政令市の６割で「敬老パスの廃止・見直し」老後の楽しみがなくなるねぇ👴👵 [256556981]
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敬老パスの廃止・見直し、政令市の６割で…高齢者増で財政負担重く
高齢者がバスや電車に割安で乗れる「敬老パス」について、全２０政令指定都市と東京都のうち約６割が制度を見直したり廃止したりしていることが読売新聞の調査でわかった。パスは高齢者の社会参加につながるとされるが、高齢者の増加に伴う財政負担がネックとなっている。
敬老パスは、高齢者に外出を促して健康増進を図ることなどを目的に、１９７０年代以降、主に交通網の整備された都市部で導入された。公共交通機関を安く利用でき、割引分は自治体が負担する仕組みだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4908635d4b32beb44383f4c166cc16bbbac2d63 コロナ対策で飲食店に金ばら撒くんじゃなくて
敬老パス止めればよかったのに ネットで文句を書き続けるのが自分の楽しみ
人をおちょくるのも面白いし >>1
予算足りないのはわかる（無駄使いだらけだもんな）が
優先順位としてそこは減らしちゃダメだろアホか
少なくとも人命に直接かかわるという意味ではこれが最重要の無駄ではないことは
誰の目にも明らかだ この分だと俺たちが老人になるころはもっと悲惨になってるぞ
年金だって今より少ないことは間違いないし 税金ケチって飯塚事件を増やすのか
老人には免許返納させなきゃいけないのにアホだろジャップ 地方では電車もバスも廃止で自家用車かタクシーしか選択肢ないからな
敬老パス廃止なんてどうでもいいだろ 金をたんまり持ってる高齢者には無料パスで
日々の生活が苦しい労働者世代の料金は値上げしまくるって
どう考えても不公平だよね 小池に投票しておいてよかった
宇都宮だったら真っ先に廃止だったろ 氷河期が老人になる前に老人特典を廃止しておかないとね
氷河期世代は死ぬまで搾取し続けられる タダのくせに席譲って当然みたいな態度だし、正直迷惑 学生さんはねえ「うち貧乏だからバスの定期は買わないでせっせと歩いてる」って子がいっぱいいるんですよ
年長者として恥ずかしくないのかな 都営に限らずメトロやＪＲ・私鉄も無料にしてほしいよね 敬老パス無料の時の昼間のバスは凄かったからな
ほぼ老人だった 通勤時間帯のバス老人ばっかで通勤客が乗れないって横浜市民が愚痴ってたな >>38
プリウス買う財力があるならバス代くらい払えや >>44
ほんとあいつら邪魔だよな
時間なんざいくらでもあるんだからずらせよ 地方は見捨てろってやっててマジワロス
こんなことしてて国防もクソもないわな バカ「敬老パス廃止しろ！」
行政「廃止するわ」
老人「久しぶりに車デビューするかのぅ」
↓
老人「あ！アクセルとブレーキ踏み間違えた！」
ガキ・若い女「ギャー！」
(ヽ^ん^) 交通を不便にして外出させない方が経済に悪影響多くね？ とのかく足に自腹切りたくない
東京中をぐるっぐる回っていたい 高齢になって免許返納はダメだな
年取っても車に乗り続けるぞ コンパクトシティ大失敗してて笑う
都市計画屋は思い通りにならなくて顔真っ赤やね でも出先で疲れたらちょっと電話すると敬老無料タクシーが
飛んでくるようになればいいのに
帰る途中でお堀端のパレスホテルでちょっと飯食ってくるから
それまでそこで1時間ほど待っててくれ
みたいな使い方ができればいいのに 65歳から敬老パスは今の時代にあってないわ
せめて75歳からだわ
>>61
免許証返納割引とかやってるよ 安月給なのに老人の福祉だ～で金だけ持っていかれてる氷河期が老後の恩恵を受ける年代になるにつれ恩恵廃止は笑えない 老人は朝早いし遊びに行くにも通勤時間帯とかち合うよ
それは仕方ない
老人は午前中に行動するからね バスや電車の本数がますます減るんだな
不便になって地価も下がる >>36
高額所得者は年間パスに2万円くらい払ってる 結局自分の首が締まるんだよな
いや、老いる前に死ぬかもしれないけど よくわからんのだが子供が割引なのはわかるけど
どうして老人や障がい者に割引しているんだ？ >>12
近所しか出歩けなくなるから外出しなくなるってわからんか
ジャップは馬鹿だからわかんねえか 老人が自民支持した結果
年金削減
物価スライドからマクロスライドで年金減少
物価高騰
ハイパーインフレ
スタグフレーション
敬老パス廃止
オリンピック４兆円
なんで支持されてるのか？ >>78
稼げないから
老人も障害者も雇用されないからな 自家用車＆一軒家の非効率な生活スタイルに固執するからこうなる たまに市バス乗ると老臭がしてウゲってなるので老人パス反対
その予算でこんにゃくゼリー食べ放題とかやってあげてほしい ちょっと気の利いたもの食べに行くのに遠出する場合もある
その時に無料パスや敬老タクシー券は有難いものだよ だって高齢者がそれで介護予防としているか明確なデータがないからね。逆に介護予防に繋がっているなら総合事業の一環としてやんないと。
まあ大半は直営交通の一般財源化なんだろうけど >>86
>年寄りのが金持ってんのに何で優遇すんだよバカタレ
いや持ってないぞ
高齢者って医療費多いから
余裕なんてないぞ どうせガラガラのバス走らせてるんだから運んどけよ
時間限定にすればいいんでね 中央快速線もグリーンが2両付くからそのうちの1両を
老人に無料で提供してほしい
ややきれい目なアテンダントを置いて飲み物も出してほしい お年寄りは金持ってるから母子世帯とかに割引パスあげろよ あいつら金持ってるからシルバーパスなんていらねーよ 維新以外もやってるに維新だけ叩いてる連中がヤバすぎた >>89
サボりたい運転手が反対してそうw
バス運転手って評判悪いから シルバーパスでも都営バスの運ちゃんはちゃんと有難うございましたって言うよ
よく躾けられていて感心
障害者には舌打ちしてるけど笑 名古屋の場合は特殊で名鉄とJRが使えるようになって、民鉄で使えるようになったのが影響してる。 >>39
安楽死させてあげないとお互い大変なことになるゾ こういうのってバブルまでの逃げ切り世代は恩恵受けられるけど
氷河期がやっと自分たちの番ってなった途端に完全に打ち切られるんだよな
年金も氷河期が受け取れそうになったら超改悪と受給開始年齢引き上げやるんだろうな
貧乏くじ世代だから分かりきってるわ ほーん、じゃあ死ぬまで自家用車乗るわ
事故ったら国営老人ホームだしな でもバスは客がいてもいなくてもかかるコストが変わらないんだぞ？
無料化なくなったから老人が乗らなくなるとしたら結局は市町村の財政負担は変わらない。 >>39
氷河期は散々老人優遇やめろと言ってたからな
望み通りだろう 公営の交通機関なら動いてるならついでに乗せるてるだけだけど公営の交通機関が廃止になってるから民間に金払わなきゃいけないんだよな >>112
安楽死も同時提供しないと大変なことになるぞ
逃げ道を作って開城させやすくしてから城攻めするのと同じことな 名古屋市の敬老パスはエリア拡大使用回数が730回までになったけど利用しやすい方かな。三重交通も使えるようになってるか。
https://www.city.nagoya.jp/kenkofukushi/page/0000009582.html >>114
泥付いた服でずっと歩き回ってるやつ見てどう思う？ 日本の場合、ほぼすべての社会問題の根本原因が「年寄が死なない」
後期高齢者への医療の提供を法律で禁止するとか、保険点数を 1/10 にするとかだけで
ほぼ全ての社会問題が自動的に解決する >>112
高齢者福祉なくなったら
お前が親の面倒見る事になるんだぞ
頭悪すぎだろ 横浜と川崎は老人の満員バスで密すぎるから削減して良い
学生や社会人が迷惑 >>119
お前ら親子みたいな自分らで老後の世話も完結できない奴らがウジャウジャ湧いてるせいで足引っ張られてるんだけど この調子でいけば老人を殺せってケンモメンの主張もケンモメンがジジイになるころには実現しそうだな >>122
え？
だから貧困層の子供に親の面倒見ろと？
無理だよ
自民ってどこが若者の味方なんだ？
若者への負担を増す政策ばかりしてるじゃん
お前ら嘘つき嘘ばっかりじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
