「深夜バス」ここまで進化!完全個室の走るネカフェ。もうこれでよくないか? [153490809]
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>>315
そら、こういうのはババアどもがお友達と楽しい思い出を作るためのバス旅なんだから
お友達とお話しできなかったら意味がないんよ 隣の部屋にイビキマンが来たらどれくらい聞こえるのかが知りたい バスタ新宿の客層はやっぱり東京駅のそれとは全然違う あの場に入った瞬間"低い"って感じる 正直こんな個室よりも、3段ベッドでも良いから真横にならせてくれ
>>430
東京駅のそれって何だよ?
バスタ八重洲はまだ工事中やろ? まだ東京駅は底辺御用達のツアー系移行組とはターミナルが分かれてるからね
鍛冶橋駐車場に行けばバスタ以上のカオスゾーンになる >>1
先日バス運転手がスマホながら運転して炎上している事件、スレッド立てなよ
>>438
新幹線の個室より安いやろ 日本には、足を伸ばして寝ころべるバスってないの?
座ってるだけで疲労がやばい 寝台車は一度は乗ってみたいと思ってたけど
こういうのは別にいいわ
完全にフラットな状態で寝ながら車外の街の灯りが見たいんだよ 二階建バスの一階だけだろ、これ
全席プレミアムシートのバスがあっても良いと思うわ
1台の定員8席ぐらいで >>113
そりゃ高いもん
新幹線よりちょっと安い程度で
新幹線の3倍の時間掛かる
そんで居心地良いかと言うと
バスの騒音揺れがあるから居心地にも限界がある
どうしても長時間だと疲れる
それなら新幹線でいいやとなる🙀 >>441
個室バスでも完全に水平できないのは
法的に問題があるから
でも足は伸ばせるからそれなりに楽ではある
寝ながらは寝台列車だな JR東海ツアーズなら東京大阪新幹線往復とビジネスホテル1泊で2,3000円で行けるぞ 早乗りしてホテルでシャワーとかトイレ占有する方が幸せ こういうの全く人気無いよ
客は安くなる進化を求めてるから なにしろずーと同じ体勢なのは疲れる。歩き回れるスペースが欲しい 夜行バスってなんでカーテン閉めるの?
夜景見たいんだが
ゲームもしたい
眠るのが当たり前ってのはおかしいよ >>459
自宅や実家で昼寝できるならいいけど、旅先で昼間寝るならホテルか何かのデイユースに金かける事になる
そして夜行バス利用者はえてして交通宿泊費ケチってるのでそんな贅沢な真似はしない バスに関しては遅れてるよな
トルコでも南米でも日本より断然快適だった 高い金払うくせにスピードはバスならいらんわ
乗ってる時間が短い方がいい 新幹線+ネカフェ代の方が安いんだがこれ利用する奴は何も考えず生きてるのか? >>466
多分早朝に現地に着きたいとかいうそうだと思う
地方だと駅前に必ずしもネカフェがあるとは限らないし >>74
人生折り返して、徐々に死に向かっているのがよくわかる これたしかにあんまり意味ないな
一応広島駅着が9時35分だが東京広島の新幹線の始発が9時38分着だわ
なんだこれ?意味あるんか? 所詮バスなんやし、こっち系は鉄道でやったほうがええのに。
鉄道なら、動くホテルに泊まるのと変わらない仕様のものも作ろうと思えば作れるし。 >>475
始発の新幹線に乗るには早起きしなきゃいけないし(前日遅くまで仕事あったりする人には厳しい)、自宅の最寄駅によっては「鉄道だと新幹線の始発までに東京駅に着けない」ってことはありうる。
深夜に乗って午前につく、方が便利ってことはあるので。 >>473
こういうのが運行してる都市にはあるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています