右直事故 すり抜けバイク ざまぁみろ [128488161]
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バイクが一方的に悪いのに
車のドライバーかわいそう 前の車が止まってるということは何かあるなと予想できるだろ
ガキじゃねえんだからさ すり抜けにも才能いるからな すり抜けは命を懸ける分、才能がいる
前見ておいてスピード調整すればこうはならない スクラップ屋の666ナンバーセダンとかぶつかりたくないな これは車が全く悪くないよな?
バイクが勝手に突っ込んできただけやろ?
これでも9:1くらいになる? 車もちょっと早いな バイクの方が悪いのは当然だけど 相手が悪いな
産廃業者で黒塗りとか
当然バイクが悪いけどしっかり型にハメられそう これなんで止まれなかったん?
すり抜け職人だからこのバイクの気持ちがわからん >>21
曲がる時早いから責任問われると思う
ゆっくり進みながら左右確認したら気付いた可能性もある なぜバイカスチャリカスは勝手に死ぬのか?
あの世で向こうが悪いって叫んでも無意味やぞ? 今めっちゃ初心者マーク増えてる時期だから気をつけろ 教習所のシミュレータですり抜けバイクに気を付けろみたいなのあるしなぁ バイクの左からの追い抜き禁止にしろよ
右折車が来るような場所で停車する場合は寄せ追い抜きできないように左に寄せてるわ 動画非公開でツイッターも鍵かけて逃走した150cmだったらなあ >>29
多分見えてない感じかな 車が曲がる時スピード上げてるからバイクからすると急に来た感じになってる
ドラレコの車が距離開けてることに疑問を持つことと常にスピード緩めておけばならなかったな 100パークソバイクが悪いのに駆け寄って手助けするなんて優しいな >>41
バイクがすり抜けてくるかもしれない運転を求められるから
バイクも右折車がいるかもしれない運転と、そもそもすり抜けがダメだから
で双方悪いけど、バイクの方が少し悪いってことになる そこにスクラップリサイクル工場あるやん
壊れたバイカスもそこで廃棄せえや 車が悪くなるんだよな
鈍いバイク乗りはこのすり抜けでやらかす ほっぺ膨らませて不服そうな顔してんじゃねーよ糞バイクが! >>7
9:1で自動車の方が悪いらしい
直進してたバイクの方が優先だし
車側は右折する時の一時停止もしてない 歩道入る時に停止してないし車も問題問われるだろうなw 車のほうが過失割合多いんだろうけど
納得いかんよな
回避しようがないじゃん・・・
右折するなと? あんな速度ですり抜けは危険すぎる
ゆっくりすり抜けようぜ パッシングで譲った後ミラーにすり抜けバイク見えた時の絶望感 >>44
第三者いるが故の事故は本当に多い
これだと撮影者の影響がある ドラレコで録画したのを警察に通報したら捕まえてくれるんかね?
マジでぶっ殺したいやつ何人かいるわ、通勤ルートに これは車が悪いな
俺もこうやって譲られた時は身を乗り出して確認してものすご慎重に右折するわ 昔、ヤン車流行ってる時に黒塗りのシーマに乗っててこれと同じパターンで高校生のチャリとぶつかった
無事を確かめようと慌てて降りて行ったんだけど、高校生の方が真っ青な顔して「すみません、本当にすみません」って言い出して凄い勢いでチャリこいで消えて行った事ある
今の時代なら俺がひき逃げになって捕まるよな ほんまバイカスって邪魔だな
郵便以外はすり抜け禁止にしろや 曲がってる方は恐らく待たせてるの悪いからちょっと早めに曲がろうとしてるんだろうな
待ってるこのドラレコ車も含めて人の親切を無にするバイカス最悪だわ 車から降りてきた怖い人がバイクの人に詰め寄るのかと思ったら立つのを助けてた この車も一時停止しないでええいままよ!と急加速で道に突っ込んでるのが面白い 一度スクーターで突っ込んだことあるけど故障しなかったし逃げた まともな想像力あればこういうの想定したスピードですり抜けするのが当たり前
たまにこういうバイクいるけど、かっ飛ばして喜んでる想像力の乏しい幼稚園児なんだなって笑ってる 路外に出る車が一時停止をちゃんとしてれば余裕で防げる事故だよな
まあ車は絶対と言っていいほど一時停止しないけどな
チャリよりひどい バイクのすり抜けは禁止にしろよ
渋滞してたらきちんと車の後ろで待ってればいいだろ >>84
そのまま壊れたバイカスを処理できるからな ドラレコの車が停止してるのに想像力皆無かよこのバカ 関係ないけど歩道入る時は一時停止徹底しろよな
焦らずゆっくりして欲しいしなんなら右折侵入で店に入ろうとするな 原付はきちがいやな
きちがいに免許交付した公安委員会が悪いわ
車は被害者や 建物の入口があって停車してる車が一台分開いてたらなにかあるかもって思うだろ
こんなことも想像できないでよく今まで生きてこれたなこのバイクは おっちゃんは加速するの良くなかったけど
バンとか鼻が短い車じゃなきゃ、すり抜けのバイクを目視で確認するの相当困難だよな 過失割合が仮に車7:バイク3として
車の修理代100万、バイクの修理代10万だったら
車はバイクに7万、バイクは車に30万払うの? 車からは死角になってバイクを確認しようがない
バイクがすり抜けする限り車がどんなに徐行しても防げないだろ すり抜けやるようなバイカスは寄せて挟んでやればええねん 前が動いててその後ろの車が止まってるのに突っ込んでいくバイクがあかんわ 運転手はちゃんと助けて起こしてて免許持ってそうだな(当たり前だ) 車の後ろについてすり抜けないバイク乗り見ると感心しちゃうよな
それくらいみんなすり抜ける >>102
すり抜けバイクが悪くてもキチガイが突っ込んでくる前提で安全確認求めるのが道交法だし なんでドラレコの車が停止してたのか想像すらしないドアホバイク 車が悪いでしょ
ここは歩道があるから左からの追い抜きは問題ない
車線の車は止まっている
さらに右側に進路変更もしていないので
追い越し違反でもない
速度も30も出てないので違反ではない
車側は一時停止もしていない
だから普通の右直でバイク2、車8じゃない?
典型的なサンキュー事故で車は可哀想だけど確認しないのが悪い
車乗るやつは人殺す乗り物って自覚が足らないんだよ >>102
そうなんだよ、目視で確認できる位置まで車を進行させた時点で既にボンネットは歩道まで達してるんだよ ネタで言ってるのか無免許バカなのか分からんが圧倒的に車のほうが悪いからな 動画に出てくるバイクが2台とも白線の内側走ってんのがもうね >>41
そらそうでしょ
というかここ交差点でなく歩道で停車義務あるとこじゃね?
まあどちらにしても走ってる車と違って止まってる車は突っ込んでこないんだから、もう少しゆとり持たないとダメなとこやね。
あとバイクもスピード出しすぎ。
すり抜け時はもう少し落とさないと すり抜けさせないように車を左に寄せると、やれ進行妨害だの嫌がらせだの言ってくるからな
おまえを守るためにやってるって認識すらないのがバイク乗り イカつい車+イカついドライバー登場からの優しい動きに笑うわ >>102
一時停止は一回だけ止まれって意味じゃないから 俺がこのドラレコの運転手ならサイドミラーでバイクの存在に気付いてクラクション鳴らしてると思うわ 田舎民って意地でも右折侵入したがるよな、なん車線も跨いできたり
諦めて回ってこいよ 右折車急ぎすぎ
まあ一時停止したところでこのすり抜け馬鹿は突っ込むんだけどな 路肩走行で左からの追い越しっていいの?
みんなやってるけどこういうときの過失割合に影響ないのかな こういうバイク乗りっていつかこうなるの想像できないのか >>24
この右折の一時停止はパトカーですらやってないよな 右折急ぎすぎたな
少しずつ鼻出して行くべきとこだな この速度ですり抜けるとかバイク乗りから見ても頭おかしい
リスク無視するのと速いのは違う 俺もこの手の事故起こしたことあるけど車側が圧倒的に不利やぞ
ちゃんとバイク考慮して一時停止してても7:3持っていかれるし理不尽極まりない バイクはなんでこの車止まってるんだろうって思わないもんかね
スピードも結構出てるし 車とおっさんの風貌からサッカーボールキックでもするのかと期待したのに手を添えるとかもうね 死角だけど急がないとイケないから行っちまえで事故ってるだけだよ >>118
路肩の走行が禁止になってないのがいけないんだよな
これは法改正したほうがいいわ サンキュー事故怖いよな
バイクも先の車が進んでるのに何でこの車止まってるんだろう?と言う想像力も無いのかな?とは思うよね >>2
一時停止してないしこれバイクじゃなくて自転車でも同じことになってたろ
車が100:1で悪い >>131
たまたま警察署に帰るパトカーの後についたからニヤニヤしながら見守ってたらちゃんと一時停止してたよ バイカスが障害者っていう前提でバイカスに甘い道路交通法が悪い 車両は歩道に入る直前で一時停止する義務あるのにしていない
バイクが衝突した場所が歩道と車道外側線の間
車道外側線で一時停止すれば事故は起きなかった
って主張されたら車の負け 自動運転が普及すれば揉め事の一切がなくなるのに
バイクはもちろん全廃でいく そりゃ急ぎすぎた右折車が悪いけど
すり抜けバイクざまぁ ってことだよ >>145
道路交通法は車カスによる人殺しを防ぐためにあるからね バイクは路肩気味に走っててだいぶ左に寄ってたわけだし
右折車がちゃんと歩道前で一時停止する動きしてたら回避できてた可能性は高いかもね
まあバイクもバイクで何故前の車が止まってたのか予測できないアホなわけだが 止まってくれたから早く行かなきゃ…ドーン!のやつでしょ
かわいそう🥺 >>24
多少の判断のズレになるかもしれんけど
それで歩道から来た歩行者を引いたわけではなく
車道をスリ抜けてきたバイクと車道でぶつかっているからな
そのまんまの参考にはならん >>102
これが子供の乗ってるチャリでも同じ事言えるんか バイカスは脳に障害があるから過失割合が低くなるのか 完全なサンキュー事故だなこういう時はバイクや自転車が来るもんだと思って焦らず良く見た方がいい。まぁ経験だよね、同じくバイク側も危険察知できたはず 車同士で勝手に譲り合うのやめればいいだけ
右折はずっと待たせておけ これ以上速度落としてどれだけ気をつけていてもバイクが見えた時点でぶつかってるだろうな
ぶつかる位置が変わるだけ
セダンそのものの構造的欠陥 >>101
すり抜けられるとやっぱ気分悪い?
だけどバイクからすると追い越していくやつも怖いんだよね
お互い様ってわーけ!! >>10
これは追い越しではなく追い抜き
追い越しは車線変更(進路変更)して抜く事な >>173
そもそもバイカスの脳に欠陥があるっていうことは問題視しないのか 車は確認してる
確認しながら横断してる
死角で見えないだけ
教習所ではそれも予測しろと教えられるから
実際はUターンして左折が正解
でもこの原付は左折でも突っ込んでくる カメラ撮ってる奴は愉快犯だろこれ
前の車動いて撮影者も動いて詰め詰め状態にしてたらこんなくだらん事故起きてない
対抗側は1車線の道路じゃないんだから馬鹿みたいに譲る必要無し
これぞ小さな親切大きなお世話
おおかた助手席ミラーかバックミラーにすり抜けバイクが見えたので仕掛けたんだろ
立証されたら撮影者も誘引事故で役者入り
陰湿なジャップがやりそうな事だ なんで車が止まってるかも考えず突撃したバイクがアホだが車が悪い >>171
まぁホントこれ
サンキュー事故って言葉を知ってるだけでもこのケースに遭遇する確率は下がる
譲られても場合によっちゃ行かないぐらいでええよ ノーズのないハイタイプバンならともかくセダンで一時停止してヨシおkと進んでもあのスピードで突っ込んで来たらどうやっても事故るやろ これバカだよなぁ なんで法的に許されてるの今でも全く理解できねぇ
左から抜いて良いワケが無いのは車乗ってれば誰でも解るハズなんだが、どんな了見なんだ これで車悪いとか
もう人類に運転できる代物じゃないよね 車も加速しすぎだろ
停止しないまでも後ろ止まってくれてるんだからゆっくり確認しながら行くだろう、普通は すり抜けにしても止まれない程スピード上げて通るか? バイクやチャリって自分らが無敵だと勘違いしてるよな 前方の車が止まってたらなんだろうと思えよな
交通って全員で協力してスムーズかつ安全に運行させる面もあるのに
バイクや自転車はそういう意識が少ないんだよ
被害者意識や特権意識みたいなのを全面に出しすぎ すり抜けて道路によるんじゃね。
1車線で時間帯的に延々と車列ができるようなとこだとバイクが勝手二車線化してくれたら道路交通がスムーズになって車も嬉しいやん >>188
別に左から抜いても良いよ
白バイだってやってる 一時停止しないで歩道に突っ込む馬鹿
相手が歩行者じゃなくてよかったな >>160
一時停止のルールがある以上バイク側は「対向車は徐行、一時停止して曲がるもの」と期待してなんら問題ない
だから「こんな速度で飛び出してくることは想定できない、衝突は避けられなかった」という主張はできる >>174
何言ってるか全然分からん
原チャリ乗ってて車に抜かれたらコワイってことか?
それ今のすり抜けバイクの話と関係無いけどな ドラレコ車も気まずいよな。ぶっちゃけ事故原因ドラレコ車だろこれ >>129
路肩をずっと走り続けている分には問題ないよ
ダメなのは路側帯走行と走行中の車を車道から路肩に出て抜くこと >>188
理解できないのはお前がバイクの免許持ってないから バイクの事故ってバイクがめっちゃコミカルな動きするから笑っちゃうわ >>162
一度は動けたけど
背中曲がっているとかない? >>207
ほらはよ曲がれパッシングとかしてたかも知れんよな 過失は車80:バイク20みたいね
取り敢えずおつかれ 俺が譲ったら、対向車の右折車が歩道走ってる自転車轢きそうになってたわ
自転車くるの見ながら俺「これ、下手するとサンキュー事故じゃね?」って考えながら見てた 俺はバイクの免許も持ってるけど
すり抜けはしない主義だが >>210
ほんこれ、嫌儲は無免許こどおじの終生自転車が移動手段の
ド底辺が増えすぎ バイクも注意はしとけよと思うけど、直進優先は絶対
右折自体極力避けるべき バイク側から見えなかったんだろうけど
まともな常識と頭あれば、見えないからこそ警戒するもんだしな
見えないから居ないものとするって発想は猿そのもの すり抜けできない法律、もしくはすり抜け側の過失割合増やさんとあかんでしょ バイクのすり抜け合法としても
徐行義務にすべきやろ
車だって止まっている車や何かの障害物から飛び出してくるモノを警戒しなければならない
大抵のことでは車が悪くなりえるのに
こんな狭いところ、視界が狭いところを通るなんて
徐行は当然やろ 産廃業者の黒塗りセダンでナンバー666
関わったらあかん人たちの車やん・・・ 右折車を譲るとかしょっちゅうしてるからそのうち事故られるな 二輪に乗ってても四輪と同じ幅があると思って乗れとは言われたが皆そう思ってるとは限らないから車に乗ってるときは気をつける 多分セダン側は死角で見えないんじゃねーの
にしてもこれでも車側の過失なんてやってられんよな 右折車のせいなのは分かるが
こんなアホド下手ライダーは命があっただけ儲けもんだと思ったほうが良いな
どうせいつか死ぬ >>216
この原二乗りも車の免許持ってないだろ
できるだけ両方経験あった方がいいんだよ
これ原二側がチャリでも起きそうだし 最近変な所で右折して後ろ詰まらせる車多過ぎなんだわ
交差点右折を厳守、最終経路を左折して締める運転くらい考えれや 「譲ってくれてありがとう→早く行かなきゃ」の流れの典型的なサンキュー事故 >>207
ずっと混んでる道だとどこかで譲ってやらないと反対車線も混み始めるからなぁ
譲るのを悪いとするのは違うんじゃないか 前方で車が停止してるのに何かあると思わないんだろうか チャリカス、バイカスの「法律上こっちが優先」は
命のやり取りになる公道では無意味な論理なんだよ、
これはたまたま助かってるだけで半分はあの世行きの事故なの
あの世からどうやって9:1で保障して貰えるってんだい?
命はプライスレスだって何度言えば分かるのか >>242
でも死ぬのはバイカスなんだよなぁ
脊椎痛めてもう二度と重労働できないねぇ すり抜けなんて条例作ってバンバン検挙したらええねん すり抜け中の事故はバイク圧倒的不利にしろよ
車が故意にぶつかった事を証明出来なきゃ9対1ぐらいで良い 高校生のとき原付免許取得して原チャリに乗ってたときこんな感じですり抜けしてた
自動車免許取得後はアホな運転してたなあと思うようになったし
二輪免許取得後はあの運転で死ななかったのは運が良かっただけと思うようになっった バイクが走って来た側オレンジセンターなんだから追い越し禁止やんけ
当たり前のようにすり抜けしてこれで車の過失割合高くなったらおかしいやろ お、譲ってくれたわ
アクセル踏んで加速して入ったろ!
アホだろ バイクの飛び出しを確認してたら一生曲がれないやつやん 当たった場所が前輪の後ろくらいだったから助かったけど角だったら変な方向に吹っ飛んで死んでる可能性あるよな >>260
無理に起き上がってあとで重症化するやつ これ譲ってる車もミラー見てクラクション鳴らしたりすべきなんだけどな
クラクション鳴らさなくても法的に罪はないだろうけど、自分が譲った結果で事故になるのは嫌だからね 車が並んでるときに不自然に車間あけられたところあると普通はスピード落とすけどな これ車の方が悪くなるけど、バイクが死んでほしかったな
こんなん教習所でさんざん言われるパターンだろ >>253
産廃処理場に乗り付ける黒塗りセダンのゾロ目ナンバーとか
絶対に関わりたくない方面の方だと思うんだが? こういうバイクまじで邪魔だよな
死ねば良かったのに >>258
これは追い越しじゃなくて追い抜き
二輪車の路肩走行は禁止になってないからこういう危険なことが起こるんだよ >>257
俺はロードで車道爆走してたけど車乗るようになってから車道は避けるようになったわ
車側の気の迷いで即死だからな 教本になるくらいの典型的なサンキュー事故だな
10:0に見える奴は頼むからハンドル握らないでくれ 徐行していたとしてもバイクがスピード出し過ぎだとしてもバイクが急ブレーキかけて単独で歩道に突っ込んで事故起こしたら
その原因を作ったのはお前のせいだと言われて過失をとられる
そういう理不尽を受け入れる覚悟がないなら運転するなってことだ 勢いよく右折したな
俺はクソバカチャリが怖くてとても無理 >>162
歩道にいてバイクが飛んでくるとは思わないもんな 前も見えないし何で車間開けて止まってるのか想像も出来ないのかよバイカスは 車が渋滞作ってるせいでバイクが迷惑してるんだからすり抜けするのは当然だ規制しろとか言ってるやつは免許も持ってないバカ
この動画はピンクナンバーのスクーターの人が下手くそだと思うけどね まぁそもそも右折で歩道侵入は怖いからほとんどやらんな
回り道したほうがマシなことが多い >>285
まぁ死ぬのはバイカスだからな
壊れた体は完全には戻らないからな
治っても気圧が下がる度に傷痕が痛むだろうし
いい教訓になっただろうな >>211
んなもん東南アジアじゃねんだから乗らねーよ
貧乏かよwww >>281
このスレでもちょくちょくいるけど車に乗り換えて
改心出来るからマシよな、
チャリカスにはその機会が永遠にない 電動キックボードが増えまくってバイクどころのウザさじゃなくなるぞ バイクじゃなくてチャリカスならどうなんだ
めちゃくちゃ叩かれただろうな >>242
気をつけている車は、
障害物から離れるし、徐行までは人それぞれ環境によるが
最悪徐行するだろうけど
バイクのすり抜けなんて
ほぼ100%、車のすくそばを走るしかないやんけ
それにあわせて規制するしかないやんけ >>24の画像の通りに黒のクラウンが歩道前一時停止してたとしても
原付は突っ込んでたと思うんだけど。 典型的な「譲ってくれてありがとう、早く右折しなきゃ」だな
過失的には車が思いが
心情的にはバイクもっと慎重に走れよって思う 避けようの無い事故でも車が圧倒的に悪くなるのいい加減見直せよ 右折を譲るという対向車の無自覚な善意(悪意)が悲劇を生む >>303
一時停止するならこんな勢いよく頭だす必要ないんだよな これ譲る方も左側確認しとかないと危ねえよな
譲られると焦りみたいなの出るし まあ車の流れが止まってる時はすり抜けても良いよ
車側にも渋滞が短くなるという得をもたらすし
でもすり抜けは徐行でやるもんだ。こんなに速度出してんのは想像力のないアホ バイカスが自殺志望のうんこなのは誰でも分かるけど
歩道のある車道の白線の内側はバイク走行可能な法律だと
理解してないドライバーは自分が人殺しだと分かってないからな
むしろその方が質が悪い
悪法でも法だからな
自分ルールで事故起こす殺人者志望になってると理解した方がいい 規制規制喚くだけの低能バカジャップ死ねよw
ジャップが大好きな規制論者は嫌儲から出ていけ サンキュー事故あるあるで
考えなしに走る原付はアホだけど
歩道侵入前の一時停止をしてない自動車が完全にアウト >>298
ジャップだとそのバイカスが運転手のサイン無視するパターンやな >>312
なんでバイカスは危険予測を求められていないの?
この速度で突っ込んで死ぬのはバイカスなんだけどな これは車の過失10だわ
典型的なサンキュー事故
こんな加速して進入したらいけない たまにすり抜けするけど
対向車が右折して来そうな空間があるから気をつけようとかそういう状況判断が出来ないならやらん方がいいな >>319
車が鼻先に引っ掛けるならともかく
こんな横っ面に突っ込むバイクなんか
どうしようもねえだろ、
バイカスのよそ見運転まであるぞ >>315
バイクが路肩を走行出来ること知らない車乗りも多いけど、バイクが路側帯の走行禁止なこと知らないバイク乗りも多い >>21
教習所のシミュレーターでやったやろ
かもしれない運転しろって これ一時停止で防げるの?
無理だと思うよ
結局は運よ 免許を持ってる人でも路側帯と路肩の違いを知らない人が多い >>301
?
車を規制したらいいじゃん
既存のルール守らないくせに他者に余計なルール押しつけて守ってもらえるなんて思い上がりも甚だしいな >>2
俺がクラウンの立場なら
来んなよ~来んなよ~とジリジリ確認しながら行く >>303
一時停止をただとまるだけでいいと思ってるの? >>332
でも一時停止してたらバイクの過失は上がるよね >>243
今回のケースは右折待ちの方が車線増加してて、カメラ見る限り対抗の先が詰まってる様子は無い
右折側は幾ら待っても後ろにそこまで迷惑掛けない状態
この手の展開だと撮影者の後ろもズラズラ並んでる可能性は高いが、こいつが列の最後尾だった場合は前に行けばフリーなのでなおさら譲る必要が無い
バイクのスピードを考えるとビッシリと渋滞してたら左側詰める奴居たりしてここまで飛ばして来れないはず
撮影者が最後尾だった場合は故意に事故誘引した可能性も考えられる
たらればの話になるが撮影者が譲らず動き出していれば右折タイミングずれてこんな事故が起きなかった バイクはスピード落とさせられるのが一番イライラするからな
こういう時も全開で突き抜けていくのは仕方ない バイカスは脱法を正当化できても
死ぬのは自分ってのを理解していないよな
この速度で突っ込んで死ぬのはバイカスなんだからな
それかカタワになるか
法律上問題がなければ自分は怪我をする可能性がない無敵状態だとおもってんのか >>328
譲ってくれるような人は
ゆっくり安全に行っても待ってくれるから
焦らなくても大丈夫なのにな >>7
前方不注意がつくけど側面に突っ込まれているのと原付がすり抜けしているから75:25かと リサイクル業の社長さんかな
良かったな結構貰えそう >>332
これ
状況によってはバイクが完全に死角になることがあるし
あのスピードで突っ込まれたら終わり
つか右折場所によっては対向車すら見えないことがある これ右直側が軽の紙装甲でタイミング悪けりゃ
助手席のドアに突っ込んでその席の人に怪我させてるんやで
ドラレコ車のサイドミラー見りゃ分かるがバイクは
まるで減速してねえ前方不注意だよ すり抜けするにしてもこんな速さで走るなよな、30は出てるだろこれ バイクソの自滅アタックのせいで過失割合問われる人の気持ち考えろ
法律守らないならマジでバイク乗りに人権要らんやろ 基本的に信号のない場所で右折はできるだけしないようにしてるわ。
そうしないと入れない、もしくは出られない場所、例えばコンビニとかはそもそも使わないようにしてる。 どっちもスピード出しすぎだけどタイミングによってはどうしょうもないからなあ
というか最近はこういう右折で施設内に入るのは施設側が禁じてないか?
都内だと普通に左折で入るように折り返して並ばされる 昨日これやりかけたわ
徐行してたから気づいたけど
バイカスはしね >>341
ほんとだよ
俺は車の運転するようになってチャリと原付きは乗りたくなくなった >>329
ゾウとネズミだと自分の動きに注意しないといけないのはゾウだろ
バイクなんて勝手にすり抜けしても車側は死ぬわけじゃない
だから殺しかねない車側が注意しろって法律だろ
まあ路側帯どころかオレンジ踏みまくってバイカスはすり抜けしていくけど
気を付けるべきなのは車なんだよ残念ながら なんでバイカスはこんな速度で突っ込んでくるの?
徐行しろよ
死ぬのはバイカスなんだからな 結局すり抜け出来ないように車は左にガン詰めするのが正しいんだわ このスレだとまだ車を一方的に攻撃するバイク専なんか
数えるほどしかいないがチャリ事故のスレなんか
ほんと酷い、チャリ専のド底辺が車悪いで吠えまくってるからな
いっくら車に気をつけさせても事故って死ぬのは
チャリだけなんやぞ >>101
今日も気分良く糞50ccスクーターでガンガンすり抜けるわ
お車の方は渋滞通り抜け辛抱頑張って! >>353
施設側が禁じたところで敷地外で起きることにはなんも関係ないよ >>355
これは本当にそう
右折がメチャクチャ難しい交差点は多い
知ってる道なら遠回りになっても右折しなくて済むコースを選ぶわ 車の脇を猛スピードですり抜けてくるカスの自己陶酔感のためだけに
ヒヤリハットなんかいらんわ
そもそもすり抜けすんなゴミクズ人格障害者人間失格社会不適合者バイカス すり抜け出来ない様にバイクの車幅増やそうや
今からでも安全装置と脈打てば適当なカバー取り付け義務化可能だろ
停車時に擦られても板金7万はバイカス持ち >>357
死にたくないなら危険なすり抜けやめればいいだけだぞ
車がどんなに注意しててもバイクが無謀な運転してりゃ死ぬわ 道交法は「見えなかった」「死角にいた」は通用しない
「見てない」んだよ >>363
車カスもちゃんと死んでるから安心しろ
いくら気を付けてもいくら車に守られても何もないとこで勝手に死ぬのが車カス(笑)
https://i.imgur.com/FD2dvDO.jpg 車での過失がどれだけ理不尽かというと
・突然上から人が降って来て衝突した・・・車の過失
・突然目の前に人がワープして来て衝突した・・・車の過失
・マッハ3の速度で進行方向から人が飛んで来て衝突した・・・車の過失
有り得ないケースを例に挙げてもマジでこれだからな すり抜けるにしても徐行じゃなくて何で全力で走り抜けるのバイカスは
誰かが突然ドア開けただけでも自分が死ぬっていう予測もできない知的障害だろ >>375
そんなの歩行者相手ならチャリでも一緒やろ >>24
この一時停止してるやついないよね
特に右折
歩道を歩いてると止まってくれると思いきや一気にアクセル全開でくる 両方下手くそな運転してんなw
両方ざまあああああああああああああああwwww 無謀なすり抜けするほど時間に余裕がないのは
そもそもがバイカスが社会不適合者であるからだ >>365
もう社会側でそう対応し始めてるんだからそっちに統一されるんじゃね?
左折の場合は後続車のコントロールで対応できるけど右折は対向車とその影からくるバイクや自転車に歩行者がいる可能性があるんだから 毎日原2乗って20年以上通勤してるけどさ片側一車線で店が並んでる渋滞路線は車だけじゃなく横断者もいるんだから何も考えずすり抜けしちゃイカンのよ すり抜けバイクとの右直事故は
来ないのを確認してもそれ以上のスピードですり抜けて来るとどうにもならん >>388
この程度の未来予知は出来て当然
もっともっと厳罰化すべき 車が止まってるのに平気で全力すり抜けしてくアホバイカス
これぶつかったのが車じゃなくて歩行者だったら殺してたかもしれんのにバカとしか言いようがない >>370
バイカスが勝手にすり抜けで死ぬのはもりろんだが
ルールで守られてるすりぬけに車は注意しないといけない
これは直進優先や信号機を守るのと同じルール
バイクはカスだがルールを守らない車はもっとカスなんだよ
まあすり抜けするカスとルール守らないカスが両方痛い目にあって他の人はハッピーだけど 車停めて助けてるやん黒塗りのくせに
ていうかジャップの道狭すぎるのが悪いんだよ バイク乗ってる身からするとこんな露骨に車間空いてる場合警戒するんだよな普通
何も考えないで突っ込んでくやつ多いけど命知らずだなっていつも思ってる 原付きで任意保険入ってるやつなんていないからめっちゃ出費嵩むでこれ
ざまあみろカス >>395
ほんと、止まってるのが道を渡りたい歩行者のためだったかもしれないのに全力ですり抜けるバイカス
自分が死ぬか人を殺すかの行動ってことすら認識してない知障ども バイク乗りとしてこの手の事故は恥
自分だったら免許返すレベルだよ
車間あいてるから警戒できる 黒塗りのいかつい車からどんな運転手出て来るかと思ったら
ちゃんと対応してて草 ハッキリ言ってバイクが下手
ドラレコ車の窓越しに右折車は確認できたはず >>380
だって止まったら側面から車突っ込んで来るかもしれないし 運ちゃんが優しくて逆に感動した、バイカスは死ねばいいけど >>385
>社会側でそう対応し始めてるんだから
ただの気のせい、大きな商業施設の前とか一部だけでしょ
交通量多いとこはそもそも中央分離帯あるから関係ないし
右折禁止したところでその歪みが別のところに現れるだけだし不利益の方が大きいとしか思えん 糞底辺原付乗りはもっと自分の身分というものをわきまえて欲しい >>374
車カス、ガワで守られてそうなのに死にまくっててw 待ってくれてるから右折車はアクセル踏んだんだろうけどスピード出し過ぎだな
気をつけよう シミュレーターで散々やった事例だろうに免許持ってないのか
それともATは無いのか 事故を減らすためには危険な状況をそもそも作らないのが大事。
見通しの悪い交差点、右折しながら出入りしないといけない店とか。
交差点にあるスタンドとかも嫌。
出るときに信号待ちの車に譲ってもらわないといけないようなやつ。
そういうのは使わないようにしてる。 >>417
このスレを見ればみんなが言ってるからわかるけど車の陰から出てくるものに対応なんて無理なんだよ
今回みたいなバイクから車高以下の子供の可能性だってあるんだから止めなさいで終わる話 すり抜けのバイクが悪いと思って調べてたら動画のケースのすり抜けは違反じゃなさそう
バイクが適法だと、一時停止もしてない右折車が一方的に過失ありかも
違反なケース
https://i.imgur.com/bKmXSbi.png
https://i.imgur.com/IbY07MG.png
違反ではないケース
https://i.imgur.com/ttyYD09.png バイク乗りに聞きたいが
ベテランのライダーなら
コウイウのも事前予測で回避出来るのかな
ベテランでも、回避不能だと思うけど これでも車のが過失割合高いんやろ?
やるせねぇな… 車列が動き出してるのにドラレコ車が動いてない時点で普通は気付く、ボケッと走らせてるのに飛ばしてるバイクが悪いに決まってる 右折車ではなく横断歩行者を譲ってる状況だったら殺してたよ すり抜けでスピードというか相対速度大きいとほんと危険 直進のバイカスより右折の車の方が悪いってわかってない奴w
これが嫌儲か 追い越し
追い抜き
すり抜け
これは違うので誤用注意 これは車が同情不可能でアウトやろ
なんで一瞬止まって確認しないのか これの二種のやつはそのまま一緒にスクラップ工場逝きだね、このようなシチュエーションでノーブレーキですり抜ける喜び >>428
信号近くの店から道路に出るとき
親切な車がいないと絶対に出られないところってあるよな ケンモメンってしょせんバカよな
感情に流されてバイク悪いの大合唱 >>298
見て良かった
日本では絶対に見れない光景だ
気分がいい これ車が詰まってるからそのスキに歩行者が渡ろうとしたりするときもバイクやチャリに注意やで >>2
これでバイクが100%悪い
なんならバイク乗りに懲役10年が下らないような
法律にいつまで経っても変わらないのは何でなんだ?
世の中バカばっかりか? >>437
歩行者の横断なら危険予測できてない上に前方不注意としてバイク側の過失になるが
これは右折の自動車なので全然話が違う こういう時ってバイクや自転車がすり抜けしてくるかもしれないって考えて普通止まって様子見しない? でも車の気持ちもわかるな
待ってもらってるし早くいかなきゃってなるわな >>162
最初の衝突も
2回目の衝突も
真正面から受けてなくてちょっと側面で衝突の力が流れてるから
案外軽症で済んでそう >>430
歩道があればOKなんだよな、白バイも走ってる ワクチン接種者が7000万人超えました
第1波から第6波までに200倍ほど感染者が増えており、第一波ごとに3倍ずつ増えています。第6波は1日10万人規模の感染者が出たため、第7波は一日30万人程度感染者が出ることが予想されます。これは国民の大半が感染する数値です。
ワクチンは6ヶ月程度で効果を失い、ブースター接種を終えていない人はコロナに対する免疫はなく、未接種者同様、後遺症が残り致死率が大幅に上がります。後遺症はブレインフォグ含み日常生活に支障が出るほど致命的です。まだ打っていない人は接種が終わるまで気を引き締めてください。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見=感染です。 >>359
イギリスは信号赤から青に変わる前にも黄色が点くの? バイカーの謎の無敵感はどこから来るんだ
小学生が自分だけは車にはねられないと信じるかのような無謀さあるよな
事故った際にどちらが悪い云々は別にして命に関わるのは間違いなくてめーなのに 運転手、一瞬イカツいかなと思ったら、めっちゃ紳士でほっこり >>380
ワシの車かなりシャコタンやから止まらざるをえないわ バイク側も相手がすり抜けを予測してないかもすり抜けしないとさあ
法律を纏っても鎧じゃないんだよ >>429
車カスはあれができないこれができないと文句を垂れることだけ一人前だが、できないなら車なんか乗らなくていいぞ
ルールや道路を変えたところで馬鹿は馬鹿のままなんだからドライバー自体をどうにかしなきゃ意味がない
車道を子供が走ることは想定しなくていいが車道をバイクが走るのは当たり前の話
最低限のルール守るだけでリスクは低減できるんだからまずはそこからだろ >>463
俺の方が優先だって言って死んだり半身不随になってちゃ世話無いよな >>430
歩道があるときはいいんだ?
理由がよくわからんな >>464
その瞬間は自分が悪かったのかとも思うから優しいよ、後から思い返して怒りがこみ上げる このドラレコを撮ってるクルマが一番悪い。
譲って止まらなければバイクから対向車が見えてた。 >>24
一時停止無視か
アホ車の過失割合7は取られるな 75調なら評価したのに
同じ球をスペース入れちゃってまぁ これやってダンプに轢かれそうになったからゆっくり追い越してるわ >>459
事故現場が完全に画像3枚目の状況と一致してるよな 眼の前がスクラップ屋で良かったやん
すぐ廃棄出来るわ 車のにいちゃん良い人そうなのに
こんな事故に巻き込まれて可哀想 >>468
車の流れが止まってる所すり抜ける場合はすぐに止まれる速度じゃないと
自分が怪我するだけじゃないんだしな バイク乗りもどん臭えわ
不自然に車間空いてたらすり抜けする時速度落とすし
入れる場所あったら尚更
バカスクは隙間あったらすり抜けしたいだろうけどもっと周り見ろな
まあバイクは廃車だろうけど なんでまだバイクなんて危険な乗り物が存在してるのか バイク叩いてるやつは人轢く前に教習所からやり直してくれ >>465
車種次第だがセダンだと見えない事が多いと思う
そんな狭い車間の所で右折するなって言われたらそてまでだが >>481
いい人に見えるだけで一時停止出来る頭無いガイジだったな >>463
若いうちは車だろうがバイクだろうがそんなもん
路上で危険な思いを体験して学習していくの、特にバイクは路上教習がないからな
あと大怪我するのはお前の方だからみたいな考え方は止めとけ
命を脅かす可能性が高いほうが慎重にならなくてどうするんだよ
もちろんバイクも他の弱者に対しては慎重にならないといけないのは当然だがな このレコーダーの車がおれだったらどうしたらいいん? 新車のバイクゲットだな
俺だったら首が痛いとかで一生付きまとうけどw >>472
この画像だとちょっと不親切だけど
歩道のある道路で車道左に引いてある線は特に意味を持たないからそれより右を走ろうが左走ろうが自由
車に対して単なる追い抜きとして最低限の距離取ってれば問題ない
路側帯は歩行者自転車の空間だからそもそも走っちゃダメ >>493
右折車に譲るかどうかは
左ミラーを見てバイクが
来てないか確認してから譲れ。 >>129
マナーとしては左からの追い越しはやらん方がいい >>344
75:25? すまん合計10で表してくれ 車乗ってるアホは法律知らないカスばかりだな
一時停止すら出来ないってどんな頭してんだ 車も停留中の路線バスを車線はみ出して追い越したりするからな
すり抜けも安全確認してればとやかく言われるものじゃない >>479
事故多し スピード落とせってところで事故が起きたのか 左からの追い抜き行為を取り締まらないから
こういう事故が起こり続ける 相手が違反してようが事故らないように務めるのがドライバー
最悪の事態を常に考える必要がある ケンモジはやはり貧困層が多いから
貧困層の乗り物バイク寄りのレスが多いな 車を運転するってのはこういうことだからな
ゼンカモン犯罪者おめでとう 逆に車じゃなく人間だったらバイク9の人1になるんだよな
理不尽極まりない >>501
車はエアバッグ増やしたり自動ブレーキ付けたりしてるのに同じ道路を走ってるバイクは生身晒して
棒にしがみ付いてるだけ、危険に決まってる 車運転してる人なら道路横切るときはちゃんと確認しろよで終わる話やろ
止まってくれてるドライバーと顔が向き合うからちょい気まずいけど俺はめっちゃ注意するぞ 少しでも減速しようものなら
即効で追い抜こうとするやつ
止まったら死ぬマグロかよ ただでさえバイクはリスク高いのに
わざわざ短い時間を短縮するために左から高速で抜いて
さらにリスク上げるとか
脳みそがつまってるとは思えない 事故をおこしたら示談は絶対にダメ
弁護士やとって一生地獄をみせてやれ 俺は同じことやらかしたから笑えないは…
焦ってブレーキかけたが止まりきれずぶつかってしまった。
すり抜けはするなと言わんが十分に気をつけるべき もう15年くらい原付き乗ってないから
こういう事故見ると乗り物って危ないなと思ってしまう
普段の移動が電車だから完全に乗り物を運転するという頭が無くなった >>499
それはそうなんだけど
この事故の後はどうしたらいいかな
立ち去ってもええの?警察くるまで待ったほうがいいかな 自転車も原付も周り見てないやつばかりだからこんな事起こるに決まってる
なんで止まってるかなんで車間詰めてないか車間開いてたら自転車なんかも平気で抜けてくる こういう歩道をまたいで駐車場入るときって車は歩道前で止まって安全確認して徐行じゃね?
一気にスピード上げて歩道横断しようとしてるし車もやばいだろ これでも過失割合的には8対2くらいで車が悪くなるんだろうな >>525
余裕あったら待った方がいいとは思うんだけど
車止めるところがないんだよね
往々にして へこみ方がけっこういってるからスピード出すぎだろ
すり抜けも停まってる車の横行くだけなら
違反じゃないんだっけか? ドラレコの車の運転手が有能なら
事故の危険性を察知して
クラクションを鳴らしながら少し前進することで
右折車を停止させて事故を防ぐ。
右折車の運転手に「事故を防ぐ意図」が伝わらずに睨まれるかもしれないけど >>430
2枚目が違反なのはバイクが停止線を越えてるから。
巧みにミスリードを誘ってるなw なんで車というものがあるのにわざわざバイクとかいうゴミに乗るのか
邪魔なんだよアホ 停止って停止しててもこれ当たってるやん
停止位置どこだと思ってんの これなんで事故が起きたか一番の原因はドラレコが無駄に譲ったことだな すり抜けしてもいいけどスピード出しすぎだし、止まれないのもバカすぎる
これは車の運転手に迷惑だし、いくら気を付けても痛い思いするのは自分なんだから この手の事故多いんだから
バイクのすり抜け禁止にしろよ なんで合法なのか理解できん これ右直言わねえだろ
あとスクーターをバイクって言うのはやめて欲しい バイク乗ってるやつって車の免許持ってないんかな?
車運転してるやつならすり抜けなんかすべきことじゃないってわかると思うんだけど >>207
おれもこういう状況の時は行かせるような事はしないわ
譲られたほうはその善意に急いで運転しちゃう気持ちも分かるし >>530
確か過失比率8:2(車:バイク)だった気がする。保険屋に任せたから手間ではなかったが、めちゃくちゃ反省した。
気分的には自分の方が悪いと思ったからなぁ >>534
俺なら左のウインドを開いて
シートベルト外してちょっとだけ
左手を出すぜ。 車が過失割合悪くなるんだろうけど
こんなアホ原付きに突っ込まれたらやるせないよな >>535
車の横をすり抜けて停止線越えて止まるバイク多いからな
あと車抜くときに車道→路肩→車道の走行も違反になるからね バイク乗りとしては
右折車の横に突っ込むようなノロマはバイク乗らないで欲しいね ハザードランプの代わりに車両通過待ちみたいな機能がありゃいいんだけどね 危険な「すり抜け」と停車中の「出し抜き」は区別してほしい。 バイクがアホじゃなきゃ起きない事故
過失割合云々の問題ではない 車が悪いんだからバイク叩くのはおかしいだろ免許あんの? ツイッターで見たらバイカスアイコンが「車が悪い!」連呼してて笑う これは安倍自民党が悪い
こんなんバイクすり抜け禁止にしとけば起きない
そしてバイクが停車したらスペースが有っても車は横に並ぶの禁止にする
車がバイクの快適スペース奪うからバイク側も、「だったら我も」って節あるからね実際
最初からそのルールだったら不幸は大幅に減ってた
過去何度も言ってきたけど、この世の不幸9割は政治家の豚公が招き寄せてる 右折時徐行も歩道前一時停止もしてない車に同情の余地無いから
バ スクラップ屋と事故るとか可哀想に
あいつら暴力団なんかよりやべー奴らだから治療費が出ないどころか多額の車の修理代請求されるぞ 125なんて原付きのいいところと原2のいいところのいいとこ取り通勤最速だぜなんて思ってるやつが乗るから一番やばいだろな 特に大型路線バスはパッシングして進路譲るのが多いけど
そういう時に限って初心者バイクが死角から飛び出して来るので注意だw べつにこれはいいけど
片側二車線でその中央をすりぬけてくるバイクは
走行中に轢き殺しても表彰で国から金一封くれるように法改正しろ
殺したら1000万、殺しきれなかったら100万でいいよ >>560
気の毒っていうけどこんな運転してたらまた同じ事故起こすわ
今度牽くのは歩道にいる歩行者かも知れん
道譲られたからって頭テンパるような奴は運転向いてない 車とバイク圧倒的に人殺してるのは車だしな
人を殺しても問題ないと考えるガイジは免許返納すべきだな 交通戦争なんだから
いつ死人が出てもおかしくない。 >>558
もちろん
任意保険入ってればまだいいけど自賠責だけだったら悲惨 バイク叩こうと思ったけど車が譲られダッシュしちゃってるな
歩道にチャリが走ってても轢いてたし不味い >>555
一時停止も出来ない車ガイジが原因の事故だろ
頭悪すぎて理解できないかw >>479
ガードレールある歩道だし
車道外側線だからやはりバイクのすり抜けは違反ではないな >>575
おう 安心してすり抜けしまくってくれ
なるべく速く走ってくれよな >>7
知ったかちゃん共がバイクが悪いと言ってて恥ずかしい
歩道外側線を走るのは全く問題ない
道交法読んでみ マジでこれがあるから怖いねんな、止めてもらっての右折は
止まってくれてる車にも悪いし、対向バイク自転車も怖い
黒塗り車はイカつめの兄ちゃんやけど、車が悪くなるの知ってる動きよな一瞬考えて バイカスって自分がどんなに安全運転してても
スマホポチポチの軽自動車女が後ろから追突してきたら死ぬ訳だけど
それでも納得できる程度の人生だってことだよな? 車の運転手は論外だが
バイク側は本来止まれたはず
フルフェイス被ってこの乗り方はヤバすぎだろ >>582
ここにも多いけど相手が悪いなら死んでも構わないみたいだよ >>582
実際にはなかなか死なんやろ?
だからいっぱいおるんや >>207
典型的なサンキュー事故で間開けるなら後ろ見てやるまではしないとな 渋滞時は右寄せが優しいな
バイクもきっと止まれただろう 車が流れてる時のすり抜けとこういう渋滞時の追い抜きは違うからな
特に今回みたいな自転車も走行可能な車道を反対車線から何も考えずに右折して車の後ろから車両が登場してぶつかるなんてのは車側が100%過失を追ってもいいぐらい >>586
左サイドミラーの下からSTOP!って旗が出てくる機能欲しいな
前にドラレコで見たやつじゃ左に幅寄せしてバイクのスピード落とさせてたけどかっこよかった 絶対に一回止まるようにしてるけど
トラックの影だったらぶち当たってるんだろうな この状況なら俺はUターンして左折で入るから事故起こらんわ
バイクが悪いとか言ってるやつは運転やめろ >>207
あのバイクの速度だとミラーでは見えないんじゃないかな >>582
何だかんだ死なないからな
逆に車だって普通に流れに乗ってる時唐突な飛び出しくらったら人生終了
リスク承知な上で自分はそうならんとみんな思って乗ってる >>430
一方的にはどうやってもならないよ
適法だから10:0にもならない
どうやっても安全運転義務違反とられるから こんなもん車から見えるわけないんだからスピード落とせよバイカス >>432
すり抜けでこんなスピード出さない
不自然なスペースを見つけた時点で予測して停止
そもそもこんな狭い幅ですり抜けしない、もしくはすり抜けはやらない つーか車なんて渋滞で遅いんだからすり抜けの邪魔すんなよと思うわ
こっちはお前らより速いんだから優先 >>595
結構死んでるで
1年間の死亡率
https://i.imgur.com/FqQ4YuW.jpg
10年乗っていたら単純に10倍
こんな死ぬ行為は、あらゆる事が安全になった現代では信じられないくらい高い >>582
車列の最後尾にいるときはかなり警戒してミラーチラチラみてる まだバイク乗り若いのかな
なんで前が空いていくのに走り出さないかここからやっと意識できるようになる年なら救いもある よくある39事故ですな、どっちか一方が悪いって言ってるのはそのうち事故る >>207
いや前がかなり詰まってるしこのケースなら普通に右折させてあげるでしょ まあ法律とかでどうにかしたほうがいいとは思うけど、今の法律はそうなってるし仕方ない >>593
まあ右折で横断して入るのはリスクあるわな
俺も基本Uターンする 車体の左側をバイクがすり抜けると事故を起こす危険があるから停車時はすり抜けられないように左に寄せなさいという車高の教官の教えを守ってるわ
車体の後ろ右側それから前を通って追い越していったバイク見たときは驚いた 自動運転になっても人間が運転してるバイクの事故防ぐの無理そう すり抜けで事故るバカなど知らんよ
俺はすり抜けしまくりだが事故らない これバイクのすり抜け禁止にすれば避けられた事故だよなぁ
さっさと規制すればいいのに >>137
前の車が動き出しているのが見えているなら
すり抜け途中でやめるべきだよな
ドラレコの車が動き出してひかれるかもしれんし
ろくに見えていなかったもあると思うけど 曲がる前にすり抜け居るかもしれないけど、これ車にかすってたらバイク逃げてたんじゃね? >>7
バイクも馬鹿だけど
法的には車がほとんど悪いと思う
視界が悪い時は慎重に曲がれって事や 俺が習った右直事故と違う
これも右直事故っていうの? >>601
俺は死んでないし周りも死んでない
知り合いが車に乗ってて居眠りダンプに突っ込まて死んだが車に乗るのも怖くねえな
>>614
最近厳しいから気をつけろよ 乗ってるクルマからしてカタギさんじゃなさそうだけど
優しく助け起こしてるな バイク乗りって予測できないの?
頭のネジが20本くらい足りてないからバイク乗ってんのか >>479
会社の目の前で事故起こすとやっぱり対応が丁寧だなw >>622
広義の右直事故だけど、サンキュー事故と言った方が実態を良く表す >>624
ただパトカーも歩道横断前の一時停止徐行やらないんだよな
あいつら汚い もっと加速してれば避けられた、つーか攻撃される前に通過出来たのに どうせ渋滞してるんだし
急いで右折しなくてもいいんだけどな よく見たらナンバー666か?
こういう番号わざわざ取る奴ってやばいイメージ 普通の車が悪くない?チャリや人が潜んでてもでもはねてた勢い
都内運転できないぞこんな感覚だと すり抜け法律で禁止しろよ
どうせ上級国民が自動車メーカーから裏金貰ってんだろ死ね 右折ドーゾされた時点でワナの可能性を考えないといかんな
ホイホイ行ったらこれ 何時なんだろ?朝の通勤ならバイクがテンションMAXなのも分かるけどまぁお互いバカだよね >>432
余裕で止まれる
止まってる車の前にスペースがあったら何かしらあると考えるし
そういうときに制動できるスピードしか出さない >>624
反知性過ぎて草
まあ俺はお前が死んでもどうでもいいから 優しいあんちゃんでよかったな
黒塗りでヒヤヒヤしたわ リスクとリターン
バイクは命削って時間短縮してるだけ >>313
んでもこの動画の時は止まるやろ
正しくは止まったままいるだけだけど直ぐ1台分詰めて何がどうなるんだよ >>644
でも結局考え方はそうだろ?
車も死ぬわけだし人も殺すけど乗るんだから 歩行者の平行は邪魔なだけだが
コケたらヤバい二輪車での
車との、同車線内の走行中の平行、すり抜けはどうかすべきだろうな
少なくとも車幅とかで規制しても良いような >>492
いや俺はどんな乗り物でもなにかあれば命を奪いかねないものと思って乗ってるよ
そもそもこっちが気をつけていようがいまいが危険はそんなのお構いなしなのもわかってる
俺が言ってるのはお前の言う「考え方」を持ってるのがバイカーに多いなって話 >>339
確かに車線増えてるから対向車線は大丈夫そうか
でも前混んでて進んでもすぐ止まるようなら俺も譲っちゃうわ
こんな速度でのすり抜け考慮してたら車が全く居なくならないと右折側も発進できんし >>454
法律上、車輪の数では区別してないんだよ
バイクを特別視し過ぎだね
バイク童貞かな? 仮に譲りと右折車がいなかったとしてもこの道路幅とバイクのサイズからしてすり抜けるには速度ちょい出しすぎ感あるし >>7
どっちって言ったら車
自転車が来るかもしれないと思いながら進むべき
バイクのあのスピードじゃ車に気付いても止まれんかったやろうし車も譲ってもらってサクッと入らねばと思ったんやろうな >>7
バイクの違反はあるけど優先関係はバイクの方が上だから車 常にこういう馬鹿がいるという前提で運転しないと事故るぞ 撮影者が悪いわ
狙ってやってるだろ
後方にバイクじゃなくて自転車でも気を使うのに
トラックの運ちゃんだったら
ここで鬼のキープレフトかクラクション鳴らして対向車止めるからなー 撮影者が悪いわ
狙ってやってるだろ
後方にバイクじゃなくて自転車でも気を使うのに
トラックの運ちゃんだったら
ここで鬼のキープレフトかクラクション鳴らして対向車止めるからなー >>630
彼らはチャリパトロールでも、十分車道走れる状況の時でも歩道しか走らないし、
早朝で人が少なかったりするとチャリ乗り入れ禁止の公園をど真ん中ぶった切っていくしで割とやりたい放題w バイクはスキマから飛び出してくる
基本的にゴキブリと同じ習性と思っておけばいい 運転手いい人で良かったな
降りてってどやしつけるのかと思ったわ車種的に こんな道路の切れ目で車が車間空けて止まってる横を猛スピードで走ってくバイカスの危険予知能力の無さよ
死ねば良かったのにな チャリカスもバイクもそうなんだけど左側から追い抜いていくのはありなの?
バイパスとかで左からバイクに抜かされていくとヒヤッとするんだけど >>364
いい年こいて原付の免許しかないのか・・・・・ 交通違反のバイクを予見できないよねこれは。
バイクが高くつくよ。
左側からの追い抜き、外側線の外を走っている走行区分違反に当たるんじゃないの?
車は歩道を横切るときに一時停止はひつようだが、この事故との関連はないよね。歩道を通行しているなにかとぶつかったなら、一時停止違反になり割合高くなるけど >>696
信号待ち時など、クルマが停車している時は、基本的に問題なし >>698
すり抜けの法的判断と過失割合って関係ない
右折車が悪い、で終わる >>696
チャリカスからしてみればエンジン付いてるのに自転車よりちんたら走ってんじゃねえよって思ってる 車擁護してあげたいけど
右直事故は散々教習所なり免許更新なりで注意されてて
譲られてもバイクが来ることを予想して一旦停止するのが原則
無停止だった時点で前方不注意になるので
バイクの速度に関わらず進路妨害で車の過失割合が大きくなる
ただしバイクを前面で跳ね飛ばしてるのではなく
停止した側面にぶつかっているのでバイク側の過失割合も残る 頭悪いやつほどでかい車に乗ってる法則ってあるよな
今回の件も一時停止無視するキチガイだし >>703
右折側がアホみたいに速度出してるから側面で受けただけのことであって
正面・側面はさほど重要な話ではないぞ >>24
一時停止怠ったガイジのおかけで車の過失8割はいくな >>698
いやこれは予見しないと駄目だよ
それに歩道に入るのに一時停止しないのも違反だしそこに目を瞑ってもこの速度で歩道に入るのは論外 >>152
素晴らしい。キックボード規制緩和でこういう喜劇が増えるな。 車の間から右折してくる車はバイクからだと見えないんだよな
左からすり抜けする場合はこのことを予測して徐行するくらいでの速度にした方がいい バイカスガーって騒ぐより右折侵入ヤバいな気を付けようって考えに至ったほうが健全だよ?
タイミング次第じゃ回避不可能だし今度から出来るだけ左折で入るようにしときな
そっちのほうが周りも自分も不幸にならない >>705
サンキュー事故で過失割合は75対25で自動車が悪いらしい >>628
交差点ですらない右折入場だから車側がさらに悪くなるんじゃないの? そもそも車道をまたいで進入すんなよ
危ないぞ教習所でも言われたやろ 人を殺すのはいつだって車だな
乗ってるガイジにその自覚がないのが最高に底辺 行楽シーズンのすり抜けは止めとけよ
渋滞待ちの車のドアが開くから
トラップは常に予測して逝け >>698
免許なさそうだから仕方ないけど
こういうサンキュー事故は
教習所でも免許更新でも散々やるから
予見できるよ >>727
というより命知らずのマヌケはバイクだけど法律では車の過失が大きい事故だな >>7
路外退出車と直進車の基本過失割合は9:1
さらに車側はウィンカーの合図を出すのが遅い
しかし車は右折を終えているし、さらにバイクは追い越しのルールに違反している
基本よりは車側の過失割合下がりそう アホなのはバイク
明確な法律違反は一時停止無視の車
ガイジとキチガイが巡り合ったせいで起きた事件 右折譲るやつは事故を引き起こす原因を作ってるからやめろ
譲りさえしなければこういう事故は起こらないから >>716
上級国民が潤って事故を起こした下級国民が首を括る >>737
一時停止で優先の奴が譲るのもやめてほしい
そんなアドリブいらんからっていつも思うわ 路肩から追い抜くのはいいの?
そもそもすり抜けっていけないんじゃないの? マジェスタの頑丈さにビックリだわ。ミラーは大破だけど
昔はともかく、やっぱ今どきの高級車でもちゃんと設計して造ってんだな >>732
右折を終えているなら事故なんか起きてないだろ >>725
そんな悪態つかなくてもいいじゃないか。免許は持ってるよ、中型バイクと普通自動車を。
歩道がある道路の白線の外側は路側帯ではなくて路肩だよ。走っては行けないところだよ。
俺は保険屋じゃないからわからないけど、相手の違反関係無く予見しなければいけないなんて教習所で習わなかったからさ。危険予知みたいなのはやったけど、割合負担までは覚えてない >>742
この場合は問題ないけど
歩道が別にあるからバイクが走ってきたところも車道 サンキュー事故で両方動いてるから微妙だな、右折側が重い気がする >>100
双方の総額だから
バイクは車に33万払う
車は107万払う事になる 一律で左塞ぐのはアホだと思うが
譲るときは後ろ確認して左に寄せるってのはいいかも >>747
路肩が車道なのは分かるけど、右折待ちを抜く時以外は右から抜きましょうってのに違反してるんじゃないの? バイク乗りがガイジ過ぎるわ
普通横抜けるにしても脇道あるとこに不自然に動かない車があれば徐行してようす見て進むわ >>746
違反関係なく予見のために
シミュレーション散々やっただろ
本当に免許もってんのかよ バイクノーブレーキで突っ込んでるように見えるけど前見てないのか?
普通は予測して当たらないで止まれるけど、初心者が予測できず突っ込んでったとしても見てからブレーキはするだろ
ノーブレーキで突っ込む意味が分からない そもそもすり抜け合法が意味不明すぎるんだけどどうなん? >>758
チャリカスがこれをいつもやるんだよな
多分このガイジはチャリカスがそのまま原付きにも乗ってしまったんだと思う 並んでる車をすり抜けて先頭に割り込むって浅ましい行為だと思うけど
バイク乗りは親がろくでもないからまともな価値観教えてもらえなかったんかな
とりあえずこういう事故はバイク10:車0にさっさと法改正しとけ
まあバイク売りたい企業が献金してるなら変わらないんだろうけど >>759
すり抜けOK派はよく「右からじゃないといけないのは追い越しで、すり抜けたあとにその車の前に割り込まないからすり抜けは追い抜きになるからセーフ」って言うんだけどよくわからん >>741
例外なことするから予測困難になって事故が起こるんだよな
ルール通りに最善の行動してたら問題は起きない >>758
原付き二種ってスピード落とすと
ふらついてコケるから
ある程度は速度だしてるね
大型二輪もってたりすると
低速走行上手いんだが >>746
>歩道がある道路の白線の外側は路側帯ではなくて路肩だよ。走っては行けないところだよ。
やっぱ免許持ってねーじゃん(笑) 白実線と黄実線が並行して引かれてるけど、この場合はクルマの右折はできるのけ? >>762
追い付いて車線変便したかしないか
このバイクは車線変便してないから法律的にはせーふ これはまさにどっちも悪い
車も加速しすぎちょっと頭おかしい
バイクも動いてるスピード出しすぎ >>732
> さらにバイクは追い越しのルールに違反している
なんのルール? >>770
そもそも道路交通法に、追い抜きって言葉がないのに、それって正しい解釈なの? >>764
低速安定走行なんて二輪免許持ちなら一本橋で誰でもやってるけどな
出来ないと卒検で落とされるし >>774
そういう言葉が無いから追い抜きは違反ではない 俺が譲る車なら左にウィンカー出してバイクのスピードを緩めるという技を出すんやで うそー、路肩走行ありなの?
走行区分違反にならないの? 止まってる車の横を抜けていくのは良いけど動いてる車の横抜けるのは違法じゃね 要するに追いついて車線変えたら追い抜きになるから割り込みという違反になる >>774
交通法は基本的にはしてはいけないことが書いてあるんだから追い抜きが違反に当たるちうことを示す条文持ってきたほうが早いぞ >>628
なるほどな交差点でない直線と追い越しNGの差がわからんな >>777
そうすると右折車は君の車の左折を待ってから右折しようと考えるぞ >>778
少なくとも止まってる車の左ぬけるのは大丈夫
ただ歩道の有無で変わるハズ、歩道有る道なら路肩走行ok バイクじゃなくて自転車のこともあるから
一応確認しないとな >>407
それな
車の正面だと巻き込まれてやばかった >>775
小型二輪なんて別に駆け抜けるだけでクリアだよ 都内ではのほぼすり抜けやらない
こういう田舎道はすり抜けしたくなるね
こんなん車とともにノロノロ待つなんて無理 >>787
歩道があると白線の外側は路肩で
歩道がないと白線の外側は路側帯(歩道)になるよね。
つまり今回は歩道があるから路肩になり、そこは…走行していいの?
高速道路では路肩は走ったらだめだよね… 過失割合で言うと50:50になるのか
バイクはスピード出しすぎ >>794
こういう田舎のほうがすり抜けすると危険なんだけどな >>794
これが平均的バイカスの思考やからね
バイクはスキマから飛び出てくるものと思っとかなあかん >>798
バイクは風を当ててないとオーバーヒートすんだよ そもそも車は歩道跨ぐ時は一時停止の義務があるんで
この映像はマイナスにしかならない >>795
この動画の道ならok
ただ動いてる車抜いちゃダメだったような気はするけど自信ないや >>799
へいきで嘘をつくのもバイカスの特徴です バイクが悪いって言ってるやつどうやって免許取ったん? >>802
この道路で動いている車を左から抜く場合は、ずっと路肩を走っていればセーフ
路肩から車道に戻ったらアウト 横断する時の一時停止は、現状だといくらでも切符切れるから取締りして欲しいわ >>802
右だろうが左だろうが追い抜きは追い抜き
車がバイクの右を抜くのが合法なのと同様にバイクが車の左を抜くのも合法
強いて言うなら側方間隔が問題になるだけ >>803
真夏の空冷大型はマジで無理だし
ライダーも熱中症になるすり抜けを我慢して熱中症で死ぬバイク乗りは
毎年10人以上いる >>767
よく見ると全員赤信号通行だからキチガイvsキチガイだよ こういう親切心が無駄な事故をうむからおれは譲らないわ これ原付が死んでれば誰も犠牲にならなかったんじゃね? 普段からやってるんだろうな
慣れてしまって危険に対して鈍感になってる 譲られても絶対に急がないことだわな
譲られた相手に悪いと思っても 過失割合は車のほうが高い、死亡率はバイクが高い、アホ同士が出会うとこうなるんよ これどう見ても仮に右折車が一時停止しててもぶつかってんだよなぁ >>472
歩道があったら歩行者はそっちを通れる
歩道が無いと歩行者は白線の外通るしかない
そんな所をバイクが通ったら危ないだろ? 原付二種と車に乗ってて
低速走行上手くなる為に大型二輪とって
状況判断上手くなる為に大型取った俺から見れば
どっちが悪いじゃなく
どっちも下手くそ バイクって明らかにおかしいな、危ないな
車が右折車を通してやろうとわざわざ止まってるのに、
なんでその横を速度落としもせず突っ込めるの?
馬鹿なんじゃないの本当に
明らかにおかしいやん、車は止まってるのに何で我が物顔で突き進めるの >>804
合法でも転売ヤー叩かれてたりするけど
君どうやってその知能の低さ手に入れたん? これ車が一時停止してたらバイカスがボンネットの上をすっ飛んでいってただろ >>298
バスの運転手もまたバイクが加速していくのには呆れただろうな >>821
我が物顔は右折で飛び出した馬鹿のことだろ >>818
過失割合が下手するとバイクが悪いくらいまで行きそうだわな
スピード出し過ぎ
これ車じゃなくて自転車が横断して来たら自転車の人死ぬレベルのスピードだわ 状況判断するには情報量が大事だから
確認の大事さがわかる >>2
こんなゴミみたいなヤツを右直事故に入れるのは本当に右直事故った人がかわいそうだわ で、ぶつかったら車の方が過失割合が高いってことをなぜか誇らしげに言うけど、
そんなもの死んだり重症になったりしたら何の意味もないわけで
あの世で「車が9割悪い!」って怒るの?あの世で?
馬鹿じゃないの 右左折で歩道跨いでコンビニ入る時、
常に一時停止してる? 歩行者がいるから
結果的に一時停止になってるのでは?
さっき幹線道路わきの歩道ありのコンビニ
見て来たけど一時停止してる車いなかったな。 車が悪いと叫びながらあの世に行くかカタワになるかしないと理解できないような脳味噌しかないのがこの手のバイク 車が止まってる時に路側帯から抜ける事に恐怖を感じるのは知識ではなくやっぱり経験だと思う
俺も道路工事中に交通誘導に対して同じ様に突っ込もうとしたことがあるから分かる こんなんちょっとぶつかっただけじゃん
低能が発狂してるが大した事ないよね
発狂ブタが今この瞬間にネットみてブチ切れて不快な時間を過ごすことになったというのが
この動画最大の功績だと思う >>834
殺したら更に車側も地獄だわな、車も気をつけたほうがいいよ、今の交通法にムカつくのはわかるけどさ そりゃあ車乗ってて相手轢き殺したあとで相手が馬鹿で死角から出てきたのが悪いと言っても通じないんだからしゃーない 車体の大きいSUVやミニバンを1人で運転して他人の視界を遮るアホ(ドラレコの奴)
セダンやワゴンでボンネットが長いのに自分が見える位置が停止線だと思ってるアホ(事故した奴)
もうね、車が悪なんですよ
大渋滞しとる原因も車なんですよ、道路は狭いのに車ばかり大きくなって行政もアホなんですわ >>835
好きにすればいいけど事故ったら言い訳できないよ 多分このカメラの車が車高高くて後部スモークガラスで対向車見えなかったんだろうな
原付なら速度40キロくらい出してても対向車見えてればぶつかる前に止まれる >>843
車乗ると気が大きくなるガイジ多いからな
底辺ほど割合高くてそういう言い訳するんだろう >>834
なんで車カスは過失割合も高く一方的に人殺すくせに偉そうなんだ? >>847
見えないのに突っ込んでくバカだから見えてても視界に入らないやろ >>821
スマホに夢中で止まってる車多いからねー >>829
路側帯って歩道のことだよ。
高速道路はそもそも歩道は想定してないから路肩になるんじゃないの? >>846
車も一気に行ってはダメだわな
これバックでもやるやついるんだよね えっ!?
黄色い線跨いで曲がったらダメなんじゃないの?
この場合uターンしてきて左折しかダメなのかと思ってた 実際に自分や家族がそんな殺され方したらどうする?
赤の他人を一生恨み続けるとかそれこそ虚無。魂の死だよ >>834
大型取ると
二輪だろうと普通車だろうと
事故ったら殺しちゃうって意識強くなるから
取得オススメ 京都とか信号前にすり抜けてから止まれるバイク専用ゾーンがあるからな
渋滞のほうが問題なんだろうよ この原2は下手糞すぎだから命を落とす前に降りた方がいい まあ歩道の前で一回止まるかな
ただそれでもこのスピードですり抜けしてくるバカを回避できるかはわからん なぜ前の車が停まってるのか理解できないチンパンなのかな? >>870
ノーブレーキで突っ込んでるトロさだから無理だな 歩道ありの路肩は走っていいよ
走っていいというより侵入可能
免許持ってんのかよ バイカスの中ではすり抜けのメリットが動画みたいに刺さるデメリットを上回ってんだろ
痛い思いしてもまたすり抜けやるんだろうな >>862
これは思う
状況によってはすり抜けバイクとの事故回避なんて無理だろって思うケースがある
これで過失とか言われてもっていう よく混む道路なら反対車線横切って入るなって話。
どっかでUターンしてこいよ 道は車だけのものではない
バイクのすり抜け禁止しても自転車やキックボードもいる
それに夏場の渋滞でオーバーヒートのバイク続出する
バイク乗りも苦汁の選択をしてすり抜けをしている 歩道がある場合のバイクの左側のすり抜けは合法なんだな
嫌儲で初めてまともな知識を得た >>162
1人キン肉ドライバーみたいになっててワロタ >>878
個人的意見を言うとUターンは右折以上に愚行だと思うが すまん夏場に渋滞ハマったぐらいでオーバーヒートするゴミバイク乗ってるアホおりゅ? 通れる隙間があるから通ってるだけの人にざまあみろはねぇだろ
なんかあなたに迷惑かけましたか? 車も悪いけどバイクはすり抜けなのにスピード出しすぎだな >>888
前見てなかったらどこ見てるの?
車以上に前以外見るものないけど? 死ぬのはバイカーなんだからほっとけよ 歩道の自転車のが問題だ ほんとすり抜けカスは違反にしないと無くならないよ
死んでも相手が無罪になるならいいけど
そうじゃないからタチ悪いわ >>834
バイク乗りとかロード乗りに多いねそういう思考してるヤツ(笑)
死んだら大金抱えて三途の川渡るつもりなのかなw >>884
信号ある所で右折待ちからのUターンなら問題なくね? >>744
このモデルは15年くらい前のやつだから、設計が今よりしっかりしてる >>896
無駄なリスクと思うからやらんなあ
さっきも書いたけど遠回り上等、右折も極力避ける >>851
自転車やバイクが違反すると道交法守れないやつは公道に出るなって言い
車が違反するとそれで死ぬのは自転車やバイクなんだから自衛しろって言う
マジでキチガイ多すぎだわ 俺ぐらい運転上手くなると
公道なんて下手くそしか走ってないんだから
どっちが悪いだのどうでも良くなる 車もバイクもセンス無いな。どっちかが気を付ければ防げた事故
運転しない方がいいよこういう人達 >>902
不注意なバイクと車、左に寄せずに譲ったドライバー
これどれかが欠けてたら起きてなかったなと思う サンキュー事故があるから
道譲ってるやつはリスク感度低くて
自己満足の承認欲求オナニーしてるクソ野郎だなぁって思ってる 以前なら法的には車の過失でも、バイクが突然出てくるのが良くないと言う主張にも一理あったけど
今は自転車が道の脇を通るのが普通になってるんで、気をつけながら曲がらない奴は
注意不足の下手くそなんだから、車の運転やめた方がいいレベル 兎に角自分以外は信用するな全ての相手は自分に突っ込もうとしてると思って運転するといいらしいですよ これの死亡事故パターンの動画持ってきてくれ
これくらいじゃスカッとしない 撮影者がランクルじゃなかったり
右折車がセダンじゃなくワゴンだったら
バイク見えてたな すり抜けさせないように左に寄せてたら擦られたことあるわ
ドラレコあったからとっちめたけど
アイツラまじで死んだがいい あほのPCXざまぁああああああああw
しかもスリッパだし死んでろ >>908
そうなのか
この手の道が詰まってる状況なら譲るし脇道ある場合もそこは開けるようにしてるけど駄目なのか >>7
そもそも歩道手前の一時停止どころか加速してるな
まぁバイクが側面に突っ込む形でよかったやん、歩行者轢いててもおかしくないこんなの >>920
譲る時はアホがすり抜けてこないように左に寄せればいい pcxはフロントヘビーで重心高いから
すり抜けには向かないんだよなぁ
バイク選びミスってる でもすり抜けはなるべくやらないほうがいい
車も驚くし球にドアが開いたりとか予測不能な事もあるので
俺は本当に控えてる まぁバイクがスピード出し過ぎだわ
車のが悪いけど
両成敗 >>207
俺も譲らないわ
普段から渋滞しててバイクがガンガン渋滞する道で譲ればどうなるか簡単に予想できる
1車線だけじゃなく片側2車線でも似たようなこと起きるし でもスクラップ場の前で事故ったから
そのまま捨てられて良かったじゃんな スピードスリルを味わうと死ぬまでやめられないんだろうな 車さんバイカスが起きるのに手を貸してあげててやさしい >>927
これが俗に言うヤードってやつ?
うちの県じゃこういうの見ないな
関東はよくあるのかな 産廃屋に出入りしてる666ナンバーとかw
すり抜けザマァやんwww ヒャッハー!すり抜けは二輪の特権だぜえ!
って何の注意もはらわず結構な速度で駆け抜けていくヤツって何なの?
恐怖遺伝子が欠落してるとか? >>162
タフ過ぎんだろこいつ
HP9999はないと無理 >>1
馬鹿みたいな音出すバイクも規制されないし
メーカーが政治家に裏金渡してすり抜け規制逃れてんだろ
それ以外にすり抜けを許容する道理がない
糞ども全員トラックに轢き殺されろよ まあクルマが悪いけどこれぐらい予測しないバイクは死ぬ運命だわな 今日も珍走がうるせえ
こいつらもこういう風にならねえかな もうバイクは歩道走って
そうすればいかに車から見たバイクが危ないのかわかると思う
そんくらい車はバイク見かけると気を遣ってる >>952
歩道走ってても事故ってるだろこれ、何の解決にもなっとらん
車に車道走らせるのを止めた方が手っ取り早いよ 高級車ってレス多いけどマジェスタってそんなに価値あるん?
貧乏臭いセダンにしか見えんけどプレミア的な? >>260
転けた直後は血だらけでも立っちゃえるんやで スクラップ屋の役員が業績伸ばそうと
バイク一台スクラップにしたったんか >>810
轢き殺されるならともかく
自己管理出来なくて死ぬとかガイジ芸にもほどがあるだろ >>960
見通しが悪い箇所は原則徐行だね
一時停止でも可 右直てそのパターンかよ
でも右折侵入で店とかあって渋滞してて侵入幅開けてたりするとこれあるからな
バイク側が気にするのは当たり前だが、車側も譲ってくれてサンキューで右折するとコレ有りうるから覚えていた方がいい 対向車は親切で止まってんだけどこういうとき止まっちゃいけないよな
こういう結果になることはよくある
右折側からしたら車いなくなってから曲がりたいと思う バイクのすり抜けは合法、ただしぶつかったときの過失割合はバイクの方が大きい
ってすればどっちも納得するのにな 最近は交差点でもチャリミサイルがあるから油断できない なんか間違いしてきされて顔真っ赤にするやつは
運転に向いてないと思う >>2
これってワンチャン車が悪いに持ってけるだろ どうにかして車が悪くないように持っていきたいんだろうけど
運転に向いてないを自覚して車降りるのも
選択の一つだよ 車が前進せずにこんなふうに不自然なスペースあけて止まってたら
今どきチャリンコマンですら警戒して減速するよな >>968
右折入庫してる時点ですり抜けよりも悪いからバイクが悪いは難しいね
だから商業施設で右折入庫禁止してるんだよ
過失がデカいから 何も考えずにすり抜けるバイクもカスだし交通量そこそこある場所で右折入庫する車もカス
よって5:5で両成敗 >>976
すり抜けっつーかこういうの歩行者や自転車でも有りうるから二輪の問題だけとは言えんよ
あと、クソみたいな道と渋滞が悪いから安倍晋三が全部悪い 前の車との車間距離で何かがあるのわかんねーかなって事故多いよな >>2
本当にバイカスって免許持ってるんか?
なんですり抜けすんの?ちゃんとルール守れよ 法的な過失割合は分からんけど、俺が黒の車のドライバーだったとしても多分同じ事故になってると思う
目の前で右折スペース開けてもらったわけだからね
ありがとう、つって手早く右折を済ませようとしちゃうな
本当は良くないんだろうけど 反対車線から右折してくる場合もあるし
車が左折する場合もあるのだから
たとえ車が止まっている時であっても
左から抜けて行くのは自殺行為であるよ いつもバイクですり抜けをやっていれば
何度もヒヤリとした経験から学んで
車列に隙間があって車の入り口があれば
用心してスピードを落とすのが当たり前になるのだが
こいつはスピード出し過ぎ 死にたいのかな >>202
歩道前で止まるなら明らかにバイクの進路で止まるって分かるだろ
一時停止すると考えるなら減速する >>579
どうやら知ったかちゃんはお前だったようだな バイク乗りは甘えすぎている
自分は安全に運転する気がない
だから平気で左から抜いていける
確かに車が停止してれば良いのだが
安全に運転出来るならということであって
安全に運転できない場合があるのだから
左から抜けていくべきではないのよ
そして安全に運転できる前提で左から猛スピードで抜いていって
ぶつかったら車が悪い
道交法では車の過失割合のほうが高い
とか言う訳で
自分では安全に運転することはまるでなく
ぶつかったら車が悪いと言うだけの
甘えの運転で恥ずかしいと思うことすら無い バイクが下手くそすぎるしどんだけ飛ばしてすり抜けしてんだよ
車の運転手がかわいそうだわ まあ実際んじゃ誰が悪いのかと聞かれれば安倍晋三としか言いようがない すり抜けでもないし右直でもない
ただ「ざまあみろ」言いたいだけの撮影者 >>987
一時停止するはずの車がこんな速度で飛び出してくるのは想定不可能だと言っているんだが 痛い思いをしたスクーターの人は可哀相だと思うし、過失割合も車側の方が大きいのかもね
ただ…
スクーターの方は、あれで何で行けると思ってたのかが不思議で仕方ない
今回は自分が痛い思いをしたわけだけど、車じゃなくて歩行者とか落下物とかだったとしても絶対ぶつかってたと思う 自転車運転してても
こういう車がいてヒヤリとするわ このスレッドは1000を超えました。
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