免許センターって全てアクセス最悪な場所に建ってるけどコレなんの陰謀なの?🏢 [356911263]
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マジで僻地にしかないじゃろ 一家に一台マイカー持つようになったのは1960年代くらいからだからな。
その頃になってると立地が良くて広い土地なんて残ってない。 わりと広い立地が必要なのに予算取れないから、必然的に
ド郊外のヘキチに成るって隣の😺が言ってた あぁあと急ブレーキとかの音がけっこう遠くまで響く
騒音問題とか有って、僻地に成る 実技あるやつだけ行って、学科のみの人は教習所で試験受けられるようにすればいいのに そら標識被ってる枝払いもしない公道で大型二種実地やらせるためよ 無免許運転で捕まえるため
うちの糞親は飲酒運転で捕まった後に無免許運転で再取得しに行ってまた捕まった 利権や中抜きはするけど、
国民のためになることはしない 無駄に車校に行かせて天下り先を確保して儲けるためだろうね 実技を現地で出来なくてもいいならビルのフロア間借りすれば足りるんじゃね
逆に不便になる人も出てくるけど 色んな拠点を分散させる意味じゃ他の業界も見習ってほしい
近隣のインフラも整備されて地価上がるし町としての価値高まっていいことだと思うけどな
更新とかはもう車で行きゃ済む話じゃん うちの田舎でもより僻地に移転したな
前に汗だくでチャリで行ったら道中キジのオスがいた 税金が使われるから地価が安いところで広いところが選ばれるからでは
公立高校も辺鄙な場所にあるところが多いし いつも二俣川挙がるけど他県を知らないだけだろって思う
なんならクルマで行けば保土ヶ谷バイパスから直ぐ 警察署で免許更新するの地味にめんどくさいから平日半休とって免許センター行くのが一番だと悟った 鴻巣でどうたこうたら言う埼玉県民
高崎線本数少なくないし
駅から出るバスもそれなりにあるし
鴻巣駅なんて待ち時間潰せる店なり施設ちゃんとあるし
そもそも歩いたって30分程度なんだよな
あれで参ってたら他の県で暮らしていけねえ 二俣川は当時相鉄沿線に住んでたから別に普通だったなぁ もちろん利権だって解るけど、どういうメカニズムでああなってるのかは不明。 実地試験やる為に辺鄙な所に作って
周りの輩が勝手に集まってきた 免許センターが辺鄙なところにあるのは
用地取得が二束三文で取得できるからなのかしらんけど そりゃコースとか広いスペースが必要だからだろ
街中に作れるかよ たしか免許センター用地って大戦時にレーダーや通信施設があった場所だと思った
デカいワイヤーアンテナを張り巡らせる必要があるから広大になるって
埼玉で鴻巣以外で有力なのは航空公園駅前だ 違反者講習もネットでやれよ!
こっちは罰金と警察に怒られるてるんだぞ! 流山のほうが近いのになんで鴻巣に行かなきゃいけないんだ 伊丹はJRの駅前やし歩いて10分の所にイオンあるわ。 免許更新の時に住所も更新したいけど住民票取りに行くのめんどい。
電気の領収書あれば更新できるかな? 広い土地用意できないしな
教習所でやってくれりゃ良いのに 昔マジで1時間にバス一本の山奥レベルだったが
最近街中に移転してきたわ
あれは何だったのか >>58
マイナンバー持ってたらコンビニで出せるやん 東京府中なんて近くに西武線はあるのに駅が無いからな
嫌がらせすぎる
JR武蔵小金井駅から2km歩く人も結構いる 不便なところにあるわ検査や講習のジジイが高圧的だから最悪だよ
わざわざ足を運んでやってんだからお茶ぐらいだせ >>62
マイナンバーないんよ
免許更新で身分証明できないのめんどすぎる バイク乗り始めてからは鴻巣までの片道60キロも苦じゃなくなったわ
電車乗り継いで行ってた初回は地獄だった 東京いた頃の鮫洲はマジで罰ゲームかと思った
愛知の今は平針で同じようにめんどい 東京の免許センターってそんな変な場所になくね?
新宿なんて都庁の中にあったりするし >>45
コロナのお陰でゴールドじゃなくても警察署で出来た >>79
そんなんいる?きたハガキと免許だけでいいけど毎回 免停で講習受けに行ったとき、こんな遠くまで電車で来るくらいなら二度と違反すまいと誓った >>82
引っ越して住所変わったときはいるんじゃなかったか 政令指定都市も独自の警察を持ちたいらしいけど
実現すれば運転免許試験場は道府県と一部事務組合を設立して共同運営する形になりそう
警察学校も同じ >>22
埼玉県くらいの人口いれば2箇所にあってもおかしくないよな
吉川美南北口あたりに作ればいいのに タクシー協会とバス協会との癒着が多分冗談抜きであるよな >>22
埼玉は横に長いから2箇所あった方がいいよな。
自分は居住が南東部で鴻巣めんどうくせーなって思うけど、所沢や秩父や入間あたりの人はもっときつそーだなって思うわ。
飯能あたりにも作ればいいのにな ちなみに関東の他県のも変な場に有るんか?
教えて群馬、東京、栃木、茨城、千葉、神奈川 相鉄民
二俣川で助かる
このまえ免許センターでカツカレー食った 三重は比較的楽だな
最寄り駅近いし、急行止まるようになったし 簡易技能試験だから
車以外で来るようなやつはペーパーだから講習時間伸ばしてもいい あれをバスで行くことによって自家用車の有難みを思い起こさせる意図があるのです
たぶん嘘です 千葉なんか昔は坂月だからな、それもモノレールなんか無い時代
千葉駅から少ない本数のバスで行くしかない上に外房内房や野田流れやの奴なんか二日がかりだった そこまで車でたどり着けないような運転スキルのやつは免許更新しちゃダメだろう とある事情で無免許状態になったけど
アクセス悪いから車で行ったわ 敷地内に舗装道路の試験場を作らないといけないから、土地の高い場所には作れないだろ。
その結果、土地の安い郊外に。 明石の免許センターはワリと街中にあるよな。
浜松と静岡は駅から離れた郊外にある。車で行くのがデフォみたいな立地 門真は駅から徒歩20分で坂もないしまだそこそこいいと思う 二俣川はセコセコ急坂登ってかなきゃいけないのがクソすぎる 東京府中は京王多磨霊園駅からバスで行くのが通
徒歩で多磨霊園の中を縦断して行ければプロ >>98
千葉は幕張と流山にあって、幕張の方は海浜幕張から徒歩でいける
バスの本数もめちゃくちゃあるし、今度新駅も出来るから関東の中じゃ相当マシなレベルじゃないかな >>116
バスで行ったらいいじゃん。明石駅からすぐ着いて驚いたけど。 怨念が籠ってて他に使い道のない土地が選ばれるから自然そうなる罠 >>121
ワシは大蔵谷から歩いて行ったぞ
大蔵谷からもバスある? コースなんてほとんど使わないんだから更新だけできる施設街なかに作ればいいのに 二俣川に自転車でいったら横浜が丘ばっかりのせまい道でくっそ危なかった 免停中なのに車で来る馬鹿を捕まえる為(´・ω・`) でも免許センターってゴールド免許を維持してると、全くと言っていいほど行かなくなるよな。
最寄りの警察署で済んじゃうし。
新しくバイクの免許や2種免許取った時以来行ってないわ。 まあコース無いと無理だし白バイとかの練習場になってたりもするしな
駅前でそんな土地無理やろ >>86
NYPDみたいな感じよね
日本でも政令市は警察を持てる建前だけど現実には存在しない なんかの違反して鴻巣は嫌だなーって思ってたら越谷の交通安全協会で済んだことがある 東京府中のボロ庁舎がいつまで耐えられるのか気になる
あれもう60年ぐらい使ってるのかあ? >>139
免停中でも更新はしなくちゃいけない
それで車で更新しに行って帰りも車に乗り込んで発進させる
カモネギすぎる 免許センターに行く道でよくネズミ捕りとかしてるオマケつきだからな >>137
戦後すぐはGHQの指導で
各自治体の警察があった
が予算が足りなくて全滅した 北海道はひどい
室蘭あたりに住んでる人は
わざわざ札幌まで行かないとならん >>13
初回更新もそうだけど住所変更でも行くよ
無免許なのバレちゃったね でもそんな頻繁に行かないだろ
免許更新も最初だけでその後は警察署行けばいいし >>146
都道府県警察と大都市の市警察の2本立てにすべきだった >>134
昨年ゴールド更新だったけど
警察署だとコロナで講習が人数制限されていて
免許センターで更新を推奨されてたからわざわざいってきた コロナ対策で予約必須なのに結局何十人の行列に並ぶのなんとかならんのかな >>13
半分くらいの地域は更新の度に行くんだわ
>>152
更新は免許センター限定な地方でも
住所変更は警察署でもいいんだわ…
大抵警察署の方が地域の中心にあるから普通は警察署に行くと思うが…
変わったところやね
警察署が、地元にはなくて
免許センターは地元にあるとか? 今年二俣川行ったら道路の反対側の綺麗な建物に変わっててワロタ >>44
遠いとか辺鄙とか書かれまくるから地図見たら駅から近くてガッカリした
そんなに歩くの嫌なら四肢切断されちまえと思うわ >>120
おー、流山、幕張ならちょうどいい場だねー。
房総のあたりの人はきついかもだが、人口比でみたら比較的ありですな 電車乗ってバス乗って午前の受付までにクソ早起きさせやがる
で着いたら行列 二股川とかよくいったなあ・・・
この時だけ京急乗ったわ アクセスが良い場所には、お店や家がいっぱい建っています
あれだけの広い土地を用意するなんて難しいです
だから皇居って凄いんですよ やたら埼玉県民は自分達だけが免許センター遠いことで自尊心を保ってるけど、実際はそんなことないよな
ほぼ全ての都道府県で交通アクセス最低の場所にある 窓口ハシゴの超絶非効率システムの方をなんとかして欲しい
ただ免許センターは警察官の中から役立たずな人員を抜き出して
仕事を与えるための場所だと聞いた事あるので敢えてそうしてるのかもしれんけど >>171
鴻巣は交通アクセスで言ったら上位の方だし
そこそこ街中で駅から歩きで余裕だし
最寄り駅からバスで30分以上クラスがスレタイ最低限 >>98
栃木のは工業団地みたいなところでバスに乗り遅れたら途方に暮れる
東武線ユーザーなら歩いて帰れるからマシ 当日交付受けたいので今年古川橋に行ったとき駅から歩いて行けなくもないのはいいんだけど
京阪のダイヤがくそすぎて駅で十数分も待たされるのが信じられなかった 駅で乗り換えするだけでもだるいのに
そこからさらに一見さんお断り
初見殺し満載の
バスに乗り換えろって? >>156
まさに去年ゴールド更新したけど
普通に警察署だったわ
車めちゃ多い地域 場所によっちゃ察で出来ないから更新のたびに行く羽目になるんだよな >>182
何だかんだ神奈川の二俣川は免許センターの中でもトップクラスの立地だと思う。バスあるし徒歩15分でもOK
僻地は免許センター行くのにバス無くて自家用車が必要な場所 試験場と免許センターは別だろう
辺鄙な所にあるのは試験場で免許センターは中心にあるもんじゃないのか このせいで多くの人がk札所に行く
→交通安全協会費払えと言われ払わされる
→
まぁそういうこと >>183
それなら鴻巣のほうが上では?
鴻巣駅徒歩10分、バスあり(鴻巣駅まで5分、加須駅まで30分)
鴻巣の問題は県南東部から行きづらいことに尽きる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています