【悲報】レクサスわずか6分で盗難、欠陥車だろこれｗ [901654321]
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動画はリンク先で…
高級車盗難…わずか6分の犯行 一部始終が防犯カメラに
京都市内で駐車中の高級車が盗難被害にあい、男が逮捕されました。その一部始終を防犯カメラがとらえていました。
駐車中の車に近づく怪しい人影。バンパー付近をこじ開けた後、その中に持ち込んだ機械をつなげると車のロックが解除されました。そして、別の一人が車に乗り込み、エンジンをかけて走り去っていきました。
この間、わずか6分の犯行でした。
被害者「ハンドルロック、タイヤロックをかけていたが、いざ狙われたら関係ないなという感じ」
警察などによりますと、ことし1月、京都市伏見区で駐車中の車が盗まれました。被害車両は警察による追跡の末に事故を起こしていて、運転していた35歳の男が逮捕・起訴されています。
この手口は車の制御システムからエンジンを強制的に作動させるもので、警察はシャッター付きの車庫に止めるなどの対策を呼びかけています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a769fdc9f1df6c55a94a0d4a3930fafb60750ba2 トヨタは電子ロックのマスターキー的なデータが盗まれてるとか言うやつか 雇い止めにあった期間工が自動車窃盗団にクラスチェンジしたんかなｗ 洛外の高級車なんてご自由にお持ち帰り下さい的なものどすえ
私ですか？恥ずかしながら御所の裏手ですねん
町まで出るんは不便ですけど天正の頃からある家やらか引っ越せなくて困ってるんです～ あまりにも高い山だと意地になって登りたくなるってことか トヨタ「指紋認証付けます！」
トヨタ「納期は4年です🤗」
https://lexus.jp/models/lx/ 盗まれるんだからランクルとかハイエースとか買うなよ
マツダ買っとけ ハイテクにしてるから悪い
ぶっとい鎖を柱にくくりつけておけ 元開発関係者が関与していればグダグダやろ、電子系なんて。
アナログカギ最強。 構造的欠陥と言っていいのにレクサス側がリコールかけないの不思議 レクサスなんて持ってるの金持ちだろ
どんどん盗め
庶民の車には手を出すなよな ハンドルロック付けていたせいで犯人うまく運転できずに事故ってんじゃねーか ハンドルロックしても盗られるなら対策しようが無いな >>26
そもそもガワ壊して無理ヤリコンピューターにつなぐんだから指紋認証とか意味ねーわな LXは5台に1台は盗難車と言われるぐらいなんだから
それでも乗るのは自己責任です バンパーを引っ張って壊し
ライトの下に手を入れたら直ぐエンジン
かかってたけど高級車なのに酷くね この万個が言ってるハンドルロックって
外部から付ける物理的な奴じゃなく標準装備のあれだろ ディスクシリンダーのピッキングの方が楽にできそうなんだけどな
どんなカラクリなんだこれ 完全にセキュリティ割れてる時点でリコールレベルなのにずっと沈黙してるレクサスヤバすぎでしょ >>36
割と効果あったな
この犯人が間抜けなだけだった レクサスの何がいいの？
カローラみたいにどこでも走ってるじゃん ハンドルロックしてる金具もディスクグラインダーみたいので外すんだもんな シャッター付きの車庫に入れても盗まれた動があっただろ レクサス買う金があるのにシャッター付きガレージじゃないのか >>5
スウェーデンリレーだな
400走らされたわウソだけど レクサスって高い割にリセールバリュー低いしなんで買うのかわからん 道路脇になぜ停めるんだろう
高級車ならタワマンなど駐車場がしっかりした高級な場所に停めろ
それができないなら乗る身分じゃない 電流流して犯人死ぬようにしてたら殺人で捕まるんだっけ？
理不尽だな 高級車乗ってる奴って傷をつけられないか？盗まれないか？
っていつもストレスだろ
俺のオンボロフィットとか鍵を掛けてなくても盗まれないわ 現行のランクル指紋認証なんだっけすげえよな
なんでもっと高額な外車とか盗まないんだろ 高級車って人にジロジロ見られるし
高級車だからって得する事は何もないだろ 富裕層なら10台くらい所有してるから気にしないだろ これとランクルは企業ぐるみでやってんのかってくらい
ひどい有様 納車直後に何故かピンポイントで狙われ
何故か適合するイモビカッターを持っていて
被害者に保険がおりると何故か同型の即納在庫車が出てくる
すべて偶然ですので販売店と窃盗団は関係ありません 現実的にできうる対策とってたのにこれかよさすがに欠陥だわ そもそもレクサスを高級車にする風潮が理解できん
そこらの若造が乗ってるのに高級車なのかと 標準装備のセキュリティじゃもう対応しきれないだろ
バイクのようにぶっといチェーンとバーで地球ロックを複数くしないと守れない 乗降のたびにハンドル外すようにしたら？
マッドマックスみたいに 現代科学をもってしても本人以外始動できない車を作れない驚異 >>84
それ
高級車だからって時速200km/hで飛ばして良いとか全く無いし
昔は高級車欲しいなぁーと思ってたけど
全く欲しく無いわ またCANインベーダーか
この型のLXとランクルはどうしようもないな レクサス高級車にしては中途半端だと思うんだけどなあ 動画見たらタイヤロックは触れずに
無理やり発進して外してるじゃん
意味ないんじゃねこれ？ ヒューズ抜くかキルスイッチ後付けだな
キルスイッチはバイクの盗難でも地味に有効なんだ 港を徹底して監視しとけよ
盗難車なんて国内で売り捌くわけじゃないだろ 今の日本で車のブランドに興味持つって事はこういう事だろ
盗みやすいやつは盗まれる
お前らも日本は傘が自転車が盗まれやすい国って言ってただろ >>99
警察はそんなことより道路でだらだら一旦停止の取り締まりしてるから 俺はヒョンデの高級車がジャップでも売れる未来を願ってるよ 中身だけレクサスにして外見は古い中古車みたいにしよう 自宅にいる時はキーをアルミホイルで巻いとけ
あと盗難の半数は保険金詐欺だろ なんちゃらインベーダーみたいなのはオフ出来ないの？
高いからレクサスが狙われるんだろうけど
最近のトヨタ車なら全て無防備みたいなもんってことなん？ AppleのAirTagをシート下に隠しときゃ盗難なんて当日中にすぐ見つかるんだよマヌケ 人気者とか乗る気無くなったわ
ハイエースとか社外品セキュリティつけないと不安だし
バイクとかロードバイクもおちおちその辺に停められない 窃盗団に半値で売れるわ保険金満額貰えるわでウハウハ >>98
イタチゴッコ
人気があって納車が5年も遅れる車なら
何が何でも引っ張てくるんだよ 電子キーの電波拾われて電子ロックが解析されてるクソ会社ｗ もう家ン中のベッド脇とかに置いとかなきゃ安心できんな いや島国なの盗難車が外国に行って商売が成り立ってるのがおかしいだろ
バカっていつまでも被害者側が悪いって言うよな
救いようのないアホ >>1
>警察はシャッター付きの車庫に止めるなどの対策を呼びかけています
本気で窃盗団の捜査しろよ。
防ぎようないならメーカーに負担させるしかないんじゃない？
盗難補償付きで 余計な心配のタネが増えるんであまり人気な車とか高額な車はもう買わんことにした 電子錠なんて技術がある者がかかれば無いようなもの
トーシロの技能講習レベルで現場でもはいこのとおり 治安悪くなってくからお花畑の上級は覚悟してください 普通に考えたらわかるだろ
カギが一番安全
窓ガラス割るようなあほは何しようが防げない 持つだけでこんな要らない心配しなきゃいけないのに乗ってるのほんと謎 CANインベーダーだろ
トヨタ車は配線が外から破壊してアクセスしやすい位置にあるとか見たな
もう設計段階から見直さないとどうしようもない 動画見たら高級車置ける家でも場所でもない
そんな奴らが買えるのは高級車言わんから ハンドルロックしてようがグラインダーでぶった切るような連中相手にはどんなセキュリティも無意味だろ
駐車する時にタイヤ外してても多分持ってくんじゃね？ 島国だから安全
それって国がちゃんと仕事してる前提ですよね？ 近所の土建屋社長のLXはアナログキーの小型ダンプをベタ付けして出せないようにしてるけど毎回ならすげえ面倒臭そう 指紋認証とかつけたところでCPU変えられたら終了だろ？ 自転車なんかもそうだよな
好きだからって20万30万するようなの乗ってたらどんだけ出先でチェーンぐるぐる巻きにしても盗まれそうで不安だ >>135
ベースグレードの乗り出し1300万の車を高級車じゃないってのは流石にイキリすぎでは？ バンパー少し壊してイモビライザー無効にできる装置持ってるし
タイヤロック、ハンドルロックは電動工具のグラインダーで切ってるし
こんなん防犯対策全て無意味やな 一番のセキュリティは完全密閉の車庫に入れることだろうな
プロに狙われたら無理だ GPSなんて簡単にジャミングできるからプロ相手には何の意味もない >>1
車の盗難の話になると警察は急に忙しい設定になる 町中でグラインダー使ってたらすぐ通報されそうなもんだけど アホ「この車を買った理由はリセールバリューがどうのこうの」
グエン「オラァ！(盗難)」
草 まあ従業員というパーフェクトなバックドアがあるかぎり無理だろｗ >>112
便利と引き換えに盗まれやすくなったパターン
こういうのを進化と呼んでいいのかどうか議論が必要だな >>144
コネクテッドカーとか始めてるしその内無線でも乗っ取られそう
てかCPUにアクセスするのにパスワードとか無いんか
ナビなんかは一度配線外すとパスワード求められるけど そろそろ窃盗対策に本腰入れろよメーカーは
テスラだと遠隔で絶対起動できないようにできるんだろ？ >>161
ほんとにそうか疑問だな
もっといろんな可能性を考えるべきだ >>159
ヤードでバラしてコンテナに詰めて海外へ >>155
パワーがありすぎてアクセル少し踏めば簡単に壊せる 高級車ならフロントバンパー外された時点で警報とか鳴りそうなものなのに 自転車の鍵みたいなのタイヤに付けといたらええんちゃう >>159
先日あおり運転してた黄色のchrみたいに天ぷらナンバーつけて乗り回すアホが一定数いてそういう訳あり車買って乗り回して遊んでる こう言うのはイタチゴッコだから、天敵の鷹を飼えばいい 物理アクセスできたらパスワードも無しにハックできるって、セキュリティザルすぎない？ 俺のエクストレイルT31も盗まれちゃうかもだから怖い😭 シャッター付の駐車場がどこにでもあるなら苦労せんわボケ 素人が素手でバキッとめくって1分とかからずCANに直結できる欠陥構造ｗｗｗ
マジで設計がド低脳 その気になれば車なんて盗み放題だよ
チャリだってそうだ、鍵ごと壊せば良いんだから シャッター付きの車庫に停めるしか解決策がないって…
買い物にも旅行にも行けない欠陥車じゃねーか 建て売り住宅がいつのまにか勝ち組の価値観になってるからな 敷地内にトラばさみみたいなトラップ仕掛けて足首からいっちゃおう >>177
タイヤロック簡単に外れすぎだろｗタイヤ2回転ぐらいしかしてないぞｗ あのぅ、ディーラーから顧客情報漏れてない？w
分単位で盗難て。 マジで欠陥システムすぎるだろ
車庫に入れてても盗難グループからは家に目をつけられて気持ち悪いし
そこまでして乗りたいんかって車だよなぁ >>警察はシャッター付きの車庫に止めるなどの対策を呼びかけています。
シャッターも簡単に壊されるよな >>197
無理
目つけられたらシャッターも意味無い >>104
でも今どきってゴミ値だった車種が
急にプレミア付いて盗難対象になったりするからな リレーアタックで盗んだ後ってどうしてるの？エンジン止めたら二度とエンジンかけられないでしょ？ 盗んで海外とかどうも嘘くさい
本当は日本で乗られてるんじゃねえの
どうやるかは俺たち庶民は知りえないが GPSとか言ってる奴いるけど、下手に出てくると盗難保険おりないから見つからないほうがマシだろ 海外に行くのはあくまでも国内より海外で高く売れるとか
海を渡るメリットがあってはじめてリスク背負ってそういうことするんだろうと 知らん人用に書いとくけど
ライトのところこじって
線伸ばして乗っ取れば良いだけなんだとよ
トヨタかわ悪いと思うよ
去年も盗難車一位なんだから対策をメーカーがやらんとね >>204
ちょっと前は北海道の沖合でロシア相手に盗難車と蟹を交換していたけど今はどうかな シャッターつけてても意味ないからな
一度目つけられたら終わり
何が何でも盗んでくから
対策は盗まれやすい車種に乗らないこと そもそも右ハンドルのレクサスをどの層が欲しがるのか疑問よな
金持ちは普通にレクサス買うだろう
かといって切り刻まれた、あるいは盗難車であるレクサスは
向こうではいくらの値がつくんだ？
そういうこと考えたら国内で売りさばいた方が高く売れるしコストも輸出ほどはかからんだろう >>158
機能が増えるのは進化だよ
盗まれにくくなるのは適応 イタチゴッコとは言うが実際対策レベルがめちゃ低いんだろ
開発者も盗難なんて一切考えずオサレ感で作ってるだろ >>209
OBDかなんかのコードからアクセスすんの？ 海外に行っちゃうからしゃーない
と思わせようとしてるだけのように思えるけどな 俺の車じゃないからどんどんやってくれ
レクサスなんて見栄だけで買ってるのがほとんどやろ >>183
なんなら買い物先旅行先でもパクられるからな こういうときの楽天iPhoneだろ？バッ直で常に給電、GPSオンの状態でエンジンルームに隠しとけ >>225
そういう意味では令和の鼠小僧の仕業ともいえるな まあでもレクサス乗るような奴が盗難あってもどうでもいいけとな レクサス店から出てくるのを見張ってるの？
窃盗団は。 イキって車だけ高いやつに乗るからだ
家も要塞みたいにしろ 本当の金持ちはホンダ車に乗るから…
愛車はホンダのアコード。アマゾンCEOは大の倹約家 ベゾス氏
https://www.mashingup.jp/2018/02/amazon.html GPS付けろとか言うけど盗難にあった車探してまた乗りたいと思うかって話だよ
保険使った方がマシやろ 意味のないセキュリティをセキュリティと呼んでいいのか疑問だよな なんで納車されてから盗むんだよディーラーにたくさんあるだろ ランクルとかバンパー破壊してコソコソやってたらドア開くみたいだが、何やってんだあれ もう何年も前からニュースになってるのになんの対策もしないんだな 盗まれるレベルのレクサス乗る奴は盗られたところで痛くも痒くもないだろ >>242
対策しても破られたらどうしようもなくね バッテリーを外しとけばCAN繋いでもうんともすんとも言わんやろ
めちゃくちゃ不便だけど
電子化で盗む方法も増える つーかCAN直結されたらなんのセキュリティもないザルだから無理だよな >>235
最近は盗んだあとにコイン駐車場なんかへ放置してGPSで追手が来ないのを確認してるらしい もう今の世の中ちゃんとしたセキュリティができる超上級以外
自分が金もってますって宣伝しないほうがよくないか？ トヨタ「盗難による買い替え需要と円安で儲かって仕方ないｗｗｗ」 いい加減爆破機能付けろや
そのためにデッカいバッテリー積んでんだろ こういう盗んだ鍵なしの車ってどこで金に換えてるの？ >>251
じゃあ見栄っ張りはどうしたらいいんだろうな
ヴィトンの旗とかあれば買いそうだな >>255
そりゃそうだろｗ
ゴミみたいな車盗んでどうするんだよ CANってインターネットみたいななんちゃら鍵方式とかって無いんか? メーカーは絶対に盗まれない車だせよ…
ってか車バイクの盗難は死刑でたのむ ハンドルロックとタイヤロックはどうやって解除したんだよ トヨタって20年位前も絶対に盗まれないシステム搭載したとか言って
実は昔ながらのカギより簡単に盗めるような車出してたよな >>1
(ヽ´ん`)「ちなみに車窃盗で2年前に逮捕された」
【悲報】1500万円のレクサスが盗難、今各地でレクサスが盗まれまくっている お前らも気をつけろ [901654321]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1629134560/
43 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 2021/08/17(火) 02:36:26.43 ID:bOoa4hKk0.net
こういう時のためにアップルのair tag忍ばせておくよね普通
51
>> 43
どっかの立駐か空き地で一日干すから捕まえるのは無理だけど車は取り返せる良い方法
ちなみに俺は今はやってないけど車窃盗で2年前に逮捕された
57
ちなみに今のやり方はトヨタ関係なくどのメーカー相手でも盗れるぞ
むしろレクサスのハイブリッドはヤードに持ち込んでも買取拒否される
車体硬くて解体できないから
74
物理に敵う対策なし
どれだけめんどいと窃盗団に思わせるかが鍵
夏場とかなんでレクサス買える金持ちなのにエアコンつけずに窓開けて寝てるんだよとよく仲間とイライラしてた
窓開いてるとそれだけ音で発覚するリスク上がるからね
このレベルですら嫌がる
85 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 2021/08/17(火) 02:49:32.75 ID:A14yPkjO0.net
即ヤードでバラすんじゃないのか
>> 85
GPSが付いてる状態でヤード持ち込んだら全て足取りバレるからね
だからどこかに1、2日置いとけばGPSついてるなら必ず取り返しにくるから判別できる
136
ちなみに盗んだ車は大体海外行きだけど一部は国内で復活させられる
方法はたとえばランクルならランクルの事故車を用意してニコイチにする
エンジン番号も偽装可能
125 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です sage 2021/08/17(火) 03:03:18.64 ID:Ss4kEpoSM.net
ガレージでも車庫でも無くてマンションの立体駐車場はどうなの？
クルマ乗る時機械で下ろすやつ
>> 125
まず盗られない
基本的に住宅街とかのエンジン掛かれば1秒で敷地から出れる所しか行かない
ただしその日盗った車がなければ多少は無理もする システムから独立した物理ガチキーをつけるのがいいのかね？ レクサス買えるなんて小金持ちなんだからガタガタ抜かすべきではない
ただの再分配だろ 130っクルもコレで盗まれまくりなんだっけか
ロード公団みたいな色にすれば盗まれないんじゃね？ ＞高級車盗難…わずか6分の犯行 一部始終が防犯カメラに
いっつも思うけどこういうの一部じゃなくて全部カメラで捉えとけよ なんでCANインベーダー対策しないの？
仲間なの？
>>279
あっという間に切られる セキュリティがボロボロなのは製造者に責任があるのでは >>279
ニュースで見たけど、普通に力技で破壊してたぞ >>278
>>247がベスト
まあ繋がれたらしょうがないけど 窃盗団もハイテク化してんなら物理キー回帰した方が安全なんじゃね？スマートキーでも物理キーで締めたら開ける時も物理キーじゃないと開かないんじゃないの？最近の高級車分からん >>284
もちろん対策してるが
ハッカーとのイタチごっこだからどうしようもない
どこのメーカーのどの車だろうがやろうと思えばハッカーは乗っ取れるが
高く捌けるレクサスが狙われるだけ
窃盗団の下っ端は何の技術も無いから自動車メーカー純正以外の対策装置付けときゃほぼ撤退する こういう犯罪は懲役15年くらいにすればいいだろ
まともな人間は絶対にやらないことなんだから
早く法改正しろよ これトヨタに損害賠償もんの杜撰な仕組みだよな
外部からエンジンもドアロックも解除出来るとか よくGPSもジャミングされて意味ないって見るけどどうなんやろ
コインパーキングの件見るに無意味では無さそうなんだが >>290
欧州車はヘッドライト付近からからアクセスできないんでしょ？
レクサスもそうすればいいのに… 盗られても保険下りるからノーダメだろ
保険屋以外はみんな幸せになれる >>288
物理キーなんてハイテク部品より遥かにセキュリティゴミだぞ
どこの国でも窃盗件数は減り続けてる これCANインベーダー使えばだれでも簡単にできるよ
やり方も分業化、マニュアル化されてるから金に困ってる中高生がバイト感覚でやってる
親までたどり着けないように手順踏むから未だに大規模摘発とはいかない >>296
欧州車だろうが結局他の方法で破られまくってるぞ
VWなんて10年くらい前までセキュリティキーをなんと全車同じにしてて
それが仕様と言い切った事があるくらいザルだしな
どこのメーカーだろうが基本的なセキュリティレベルは大差無い リスク低減のためにトヨタ車以外買うとかも厳しいしな 運転しなくなりそう >>300
ちったぁリンク先見ろや。
カーチェイスの後に事故って持ち主のもとに戻ってきてるんだよ。
なんで何も見ずにレスすんの？馬鹿なの？ やっぱまずしくなってるからなんだろうな。
昔はエンジンかけっぱなしでコンビニで買い物できた国だったのに レクサスとかの高級車買う奴は
オートバックスでも行って何らかの社外製セキュリティ装置を買って取り付けりゃ良い
盗む側も時間掛けたら見つかるリスクも上昇するから
マニュアルに書いてない何かよく分からないセキュリティ装置が付けられてる車は狙わん もうすぐ、GTAみたいに道路上で強盗されるようになるよ
これが一番カンタンだし 何度もCAN直結で盗難されてんのに一向に対策しないトヨタなんてバカメーカー買うのが悪い
設計がクソバカなんだよトヨタは 誰にも知られてないけど最強のセキリュティは別に燃料カットのシステム組んでおくのが最強なんだよね
例え車が動かせるようになっても燃料がカットされてれば動かせない 警察＝税金に全投げしすぎだろこの業界
自分らで責任取れよ 制御系に追跡装置はつけてないのか この制御系がないと走れないとか スマートキーってめちゃくちゃ防犯性悪いよな
なんだかんだアナログキーが一番防犯性高いという >>308
昔を美化するから老害って言われるんだよ
ここ10年の車のハイテク化で
盗難件数は1/4まで減少してるのが客観的事実
もっと昔は言わずもがな
https://www.car-tounan-boushi.jp/condition.html コンピュータにログインパスワードみたいのかけれないの？ >>291
海外の高級車はちゃんと対策してるんだな
トヨタさん？ >>31
無理だろｗ
本人が運転してないで保険屋は払わないだろ
盗難補償でもつけてないと払わないのが保険屋 年間1万台も盗まれるとか治安悪すぎて運転にならんだろ
よく交通として成り立ってるよな 間違いなく個人のカーショップが盗難に絡んでるんだから車屋自体を取り締まるのが一番いいだろ
ディーラー以外で中古車売買を禁止にして整備技術ももっと秘匿性を上げればいい こんなのトヨタにスパイが居たら納車毎に情報流して盗み放題やん 輪止めの中に加速度センサーと警報器つけたの設置したらビックリさせそうじゃねw
https://i.imgur.com/QmPTUNo.jpg 所詮トヨタだもんな
通信暗号化すらされてない糞セキュリティ オンラインで全てリアルタイム通信するようにすればいい
通信途切れたら車止まる設定とか
これならサーバーをハッキングしないと不正できないがダメ？ ハンドルロックもお構い無しの盗難屋とか最終的にレッカーで丸ごと盗んでくような連中だろムリムリ 制御システムってCAN通信のこと？
平文で通信してたらそりゃあ何でも出来るわな 自動車の窃盗件数はピークの1/10以下で昨年が統計史上最低
メーカーの努力で圧倒的に減ってるとしか言えないんだわ
印象論で語るバカが多すぎて困る
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%9B%97 >>332
タイヤロックは無理に走れば外れるらしいね タイヤ、ハンドルロック破られたらもう何しても盗まれそう >>312
そう思ってたら地面に油撒いて積車のウインチで無理矢理引っ張り上げる、みたいな脳筋戦法があると聞いて震えた 物理キーの方が安全とか言ってる人たちは脳みそあんの？ >>331
イモビが当たり前になった辺りから激減してるな レクサス乗りたいと思ってたけど当然のように盗難されれって聞いてずっと避けてる
実際どうなん？ >>316
アナログキーだとゾンビに襲われた時にうまくエンジンかけれなくて殺されるからなぁ… >>63
難易度が変わるだろ
シャッターは合わせて無理やり空けた場合
警備保障に通報行くようにしとけばいい
金持ちは防犯にも金かけなきゃ まあマジで1番の盗難対策は地域の治安よ
芋くせえ奴しか居ないとこで乗ってるから目つけられる ガレージの出入り口に重量センサーでもつけとけば？
オンの状態で車体くらいの重さが移動したら警報 >>75
それ以上に普通に走ってるだけで周りが避けてくれる優越感がたまらんのだろｗ >>343
セキュリティ付きの車庫か警備員のいる駐車場を使える身分が乗る車 レクサス盗難は稀に聞く話だからよくあるレベルなんだと思う 最初の手で合図してるのなに？
車に宜しくってやってるのか？
何か意味ある動きだろうか >>291
レクサスはヘッドライト下にCANがあるから素手でも簡単にアクセスできる、マジで激甘
欧州車は簡単にアクセスできる場所にCANを搭載してないのでCANインベーダーによる盗難も少ない
マジでリコールもんのゴミ設計 >>291
トヨタは甘いって普通に言われているけど こんだけ簡単に取れるならやり放題やん
目をつけられない程度に数抑えてるんだろな 窃盗団の奴らは
技術力のあるハッカーから装置やソフトを購入して窃盗してる
その初期費用を回収する為には
高級車を狙いまくるしか無いから
日本に1番よく溢れてるレクサスが狙われやすいのは事実
他の国でもその国で1番売れてる高級車が狙われてるのは変わらん 貧困化してる中だと
高級車見栄で持ってたらリスキーだな
これジャップリスクだろ >>364
草
もうレクサス乗ってるってバレただけでも終わりやんけ クラクション鳴らすテンパリ振り
右からきたやつライト消してるからお仲間か？ こういう時のために予備のレクサスを数台用意しておくのが紳士の嗜み >>312
オリジナルで別系統から動力切断するシステムを組み込んどけばほぼ対応できんだろうね
スイッチをどっかに隠しとけばバレん >>35
確かにこんなん買うやつ生活に相当ゆとりあるだろうな >>5
それもう使われてないぞ
今はキャンインベーダーが主流 まさに馬鹿向けの車だなレクサスって
構造欠陥でCANインベーダーが最もやりやすい車種で被害も最多ｗｗｗ >>381
レクサス買うやつは敵だから盗んで成敗 って感じ？ 金持ちがレクサスじゃなくてベンツ選ぶ理由がよく分かった
セキュリティがクソ過ぎてどう足掻いても盗まれるのな 車内の通信も暗号化されてるはずなんだが何故か速攻破られる 乗り降りするたびにハンドルロック/タイヤロックしなきゃいけない車に大金出して乗りたいか？ 全く知識ないんだけどどんな仕組みで盗まれてるのかだれかカンタンに教えて欲しい🙏 よくわかんないけどCANだけでイモビライザー回避できるんだ おとり捜査解禁しようよ
国民の財産を守るためなら手段を選んではいられまい >>382
敵は一向にザルセキュリティの対策しないバカメーカーのトヨタだよ？頭大丈夫？
カーセキュリティ専門家にすら「レクサスはザルですねｗ」なんて言わてヨタ信の頭ｷｭｰｯってなっちゃってんの？ 盗んだとしても捌けるルートがない
やっぱ組織的に動いてるでしょう 窃盗団からしたら数百万の札束が転がってるようなもんだなこれ 車に乗らずにタクシー使う
遠いときはバス電車
大きな荷物は宅配
解決 >>386
>>291の動画が詳しく盗難までの手法を説明してるよ
トヨタ車は設計がアホすぎて窃盗犯にとっちゃボーナスステージだってさｗ
外車はちゃんと対策してるらしいから金持ちは外車乗ろうね いつも思うけどカメラとかあるの分かっててやってるんだろね
なんの対策にもならんのか防犯カメラは >>312
昔みたいに燃料ホースにコック付けるのが正解だな こういう犯人捕まってもわずかな期間を刑務所で過ごすだけだからな
一仕事で何百万稼げるのにリスクは少ないから山口のネコババ犯みたいな底辺は躊躇なくやるんだよな >>400
実際窃盗件数の1位は茨城県だから
田舎の方が危ないのは事実
まあ家の方にダミーでも良いから防犯カメラ付けとくのが1番良い対策なんだがな こんな欠陥車に高い金払ってるアホ
盗まれない対策をしてないのかよ >>399
今回の盗難の動画では車内で火花が飛んでるところも見せてたな
バーナーかなんかでハンドルを物理的に固定するロックを焼き切る >>291
トヨタってあんなに売り上げあるのにアホなんだな 盗まれるのが嫌なら当該車種は買わないのが最良の選択だぞ バンパー振れたくらいの振動でアラームが鳴る設定にしとかないと盗まれるという無理ゲー
強風や地震の日は近所迷惑はなはだしい >>409
コストカットでセキュリティをケチってる馬鹿企業だから売上が他所よりあるんだよ
動画主もピー音でぼかしてるけどｗ >>409
盗まれたらもう一台売れるから
メーカーもオーナーも保険屋もアホだわ >>112
これが古いってことはもう対策されたんだろうがどうやったんだろう >>16
これ
人気車はどれだけ対策しても割られる トヨタレクサスは激甘、超馬鹿設計
欧州車はしっかり対策済み
じゃあ
ホンダやマツダやニッサンはどうなんだ？ LS600hの車検50万切るんだって。信じられん
同クラスの輸入車でこんなことは絶対にありえん
金持ちこそ国産買えよと思う ドイツ車が圧倒的多数を占めてるはずのドイツで
窃盗発生率が日本の倍以上っていう事実を見たら
トヨタのセキュリティの問題じゃねえのは明らかなんだわ >>417
欲しいならお前が買えよ人に指図すんなカス >>206
監視カメラありすぎてまずばれるから
やるなら埼玉か千葉でやる 一番いいサードパーティーのセキュリティー教えてくれ これってソフトウェアのバグと何が違うんだ？
メーカーに責任はないの？ >>210
窃盗の道具と名称普通にテレビ放送してて草 >>414
①自宅では缶に、持ち歩くときは電波遮断キーホルダーに入れる
乗るときはキーをわざわざ出すw
②キーを休眠モードにして電波出さないようにする
ホンダでは施錠と解錠ボタンを同時に長押し
その後、解錠ボタンを一回でも押すとモードは解除される
メーカーごとに操作はさまざま >>39
あいつら速攻でGPS届かないヤードに持ち込んで、ココセコムとか外しやがる 車なんかエンジンとハンドルさえ動かせれば盗めるからな ハンドルとアクセルペダルが外れる仕様にしない限り無くならないな iphoneみたいにレクサスを探す機能でもつけとけよ >>432
外せると知ったら持参してくるでしょ
エベレストも研究されて観光感覚で登り切れる時代だし
盗みやすい人気高級車の研究も発達しちゃうな 今動いたら電話かけてくれるGPSとかあるやん
ジャミングとかしてくんの？ なんでレクサスばかりなんだ？ベンツとかも高級車なのにあんまりこういうの聞かないが タイヤとハンドルのロックはどうやったの？
神業的ピッキングで瞬殺？ >>426
勝ち組トヨタに謎の憎しみを抱いてる負け組ケンモメンが買えるレベルの車は
窃盗団も興味が無くて盗まないから気にしなくて良いぞ >>438
値下がり早いし台数自体少ないだけじゃね
それなりに盗まれてるとは思うけど >>291
レクサスだけ盗難対策ザルで失笑されてて草
こんなハリボテが1000万とかまさにアホ向け商売だな
昔からレクサスと言えば価格不相応なハリボテ車の代名詞だったけど今も健在だなw >>438
外車はCANインベーダー対策をしてるから
レクサスは全くしてない イモビライザー役に立たなさすぎじゃね？
なんでマスターキーなんか用意するんよ
せめて、マスターキー100万種類くらい用意して、ネットのデータベース見て照会する仕組みにすればいいのに >>445
取り調べ警官や裁判官にそう言ったら心象よくなるの？ >>248
専門技術とかいらないね
足切り用の取り子で十分 >>184
すぐ海近いのがその後を物語ってる
しかしCANアクセスをああもすいすいやれるのは、事前トレーニングしてるんだろうなあw
窃盗犯も勤勉だなあ タイヤロックはモノによりそう
タイヤゴムに近接してて太い奴なら切るに切れないんじゃね？ 電気柵でも使って車の周り覆っとけよ…
犯人が死んだり手足が切断されても別にいいじゃねぇか
悪人が減らなきゃいつまでも怯える日々が続くぞ 自宅に鍵付きのガレージ用意できる身分じゃないのに
背伸びしてレクサスなんか買うからそういう目に合うんだよ >>446
あぁ、ごめんごめん
「トヨタだけ盗難対策ザルで失笑されてて草」
「トヨタは盗難対策が甘すぎ」
だったな、動画内の正しい情報に訂正しとくでw >>441
RAV4みたいな安いのでも盗まれてたけどな >>255
トヨタ系のEVとオラオラしかない
庶民はそれ以外の普通車に乗ればokかな EV普及したら充電で繋ぎっぱなしのついでに常時センサーカメラONとか不審者検出して通報とか標準になるんかな バラされるにしても出国時にチェックしろよ
輸出されるのの半分くらい盗難車じゃねえのか >>451
無理に外そうとするとタイヤパンクさせるようなのがいいかもな 盗まれればまた買ってくれるしそういうるうに作ったんだろうな >>459
最近のトレンドはガレージこじ開けてでも取っていくらしいぞ ハンドルロックも意味ないのか
俺のS2000はどうやって守ればいいんだよ 千葉県のクソ外人のヤードに盗難車たくさんあるんだよなぁ >>461
タイヤ屋の回し者だな？
とにかく他人の車を盗む奴は内臓抜いて殺そう
一罰百戒で臨めば減る 鍵無いと絶対エンジンかからないような仕様に出来ないのか >>248
ライトみたいな周辺装置からキーを司る中枢まで直でアクセスできちゃうのはトヨタだけらしいね
欧米などは階層を設けて侵入を防いでる スターターリレーに隠しスイッチつけとけば盗まれないのになんでそのくらいのことやらないの？ そんな簡単に破られるってどういう方式なんだよ？
鍵にトークン持たせて1秒に一回しか認証させないとかにすれば絶対に破られないだろ 車両窃盗犯の味方が多いとか赤旗読者怖すぎ
高級チャリとかバイクとか盗んでるのお前ら？ バンパー壊せばすぐ届く場所で簡単に解除できるのか
お手軽やな SIMが入るリアルタイムGPSロガーのセキュリティはすぐに対策されるの？ >>184
見難い地図だな
配置がイメージと違いすぎるだろ 外人、反社に検問かけるだけで車盗難はかなり減りそう >>248
suvならバンパー外さなくてタイヤカバーからいけるらしいね バンパーこじ開けてすぐ届く親切設計で誰にも見られず6分で1000万円？ゲット
「物」で直接逃走できるし強盗入るよりお手軽なのな 馬鹿ウヨ「日本は治安がいいから」
日本をぶっ壊してくれてありがとう自民党！ これから高級車になんかしたら鉄骨渡っても1000万貰えない刑で 内部にヤクザから金もらって電車キー情報売ってる奴いるだろ 車泥棒の刑罰上げろよ、執行猶予無しの15年！とかなったら誰も盗まんよw セキュリティバイパスが簡単に出来るんだから純正カーセキュリティとかないのと変わらんな こんだけ盗まれる言われててトヨタはガバガバのまま何もしてないのか？ >>489
そんなわけない
底辺に罪の重さなんて一生かけても分からないだろ いや 経済まわってええやん？ どうせこのあともう一台買うんやろ？ 金持ちは経済まわそうよｗ >>472
システムに裏口が存在してて、マスターキーで全部開けられたり、その場で新しいキーを正規のキーとして登録できたりする >>479
それは対策されてない
どこに仕掛けられてるか窃盗犯も分からないから盗んだらコインパーキングに駐車する
そんで24時間ほど放置して持ち主が取りに来なかったらGPS付いてないから自分達の倉庫に入れる ヘッドライトのECUから侵入してるのね
なんでヘッドライトにECUがあるねん
って思ったらいろいろやってるのね。ヘッドライト高そうW
車載フルLEDヘッドライトの機能を制御するための電子制御ユニット（ECU）が必須となっています。ECUは、ハイビーム、ロービーム、昼間走行灯、車幅灯、方向指示器、フォグ・ライトといったヘッドライト機能のためのLEDドライバで主に構成されます。
一時期ホームページの検索窓からハッキングできたようなもんか
今後は対策されるだろうな ほんとチョロたすぎてびっくり
これが1000万のブーブーかよ… アホみたいに盗まれるシステムって集団訴訟モンじゃないのけ？ パスコードないと作動しないようにとかできないのか？
数万円のスマホにされるようなセキュリティなのにいつまで経ってもザルすぎるだろう >>505
パスコードはそれ漏れたら同じだし
盗む奴らが使ってるコントローラ?も正規のものだろ。
今後は各ECUからの命令が制限されるんじゃね？ 一日500万の稼ぎになるなら1県1件流しでやるよな
ボロい商売だよ 最近はストリートビューで見て来たりするみたいだからな 物理的に車を隠すしかない >>16
近所の軽は鍵すらかってない 持ち主が言ってた 夏はよく窓が開けっ放しで置いてあるんで本当だと思う
10年以上あんな感じだが盗まれてないな 輪留めみたいなのに釘付けてタイヤの奥の方にいれて見えないようにタイヤロック紐付けしとけばいい
輪留めだけじゃ忘れたとき大変だし 売る方も、屋根シャッター付き車庫がないと売りません、くらいの決断しないと汚名だけが大きくなるでw タイヤの車速センサーからも侵入できるのかな？
とにかくCAN信号通ってるラインならどこでもOK？トヨタ車は >>511
なるかよ馬鹿
ここ15-20年でハイエースがどれだけ売れてるか知ってんのか
いくら犯罪に悪用されてる、盗難されてるとなっても関係ない >>312
マフラーに軍手でもつっこんどけばいいじゃん canとか言うセキュリティ崩壊してる仕組みさっさと捨てればいいのに 不人気て盗まれないカローラ買えよ
セダンもワゴンもある
ガソリンもハイブリッドもある
マニュアルもcvtもある >>83
反社への販売制限を緩めるとなぜか減りそうだな >>514
アップルタグも入れとこう
ピーポ君人形やけいゆう病院の駐車券をダッシュボードに置いておくというおまじないはどうなんだろう ヘッドライトの配線やカプラーを物理ロックしたらいいんじゃないの？
無理なの？ ハンドルロックとタイヤロックどうやって外すの？グラインダー？とかで削るしかなくね？爆音だろ 本気で対策するなら高級車だから色々と金かけてでも出来るんだろうけどトヨタ的には盗まれて買い直してもらった方が美味しいからな 昔アメリカでトヨタ車のマスターキーを拾った子供が
そこら中のトヨタ車の鍵を開けて回ったって話を聞いたことがあるけど、本当かな >>519
ただそれだけのコストをケチるのがトヨタ 盗まれても保険で戻ってくるからね
金持ちは何も困らないよ もっと罪を重くすればいいんじゃないの?
窃盗犯は両手両足を鉄のハンマーで叩き潰されたあと死ぬまで放置される刑にすれば窃盗は減るよ 昔川でガキを殺して親もカタワにした電気柵システム設置したら？
変圧器と銅線だけで作れるから安く済む ミスタービーンの車みたいに何個も鍵付けとけよ
あんなボロミニであの厳重さだぞ >>522
アメリカンジョークのお手本みたいな話じゃん レクサスのSUVが盗難率高いんだってな
ハイエースやランクルより盗まれやすいと聞いた 結局そもそも車に近づかれないように車庫に入れるのが最強って事でおk？ ガレージなりシャッターのある駐車場を用意してから買えよ
それができないならトヨタの株でも買っとけよ 盗まれやすいとわかってる高級自転車はみんな玄関内に置いたりと気をつけてるのに、
それよりはるかに高値でプロなら簡単に盗める高級自動車を厳重な車庫に入れずに駐車してるのって真正の馬鹿やで 盗まれたアピールまでがステータスかこのレクサスの高級車ｗ >>271
どうやったらこんなにぺちゃんこになるんだ >>533
欧州車は外部から車両制御に関係する重要なところには簡単にアクセスできないよう対策してあるが、トヨタは対策してなくて素人でも簡単にできるレベルだから盗まれまくりだそうで 国産車のキーレスとか派遣が開発してんだぞ
そりゃ破られますわ こういうのって被害者と加害者が初めからグルというか盗難保険を絡めたマネロンなんじゃねーかと勘ぐってしまう 前に見たのはディスクグラインダで火花バチバチさせながらハンドルロック切ってパクってたな
あんなやり方されたら何しても無理だ もう油圧バリケードで物理的に逃走不可能にするしかないだろ >>538
軽オーナー「やっぱレクサスでもぺちゃんこになるじゃん」 >>112
ペンシルハウスは玄関のすぐ近くに
車があるから試しにボタン押したら
車の扉が開く >>471
お前が仕組みを分かってないからだよw
それだとダメだぞ
+B抜いとけは斬新だなあw
車庫入れておくのなら確かにいいかも知れないけどセキュリティアラームが意味なくなって悲しい ここまでの高級車は社外セキュリティって連動してくれんようになるの？ >>539
かつて国内でたくさん売れてた頃は国内向けにはモンキーモデルを製造してコストも価格も抑えてたけど、今はグローバルモデルしか作ってないよな？？ ・高く売れる車手に入れられた犯罪者
・車両保険使って新車買えるユーザー
・また売れて嬉しいトヨタ
みんな幸せやん🤗 だから何回も書いてるけど、
こんな欠陥車に乗るなら、
降りたら必ずバッテリーを外しとけと！
オレなんか、バイクだけれど、
家に着く１キロ位前に、
ガソリンコックをオフにして、
ガス欠にして帰宅してるぞ！
小僧なんか、ガソリンコックの意味が分から無いから、
音対策で近所の公園で直結で掛けようとしたが、
エンジンが掛けられず、捨てられていた。 >>553
アメリカ大使館にもあるけどあれ内側からでも充分有効なのかな レクサス平置きの家教えたら小遣いくれるって聞いた事ある >>551
保険に加入して使ってないユーザーが大損こいてるっていう >>19
なんかそのGPS対策のために盗んだら1日くらい空き地だかに放置して取りに来ないか確認すんだと
前に嫌儲で車窃盗団に詳しいって言うヤツがそんなん書いていたわ ワーゲン乗ろうぜ、600万前後のアルテオンやらティグアン乗ってても絶対盗まれないよ タイヤ4本チェーンで繋げば少しは時間稼ぎになるかな
ホイールに傷が付かないように柔らかいタオルとかして気をつけてね こういう明らかな窃盗は死刑にすればいいと思うんだけど
どうかな なんか盗難映像とか見るとバンパーの裏でなんかやってるけど、あそこに車載コンピュータに繋げる診断用のコネクターでもあんのか？ このクラスの車買えるぐらいの稼ぎなら、
警備員雇って立たせておくのもありなんじゃねの 最近車買うよりタクシーだけで済ませるほうが安上がりに済むんじゃないかと思い始めた >>112
ガイア！オルテガ！マッシュ！
リレーアタックを仕掛けるぞ！ >>271
GTAの車を盗むミッションだと、途中でこうなるよね これ半分盗める環境に置くような身分不相応奴がLX買った結果なのでは
あの車買うなら24時間見張りを雇うか完全に屋内へ車両を入れてないと 高級マンションの地下駐車場が狩場になってんだよね
オーナーは身分不相応ってわけでもない >>1
アホしか買わない負債の代表格であるクルマを買って、盗難被害に遭うとか、これぞ馬鹿の極みだよなあ テスラはキーレスで振り切ってるから盗難とか聞かないな 新車は買った瞬間から負債になるのは事実だけど
そんな事実は承知の上で富裕層は高級車を買ってるんだよ >>16
わい２０年もののこれ
売っても３万やでー 盗み稼業の奴らに本気の装備でやられたらタイヤロック程度では防ぐの無理なんか トヨタ「盗難対策するとコスト増純利益減るからだからしません」 CANアクセスなんて修理工だったら誰でもできそうなもんだからな 所詮ジャップが考えたシステムってこんなもんよ
EVが流行りだしたらGOOGLEカーとか普通に出てくるだろうしそうなったら
こう言うのも今ではありえない令和のトンデモとかネタになる >>583
それと実際対策できるスキルもありませんってのが現実だしな
トヨタの凄いとこは技術や品質が微妙でもマスゴミを使ったメディア戦略が非常にうまい クソ構造のゴミ車両
何で外部から一瞬で犯罪者が車内ネットに侵入できるんだよ なんで窃盗犯の名前を隠して報道するのか意味が全く分からん ライトの配線から
システムに侵入してハッキングって
攻殻機動隊みたいじゃん
スマートでカッコいいまであるだろ
でもライトとシステムを独立さえろよバカって思っちゃう 保険入ってても合鍵作られた被害者が悪いとかって難癖つけられて保険金出ないんだっけ？ >>565
刑務作業で弁償させたらいいと思う
元から持ってる資産からの支払いは不可にして レクサスが盗難してと言わんばかりの欠陥車なのが悪い
普通は対策する もう罪を重くしろよ
鼻を切るとか頬に泥棒って入墨いれろ 頑なに対策しないのなんなの？
失敗を認めることになるから？ なんでこんな構造になってんの？
単にコストカットでこんな事する？ もう野ざらしにしといて車に触った瞬間に地面から針が出て犯人貫くようにしたらええやん 今はリレーアタックじゃなく
ネットからアタックするんだっけ？ 派遣に金払わないからこうなる。
実装したやつが仕様を金に換えたんやろ トヨタみたいな欠陥車が在るから自分の車は盗まれない
そういうことに僕は安心するんだ >>414
キー自身が振動検知してオンオフ切り替えられればなんとかできそうだけどな これ、高いから目立つだけで安いのも盗まれるんじゃないの？ レクサスに乗ってる奴の事を思うと同情は出来ないなあ
無謀運転常習のクズばかりじゃん 貧しくなるということはこういうことなんよな
そのうち走る道がなくなるから
リベリアで金持ちになるようなもんや >>589
バンパーこじ開けてそこからやるみたい
テレビで言ってたな
ちなみにアイドリングストップとかの機能もエンジン部分ゴニョゴニョ配線抜くだけでキャンセラーつけずにできるし
ここあたりすべて把握したら日本車はちょろそう >>619
日本車は盗みやすいんだろうな
スマホもまともに作れない技術力だしな >>616
田舎というよりか窃盗団が輸出の拠点としてる港が近いかどうかよ
群馬や栃木だって似たような田舎度だけど異様に順位が高いのは茨城千葉が近いから >>206
警視庁がなるべく被害届を受理しないようにしてるんだよ
どうせ戻ってこないから被害届出すだけ無駄だよとか言って
知り合いが盗難にあった時かなりしつこく被害届を出すのを思いとどまるように
説得されたが拒否し続けたら渋々受理してくれたけどあの様子じゃ
捜査なんてしてくれてないんじゃないかと言ってたわ >>623
アホかな
保険下りるために被害届出さないといけないからそんな理由はまずない >>623
その知り合いって実在してます？
あなた最近部屋から出ました？ >>624
保険屋は盗難率の高い人気車種の保険金支払いを嫌がるんだよ
支払金が嵩むからね
実際車両盗難認知件数に比べて保険金の支払い率はかなり低い
警視庁と保険屋がグルとまでは言わないがなるべく認知しないように
保険屋が働きかけてるという話は聞いたことがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
