【朗報】アマゾンの配達のバイト、学歴・職歴問わず日給（12間労働）24,000円だった 俺らも軽バンのエブリィ買って配達しようぜ [358432285]
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アマゾンフレックスの給料はいくら？月収を計算してみた！
アマゾンフレックスは週に50時間まで働くことが出来るので、8時間稼働を週5日した場合と、12時間稼働を週4日稼働した場合で計算してみました。
①8時間稼働を26日間した場合
アマゾンフレックスでは、8時間稼働を26日間行うと、毎月41万円の報酬が得られます。
16,000円×26日＝416,000円
※16,000円は、8時間稼働した時の報酬です。
②12時間稼働
12時間稼働を18日間行うと、毎月432,000円の報酬が得られます。
24,000円×18日＝43,2000円
※24,000円は12時間稼働したときの報酬です。
アマゾンフレックスには、4時間～8時間のオファーがあり、最大で1日12時間、週50時間まで稼働することができます。
①のように稼働日数を増やしたり、②のように1日の稼働時間を増やして働くこともできます。
※①と②の報酬東京で稼働した場合です。
もちろん自分のペースで働くことができるので、週に2日、5時間だけ働くということもできます。
アマゾンフレックスの年収
②の時間で稼働した場合の年収は5,184,000円（約518万円）になります。
未経験でこれだけ稼ぐことができるのは魅力的ではないでしょうか。
面接はなく、学歴や職歴問わず誰でも働くことができます。
時給は2,000円前後
1時間あたりの時給は2,000円前後です。
荷物を配り終えた時点でステーションに戻ったり、直帰することができるので、実質的な時給でいうと3,000円を超えることもあります。
※東京の場合
日給は8,000円～24,000円
アマゾンフレックスは、4時間～8時間の間のオファーを取得することができます。
1日に12時間まで働くことができるので、最大24,000円まで稼ぐことができます。
※東京の場合
※拠点や状況によっては上記の時間以外のオファーが出る場合もあります。
https://kvan-free.com/amfl-kyuryo/ 都内で配達のバイトとか
余程運転に自信ないと無理だわ 池沼レベルの無能俺らでも日給24000円だぜ？
よく考えろよ > 1時間あたりの時給は2,000円前後です。
12時間稼働はどうかとおもうが時給換算するとわりといいな
でもこれ諸経費引くとどうせ時給８５０円くらいになるんだろ？ｗ 都内で時給2000円なら普通だな、地方なら凄いけど >>10
アメリカは無学歴でその10倍の賃金をもらってる
よく考えろよ 厚生年金無しDC無し経費自分持ち
個人事業主じゃねーかwwww 運転の仕事はやめとけ
必ず事故る
物損ならいいが
人身やったら終わりだぞ 個人事業主だからなあ
でも他に仕事ないなら全然ありだ 車両も持ち込みだし燃料も自腹やろ？
車痛むし社会保険の加入も無いんやろ？
耳触りの良い部分だけ拡大誇張するのやめーや 事業用ナンバー取らなきゃだし、任意保険も高くなるだよな さすがに方向音痴で鈍臭い嫌儲おじさんには出来んやろ
嫌儲おじさんは配送業甘く見すぎてる 缶ビールのレビュー見ると低評価に缶が凹んでいるレビューいくつもあって配達員もイラツイているんだろうなと察する ちゅうか子無しのお前らが行くようなところじゃないよな
リスキーで奴隷、まさに子無しの地獄 >>30
倉庫での荷物の仕分けの時点で既に倉庫バイトに投げられてるよ 以前別の記事読んだけど実績積んで自分の評価が上がらないとオファーそのものが来ないとかどうとか 車さえ持ち込みってどんだけ舐められてんだよ
短距離移動を死ぬほど繰り返すからめちゃくちゃ車が傷むっておっさんが言ってたぞ 配達車購入費とガソリン代引いたら何も残らんだろ
考えろよお前ら UberEATSでもバイクの保険業務だと6万くらい取られるからな車なら8万くらいか エコ配みたいな電動自転車に荷車付きのやつならどお? 車代ガス代凄そうやな
例えば都市近郊で1日12時間で走行距離どれくらいなんやろ 駐禁1発取られたら15000やで？なのにアホなところに停めて荷物持ってってるのばっかりでビビるわ これが高給というより会社員も成果型報酬導入すりゃええのに うちの地域のアマ配送員日給１万ってかいてたぞ
下請け通すとどんどん中抜きされるんだろうな ちょっと大きめのマンションに住んでるけどアマゾンは集合玄関で一気に呼び出してから配達するからちょっと迷惑
呼び出されてから１0分後に配達されることもある あいつらそんなに稼いでんのか
なるべく発送が分かれないような注文の仕方してたけど気にする必要はなさそうだな フリーのwebエンジニアなら時給5000円は固いだろうからもうちょい実入り良いぞ >>51
集中インターホンで呼び出さずに
部屋に直接行くとクレームになる場合がある
一軒一軒部屋とエントランスを往復するのを求めてるんだろうね >>20
全く聞いても無いてめえのクレーム案件を得意気に語るガチガイジっぽいのが居たがすぐ隣の拠点に移るだけらしいぞ 事業だから任意保険クソ高い
3割以上は車の維持に消える いかにもな普段着で着たから
居留守したわ
ウーバーリュックみたいに揃いのジャンパーでも着させてくれよ 自転車に荷台付けて配達してる人いるよなあれもそうなんかな 配達員からご在宅ですか？直ぐ行くのでそのまま家にいてくださいって連絡来てよ
1時間くらい玄関で待ってたら置き配しましたって尼からメール来ててえ？ってなったわ
置き配するのになんで在宅確認するんだよ 記事には任意保険初年度15000円で翌年以降10000円程度になりますって書かれてるのみて無いわー馬鹿かなって思った へーそれで結婚して子育てしながら老後の2000万貯めれるの？出来なきゃ奴隷だよ ダブルワークで夜間清掃のバイト12000円でやってるけどいいわ
1人作業でタイムカード式じゃないアナログ事務所だから遅刻もOK
2時間で作業終わらせていつも寝てるわ 車の維持費、各種保険、税金などの支払い
これで時給いくらだと思ってんだ？
2000円でも割に合わんぞ 何だよ、それほど悪くないなと思ったら受託じゃねえか フリーランスだろうがAmazon直雇用配達員だろうがインターホン押す時は荷物抱えててくれよ
この前もあったけど荷物持ってない知らないおっさんがカメラに映ってても怖いからインターホン出ないぞ 昔は８年くらい４ｔ車の運転手をしていたけど、その後、１７年間に渡り精神薬と睡眠薬を飲み続けているので、もう車の運転は無理。 >>28
そうそう黒ナンバーって任意保険が高いってよく聞く
車の車検代もかかるだろうしあんまよくなさそうコレ 距離わからんがガソリン別なら日給20000円くらい行く？
そこから税金かー Amazonロッカーへの配達は楽らしいけど
家に運ぶのは面倒らしいぞ あーナンバーと保険料も業務用になるのか
割に合わねえな Amazon雇用のやつで誤配送なんどもやらかしてるおっさんおる
若干ガイなんだろうがペナルティとかないのかね？ uberなら都内のめんどいタワマン配信を避けることできるけどこれは出来ないでしょ
某マンションなんて防災センター経由で入ってから出るまでマジで15分とか掛かる 荷物配達完了したらの報酬なんでしょ
アマゾンフレックスを調べると労働契約を結ばないようで
時給換算は違うかと 3年くらい前のデリプロは1個いくらだったから平均60万くらい貰えて月に100万とかいく人もいたんだぜ >>83
経費にできるけど個人事業主だから税金が少し減るだけでほぼ自腹 ソース見に行ったら8時間130個で草
大手のプロでも無理だわ 留守だと怒涛の電話してくるから笑える
4連続とかガイジか エブリイよりハイゼットのほうが売れてるのにネットではエブリイの方ばっかり勧められる不思議 車ガソリン駐車場に駐禁切られるリスクもあるからな
そんなうまい話じゃねえ 原チャリ買ってフードデリバリーがいい
カッペはキツイだろうけど
https://i.imgur.com/C3tTnma.png >>94
インターフォンでアマゾンですって言われて玄関開けると段ボールだけとかあるから やってる人に聞いたら
経費全部で月十万ほど（車両減価償却いれて） 維持費で20％
税金等の支払いで30％
半分は持ってかれるぞ 週に4日ぐらいしかできんから
残りは出前館とかウーバーイーツやってる >>50
多分足持ってない奴に乗り物を提供してピンハネしてるんじゃないか？
まさに底辺中の底辺て感じ 一日130件の配達でってサラッと書いてるけど一時間あたり10.8件配達せにゃならん
1軒5.53分
誰にでも出来るか？ １２時間労働いけるならタクシーの夜専門勤務でも２５０００いくぞ 昔の佐川ならそんだけ配達したら100万ぐらいもらえてたんだろ >>110
荷物に当たり外れがあるらしい
あたり引いたら直ぐに配達終わるから
時給4千円とかなるってさ 軽バンの購入費、燃料代、事業用自動車の任意保険料、社会保険料などを経費に入れ込んでそれでも儲かるの？ だからコミュ障みたいな奴多いんだな
挨拶すらしないし 僕はコンビニのルート配送も無理だったのでこれは有り得ないです
COOPの配達も研修期間で逃げ出しました 置配後に盗まれたり不着が連絡きたら配達員が弁償に変更になった お前らみたいな車ないけど働きたい奴らのために、中抜き業者が存在するわけだ
日給8000円で車と燃料を負担してくれるなんてありがたいよなあ 3か月くらいやれば慣れてるコースなら1時間30件初見コースでも15件はいけるようになると思う
19時指定の待機とかの方がだるい >>111
時間15は平均な
多いときは20超えるから >>123
めちゃくちゃやん
保険とかないとやってられんな >>128
車検は軽バンだから事業用でも2年に一回 >>127
暑さや寒さに耐えなくていいのは羨ましい >>132
そうなんや～
ハイエースでやってる奴は毎年車検？ 年収じゃなくて売上やん
記事書いたやつ社会人経験あるのかよ 筋力とはまた違う体力が求められるよな
持久力と集中力か
我は車の運転は下手ではないと思うが長時間してると頭がホワ～ッてしてきて必ずクラクション鳴らされる類になってしまうから無理だしこの手の仕事出来る奴は尊敬する 1日12時間も運転したら走行距離相当だろ
300キロくらいかな
ガソリン代だけで1日4000-5000円飛ぶんじゃ無いの？ インフレさせたいなら物流従業員の人権費の底上げしたらいいのに外資が入ってもコストカットだからな
未だに円安が進めば給料が上がる論を唱えてる奴がいるんだぜ >>119
自転車でやってるのも見たことあるな
あれ給料どれぐらいんなんだろ >>130
配達員はどこの不着かはわからない
>>138
100キロ前後で収まる
1件ウーバー300円アマ70円外資系の奴隷仕事
アマフレ配達員は出前館に逃げた >>123
置き配予告されて何ごとかと思ったらそういうことかよ >>34
昔仕分けバイトしてた時お中元なんかビール券贈れよアホって言いながら荷物に八つ当たりしてるのいたわ >>123
これが本当ならAmazonは物流の値下げ競争をしてるだけなんだよな 住宅街で飛ばしてるやつはこいつらか
あんな運転してたら絶対事故起こすわ 現時点では宅配より配食のほうが遥かに楽でいい
経費も宅配は家賃や光熱費認められないけどウーバーなら家待機もあるって事で通る この前配達員から家に着いたが場所が分からんと意味不明な電話かかってきて何事かと庭に向かったら勝手口の方の門にいたわ
頭の弱い人でも仕事出来るっていい事だな俺も人生嫌になったら配達員になるわまじめに 宅配業界では一番割いいしできる奴しか残らんよ
雑魚はデリプロやヤマト郵便局
とにかく稼ぎたい奴は佐川 アマゾン見てると制服って大事なんだなって思う
チンピラみたいな格好したぎりけんぽいのがお荷物でーすって玄関に来ても開けないよね 配達屋分際で月10日働けば週6働いてる俺より稼げるって舐めてんの >>101
すげーな
俺も中区住んでるしやってみようかな >>155
なんで免許ない前提なんだよw
でも車の仕事は事故が怖いよなぁいくら気をつけても疲れ切って飯塚アタックしてしまう可能性がある >>154
インターフォン越しに見られてるのに
配達員っぽい格好するとかダンボール見えるようにするとかしない奴はマジで無能なんだろうなと思う >>156
ルート配送するならトラック乗った方がいいだろ ただの業務請負だろ？
経費や保険全部自分負担で合うのかどうか。
ナメてかかったら大変な目に遭うぞ。 地方だと半分くらいになるのかな？
東京基準で言われてもピンとこないよな 1日100件回るのはあり得ないだろトラックのコンビニルート配送なら10件ほどだろ体力的に保つのか アマゾンで頼んだ商品が２１日配達予定が勝手に３０日になったわけだが
そういう手口なのか？ 最近アマゾンで買わないからどんな人が持ってくるのか想像つかない
数年前クルマのタイヤ買ったら佐川急便だったな >>149
Q 勝手口と玄関の区別もつかないの？
A 玄関が見当たらないなど、わかり辛い家はたくさんあります 運転の仕事はリスク高いからな
それを勘案しないとな ゴーシンと陸遜は勝ち組
アマフレyoutuberん中でも別格 数年で車買い替え
経費全部自腹 税理士代費用 保険費用
国民年金のみ
事故のリスク 最悪刑務所
駐禁 罰金で売上飛ぶ
軽以上の車に煽られるストレス まあどこにも雇ってもらえないなら
やる意味はあると思うよ
これをずっとやるとなると
すごく危険な仕事だと思うけど 配達車購入費とガソリン代と自動車保険料。
これ引いていくら残るんだよｗ
特に自動車保険料だけで20万以上になるらしい。 水6箱米20キロ家庭菜園用の土やらなんやら重いもんばっか頼んでる俺みたいなのもいるから絶対やりたくねー 半年～1年でBAN されるだろ
仕事をとればとるほどリスクが高まる
ずっとできる仕事じゃないし軽貨物屋も分かってるから他人には薦めない >>165
コンビニルートもアホ程タイムテーブル詰められてるけどな
渋滞での遅延もドライバーの力量不足(回避ルートの選択)になるし商品破損したら買取 アマフレは搾取ひどすぎて配達員逃げ出して常に人手不足
出来るやつには支払い固定でAIが荷物の量を積み増ししてくるから
できるやつほど地獄になり逃げ出していくという悪循環 重たい荷物が無いなら良いけど、それで地方の階段や坂道上がるのはなあ タクシーは20時間勤務だからこっちのほうがよさそう 職業運転手って免停になるだけで仕事終わるじゃん
怖くてできない 普通に正社員やってれば時給2000円は貰えるんじゃん ガス代が月5万
保険が月1万
車両整備費が月1万
経費はこんなもんよ 地方だと無駄な中抜きが入ってて一日15000円だったな。
ホントに一日12時間びっちり配らさせられるからガソリン代引くと時給1000円切るっていうね。
個人事業主なのにバイト並みの給料っていうあり得ない状態になってる。 俺面接行ったことあるけど
そこから燃料代やら飯代やら社保等引いたら
手取り20万切ることが分かったから辞退したよ 西濃のB to Bの小物配達に潜り込んだら宅配なんてやってられんぜマジで
宅配の半分くらいの件数でお賃金は宅配よりも断然上で笑いが止まらん バイク便と同じで持ち込み車両が
すごい勢いで消耗する 月40万円で200時間の請負って事でしょ
まあ年収300とかの人が一時的に余裕作るにはいいんじゃねえか DTK2のラベル貼られた荷物を自転車と荷車で配達してる人を目黒区で見かけたことがある
平和島からあの自転車漕いで来たとは考えにくいんだけどどうなってるんだろう 烏龍茶BOXの配達してきた人、明らかに機嫌悪そうだった。
やっぱこれ系はあかんのか？ 配達員をキレさせたかったら、おいしい水10ケースマンションの10階まで時間指定お急ぎ便で頼んで居留守使えばいいよ ガソリン代入れたら微妙じゃない？
原チャでウーバーの方が稼げそう アマゾンの荷物持ってくるのってギリ健みたいなのばっかじゃん… ガソリン代、エンジンオイル、タイヤ代が馬鹿にならないから止めとけ
宅配が楽で儲かるというのは幻想だぞ これやってる軽バンボコボコにへこんでて荷物持ちながら足でドアおもいっきり蹴ってたストレスハンパなさそう 歩いてる時にAmazonのダンボールをパンパンに積んだ車をよく見るがあれをやりたいとは思わない >>123
メルカリですら不着のメッセージが相手から来たら心底うんざりするのに…
まぁメルカリの場合は安い物なら事務局が双方に補填してくれる場合はあるけども
全部配達員負担がマジならやってられんわ 未経験でやれる気がしない
ヤマトとか佐川の配達員はちゃんと下積みしてきた熟練者だからな 個人事業主だとありとあらゆる理不尽を自分で解決しないといけないからな
日給が少しばかり良いくらいじゃとてもじゃないが割に合わなくて 運転そんな得意じゃないからこの手のはダメだわ
友達は車で配送の仕事やってるけど運転好きだから悪くないって言ってる
24000円は都会の方でしょ
車の通りが少ない田舎ならできそうだけどそれだとあんまり稼げないんだろう オナホール、Amazonでーす！って箱見せてかわいいお姉ちゃん持ってきたときは興奮したな これずっと配り続ける前提だろ
待機時間は金にならないし 業務委託って左から右に物を流すだけで、自分で一切在庫を持たない
会社が絶対損をしない仕組になってる日雇い派遣と同じだと思うんだがなぁ
逆にこれで成功できるやつならなんの仕事したっていけるだろ たとえば配達してくと割のいい荷物と悪い荷物ってのが明らかにわかってく
で、エリア全部1人で任されてるならともかく、残された荷物を運ぶ形になると、割の悪い荷物ばかり棚に残されてるとかあるからな
正直者には向かない >>227
Amazonのヤツって荷物を積む順番から
配送ルートまで全て指定されてたと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
