【訃報】Ninjaに乗った51歳弱者男性、カーブを曲がりきれずに死ぬ。 釧路 [769450319]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
上り坂のカーブ曲がり切れずか オートバイが路外にはみ出し乗っていた51歳男性死亡 北海道釧路町 | TBS NEWS DIG
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/38867?display=1 5日午後、道東の釧路町の国道でオートバイが路外に逸脱し、運転していた会社員の男性が死亡しました。
事故があったのは、釧路町達古武(たっこぶ)の国道391号線です。
5日午後0時半ごろ、釧路町から標茶町(しべちゃ)方向に走っていたオートバイが左カーブで路外に逸脱しました。この事故で、オートバイを運転していた釧路市の会社員、石井雄司(いしい ゆうじ)さんが意識不明の状態で病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。事故のあった左カーブは上り坂で、登坂車線がありました。
警察は、オートバイがカーブを曲がり切れずに路外に出たとみて事故の原因を調べています。 天気良いし2輪は気持ちよさそうに見えたがやっぱ怖いな >>1
弱者男性の1君も事故には気をつけなあかんよ ナンシーか知らんが20psぐらいのバイクでも狂った加速するから
小心者以外が乗るとすぐ死ぬるぞ いつかバイクの免許を取りたいなあって漠然と考えながら歳取ってきたけど、最近はもう乗れる気がしない >>2
地元の人だな
初めて走る道でもないだろうにな 登りのカーブでスピード出しすぎってあんまイメージつかない >>22
乗るならサーキットで練習してからにしとけ
公道で何キロ走ろうが技術なんか身につかない >>19
まず日本の平均年齢自体がめちゃくちゃ高いからな ロードバイクでも他の自転車と競争になってつい熱くなるとかあるんでバイクもやっぱあるんだろ? バイクってもう気持ち悪いオッサンしか乗ってないよな >>38
それあなたの主観ですよね?何かそういうデータあるんですか? 私もあの時オートバイで逝けたらよかった、、、、、。 >>32
まぁ400でも180kmくらいは出せるからそんな速度で事故ったら死ぬよ お前ら、カワサキのバイクに乗ってスピード出すなよ。“飛ぶ”ぞ。 北海道ツーリングして最後にダムからダイブしたやつ真似たんだろ でも身近におっさんなのに大型乗ってるやつがいても止められないよな・・・そいつの人生だし 現行の400か
このくらいのゆるいカーブを曲がりきれないってのはスピード出しすぎたんかな GWってペーパー、リターン、若葉マークがうじゃうじゃしてドライブするのは地獄 バイクおじさんって若い女性がバイク乗ってるとSNSでガタガタ言ってるよね
満たされない性欲が怒りに変わってるのかな? ずーっとバイク事故のニュースが出るのを待って
ニュースが出たら喜々として嫌儲にスレたてする
そんなゴールデンウィークを過ごして
楽しいのか?
いい連休を過ごしたと、胸を張って言えるか? ■弱者男性の条件
中年(40歳)以上であり以下の項目に1つでも該当すれば弱者男性として認定される
・障害者
・独身者
・非正規労働者
・貧乏人(年収300万以下) Ninjaとかはきちんと体重移動とアクセルコントロールしないと曲がらんぞ この年齢で400に乗ってる位だからそこまで上手い人ではないでしょ
下手したら免許取ったばかりとかな >>4
バイクにはシートベルトすら付いてないからな 登り坂か
シフトダウンを知らずにハイギアでフルスロットルキメちまったんやろ >>50
そうやって成長していくもんだからな
生き残ってりゃええねん もしninjaじゃなくてハーレー乗ってたら3回ぐらい死んでたな ぶっちゃけバイクってニーハンで充分だよな
バイクごときで排気量マウントとかアホらしい
排気量マウント取りたいなら車でやれ >>37
もうそんな時代ではない
おじさんがNinja
おじさんがパーカー
おじさんがシルビア
そのまま30年ぐらい後ろにずれている 所ジョージがハンドル下がってるこのタイプはカッコいいけど乗ってる自分が勘違いしてしまうから危険って言ってたわ >>75
車種マウントもあるからな 最終型のNSR250RのSEに乗っているけれど
ここ3年で中古価格が高騰してくれたおかげで大型二輪乗りからマウントを取られなくなった バイクって若い子よりおっさんのほうが危険運転してるな ダークエンジンって海ドラでZZR1100(海外だとニンジャ?)で女主人公がズサーって横倒しスライドしながらトラックくぐってたけど、
まあマネしたら死ぬわな もう前タイヤが2つ付いてるやつにしたほうがよくない? こんな上り坂でころんでも対向車線を滑って擦り傷で済みそうだけど違うの 近所にBMWのバイクディーラーあるけど
おっさん以外に人来てるとこみたことない
職員も出入り業者も客も全部おっさん >>53
びびって車体倒せないのにいきがってるんだな
自分で理解出来てないのかな >>22
バイクは車の免許と違って卒検でタイムアタックや曲芸みたいなことやらされるから
取るなら運動神経衰える前に取ったほうがいい GWに爆音轟かせてるバイク集団はみんなおっさんだったわ 知り合いの外科医から
バイクだけは絶対に乗るなって言われてるわ 4輪は車両感覚と法規だけだもんな。
2輪は技量的なのが楽しかったわ。 バイカーでマナー良いやつに会ったことない
すり抜けするわ音うるせーわ車間近いわで良いイメージが全くない いまどきの若者は失敗したくないって 誰かが言ってたな まあバイクってそういうもんだし死ぬつもりで乗ってんねやろうけど死んでも他人に迷惑をかけるのが糞 >>22
そう思って取っておいた
3年くらい乗ったけど、下手な車が増えて怖くなってやめた
昔はそんなことなかったんだがな 車はハンドル回すだけで綺麗に曲がれるのがいいな
箱の中だから荷物積めるし中で寝られるし風雨も関係ないし このバイク250の車体に400乗っけたみたいなちょっとイカれたバイクだから調子乗ったんかな。
つーか100キロ以上出てたでしょ。このカーブで死ぬって。 >>55
いつも思うけどこれ一緒に走ってた親子かなんかなんだろうな >>76
この季節はしゃーない
駆除の時期だからな 近所のオジサンがデカいのに乗り始めたが、なんかただ曲がるだけでもカックンカックンしてて見てて怖い。 250ccで25万ぐらいで買えるおすすめのバイクないですか? 釧路のあそこの道か
近くに丹頂鶴が見れるスポットがあるんだよな 下道で法定速度守ってたら死ぬ事なんてねーのにな
バイカスはアホなんだよ やっぱ二輪バイクって欠陥品だよな
せめて三輪にしとけよ バイクとロードサイクルは怖いよ
コケた人じゃないとわからんと思う だっさw
ジジイが無理してカワサキなんて乗るなよw 圧倒的な加速性能に対してバイクはグリップが足りないんよ
軽すぎる >>113
前のモデルは650ベースやったと思うけど、思い切ったことするなー川崎はん… >>37
GPz900R20年前から大事に乗ってるわ クソ雑魚バイク買ったけどアイドリングよりちょっと上が1番気持ちいいからスピード出す必要がない バイクって無謀な運転してるやつ多いよな
そういうやつが死亡率を引き上げてるだけで安全に運転していれば自損事故は防げるんだよなぁ >>78
44歳のワイも
障がい者認定はされてないが、うつ病で通院歴23年 高速で曲がるのが上手いと勘違いしてる連中がこうやって消えていく >>138
そう。四輪は燃費全振りのクソつまらない車種ばかりになったからな 登りで曲がりきれんとかどベタくそか
気候良くなるとサンデーライダー増えるし最近初心者高齢ライダーも多いしな
とは言えバイクは初心者だったとしても車には乗ってる経験あるからアホほど飛ばしたりはしないだろうに何で死ぬのか
まぁ死んでも誰も困らんが 北海道の道は空いてて広くて最高というがそれこそ車のほうがよくね
即死ぬだろ >>22
いつか大型乗りたいなあと免許は取ったけど若いうちは維持費がしんどくて買わない買えないままどんどんグレードダウンして125乗ってるわ…
ただカブだからやっぱクラッチレバーあるバイク一台は欲しいなぁ… ワクチン接種者が7000万人超えました。ワクチンによる後遺症や重篤な症状などの一部報道がありますが、実態は0.003%以下(10万人に3人以下 1億人に打ったため数千人規模になります。)のごく稀な事例のみです。日本ではコロナ、ワクチン関係なく1日に亡くなる方が3千人を超えており、重症化する人はさらに数千人であること考えると、ワクチンの0.003%ははるかに超えるため、国民のほとんどに打ったワクチンは重症化や死亡に影響を与えていないことがわかります。
ワクチンなしでコロナにかかれば脳萎縮など50%が深刻な後遺症を残します。
また副反応の症状がひどいため打たない判断をしている方、コロナにかかれば風邪やインフルエンザとは比較にならない苦痛を生涯味わいます。反ワクチンの人々は実際にコロナにかかりあまりの苦しみに考えを変えワクチンを打ち始めており、人によっては毒をもられたというほどです。
日本の一部報道機関はこの事実を広めず、印象操作を行なっています。鵜呑みにせずに堅実な判断をお願いします。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる=ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
・コロナ治療費はいつまでも無料
→デマ 先日二類相当からワクチン普及後は五類相当に引き下げるとニュースになっておりましたが、五類に格下げになった時点でインフルエンザ同様有料での治療です。コロナの治療費は平均で800万円程度かかっています。
・ワクチンを打つとみんな心筋炎になる
→心筋炎が確認されたのは100”万“人あたりたった数人程度しか確認されていません。一番の症状が見られた20代男性でも100“万”人あたりたったの28人です。ちなみにワクチンを打たずにコロナに感染した場合3分の2が心筋炎になります。100万人コロナに感染すれば66万人心筋炎になっています。
心筋炎だけ見てもワクチンを“打たない”人のリスクは打つ人の6万6千倍です。
・オミクロン株は弱毒だから安心 ワクチン打っているから安心
→オミクロン株はブースター接種以外大きな効果は見られません。米国でも毎日数千人ずつ死んでおり過去最悪です
・3回ワクチン打っても効かない
→効きます。東大含む世界各国の研究機関が効果を確認済みです。 バイクってオーバースピードで突っ込んだらもうどうにもならないからほんと怖い
車なら無理にでもステアリング切れば曲がれるのに 他車に突っ込まれたらどうにもならんけどバイク事故のほとんどはスピード出さなきゃ防げるものばかり >>138
バイクメーカーが日本市場を捨ててる
どうせ売れないから新製品を売れる他国に回す
すると市場で流通するバイクの総量が減るので高くなる
この状態を人気があると言えなくもない
あと環境規制で純正マフラーの値段とかもだいぶ上がってるから
それが販売価格に反映されてる 今年もバイクおじさんが緩やかな左カーブに飲み込まれる季節がやってきたか >>87、再販不可能な貴重な2ストやから300万くらいするやろ + 激しく忍者 +
X
∠ ̄\∩
|/゚U゚|丿
~(`二⊃
( ヽ/
ノ>ノ
UU 若いモトGPレーサーだって公道だと死んでしまうんだから
一般人の年いったバイク乗りなんてやばいのお察しだろ
二輪免許持ってるけど乗るのはレッツ4だわ おっさんが昔を懐かしんでバイク買うのがほとんどだから、
事故が多くなる。
運動神経が鈍くなってる自覚が無いからな。 バイクなるくらいならオープンスボーツカーのほうがいい気がしてる
ヘルメットかぶる必要無いしな >>156
俺は16年前に70万で買ったけれど今200~300万くらいするね 死ねるのはむしろ運がいい
背骨やって寝たきりとか一番しんどい 俺「お、ガソスタにninja止まってる!かっけえ!俺も乗りてえな!」
俺「よく見たら運転手がチー牛じゃん…同じ轍を踏見そうだからやっぱバイクいらねーわ…」
これを5回くらい経験したわ ライディングポジションで両肘が両膝に同時にしっかりくっ付けられるバイクに乗らないといざという時に力技が効かないぞ
チビはハーレーや1100刀に乗っちゃダメ
900忍者もたぶんダメ >>71
51なんてとうの昔に成長しきって落ち続けている最中じゃん >>108
直線でもセンターライン割り続けて走ってたり車両感覚おかしいのが最近多いな
センターラインのない山道なら対抗バイク来たらバイクの人死ぬぞみたいなの多い バイクなんて明日死んでもいいやつの乗り物だろ
中途半端に半身不随とかで生き残らなかっただけマシだわ いま二輪の教習所通ってるけどマジ怖いわ
なんで乗ってんだろ俺 なんで最近YouTubeのコメントで俺の人生はなんとかがフルスピードでうんたらかんたらだった
みたいなコピペみたいなのが流行ってるの?元ネタはなんなの? 簡単に時速100キロでるもんな
スピードの向こう側見そうになる気持ちはわかる >>172
スマホ弄ってんだろ
バイクも山道で遭遇するとセンターに傾けて曲がってくるからマジで危ない ニンジャって若い人が乗るバイクかと思ってたらそうでもないのね カワサキのバイクに忍者っぽさは感じないよな
スズキのトリッキーなデザインの方がよっぽど忍者忍者してる 大型バイクなんかリターンが乗っちゃダメだよ
下手くそなんだから125からやり直さんとこうやって死ぬ ninja650か
これ飛ばすバイクじゃなくてまったりロンツーするツアラーなのに 50代で気持ちだけ若いつもりの初老か若い女しかバイク乗ってない感じ >>118
なんでお前は近所のおじさんをそんなに気になってんだ? 俺は若いときはブラバで湾岸バトルで300キロとか出してたけど カミさんに土下座してドリーム50買ってもらった
ボアアップキットとか未だに出ててビビったわw >>195
ガンダムっぽいからだろうな
SSとか大好きだし カワサキ乗りとホンダ乗りの事故率のデータ無いんかな 達古武峠って昔おじさんが510ブルーバードの
氷上ラリー仕様のスパイクタイヤで冬道上がって
いたとき助手席でちびっちゃったあの達古武峠か
登坂車線上りで曲がり切れないってとんでもないスピード出してたのか? カワサキの安全性ってどうなの?
スズキに比べたら危ないってみんな言ってたけどほんとなんかな? バカチンコは運転下手くその低脳なんだから家に引きこもってる馬鹿w アメリカではNinjaはヒスパニック系やアフリカ系に人気があるんだよな
ハーレーのようなザ・アメリカみたいなシンボルが嫌いな非アングロサクソンのバイク乗りに バイクは怖いから電動キックボード買う予定
おっさんだけど許してな youtubeのバイクでヒヤリ動画見たら怖くて乗れないわ
大抵スピード違反してるけど 登坂車線ある上りで曲がりきれないってどゆこと?
病気で意識不明のほうがありそう >>90
ダークエンジェル
ZZR250な
惜しいぞ(笑) >>22
教習所だけじゃ足りない
ホンダとかのライダースクール行ってみろ
全然変わるぞ これも釧路発の謎な自爆事故
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/ca0365d67f87874888f96c0c372ca4f04962781b >>141
その二輪も二気筒単気筒ばかりで
新聞配達かよ(笑) 生き残り組とリターンライダー組の差は大きいのに無理する人いるからなぁ
まったり乗るのがいいよ >>22
俺もオッサンになってから取ったけど卒検のタイムアタックパートは間に合わなくても減点少ないから気にしなくていいぞ。
あと、公道走るのに技術とか反射神経はほぼ不要。 >>68
この年代は教習所で大型免許取れなかった世代
子育てがひと段落して久々にバイクでも乗るかってやつだな
新規で取るなら最初から大型取りますわ NINJA400はカワサキフルカウルで一番おっさん多い気がする 250にしときなよ
立ちごけもしないし多少ミスっても抑え込める
バイクはちょっとミスったらすっぽーんで死亡だからさ バイク事故の原因の8割はスピードの出しすぎだと覚えとくといい >>118
逆に普通二輪からカブに乗ったんだがシフトレバーないからギアチェンジ難しくてめっちゃカックンカックンしてるわホント恥ずかしい おっさんとチー牛は丸目じゃない今風のネイキッドに馴染めないせいでフルカウルに流れて
ただでさえオタ臭いフルカウルが一層オタ臭く見えるという悪循環w ニンジャ乗ってる人ってパッと見て運転下手っぴな人多い >>3
大人しくジクサーに乗ってれば助かったものを こういうバイク姿勢がキツくて48のおっさんには無理 寝たきりでうんこすら自分で出来なくなったら多分発狂するからバイクは乗らない 上り坂の左カーブで曲がりきれないって、どんだけスピード出してたんだよ >>229
何言ってるかわからん
おっさんとチー牛は丸目じゃない今風のネイキッド①(昆虫顔のかな?)に馴染めないせいでフルカウルに流れて②(馴染めんからこそ丸目信仰なんだが)
ただでさえオタ臭いフルカウルが一層オタ臭く見えるという悪循環w
③あぁ、フルカウルが嫌いなんかな?丸目が嫌いなの?オタクが嫌いなの? ninjyaに乗ったら1歳に見えて困る
これが老眼ってやつか、、、 ninjaってコーナリングたしかに独特で難しいんだよな
腕に自信がない人は乗るべきではない >>236
分かるだろ
フルカウルだけでもオタク臭いのにオタクばっかり乗っててダサいって言いたいんでしょ >>241
オタク臭い死ねってのは伝わるけど過程の文章はやっぱりわからん 目撃者いなかったんでしょ
下りで事故ってバイクが180度回転したんだと思うぞ
常識的に考えて
https://i.imgur.com/fL9OHhx.jpg >>243
上り坂て書いてるけど下り坂側なん?それなら謝る ABSとかスライドコントロールとかいろいろ付いてるけど事故率どうなんよ
変わらんのかな >>246
余計な機能いらねえから安くしろやボケとしか思わないよな 俺は初心者ライダーだがすり抜け一切しないと心に決めてるわ >>246
大型は寧ろ無かったらもっと死んでる
下手くそでもグリップしてくれるのは凄い >>249
すり抜けは死への一歩だと思う
一分一秒を短縮したいでもなければ堂々とすりゃいい
空気しか運んでない箱が煽って来ても気にすんな 登坂車線ある登り坂だから遅い車ぶち抜くのにスピード出してたのだろう 毎日仕事でバイク乗ってる、いつかは事故りそうだ
と、思いながら10年だった つーか、バイク寒いんじゃないのかこの時期の釧路って >>253
郵便局員の方ですか?巧みなカブ捌き尊敬します! >>249
すり抜けは
急にドアを開けられた
隙間から歩行者来ていた
そもそもすり抜けるスペースなかった
どれか一つでもあったら終わるから正解
すり抜けたところでどこかの信号で捕まったら
全部パーになるしね、安全第一だよ インから強引にぶち抜いた原付にビビって飛んだらしいね
現場でカワサキオヤジだっせぇて声を聴いたやつがいるって証言がある >>256
ドアは流石に9.5-0.5レベルだけど、渋滞時に対抗右折車が店に入ろうとしてきて横腹に突っ込むとかあるからな 50代なら若い頃峠で攻めてた年代かな
まだできると勘違いしちゃったか こんな死亡事故にまで弱者がどうのこうのってアホみたい いい年して250乗ってる奴はセンス無い奴しかいない >>255
郵便局の人が交差点でコケて郵便物ぶちまけてるの見た事あるわ
すごい貴重なもの見たと思う当時ドラレコがあればなあ… ニンジャの400なんて大学生とかが乗ってそうだけどこんなオッサンが >>264
配達してるけど、こけるとリアボックスに
郵便ガン積みたと重すぎて引き起こせないんだよね
だから絶対に転倒しない運転をせざるを得ず、
結果として安全運転になってる
あとは事故ると晒し者になる 似たような奴多いな 俺も大型免許あるけど乗ってたのは250までだわ
今はksr2乗ってるし 極端な話バイクに興味なかったら乗ることもなく死ぬこともなかった >>114
全く関係がない人かと思ったら実は知り合いでした >>269
極論でいうんなら、電車乗ってても死ぬ時は死ぬし好きなの乗れって感じだけどな 知らん道では十二分に安全マージン取っとけとあれ程言ったろ 車重170馬力45のバイクで死ぬなよ
H2ならともかく 登りで速度出しすぎて曲がりきれんってマジで意味不明だな >>26
登り坂でアクセル開けすぎてフロント浮いたかもね >>253
いつかは事故りそうだって思ってるから事故しないんだよ
事故するやつはそこが抜けてる GW明けに職場の同僚がバイクで亡くなったなんて言われたらビックリだわ >>282
今のニンジャ400にそんなパワーねぇよw 事故るやつはハードラック不運とダンスっちまったのさ… 上りで事故なら車抜こうとしてスピード出し過ぎ
またはコーナー出口への車線を抜こうとした車に塞がれたかなんじゃね? しかし、釧路のあたりってバイクで走って気持ちいい道とかあるの?
十勝とかオホーツクとかの方が楽しそうだけど >>291
これはほんまガチ
ではあるんだけど、二輪となると煽る車の奴と、
逆にピンクナンバーなのに原付走りする老害が居る
そういう錯誤のせいで色々噛み合ってない部分ある >>254
道東にいるがまだクソ寒い
普通に冬装備が必要 >>290
どう考えてもおかしいよな
左カーブを曲がりきれなかったとしてもこんなところに倒れるわけがない 年寄りの趣味といえば登山だったけど
その次の世代はバイクなんだな >>32
スゴイ見通せる緩いカーブだけど強風だったからかな >>297
あそこの道知ってるけど普通に曲がれる
目撃者がいないなら当てられた可能性も疑うレベル 釧路とかだろ鹿が突然横断の可能性も大いにある
というか道東は鹿が怖い こういうバイク乗る人はハイテクスニーカー履いてるの? カワサキの女社長が作ったバイクを乗りこなせないなんて バイクのテクニック学ぶのも大事だが早めに出発してすり抜けや急がない運転の方がはるかに安全であることに気づいた。大型ニンジャからボンネビルに乗り換えたよ。 >>305
多分その指摘は少しズレてると思う
が、チビダサジジイの信号で爪先立ちしてるの煽りたいんやな
俺も煽りたい
コテコテバイカーとスニーカーは競合しないと思うし、そもそもギアチェンジで左足親指を潰すことになるからな Ninjaのシート高みたけど
800ないぐらいじゃん
教習所のバイクより低い 10代 若気の至りで絶対馬鹿やるから乗るな
20代 まだ若くてイキりがちなので乗るな
30代 そろそろ若くはないので乗るな
40代 おっさんは乗るな
50代〜 論外乗るな
結論 乗るな 車乗ってるとすり抜けはまじでやめてほしい
ちょっとでも手元狂ったら終わりじゃんあれは >>310
つま先たくさん使うからワークマンで安全靴買ったわ youtube見てると乗りたくなるのは分かる
でもおじさんはやめとけクソ鈍いからな >>305
そんなのアホだけだよ
ハイテクスニーカーっぽいバイク用シューズを履くんだよ >>292
釧路根室郊外の国道は空いてるし信号が異様に少ないしそれなりに起伏あって変化に富んでるから俺は好きだけどね >>319
慣れたらサンダルで乗れる
ただ知らんかったんだけど県や市に寄っては条例でアウトだったりするみたい >>323
いやあ怖いよ…
ダサかろうが膝に外付けコミネプロテクター着けてるし常時長袖だし >>324
頑張るな
普段の足使いだからそういうのめんどいわ 二輪は16からずっと乗り続けて、未練は大ありだったけど35でやめた
五体満足のうちに卒業 身長低く足付きできないのに400CC以上のバイクに無理して乗る輩 こないだはトンネルで垂れ下がってたケーブルに巻き込まれて死んでた人もおったし
バイク怖すぎ何があるか分からん >>329
40でカブ買ったけどやっぱ左手クラッチのバイクが恋しいわ
今のカブも気に入ってるから置き場の問題もあるけどいつかまた普通のバイク乗りたい買いたい
やっぱ楽しい全然違う この時期になると暇さえあれば日中はバイク乗ってる
タイヤ代に泣かされる >>336
どういう乗り方したらこの時期だけの日中の乗り方でタイヤ潰すんだ?
サーキットでもいってんのか? >>336
乗ってるバイク名くらい書いてよ!はよはよ 今日は後輪ブレーキ使わず坂道発進する練習したわw
右手のくすり指と小指で前輪ブレーキ操作
人差し指と中指でアクセル操作 >>340
教習民かよワロタ
調子乗って死ぬなよ?
80キロくらい出してる時にギアを2速に落としてフルスロットル、オーバードライブ!とかやってはしゃぐなよ スピードなんて誰でもだせる
難しいのは低速でのコントロール バイクは若いうちに乗るもの
おっさんになったら車の快適さには勝てん 考えうる限りのプロテクターつけて原付きのってみたい >>342
教習民に言われるんかい
まぁ教習所じゃ出来んからな
せいぜい免許取ってバイクかって派手に散れ >>334
年齢同じだが
バイク重量過多でのコントロールが加齢で厳しくなる
125以上はマジでオススメしない 会社に158センチで隼乗ってるチビいるけどマジで似合ってない >>351
俺はその前に250tr乗ってたから、オフ車一台持ちたいな >>352
それは言ってることがおかしい
バイクレーサーはみんな小柄
本来は、小柄が正解のデザイン
信号待ちでバレリーナも正解 なんか普通にバイクスレとしてレスしてたけど、スレタイ的に全然違うなコレ
ゴメン >>349
教習民ってなんだよw
一発試験を一回合格者なんだが 今はこういうの中年ライダー多いよな
若者は何やってんだろ >>359
>>340
↑のレス見て教習民かど素人と判断したんだけど違ったか?
あと、一発試験を云々とかも含めて全部くせえし相手した俺が >>364
教習所の思い出をありがとう
おれ教習所の経験ないから
面白かったよ >>344
おっさんになってもバイクなんかあの爽快な気分は変わらんよ
車なんか鉄に守られてて家と変わらんし面白くはないね
足としては有能だが >>366
はい
まぁ俺は優しいからスップあぼんしてるからまだ相手出来てるからな 割とマジで自制心がないやつは250ですら危険だよ
自制心がないと気がついたときにはもう遅いんだよね カブたけーんだよ
20位でクロスかハンター売ってくれよ >>372
お前はせめて乗ってるバイクかけよ
誰だよてめえはレベルだぞ死ね >>373
通りがかりのバイク屋の中古カブが25万とかで失笑した
それならハンター新車で44万でもまぁって思った なんかすぐ顔真っ赤するやつは
事故りそうで怖いわw >>5
久しぶりに乗ったり、若い頃の感覚で乗って事故る奴多い バイクでいきるのはいいけど
事故る時は1人でやってくれよな 風になりたいならオープンカーの方が安全なんじゃないの? 単独事故で死んだらやるせない気持ち
飲酒運転ならまだ…お悔やみもなんと言えばいいか分からんし死んだ後も困らせんなよ
自殺と巻き込み事故と病気の葬式には出たけど毎回お声掛けに困る ひょっとしてオラついてるハーレーよりチー牛が乗ってるバイクのが危ねーの? >>381
ハーレーはスピード出すバイクじゃないしなあ
こういうやつが一番危ないよ アラフォーだけどNinja650に乗ってます(´・ω・`)
日曜も乗るよ。 オーバースピードでカーブに突っ込むと絶望的な気持ちになるよね
曲がれぇぇぇ!って絶叫しながら気合でバイク倒したわ 動画見たけどオーバースピードで曲がれなくても
あそこに突っ込むの無理だろ
たぬき避けようとしてハイサイドくらったんじゃね? Ninjaは1000SXならともかく400や650乗るなら同排気量のCBRにしといた方が良いと思う >>22
ラストチャンスだと思って今、教習所通ってるわ 自動車の運転ですら気を張って疲れるのに、二輪なんてよく乗れるなお前ら >>393
今のNinja400は250ccクラスの軽量な車体に400ccのエンジンを載せたオンリーワンのバイクだぞ
一番軽いバイクが欲しいけどパワーも欲しい人はこれしかない 体格に合わないデカいバイク乗るから高速時に曲がれなくて大根おろしです どれだけ気をつけてもパニックブレーキで一発でコケるからなぁ
コーナリングでなにか飛び出してきて慌ててブレーキ踏んだらもうコケるわ
命がけだよこの乗り物は >>3
直線&集団でダラダラ走ってる時は最強
低速走行ができないので渋滞時にはすり抜けせざるを得ない
よって事故しやすい
なお教習時には一本橋は駆け抜けろ!が合言葉 20代までに二輪乗ったことない奴はおっさんなって新規に免許とるのは止めろ
定年後二輪初乗りとか狂気の沙汰
30代以降は二輪を日常生活使用してるドライバー以外、シーズンドライバーは免許更新止めるべきだ
意地悪で言ってるのではない
死ぬからだ おっさんになって、免許取ったけど、普通に乗れたわ
元々NS-1やTZR乗ってたのもあってすぐ乗れた バイクに乗って気付いたこと
バイクでも普通に居眠り運転する >>54
よりにもよって柱に直撃って一番不運な突入やな。せめてガードレール超えて飛ばされて地面スライドしたらワンちゃんかすり傷だったのにな。 >>413
フツーに死ぬよね。 バイクと車両方乗ればわかるけど、前後左右への注意力配分と熱量が全く違う。
バイクは車の10倍集中してビビりまくってないと死ぬ。
年取ったらそんなめんどくさいことやりたくないから、バイクはもう捨てたし乘らないと決めたし。 >>25
追跡された?
警官の制止を振り切って逃走したの間違いじゃね 高校生の頃原付の免許取って原付や友人らの中型を無免でよく運転したりしたが18で車の免許取ってから全くバイクなんぞ運転していない40越えたお腹ぽっこりおじさんでも今から免許取ってイケるかね
ずっとバイク乗りたいなと思っていたらこんな歳になっちまった 自爆じゃなくても高齢化社会でバイク乗るリスクが高まってるよな
ケンモメンのバイク乗りも北海道でジイさんに追突されてたし
https://youtu.be/ev2l3xXgihs
https://youtu.be/BKO42clyNMY >>423
パワーなくて軽くて足つきよいやつにのればよいよ
キアヌリーブスもそう言ってる >>410
出来ないってなんで?
白バイでも使ってるんだから出来るだろ >>84
こんな事故する人って自分が無敵と思ってるのかね >>22
元GPレーサーで現役でバイク乗ってて昔はバイク雑誌とか
今ではyoutubeで主に公道向け教習テクニック教えてる根本建なんて1948年生まれだぞ >>423
余裕だよ
今そう思ってるなら恐らく最後のチャンスだと思う 昨日淡路島一周して来たけど
バイク連中皆普通に大人しく走ってたがなー
カーブしかも登りでミスるとか、余程のスピード出し過ぎかヘタレかやな
誰も巻き込まずに死んだのが幸い >>423
54歳の伊集院光が最近バイク免許取って大型乗ってるから大丈夫!向上心あっていいね!! >>423
実際ラストチャンスやで。いくべきだよ。
くっそ楽しいことだけは保証する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています