自動車で本革シートにしない奴ってバカだろ？ 見た目が格好良いしぬめっとした感覚が最高なんだぞ [928576354]
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https://www.webcg.net/articles/-/46332
スズキが「ハスラー」の一部仕様を変更 アダプティブクルーズコントロールを全車に搭載
スズキは2022年5月9日、軽乗用車「ハスラー」の一部仕様を変更。同時に特別仕様車「JスタイルII」を設定し、同年5月23日に発売すると発表した。
新たに設定されたボディーカラーにも注目スズキ・ハスラーに実施された今回の仕様変更は、安全装備や予防安全・運転支援システムの強化が中心となっている。具体的には、これまで一部のグレードのみに設定されていた全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を全車標準装備としたほか、全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車に、狭い道ですれ違う際の接触防止をサポートする「すれ違い支援機能」を採用。「ハイブリッドGターボ」には、上級グレードと同じくLEDヘッドランプを装備した。また「ハイブリッドX」「ハイブリッドXターボ」にはUSB電源ソケットと時間調整機能付きフロント間欠ワイパーを採用。ハイブリッドXターボにはルーフレールを装着した。このほかにも、エクステリアでは2トーン仕様車のバンパーガーニッシュをボディー同色からルーフ同色に変更。カラーバリエーションにも手を加えており、2トーン仕様車に既存の「ガンメタリック2トーン」に加えて「ソフトベージュ2トーン」を設定したほか、このソフトベージュ2トーンだけで選べる車体色として「アクティブイエロー」を新設定した。これにより、ボディーカラーのバリエーションは全13種類となった。価格は138万7100円から177万3200円。上級グレードをベースに専用デザインの内外装を採用特別仕様車のJスタイルIIは、ハイブリッドX／ハイブリッドXターボの2グレードをベースに内外装を専用デザインで仕立てたモデルであり、装備等については、基本的に既存の「Jスタイル」に準じている。特別装備は以下のとおり。
専用メッキフロントグリル
メッキフォグランプガーニッシュ
「HUSTLER」アルファベットエンブレム（メッキ、フロントフード）
メッキドアハンドル
ルーフレール
「J STYLE」エンブレム（バックドア）
レザー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
レザー調ドアトリムクロス（ブラック、フロントドア）
ドアトリムカラーガーニッシュ（チタニウムグレー）
インパネカラーガーニッシュ（チタニウムグレー）
フロアコンソールトレー（ドリンクホルダー付き、チタニウムグレー）
メッキインサイドドアハンドル
「ナノイー X」搭載フルオートエアコン（エアフィルター付き）
360°プレミアムUV＆IRカットガラス
ボディーカラーについては、特別仕様車専用「ウッディーブラウン2トーン」を採用したほかソフトベージュ2トーン仕様車に「アーバンブラウンパールメタリック」を設定。ウッディーブラウン2トーンが2種類、ソフトベージュ2トーンが3種類、ガンメタリック2トーンが3種類の、全8種類のバリエーションを用意している。価格は以下のとおり。
JスタイルII（FF）：162万1400円
JスタイルII（4WD）：175万5600円
JスタイルIIターボ（FF）：169万9500円
JスタイルIIターボ（4WD）：183万3700円 そんなぬめっとしたいならナメクジとかカタツムリはわせとけばいいのでは？ 今どきアダプティブクルーズコントロールぐらい入ってないと不便過ぎる どうせ犬の毛で溢れるからどうでもいい
窓もヨダレだらけになるし 滑るんだよ
見た目はいいから本革のときもあるけど
毎回滑るのが嫌になってあとからシートカバー買って取り付けてもらってて正直馬鹿らしい ベンツの革シートなんて滑って酷かった
トヨタあたりは良い シートヒーター付いてないと冬場冷たくてしぬ
意外と手入れも面倒くさい 本革とかは知らんけどグレード上げてアルカンターラにしとけばよかった
ファブリックは微妙だわ 本革なんて夏は暑いしよく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。 昔本革のシートの車乗ってたけど
やっぱり皮の方がいいな 昔ガソスタでバイトしてて洗車のときとか座るんだけどジャガーはよかった
ジャガーはシートもいいし車内がすごいいい匂いする
フォルクスワーゲンの革シートはなんか滑る感じがしたような 本革シートとか乗ったことないや
ワックスとか大変そう ひび割れる
ちょっとしたモノ置いただけで破れるか傷つく
伸びた皺が情けない
夏チンチンに熱くなる ファブリックが1番いいんだよ
俺はずっとレカロのSR7 でもレザーなんて見かけだけで
夏は暑いし
よく滑るわ
すぐヒビ割れるわ
ロクなことはない 本革なんて嫌だな 夜中走ってる時急にエンストしてシートのために皮剥ぎ拷問にあった牛の呪いの叫びが脳に響いてきて狂人になって崖から落ちて死ぬ 確かに夏の炎天下はシートに触れるとヤケドするような暑さだったな
だがシートは本革の方が良い
車が2ランクアップする >>40
いや車によって匂い違うんだわ
香水とかでなくメーカーによる匂いの違いがある
トヨタbBはめっちゃくさかった 夏場に半パンで乗ったときアチアチのベタベタでえらいことになる 昔のホンダ車は臭かった
本当に酔う臭さ
今のホンダは新車の匂いが消えないからすごい
トヨタは無臭 応接間に革のソファーあったら
おっさん臭って思う
ってかマジで加齢臭 埃っぽさはないが年数経つとマジで悲惨なことになるぞ >>53
実際革は皮膚だから匂いは移るし取れないんだよな
バッグや財布の小物に使うのは良いけど家具とか車のシートは抵抗ある クセーんだよ
夏は蒸れるし、冬は冷たい
最悪カビるし
ステアリングのステッチにゴミはたまるし不潔 革質の違いなのか知らんけど今の車のは全然滑り気にならないな 本革はマメに手入れ必要だからファブリックが楽でいい シュミットフェルトバッハとポルトローナ・フラウのなら乗ってた アイボリーレザーの乗ってたけど色移りしまくるからデニム全部捨てたな
使い捨てのウェットクリーナーだと落ちないけどシュアラスターのレザークリーナーなら安い割にちゃんと落ちる
>>68
コスモ？羨ましい どうせ空調クッションかぶせるんで、形さえ良ければガワなんてどうでもいい。 毛皮で中川叩いておいて本革シートに座ってるバカいないよな？ｗ マジで見た目以外のメリット無いからファブリックシートでええわ >>69
おー良く分かったね、と言っても当時ガキだったから親の車なんだけどねw 欧州ならいいかも知んないけど東アジアで本革シートはだめだろ 僕はお金余裕ないから頑張ってコンビシートだわ
サイドだけ合皮のやつ 合皮でいいよな
カーセで汚しても簡単にきれいになる >>90
本革じゃなくても動物の死骸が原料なのは同じだろ 絶対嫌
皮革のメンテ出来るか？車内の環境て最悪だぞ温室みたいなもんやぞ コマンドーのコピペだらけかと思ったらそうでもなかった 一昔前なら2でコマンドーのコピペ出てきたはずなのに
もう終わりだよこの板 3年ノーメンテで乗り換えるお金持ちならいいんじゃね 鉄道で本革シートあるけどどうやってメンテしてるんだろう >>100
グランクラスとかか あういうのは廃車まで持つんじゃね
破損したらその部分を張り替えだろね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
