政令市の６割で「敬老パスの廃止・見直し」老後の楽しみがなくなるねぇ👴👵 [256556981]
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敬老パスの廃止・見直し、政令市の６割で…高齢者増で財政負担重く
高齢者がバスや電車に割安で乗れる「敬老パス」について、全２０政令指定都市と東京都のうち約６割が制度を見直したり廃止したりしていることが読売新聞の調査でわかった。パスは高齢者の社会参加につながるとされるが、高齢者の増加に伴う財政負担がネックとなっている。
敬老パスは、高齢者に外出を促して健康増進を図ることなどを目的に、１９７０年代以降、主に交通網の整備された都市部で導入された。公共交通機関を安く利用でき、割引分は自治体が負担する仕組みだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4908635d4b32beb44383f4c166cc16bbbac2d63 >>124
自民党が若者の味方なんて一言も言ってないのに、どうしたの？
それより安楽死合法化していつでも死ねるようにしたほうが身の丈にあってるし安心安全だろ >>119
今は介護保険精度があるので要介護１の母親をケアマネまかせにしてる
何年も顔も見ないですんでるよ >>101
人事評価に繋がるからそう言ってるだけで
営業所では基本的に乞食扱いだぞ 残念だけどもう老人に感謝する時代じゃないってことだ
こんな国を作っちゃったんだもの >>119
別居してるなら放置するのが賢い
わざわざ変な正義心働かせて面倒見るのは馬鹿の極み >>128
>>132
そうまでして親を生かせておく理由って何？ >>133
老害死ねと言う割には自分の親は大切みたいな低脳なケンモメン多いよな
俺なんか親なんか生きてるか死んでるかも関心ないわ 親は親の人生を好きに生きてるので子の俺が干渉することもない、と思って公式なケアに全て任せてる
子を放任する親の逆みたいなパターンかな
介護保険制度があるおかげで親の介護で子も共倒れ、って時代じゃなくなってるのはありがたいことだと思う >>134
毒親に育てられるとお前みたいな末尾Mのゴミになるんやな >>134
今はいいけど亡くなる寸前か亡くなった後にそうはいかなくなるから安心しろ。
嫌でも関わり持たざるを得なくなるから 枯れた木に水（税金）使っても何にもならん。むしろ現役世代の負担が馬鹿になってない。
>>79
だからこそさっさと死ねって意味合いの敬老サービスの縮小なら喜んで受け入れる。 ほらね
中抜きが忙しくて福祉がどんどん劣化していく 名古屋で敬老パスの不正使用があったけどあれどうなったのかね そもそも一般会計から特別会計への実質的補助金だからな 高齢パスも障がい者減免も廃止でいいけど交通費の分として毎月5,6万位は現金で給付してやれよ うちの親の自治体も廃止したから免許返納止めたわ
自転車だと道路が悪くて危険だから徒歩になるけど最寄りの小さいスーパーまで1時間
馬鹿じゃないのか これやめちゃうと公営企業会計がきつくなるし私鉄系の売上も相当影響あるんだよな うちの親は70近いが新車買う気満々だぞ
納期に1年くらいかかるらしいのに考えを変える気がない ほんと胃ろうだの透析だのチューブ漬けにしてまで死体を延命させて誰得なんだよ 超短距離、乗り降り遅く遅延の原因。歩く、走るのも遅いのにせっかちだから諦めずに駆け込み乗車。日影を求めて車内をウロウロ。せっかちで止まってないのに直に立ち上がる。
遅れたらブツブツすぐ文句の小言、目の前の道路が渋滞しているのに何故遅れてるんだとクレーム。
大根一本、食パン1袋の為に駅前スーパーまで連日お出かけ。
定期券で乗ってるのに丁寧な対応をされないと文句(税金)
一括で税金で収益に反映されるが、正規料金より断然安い計算。タダだから乗らなきゃ損だと皆で散歩コースとして乗るので混雑。輸送力確保で本数を走らせるもののお金を落とさないので経費のみかかる。
乗務員の負担を増やし、収益面では最悪の制度。そりゃ事業、路線縮小や減便で不便になるよ 人停留所でも乗れるのがありがたい
どんどん乗り継ぎしてもタダだし楽しい >>2
> 名古屋市は今年２月、これまで無制限だった利用回数に上限（年７３０回）を設けた。１人で年２０００回以上（運賃換算で４０万円以上）利用する人がおり、利用回数の個人差を減らし、公平性を高めたという。
>
これw バス業界自体赤字で経営大変で給料安いくせに長時間労働で運転手いないのに負担押し付けられてて大変だろw 730回制限て毎日往復一回までってことか
ん−途中で寄り道したい時もあるからなあ これ実際は老人より鉄道会社やバス会社が儲かってたわけなんだよ
だから苦境になるのは会社の方 金はたんまりあるが誰にも尊敬されない老後ってのもなあ
昔の老人は少なからず敬意を集めてたけどな >>160
馬鹿か？
補助金足りねーよ。
老人乗せるだけで車内人身事故率上がって保険料上がるし良い事なし。
さっさと廃止しろ。 コミュニティセンター行ったりその帰りに
みんなで鰻やてんぷら食べに行ったりするからなあ
一往復のみってのがどうも… >>163
発車時間遅れてるのに手を上げながらチンタラ走ってきて乗せてあげた挙句、次のバス停で降りるカス老人はあなたでしたか。 ジジババ優遇されすぎワロタ
どんだけイージーモードなの 老人のために絞り取られ、老人になったらサービスがなくなってる…
今の老人から絞り取り現役世代に還元してほしいわ >>101
ショウパス見せたら睨んできたウンスケ居たから鬼クレームしたら次に会った時に接客態度マシになってたわ
ウンスケの一部は人間としての根本的な教育が足りねえんだろうな 健康増進目的で敬老パスw
政治家と役人が適当な嘘ついて予算組んでるの丸出し >>168
誰にも会わずに自宅に引きこもると身体はなまり怪我もしやすくなり更に精神病にもなりやすい
凄い有名な話では
てかケンモメンが実践してるでしょ >>169
そのせいで自治体とバス会社の財政圧迫してるって記事なんだが 維新の謀略に染められていくねw
そのうち歩行者道路とかなくなりそうだなw この国ほんと老人に死ねと言ってるから長生きする意味なくない？搾取されてるだけで老後に年金も貰えそうにねーし
安楽死制度さっさと作れよな 使いすぎてる人に制限つけるだけならいいんじゃないの クソジ自民党とその縁故どもが国家予算を壟断し、
俺らに渡す福祉はねえと言い張る
このクソ国家システムを維持する意味みいだしてる
やつはキチガイかなんかだろ
詐欺師どもを殺す必要がある 横浜市は「2040年の高齢者人口を続けていくのは難しい」と言ってるそうだけど
「敬老パス無償化」を掲げて当選した市長はどうすんのかな
現役世代に丸投げして民意だから高負担wでも我慢しろと言うのかな？
自分らが高齢になる/なりかけの20年後には貰えないのに？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
