【記者会見まとめ】知床社長さん、刑事罰は全て船長の責任で無罪、民事罰は保険で無傷ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [802757425]
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知床観光船事故、法的責任はどうなる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/a886fadfd5079e12213b751a6d8a62eb0b0eee00
――今回のケースでは、誰の責任が問題になりうるのでしょうか。
現在の報道状況では責任原因の詳細が不明ですが、刑事責任を負う者として想定されるのは、まず船長となります。
もっとも、船長は行方不明となっており、仮に、本件船舶事故に注意義務違反があったとしても、刑事責任を問うことは困難であることが想定されるところです。
――船長以外の責任が問われることはあるのでしょうか。
船舶運航会社の代表者などが刑事責任を負うこともあり得ます。
もっとも、一般的には、このような管理・監督過失と呼ばれる責任については、事故と過失との間の因果関係を明らかにすることなどについて難しい面も多く、今回のケースについても、現状では刑事責任を追及しうるのかについては、なんとも言えないというところになろうかと思われます。
――民事責任についてはどうでしょうか。
本件運航会社は、不法行為責任（民法715条、709条）または債務不履行責任（民法415条）を負担することとなります。
また、船長においては、不法行為責任（民法709条）を負う可能性があります。
通常、観光船事業を運営する場合、当然のごとく保険には加入しているはずですので、損害賠償金の支払いが得られないという事態に陥ることは可能性は低いように思われます。
https://www.
まあ当然やな
実際に船漕いで沈没させたのは船長やし 保険MAX1億で人数分払うような事言ってたな
将来認知症でウンコ食うくらいなら俺も海に沈めて欲しい 滝沢ガレソ🐯 @takigare3: 【知床観光船事故】船の運営会社の桂田精一社長、運営旅館で発生した“レイプ事件”を2019年にもみ消しか…元従業員の告発見つかる(給与未払、ブラック労働も)
女性部屋を鍵無しで運営
↓
モンゴル人宿泊客がフランス人宿泊客をレイプ
↓
従業員に隠蔽指示
（※事実かは不明）
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1295428930638391&;id=100005138897949 https://twitter.com/takigare3/status/1519194818538520578/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
一時の激情に流されて責任のない社長に対して超法規的措置を下そうとする馬鹿ジャップを嫌儲は止めないとな >>1
保険会社が払う保険金と
会社による賠償と役員である社長の賠償は別やで
恐らく民事で裁判して金が無いから低い金額で和解のパターン
なんちゃって法治国家に殺されないように社長を全力で守るぞ！ 甘いな… 地獄みろやハゲ
名前がカツラダってなめてんの？ 業務上過失致死という法律があるんだよ
このスレは素人か？
書類送検と起訴確実じゃんよ もっとでかい組織なら社長守れるけど、社員二人しかいないんじゃ守れないよ >>13
送検までは確実だけど公判維持が難しいと判断されて不起訴もしくは起訴猶予やろなぁ。 だから刑事もあるし、
民事あるよ
ない袖は振れない理論でどこまいるかだけどさ、ホテルあるからね
それに刑務負わされるだろ
報道内容からいえばよ いわばまさに私が責任を取れば良いと言う事では無いのであります >>16
刑事になれば
事務所へ捜査礼状で家宅捜索で証拠押収じゃん
林真須美なんか直接証拠ないのに間接証拠だけで死刑だぞ
ジャップランドはなんでもありだぞ >>17
戦犯は船長だし保険金も山程入るし逃げ切り確定やん まあ船長が悪いのは間違いない
海技士なら取得に筆記口頭乗船履歴が必要だから意識が違うが
小型船舶みたいな金を出せば貰える資格ではこういう無能が現れるんやろな >>13
船が沈んだ原因がわからない限り過失致死で起訴するのは無理 >>15
一番高い保険に入ってるから死亡者ひとりずつ3000万円だって GPS も無線も怪しいんだから
刑事になれば相当苦しいだろ
検察は確実にあげにいくからな
そもそもオウム真理教だって
麻原はサテアンから一歩も動かず
人も直接殺してもいない、
首謀し殺人を指示で死刑なんだから
ジャップランドは検察がその気になればなんでも有罪だぞ
この事件は遊覧船沈没というカテゴリーでは30年から50年ぶりで検察のメンツも掛かってるわけだし >>8
ノーダメージと責任がないの区別もつかないの？ 民事は保険で補助得するとして
知床の観光産業コレからどうするんだろうね。 >>1
会見まとめ
・船修理して、整備して、合格証もらった
・テスト走行を何回もやったけど問題なし
・午前は穏やかで午後から荒れる予報
・午前に出港（ 荒れたら戻るという条件付き運行 ）
・船長と私が直接海を見て船長が出港の最終判断
この社長の言い分、覆す証拠あるの？ これでこそ法治国家やろ
一度の失敗程度で立ち直れないような国にしては駄目 >>13
船体サルベージして臨検しないと難しい
社長からしたら船と行方不明者がこのまま回収されないのが一番ダメージ低いわ 世の中の船長はこの事件を機に意識をかえて
しっかりしてほしいね
はっきりいうが社長なんてほとんどかこういう人種だからな
そうじゃなきゃ務まらんけどな 船長や機長は本当にそれだけの権限与えられてるからな
海上なら言うこと聞かない社長逮捕出来るからな >>34
会見見てないわ
【知床観光船遭難事故】「強欲社長」の父が周囲に漏らした“今年から高い保険に入っていてよかった” ★4 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651044429/ 上級国民が死んでるなら許されないけど
死んだのは下々の方たちでしょ
そんなに責めるのは可愛そうだよ 債務不履行はどーなる？
善良管理者義務違反や
消防法は？ 土下座で誤魔化せれば安いもんだ ｸｸｸ・・・ とハゲはほくそ笑んだ
検察が暴走して無理矢理社長に責任転嫁させないように嫌儲で監視しないと JRも東電も無罪だったんだから当然これも無罪だよなぁ >>21
この会社社長が客へ殺意でも持ったというのか？ >>32
殺人じゃないから結果責任で覆るもクソもない >>51
ジャップランドだから
裁判所の命令で
業務上過失致死でくるっしょ
船があるだのないだの
関係ないよ
メンツがかかってる
やるよジャップランドは 無線壊れてるから
そこをついて
検察くるだろ
日本の検察なんて
重箱の隅をつつく商売なんだから
無線を足がかりに捜査礼状で
証拠あげてくだろ
ジャップランドをなめたらあかんぞ 社長「現場判断で帰ってきなさいと言いました」
なら社長に責任ないな・・・ 船長はFacebookで会社の不平を言ってたんだろ
ネットの記録からいろいろ証拠が出てくるかもしれん 面子潰された国交相と海保が絶対に逃がさず細かな行政処分でもねじ込んでくるよ
例えば運航記録簿不備だったり名義貸しだったりが発覚すると まぁ今の世の中こうやって延命するズル賢さは必要なんだよ
他人を切り捨てられる人ほど生き抜けるのだ し●ちょう「刑事裁判とか言ってる奴あたまうんでる？
２０分後にでた船は普通にもどってきたんだぞ
船長の責任やん
負ける裁判しねーよ
検察はｗ」 保険ちゃんとかけといて良かったじゃん
事故らないのが一番だけどさ
保証すらないのが一番辛いだろうし 首相が緊急帰宅して国交相が北海道に行ったのがバカみたいじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
