいない 実際犯罪者の心理として、警備員いるとやりにくいもんなのか？ ジョーカーはわざわざスカイライナーなんて狙わないだろ 警備のバイトでバーゲン会場を巡回する仕事をしたことがあるけど
制服着た警備員を見ることによって盗みをしようとしている人が思いとどまることに期待しての配置だと説明された
「万引きGメン」みたいなのは本来の警備員の仕事ではない 50円で一日の乗客数が何人で警備員を何人配置して警備員の単価いくらなの？ 警備員全般にいえるんだが、体格微妙なおっさん、おじいちゃんばっかり。
何か起きてもまず役に立たない。ラグビー部の大学生とかつれてこないと意味ないだろ。 調べてみたら運行開始から8年で乗客3000万人とのことだから大体1日10300人の乗客か
１人５０円だから515000円
10人雇って１人50000円の日給だけど警備会社にどれだけとられるんだろ
半分取られたとして１人25000円の日給か
危険冒す金額じゃないな やくざもんから命を懸けて守ってくれるの？
50円もらったけど見てるだけじゃないよね？ 元々安いからな
多少の値上げはええやろ
激安を求める人間は料金不要の快速で行くし 対処療法で値上げされて満足ってどこまで頭安倍化すれば気が済むんだこの馬鹿ども？
無敵マンをリポップしない世の中を目指せよ
ディミントーと鉄道会社と警備会社がマッチポンプしてるって指摘されたらどーすんだ 対処療法で値上げされて満足ってどこまで頭安倍化すれば気が済むんだこの馬鹿ども？
無敵マンをリポップしない世の中を目指せよ
ディミントーと鉄道会社と警備会社がマッチポンプしてるって指摘されたらどーすんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
