「沈没しよるけん、今までありがとうね」 ←これもう可哀想すぎるだろ。 [112890185]
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「沈没しよるけん、今までありがとうね」 知床観光船から妻に電話
安否が分かっていない佐賀県有田町の70代男性が事故のあった23日午後、
妻に「船が沈没しよるけん、今までありがとうね」と電話をしていた。
男性は息子と製材所を経営し、かつては商工会の中心的存在だった。
家族思いで知られ、親族らは「怖かっただろうに、あの人らしい」と涙を流した。
https://news.livedoor.com/article/detail/22069553/ ケンモメンなら「ジャアアアアアアアアップ！！！！！」って叫んでた 豪胆だわ
まあそこそこ生きたしええかーって感じだったのかもしれんけど 達観してよくそんな口調で電話出来るな
俺ならパニくって「助けてっばい！何とかしてばい！」とか意味不明のコールになる 海猿みたいな絶体絶命のときにまともな行動しないでこういうことやるのがジャップのリアルだってわかったな
車が水没していってるのに警察とか消防じゃなくオカンに電話かけてた女とかいたよな >>18
>>20
そこは船長がやってくれてる……とか万が一に……とかあったのかもな 沿岸部って最後の電波塔から遮るものがないので
エリア外でも、やっぱり意外と電波が通るのね 自分よりも他人を思いやるのは日本人の鑑だよ
怒号をあげたりしてゴネてる遺族に爪の垢を遺体から抽出して飲ませてやりたい 乗客A「船が沈みよる…今までありがとうな」
乗客B「もうダメみたいだ…ありがとう。愛してるよ」
（ヽ´ん`）「…（電話する人いない）」 助けてくれ！まだ死にたくない！みたいな電話じゃないのか こんな電話かける先もないやつのほうがかわいそうだろ
なにリア充の見方してんの 電話繋がるなら真っ先に一番近い場所の同業者やろ
1時間くらいで行けるなら助かったかもしれん 日航機墜落事故でも遺書書いてた人がいたみたいだしな
昔より最後の言葉は伝えやすくなったってわけか… >>7
ドコモの3Gなら電波繋がってたとか
他のスレの受け売りだけど ほんまやな
118にかければ場所を特定できたよね
おそらくGoogleマップを開けば座標が機能したやろ
ジジイじゃ無理か！ なんばしよっと そんなことしよったら つまらんけん かける相手もおらずひっそりと死んでいくのがケンモメン 助かる見込みあったのに諦めたこいつが悪い
俺だったら全力で岸まで泳いで生き延びるけどなぁ
気持ちで負けてる時点でこいつは死んだんだよ 3歳の子と家族とかプロポーズのカップルの方がかわいそうに思うわ
70代の人は最後に奥さんと話して感謝の言葉を伝えられてどっちかというとある意味いい死に方だったんじゃないのとか思ってしまう >>36
これは水温低すぎて数分でアウトじゃなかったっけ？ 後日通話記録を見たらそんなのなかった
って展開にならないかなｗ >>39
まさか沈する船が海保に事務所にも連絡もせずGPSも積んでないなんて
乗客のお爺ちゃんにはわからんて >>36
他社はおらん
シーズン前のフライング営業という痛恨のミス >>43
無理
この日に他の船が助けに来なかったのは海が荒れてて行けなかったからだぞ
船もダメなのに人力でやれるわけない 電波届くなら
誰がSNSに書き込んだりしてないのかな
あれだけ人数いて 武士道といふは死ぬことと見つけたり
常に死ぬ覚悟を持っていれば、ことに当たって見苦しくなく武士としてふるまえるということだ
この人こそがまことの武士である ジャップが1匹死に腐ると思ったら
手叩いて喜びながら歓喜のダンスにきまｔってるだろ
また一歩勝利に近づいた しよるけん って事は熊本人かな
博多っ子なら しよるっちゃ て言うだろうし >>57
あんな小舟で船が浸水し始めたらそんな余裕ないやろ
目の前に冷たい海水迫ってるだろうし
大型客船ならいざ知らず
あっという間に沈んだと思うぞ 明らかもうこれすぐ死ぬわって分かったら電話くらいするやろ >>61
それ北九州民な
同じ福岡でも博多弁と北九州弁は全く違う >>36
同業者は足並み揃えてGWからの営業開始だったところを1社が1週間フライングしてその初日だからな
同業者はもちろん船動かさないし地元の漁師すらシケてて全員船出せてない こういう時に鳥だったら絶対助かってるんだから鳥ってマジで凄いよな
沈没したところで飛んで100ｍくらい先の岬に行くだけじゃん
鳥ってもっと評価されるべきだわ >>50
そのGPSは別に捜査で使えるって意味じゃないからな
車のカーナビと同じで自分がどこにいるかだけわかるやつで他人から確認できるタイプのもんじゃない
それにレスキューもすぐ呼んでるけどヘリが給油と引上げ用の道具を取りに160km一旦帰ってから来てるから救出作業が遅れてる
これはヘリが悪いわけでもなんでもない Googleマップ長押しで座標でるし
それをLINEにペタリと貼れば
かなり正確に沈没場所わかったよね
これからはそうしよ 緊急通報番号に掛けてたら即座に位置を割り出せたのかな
そういうのは劇中だけでリアルでは無理なのかしらん >>56
コースがコースだから必要ない
海岸線に沿って戻るだけのルートだから自分がどの位置にいるなんて把握する必要がないのよな
ポイントポイントで観光名所があるから今回みたいに滝の近くとか言えばどうにでもなる 電話通じるなら正確な座標伝えられただろうにな…
118は知らなくても110や119でいいだろ >>30
これ
俺が同じ目に遭っても誰も引き取り手がいないから無縁仏になるんだろうな >>76
この前の報道だと水死（つまり溺死？）って書いてあったよ
なんか実質凍死みたいな、他の要因で死んでも水死になることは多いらしい >>6
しっかり準備した上での失敗と
怠惰や強欲により中抜き手抜きした上での失敗とじゃ
全然意味が違うけどね まさかGPSすら積んでない船に乗ってるなどと思うまいて 沿岸部の遊覧船にGPS不要は分かる
しかし落ちたらすぐ死ぬ、かつ、助けが3時間の場所には
GPSとイカダが要るやろ
法改正しろ GPS必要ないとか言ってるが実際あったら確実に異なるんだから
全員死亡はどちらにしても避けられたとは思わないがご遺体すら回収されない可能性が今のところ高いわけで
実際不必要だと考えるのは誤謬だったということに他ならない 良い最後やな・・・孤独子供部屋おじさんの俺には一生経験できない事だ 船長は
自分だけ超人的な泳ぎで助かっても良さそうなもんなのに
一緒に消えるとか
なんも考えてないな ケンモメンは
楽天モバイルあかーん！！が
最後の言葉になる 
最後に話せて良かったと思うのか？
相手からしてもそんな一方的に感謝されて死なれるのキツすぎるだろ >>76
海に入って1分足らずに低水温で動けなくなり溺れたのではというのが海保などの見方 >>30
スレ立てろよ
嘘松とかまた明日なとかレスつくけど もう船乗る前に会社の業態調べないといかんよな
全国各地の観光業の事故歴とか経営不振とかの情報をまとめたサイトないのかね >>82
もう死ぬのに警察にメッセージ遺しても意味ないだろｗｗｗ >>95
船に何人取り残されているかで話が違ってくるよ >>102
何もわからない中で死なれると遺族は最期の瞬間をいろいろ想像しちゃうから本人が冷静だったと分かるだけまだマシじゃないか >>43
服着たままいきなり3℃とかの冷水に飛び込んで全力で泳げたことある？ エンジン死んでたらしいもんな。岩場に乗り上げればワンチャンあったが。 >>30
お母さんがいるうちに行動しないとだめだな >>30
俺たちのほうが同情されるべきだな
幸せ者が死んでよかった 荒天で浸水してエンジンが停止した。 もう全てを諦めるしかなかったんだろうね いきなり聞かされてる側は悪い冗談かと思っただろうなこれ マニュアル通りに連絡した救助ヘリは来るまでに3時間かかったらしい。
地元の漁業組合が捜索手伝ってるニュースとか見ると事前に電話番号聞いといて片っ端から電話して助けを求めたら
漁船がきて救われた命もあったかもね、観光船に乗るときは会社任せにせず自分でいくつか番号調べとくのもいいかも 俺のことは気にせず早くいい男を見つけろって一生に一度は言ってみたいよね パニックになってもおかしくないのに
泣き言も書かずに最後にありがとうと奥さんに伝えられる人間性に完敗だわ
高潔すぎる
自分なら無理 >>133
波が大きいことが予想されたから漁船はみんな出航辞めてるんだもん。
午後の時点で実際に波が大きくなってるんだから、他の漁船も2次被害の可能性もあるし出られないよ。
ちなみに通常の状態なら、他の会社のツアーも出てるから他の船といっぱいすれ違うよ。
出航しちゃいけない荒天の日に出航しちゃったのがそもそもの間違い。 服をまとめて全力で泳げば岸まで辿り着けそうだが愛する人は無理ぽい
そういう時どうする? 無能のせいで多くの人間が巻き込まれて命を落とした
やはり無能は世に出してはいけない 俺なら救命胴衣あるしすぐ救助も来るから別に平気だろ大袈裟なオッサンだと思っちゃうね >>1
この時海保に電話してても到着は
数時間後なんだよな。 >>138
それなんだけど、大嵐なら無理だけどしけてるから漁に出てもダメだなくらいなら
座礁しない程度の沖ならこの大型クラスの船で出てもいいぞ？的なのも期待できたかなと・・
それで無理なら諦めるわけだが・・ ヘリコプターとか飛ばしたところで波が高いんじゃ救出は難航するしなあ 冷たか海やけんライフジャケットつけとっても死ぬとやろうね 家族いたことないからこういう家族愛とか見せつけられる映画とか苦手だわ 石橋思い浮かべてしまって同情できなくなる。博多弁のイメージを最悪にしたよね >>137
日航ジャンボの時も遺書書いてた人はいたね
途中字がガタガタだったりで恐怖で震えまくってたと思われるものも
燃えたり飛んで行ってしまったりで見つからなかっただけで実際はもっと書いてた人いたかもだが
今回はスマホなりで残した人いるのかもだが、人どころか船すらどこに・・・状態なので海の藻屑になってほぼ見つからないだろうな >>30
911の時、機内電話で番号案内か何かに電話かけて最後の時間を過ごした人がいたはず
とにかく電話かければOK >>30
電話する人もいないけど旅行する人もいないから事故に遭わないんだよなぁ
はいケンモメンの勝ち ケンモメンならスレ立ててなんやかんや最善策までたどり着きそう >>30
電話かける時間があったら嫌儲でスレ立てるわ
「【急募】船が沈んでも助かる方法」とかで立てれば生き残るアイデアが出てくるだろ このセリフということはライフジャケットとかなかったってことかね (ヽ´ん`)ρρ
🌊🌊🌊🌊🌊🌊
ケンモメン最期のファイティングポーズ あそこ浜にはいくつか番屋あって、 船着き場もあるんだよな
帰港が厳しいと分かった時点で近くの陸に向かえば良かったんだよなぁ >>15
こういう場合のまともな行動なんてねえだろ
死亡率100％じゃねえか >>25
よく自分のただの無知を
偉そうに語れるな
恥ずかしくて普通そんなこと言えないんだけどな >>166
ベテランの前の船長ならそういう機転も出来たかもだけど
今の船長は座礁したら客に泣いて謝ったとかいう話もあったみたいだし
余裕ないから無理だろうな これから沈みそうなときは勝手に飛び込んだ方がいいな 【空き地で女児２人に手錠掛け性的暴行…２２歳男を起訴】
ことし４月、小学生の女の子２人をナイフで脅して性的暴行を加えたなどとして、多治見市の２２歳の無職の男が逮捕・起訴されていたことがわかりました。
逮捕・起訴されていたのは、多治見市の無職、吉原大貴被告（２２）です。
起訴状などによりますと、吉原被告は、ことし４月、県内の歩道で小学生の女の子２人をナイフで脅して人のいない空き地に連れて行き、
手錠をかけるなどした上で性的暴行を加えた罪などに問われています。
１８日、岐阜地方裁判所で裁判が始まり、吉原被告は「間違いありません」と起訴された内容を認めました。
続いて検察側が「ことし４月に会社を辞めたあと自暴自棄になり、女の子を襲おうと考えてナイフや手錠などを準備した」と指摘しました。
これに対して弁護側は、精神鑑定を求めました。
警察と検察は、この事件について、被害者保護を理由に発表していませんでした。 >>181
泳げても水温低すぎてまともに手足動かせないんじゃないか >>15
その状況で電話してもすぐ助けてもらえるか怪しいし警察とかに連絡してる間に母親と話す時間なくなってそのまま死ぬだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
