【画像】電動キックボードが公道走れるようになった結果wwwwwwwwww [579392623]
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ろくりん🚘 with ModeI❸
@RockCircle6
·
5月14日
返信先:
@RockCircle6
さん
合成ですか？
→ズームで画質が荒いですが、トリミング以外無加工です。
違法でしょ！
→違法じゃないそうです。
原付ダメでは？
→原付ではなく、小型特殊自動車とのこと。
→現場(国道357号有明IC手前)は原付含め規制ないです。
一律禁止すべき！
→とは思ってません。ルールがおかしいと思います。
https://twitter.com/RockCircle6/status/1525480092004413440
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 自殺志願者にしか見えない
当てちゃった自動車のほうが可哀想に思えるレベル ちゃんとプロテクターとメット着けてほしい
本人はどうでもいいけど周りのために どういう力が働いたんだって疑問に思うくらいめっちゃトントン拍子に改正されたよなこれ
マジ裏でどういう事が行われていたんだよ 違法じゃないんだから別にいいじゃん
責められるべきは交通行政の怠慢 >>14
轢かれる方は即死だからいいけど
轢く方は人生終了だからな >>4
いいんだって
なんで原付はつけないかんのにこれはいいんだろうな >>19
ループは法改正される確信があったからこそ、あんなに一気に拡大出来たんだろうしな
禁止の方に動いてたら即死だったぞ どれだけ危機管理能力ないとこんな事しようと思えるのだろうか 車運転する側のこと知らないから
こんなことができるんだろうな 段差からの車巻き込みで死亡が10人超えてから対策だろう
轢いちゃった車側はご愁傷 >>19
確実に利権
あとCO2ガーってのでバカがだまされたんだろ 何キロ出てんだよ奴とか二人乗り奴しょっちゅう見掛けるわ 重心が上過ぎてこけるとほぼ顔面からアスファルトに激突するぞ
故にハーフヘルメットに意味はなく、オフロードバイク並のチンガード付きのじゃなきゃまともに守れない
ノータリン共が顔面崩壊して泣いてる画像見るのが楽しみだ これマーケティングなんかなぁ
逆効果じゃないのこれ まあアホが100人ぐらい死ぬか究極のアホが聖フロイド化するまでいい人体実験場だから愉しめよ 上級ガキが乗りたがってるかこのビジネスをやりたがってるんだろう
セグウェイよりも危険なのに推進するのは流石におかしい こういうのはさっさと法律変えるくせに踏切前で一時停止とか原付の30キロ規制とか二段階右折とかぜったい緩和しないよな >>49
お前が嫌がったって気が付いたら隣にいるぞ マジでまともに道路整備しないで合法にするの止めろよ
ふざけんじゃねーぞ 歩行者より動きが認識しにくく即停止もできずバランスも崩しやすくてメットなしOK ちゃんと車道走っててエライ！
それにひきかえいつまでたっても歩道を我が物顔のチャリカスども死ねばいいのに 結局下級が上級ひかない限り
上級がいくら下級ひいても
変わらんのかもな 電動キックボードの政治案件、維新の阿部はツイート削除して逃亡
https://i.imgur.com/HGWUXLw.jpg 海外ではこうだろ
お前らなんでも規制するからドローンだって遅れてるんだぞ 道路の端っこをチャリやこういうの走らせるけど
端っこは斜めだしガタガタで倒れるからやめろよ これは実証実験だからヘルメットいらないぞ
免許の提出も必要 これ、昼間ならまだいいけど
夜間の視認性悪すぎてマジで危険だと思う 自転車ですらまともに運用できてねーのに
こんなもん路上に放つな
事故るなら誰もいないところで自爆して死んでくれ ロードバイクチャリカスも車からしたら
全く同じウザさだから ケンモメンは所詮ジャップだから
ドローンみたいな事態になりたいんだろうな そもそもいつの間にこのクソみたいな乗り物がこんなに市民権得てたんだ？ 元々自転車は同じように走れるルールなんだから何も危なくないし何も問題ないでしょ 別によくね？
今までは車とバイクのものだったとこに殿堂ボードちゃんが新しく入ったってだけだろ 都市部でのシェアサービス普及と電気で動くからエコ！って感じで経産省が推しまくった 海外でもこれなんだから別にいい
お前らが騒ぐとまた規制されて競争力が落ちるだろ 車のこないリゾート地とかならまだ分かるが普通の国道に出る神経が分からない
無鉄砲にも程があるなこいつらさっさと痛い目に遭ってくれと切に願う いいんだよこれくらいで
日本は失敗を恐れすぎだから新しいイノベーションも生まれない
失敗から学べばいいいんだからもう少し失敗に寛容な社会になろうぜ すでに日本でも4.5人は死んでもそうだけど未だに事故の話は聞かないね
俺が知らないだけ？ 原付二種の自動車免許付帯の方がどう考えても先にすべきだよな 自分がクルマの運転しないから平気でこういう行動に出られるんだろか
どんだけ危険なことやってるかって想像力が無さすぎる ドローンも似たようなこと言われて安倍晋三が規制してどうなったっけ？
後で規制緩和してももう遅いんだよ海外に合わせるべき いや、別にいいけど死の危険とか感じないタイプなのか？ まんこが脳漿飛び散らして野次馬がパシャパシャする未来が見える 自動車税を10倍に上げて貧乏人はみんなこれに乗るようにすればいい
道路スカスカみんなキックボード
壮観だぞきっと ナンバープレート付いてちゃんと原付アピールしてんじゃん
なにが問題なんだよ 原付ではなく、小型特殊自動車とのこと
( ﾟДﾟ)ﾊｧ? >>19
この件追跡してる人いないんだろうか
割と最初の規制緩和自体が異例中の異例だと感じてもおかしくないよな 保険入ってないで歩行者はねるパターンもあるか
被害者泣き寝入りの ナンバー着いてるのめちゃくちゃシュールだな
笑ってしまうわ ドローンは役立つけどこれ一切役に立たんだろ
他の乗り物あるのにこれにこだわる理由はなんだ キックボードはタイヤが小さいからやばい
車や自転車の直径の大きなタイヤならなんてことない道路の段差にすぐ躓いてぶっ倒れる
そしてそれを轢いたらドライバーの責任になるのだ コケている動画見ると慣れとかじゃなく欠陥品だろ
完成度が低すぎる >>58
踏切一時停止は渋滞で前詰まってるのに進入して立ち往生する馬鹿を生み出さない為に必要 誰かがキックボードで安倍が乗ってる車に突っ込めば速攻で規制されるよ 別に問題とか言うつもりはないけどこんなので車と並んでよく走れるなとは思う
スピード出せない分原付きよりは事故率低いとは思うが 普段はやる気ないくせに、こんなに素早くザルに解禁したってことは、
なんか利権が噛んでるのでは 日本はすぐ規制するからー！の声に煽られて駄目なものを可にしてしまったアホアホ政府が日本にあるらしい これ段差で前輪がロックされたらてこの原理で頭が高速で地面に叩きつけられるから
スノーボードよりやばいな、脳震盪どころでは済まない 小型特殊車両とか都市伝説レベルだったのにここにきて一気に日の目を浴びたな 二輪車専用レーン全国に整備してからやればよかったのに殺る気満々だよね >>69
アホが撥ねられる姿って不謹慎だけど笑えるしスカッとするわ >>92
結構スピード出てるのとか死にに行ってる様にしか見えねえw 段差でタイヤ跳ねて自爆事故はバイクの比じゃないと思う 早く頭が潰れてビクビクしてるまんさんの死体がみたいな 方向指示器
ブレーキランプ
前照灯の装備を義務付けろ 人口削減とか信じてないけどこれが新しい形のそれって言われたら割としっくり来る >>1
公道走れるなら自由だろにゃ
何が問題なんだにゃ？？？ 小さいタイヤでちょっとした段差でコケるぞ
死んでからでは遅いんだよ… まあ５，６人死人が出たら法律変わるでしょ。今は辛抱どころ。 >>114
ジャップの常識は非常識だから考えても正確な答え出せるかわからんやろ… >>125
最近の電動はタイヤ大きいから段差は平気 こんなん社会問題化してむしろモビリティの多様化遅れることになるだろ 事故ったら保険はどうなるんだろう？
レンタル会社の方で入ってるのかな 言うほど危険か？追突も吸い込まれ転倒もそうそう起きないでしょ 利権がらみとは言うがこれを許可？認可？することでどんだけ金が入ってくるんだ？
そこまで旨い汁すえなさそうだけど
事故起こしたりそれこそ利権を疑われたりと悪評のほうが強くなりそうだが 車道走るものが全部自動運転になった未来なら良いと思うんだが無理がないか
ちょっとコケたら終わりやん チャリよりクソ邪魔だな
安定性悪そうだし横に倒れたらコケてきそうだし 普通に運転免許証とらせろ
教習所に最低1ヶ月通わせろ >>115
原付も排ガス規制で近いうちに販売できなくなるし良いかもな
最先端の発展途上国の形がどうなるのかわーくにで実験してみたらいい 自動運転普及させようって時にこんな不確実性の塊を野に放つのヤバすぎ メリケンどもが規制緩和しろって迫ったんだろうことは想像できる
セグウェイとか明らかに政治案件だし
まぁ大勢の命に関わるならともかく、事故って死ぬのは本人と歩行者だけだし
法整備はもっと問題大きくなってからでいいんじゃないの
俺は電動キックボード乗りたいんだよ そら交通ルールも分かってないような奴が乗れるようになるんだからこういう奴らがぞろぞろ出てくる 大勢死なないと動かないでしょ
危ないっていう段階では動かない 何人か死んだら法改正されるだろうな
それか政治家の車が轢いたら一発 道路整備をちゃんとするのが課題だよな
バイク専用、自転車専用。 >>171
こいつら20km/hしか出してないからな >>92
これちょっとした段差が危険すぎて実用的ではないな
建物とか公園くらいしか無理だろ >>157
最新 電動キックボードで調べたが前輪が大きいやつはほんの一部でどれもこれも小さいやつばっかじゃねーか！
意味ないんだよそれじゃ >>161
ドライバーが今まで通り楽したいから文句言ってるだけだね
車側が最低限の運転してればなんとでもなる
自転車の車道走行もキックボードの規制緩和もまともな頭してたら｢自動車が公道でふんぞり返ってられる時代は終わったからおとなしく交通ルール守れよ｣って読み取れると思うんだけど免許取っただけの猿には難しいらしい 危険に対する予知が欠落してるよな
轢かれたら即死だろこれ 今調べて((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてるわ
本当にヘルメット任意無免許なんだ…
こんなの前を走ってませんように >>155
5~6人じゃ上級国民一人分にも満たないよ >>167
日本は狭い道路が多くて
運用には無理があるから仕方ない これ昨日のスレで何人も「自動車専用道路だから」って書いてたよな もしかして死亡事故待ち？
今後一切欧米の新製品は認めない布石として >>165
同時に規制緩和で原付免許の1種を廃止して2種へ統合して欲しい 海外でそこら辺にレンタル用の電動キックボード置いてるらしいけど
電動自転車じゃダメなの？ >>175
交通ルール守ってるだけなんですけどね(笑)
交通ルールわかってないドライバーの方が問題だな 規制嫌がるアホ共のせいで知床みてえな事故が起こるんだし、アホ猿ジャップにはガチガチに規制してやった方が良いに決まってんだろ？ この前可決された制度だと車両の区分を新設して、更に6km以内なら歩道で走行可能になるんでしょ >>19
シンガポールで事故多発して規制されて余った在庫がジャップに来た 上から下まで金のことしか考えてねえからすぐ規制緩和を口にするんだよなバカ猿日本人は ヘルメットすらしないのってあかんやろ
最低限のプロテクターぐらい義務化せんと死ぬやつ続出するやろ 荷物も運ばねえし椅子がないから長時間長距離も移動できねえし歩行者撥ねたら違反切符や補償はどうなるんだ
まぁ俺に害が及ばなければ好きにするがいい チャリスマホみたいに死人が出るの待ちかな
こんなのそんな遠い話じゃなさそうだし
>>206
チャリはこんなド真ん中走ってない 車道を一車線潰して路駐もできないように柵つけて自転車とこれ専用のレーンにしてくれ 原ニもっと費用安くして1日で取れるように調整した方がマシ
バイクより運動神経必要だろこれ
ヘルメットもないし標識なんかの知識もいらずとかありえんわ 人間が生身で移動するならめちゃくちゃ安定感あるやつじゃなきゃだめじゃね
キャタピラとか、ナメクジみたいな足とかさ これ自体はそりゃ見た目は危ない感じはするがそれよりも
交通ルール知らない人が道路走ってるのがリスクになるだろうな
標識や線の意味とか分からん人が運転してるようなもんだし せめて原付き免許はいるっしょこれ
交通ルールは一通り勉強しとかんとやべえ >>210
車道走ってるチャリカスもヘルメット任意だし >>212
え？逆走すらしてるのがチャリだが
免許と車持ってないの？ 大型トラックに巻き込まれて潰れたトマトみたいになって欲しい なにが「規制のせいで世界に遅れる！」だよ。とっくに遅れまくってる土人国のくせに先進国ヅラしようとしてんじゃねえよw >>92
脊髄損傷してｵｺｼﾃ…になるやつら増えそうやな
運転中の巻き込みリスクはやばいことになるしバカどもは歩道走るなって言っても走るだろうから安心して街歩くこともできなくなる >>212
これが｢ど真ん中｣に見えるなら今すぐ免許返納して車もチャリも捨てた方がいいよ 公道だけ走ってる分にはまだマシ
無免許で公道と歩道を行ったり来たりできるようになってからが本番
速度制限とか守らず20kmのまま歩道に突入して自身やジジババの死体の山を築いてくれることだろう >>199
場所も取るしメンテが面倒くさいんじゃないの
電動キックボードなら畳めば電チャリ1台分のスペースに5台は倉庫に置いとけるでしょ >>212
こう考えるとチャリよりマシなんだな
流石にスマホ見ながら運転する奴いないだろうし どんどん土人の国にしてくれよ
落ちぶれてるのにルールだけ先進国なんておかしい >>19
絶対関係者に自民党議員の親族と官僚の親族いる
普段腰の重いジャップ司法がこんなにスピーディーなのありえない ルールの範囲で乗るのは自由だけど
あの世逝ってから文句言っても遅いぞ 高速は原付でも無理じゃん
講習受けないからこうなるのか >>92
段差で転ぶ
カーブがうまく曲がれず転ぶ
ブレーキかけるとつんのめって前に転ぶ
バランス崩すと転ぶ
こんな欠陥品車道も歩道も走るなよ死人が出るわ これ免許不要なのかｗ
てっきり原付免許かなんかで乗ってるのかと思ってた
こえーな 横並走して後ろの子に「君それ乗るより歩きなさい、太りすぎだよ」って言いたい これなら原チャリの方が愛されるわ
横に来たら怖すぎる これ外人が観光増えはじめたら交通ルール無視で走りまくるしやべーだろうな 無謀運転のこいつらを黄色い脂肪まみれの潰れたトマトみたいにして刑務所行くドライバー増えるんだろうな ぶっちゃけ歩行者からすれば自転車よりこっちのほうが危険度低いわな >>241
いや母数が少ないだけでこれから絶対出るだろスマホキックボード 死にたい奴は乗ればいい
俺は絶対に乗らない
ていうか怖くて乗れねーよ ミニベロですら危ないのになんでこんなの通したんだよ 歩道や自転車レーンすらまともに整備されてない日本で
電動キックボードww 信号無視とかながらスマホとか絶対馬鹿が一定数いるから
気をつけて車運転しないとマジで殺してしまう >>218
まぁこれだろうな
自転車の交通ルールでも最新の法改正後の法律ちゃんと把握して乗ってる人ほとんど居ないだろうし 絶対イヤホンスマホキックボードミサイルが縦横無尽傍若無人に飛び交うようになる こんな危険なのが合法化されるのって何の利権絡みなの？
原付60kmまでokとかにしたほうがもっと有意義だと思うが なんでも規制規制の国でこの解禁スピードは何かしらの利権が動いてるのは馬鹿でもわかる アホなやつが早死するように作られたシステムだろ
まともな奴は乗らないからな これ16歳から免許無しで乗れるから最初にミンチになるのはJKDKあたりだろうな 急停止できるような低速で歩道を走るなら理解できるが、メットも免許もなしで車道OKはマジ理解不能 >>193
電動キックボードが周辺にいるのにうっかり轢いちゃうような奴は危険予測が足りてないんじゃねえの
相手がキックボードじゃなくても自転車相手でもいずれ轢いてるだろ、確率が多少上がるだけ
死人が多発するほど電動キックボードが流行ると思えんから事故死増えても誤差だろ ちょっとコンビニまで行くような
ペニーみたいな小さい移動用のスケボーってどうなん 四輪運転するならドラレコ無いと理不尽な事故の加害者になる事間違い無いな >>92
僅かな段差で頭から倒れるように作ってあるの草 >>276
｢車が急停止できる速度と距離で走れ｣ってことだよ こんなのいたら絶対クラクション鳴らしまくってやるわ 自転車も無免許で車道走れるけどこれが目の敵にされてる理由は何？新しいものはとりあえず叩くジャップしぐさか？ 車道チャリンコですら前走ってたら冷々なのに
怖すぎる カッペは知らないだろうけどもう都心部でこれだけポートあって日常の光景なんだわ
https://i.imgur.com/pIzsHQH.jpg >>276
それはチャリのときから言われとるな
道路走らすなら最低限の知識はつけて欲しい こんなオモチャみたいなもので道路走っていいですよ－って頭おかしいんじゃねえのか？
金のために国民の安全を犠牲にすんの？ >>241
逆走してる馬鹿キックにスレスレ走られたわ
もう居るぞ馬鹿は 原チャリ 結構事故るがヘルメット有る
これ 目茶苦茶事故る(これから)ノーヘルで脳味噌パッカン
死なないと規制入らないからな >>69
つまり電動キックボードじゃなくて車が危ないってことだよな
車カスを規制しろよな >>299
厳密には小型特殊な
それだけ持ってるやつはほぼいないだろうけど 轢かれる方も轢く方も人生終わるからな
メガンテと変わらん 車輪ついてるだけで同じく所を走らせるとかマジで頭ボケてんじゃねえの？ 車もバイクも買えないかわいそうな人って見られちゃうな こんなんで車道走ろうなんて考えに至る奴は死んだ方が良い奴らだから別に良いだろ >>297
何人か死んだら変わるだろう
それまでは轢かないように気をつけないといけないけど 原付はもちろん自転車と比べても段差や障害物に弱いから事故ってバンバン死にそうだよなこれ >>299
普通免許持ってても自転車で交通ルール守らない奴なんてゴマンといるし
多分それだけじゃ電動キックボード乗ってる人のリテラシーには繋がらないだろうなぁ >>92
最後のはキックボードのせいじゃないやろw >>284
合気道の練習みてるみたいでふふってなる
いかに効率よくころばすかみたいな こいつらが死ぬのはどうでもいいが、ババ惹かされる車の運転手と歩道で当たられるであろう人が不憫だな >>317
ごり押しした馬鹿以外みんな損するだけじゃんそんなの… 国会と議員会館周辺数キロだけ試験運転やってろ
バカ議員が数人死んだら、連中にも分かるだろ・・・ >>299
「今」はな
それが2年以内に廃止される事が決定して騒ぎになってる
電動キックボード、免許・ヘルメット不要に。改正道交法可決
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1404094.html 首都圏では自家用車禁止でいいだろ
バカみたいに油燃やして1トンの鉄塊動かして時代遅れも甚だしいわな >>174
大型二輪免許もアメリカがハーレーを日本で売るために圧力をかけて教習所で簡単に取れるように変えさせたからね。
結果、金と暇を持て余した運動神経が鈍った中年が教習所で大型二輪の免許を取って大型バイクでの事故が多発している。 しかもイケてない女子感なのが草映えるわ
イケイケのギャルとかじゃなく世間知らずの文化系な感じ こんなの車道普通に走るくらいならまだチャリのほうがマシ
こんなん自殺志願者だろ これ120キロのデブが乗っても動くの？潰れないの？ 何でこんな法律あっさり通ったんだ？
いつもの日本と違いすぎて >>323
>>326
免許なしでいいって見たけどキックボードの種類によるの？
指示器どこなのw そろそろ怪我した人がこんなに危険だとは思わなかった、国やメーカーはしっかり対策してほしい とか被害者面のメッセージだしそう 車カスはどんどん轢いてこいよ
車カスが行動しないと何も変わらないぞ >>329
ブレーキなし、問題なしのピストは問題になったのになぁ タイヤサイズ絶望的に小さい
重心が全く下がらない
普通に考えてスクーターの10倍は危険 >>304
>>329
チャリと同等の乗り物だから免許不要って当たり前だろ
文句言ってるのは交通弱者排除して公道を我が物顔で走ってるゴミクズだけだよ 一番ありそうなのがスカート巻き込まれて転倒→後ろの車が轢いて逮捕
右ハンドルだと前方のスカート巻き込みなんて確認しようがないしここまで行くと完全にガチャだわ 轢いた人かわいそうだからコケて首の骨折って死んでほしい 2輪じゃなくて3輪4輪にすればいいのに
なんでしないの？ 免許を取らいないと標識がわからないのあるから
でも怖いもの知らずだな 本人達が死のうが半身不随になろうがどうでもいいが
轢いたほうはたまったもんじゃねえな >>19
もともとアメリカで流行ってたものをハーバードでMBA取った日本人が日本で代理店作って広めてるから政治力が強いんだよこれは >>339
タイヤの上あたりにライトとかブレーキランプとか一通りついてるんよ 子の動画見たら捻くれ者で新しいモノは叩きたがりのなんJ民でもキックボード買いたくなるで
こんなのに取り回しがいい乗り物存在しないわ
https://youtu.be/eycQbv596Ug >>349
最近ロングスカートが流行っているからありそうだな。 子供の頃にキックボード乗らなかったのか？
あれで何したら死ぬか大体わかるハズなんだけどな 4輪にすれば安定感有って安心だろ あと椅子つけろよなんで立ちんぼなんだよ 段差に引っかかって前方1回転宙返り
そしてそのまま死亡かな >>352
これ車間ゼロ運転者は何も見えないだろな 無免許ウーバーが車道走りまくってるのにも慣れてきたしこれもいずれ慣れるだろうな >>369
ほんこれ
あと雨風避けれるように天井と壁くらい付ければええのにな
時速はそのままでええから >>329
死人が出まくるだろうな
なんで今さらこれだけOKにするんだ？
これまで電動バイクも電動チャリも全部自動車メーカーのために規制してたのに
自民党の誰の利権なんだ？ >>358
買うんじゃなくて借りるんだよ
シェアリングバイクと同じで、都心部だと駐車スポットがいくつもあって都度借りて乗り捨てできる
渋滞と満員電車の解消に効果があるって触れ込みで、行政も乗り気なんだよ >>363
まだなんJとか言ってるとか冬眠でもしてたのか？
アフィカスさっさと情報アップデートしろよ 何回も人がたくさん事故ったり亡くなったりしないとまた見直しで規制されたりしないでしょ これ事故ったら10：0でキックボード悪いことにしよう >>362
ありがとう
コケたときみんな顔面から行ってるからフルのヘルメットかぶらないと怖いね 357に平気で入っていくとは・・・
そのうち絶対に首都高にも入ってくぞこいつらｗ ヤマハが前二輪の電動ボード試作してたからそれを楽しみにしとけ
法整備が整ったら量産するって何年か前のモーターショーで言ってたわ >>92
ちょっとの段差でも転倒するんだよな
ヘルメット装着した方がいいよ こういうのは出先で電車やバスに乗るまでもない距離のアシに使ったりするんだよ
原付とはそもそも用途が違う >>375
販売購入型じゃなくてシェアリング型を想定してるんだよ
渋滞と満員電車の改善を行政は見込んでる
公共の乗り物の一つってこと >>388
ほーんたくさん天下りできそう
自民党の誰の親族の会社でやるんですかね >>19
これだけCO2やエネルギー問題が深刻なのに疑問に思うの？
やっぱり車カスって知能が低いバカしか居ないんだな こんなん乗るより電動バイクとかの方が良いのでは…？ こういう電動一輪車は公道走れないのは知ってるけど安全性的には電動キックボードと大差ない感じ？
海外の公道を車道と歩道の段差をジャンプで行ったりきたりしながら走ってる動画を見たことある
https://i.imgur.com/buBgyRB.jpg >>378
別に死ねば良いんだよ
総合的に日本の国益になるかどうかだから結局
人が100人死んでも経済効果が1000億あるなら国はゴーサイン出すでしょ
現に自動車自体禁止されてないじゃん
自動車があるから死亡事故が起きるのに ヤマハの3輪のやつなら乗ってもいいかな
今のやつはブレーキ性能と安定性が悪そうで怖いわ >>388
詳しそうだからちょっと聞きたいんだけど
電動キックボードの定義ってどんな感じになってるの？
少し前にフル電動チャリが流行って問題になったけど
あいつらも速度や指示器を法律に沿うように設定すれば電動キックボードの区分に入れるようになったりする？ >>376
この流れで車通勤が労働基準法で許されるようになればいいんだけどな
実際に恩恵受けられる人はごく僅かでしょ 近所に行くとき気軽に乗るにはいいけど交通量の多いガチの道路をこんなおもちゃで走るやつってまじで頭おかしいと思う
他人に迷惑かけずに勝手に事故してカタワにでもなって欲しい >>393
かなり政治案件だよ
もともとこれアメリカで普及してるもので、日本は道路交通法上参入できないでいたんだけど
ハーバードでMBA取った日本人が日本法人立ち上げて社長やってから一気に行政が普及に乗り出したからな
ハーバードMBAの政治力だよ 近所で電動キックボード鬱陶しかったら段差作っときゃ勝手に逝くなw >>358
キックボードで配達すんなってメール来てたような こんなの轢いて
交通刑務所刑期3年とか洒落にならん と言うかOL風の女がハンドルの無い重心移動獄で操る奴で車の横を高速ですり抜けてく動画が昔あったよな？
あれはもう規制されて乗れないんだよね国内じゃ こんなん規制緩和するならフル電動自転車オーケーにしろよ もっと車輪大きくして重心を低くするためにサドルもつけたらどうかな >>81
> ロードバイクチャリカスも車からしたら
> 全く同じウザさだから
自転車とコケやすさが全く違うから幅寄せとか間違ってもするなよ
ムショ行きだぞ 重心が高いから段差とか死ぬやつだな
マリオカートみたいな4輪じゃないとダメだろ
そうすると次はパワーとバッテリーの話になる 国はとりあえずルール作りのための死人待ちって感じか？🤔 >>408
逆じゃね？
車通勤を抑制したいからこそこういうの推し進めてるのでは せめて人が乗る位置をもっと後ろに下げて前輪を限界までデカくしろよ やべぇ日本始まってるなー
つかこれはもちろんだけど、自転車も免許制にしろよ
さらに原付含めてちゃんと教習所通って交通ルール覚えさせるようにしてほしいわ ごちゃごちゃつけるとキックボードの意味がなくなるしな もうちょい前輪が長ければ段差も平気になるかな
前が伸びれば重心が後ろになるし 
メスさん運動神経悪くて反射的な行動もできないんだから
ぐちゃぐちゃにされたまんが量産されるぞ ネットのバカども(特に嫌儲に多い)は
とかくマイナス面を取り上げて晒し上げるけどさ
こういう晒されるマイナス面の一方で
有効に活用されているプラス面
ネットのバカどもが見えてないプラス面もあるんだよ
日本で世界に取り残されるのは
こういうマイナス面だけことさらに取り上げて叩くバカどものせい
何事も100％うまくいくわけがない >>396
こんな豆電球みたいなウインカーとか気付かねえだろ
怖すぎる >>429
犬がキレたところで立法側にいる奴らは痛くも痒くもないだろ http://www.parkingpress.jp/taidan/pdf/202103.pdf
> 岡井（Luup CEO）
> そこで副社長に、Uberのライドシェアの領域の責任者とデータベースの統轄をしていた人間を招き、プロダクト、営業のトップを担ってもらっています。
> 一方、僕は政治家、全国の自治体、関係省庁、地域住民などと関係を構築し、協議・連携を進める領域を主に担当しています。
あっ・・・（察し） >>422
それそれ
足腰の弱い高齢者が待ちわびてるよ >>441
何やったって上手く行くわけねえだろこのバカ猿の国でw なに規制のせいにしてんだか。上から下まで地頭が悪いから取り残されてんだろこの国 >>441
事故に巻き込んでしまう危険と巻き込まれる危険が
並列して存在していて電動キックボードの方が怪我する >>92
アスファルトに頭からつっこむのヤバすぎだろ
自殺志願者かな？ >>329
みんな車捨てて次世代モビリティに乗れってことだよ
SDGsのためだ
嫌なら日本から出ていけ ここ警察がよく張ってるんだから注意すりゃいいのにな
一時停止違反で小遣い稼ぎしてないで安全のこと少しは考えたほうがいい >>422
これ
なんでこんなタイヤは小せえし重心も高くてコケやすいクソみたいな乗り物が先なんだ こんなの見えなくて絶対事故るわ
もう自転車、キックボード専用レーン作らないとだめだろ セグウェイは頑なに禁止してるのにキックボードに関しては甘々なのが気持ち悪いんだが
なんか利権噛んでるのかこれ こんなん解禁するよりフル電動チャリの規制緩和しろよ >>264
自転車にもスマホホルダーくらいある定期 >>441
お前が負けずにプラス面を上げていってやればいい
頑張れ >>428
現状車通勤してる人がこんな自殺用品使うわけないから
ハーバードMBAの人は売り抜ければゴールで、企業が不利になる労働基準法改正まで手付けられるわけないよ >>450
これUberと提携する流れやん
免許不要が施行されたら一気に解禁だろうな セグウェイとの違いがわからないし急に流行りだしてるのもわからない なんでも規制すればいいってもんじゃないのはわかるが
原付みたいな簡易免許みたいなものは作ってもいいんじゃないか >>369
ばあさんが乗ってる電動シニアカーかよ
あれとろいくせに幅あるから追い抜けなくてクソ邪魔だぞ >>92
人類って年代が進んだら学習して利口になっていくものだとおもってたんだがどんどん馬鹿な人間ばかり増えてるな こんなもん普及したからって社会の何が変わるってんだよな。自転車でいいだろが 死んでから規制すりゃいいだろ
自分から実験体になってくれんだから黙って見とけ マリオカートの次のやつ
訪日客がこれ乗り回すんだろうね >>456
ここ(国道357)は原付含め規正はありませんて、この写真撮った人がつぶやいてた
俺はこの道知らんけどね >>406
そもそも電動キックボードの規格なんて無いぞ
海外じゃ電動スクーターって呼んでるくらいだ
日本でも原付一種や原付二種や軽二輪や小型特殊自動車や原付ミニカーやらで登録して乗れてるだけで電動キックボード扱いの登録は無い
新しい特定小型原付も無免許なだけの新しい原付ってだけで電動キックボード要素はない 折り畳み自転車の20インチタイヤだってタイヤ小さくて路面の段差が怖いと思うことあるのに こいつら俺の横を掠って轢き逃げしやがったけど道交法違反ってわかってんのかよ こんなトロ臭いので車道走れないよ
航続距離ゴミだし >>483
なるほど特定小型原付って言うのか
ちょっと調べてみるわ
まだちゃんと調べてないから単なる予想だけど
指示器やナンバー付けたフル電動チャリも大手を振って歩道走れるようになってるかもしれないってのが怖いところなんだよな どんなケースであれキックボードで事故ったら
キックボード側に全責任負わすならええで
ブレーキや段差でぶっ飛んで来るのなんて避けようがねぇわ >>488
奴隷が2・3人死んだくらいで改正される？ >>441
たとえばどんなプラスがあるのか教えてくれ >>406
現行では原付バイク扱いだよ
だからバックミラー、ナンバープレート、ヘルメット、自賠責が必要
販売用の電動キックボードは全部これ
なんだけど、東京ではヘルメットなしで乗れるシェアリングの電動キックボードがある
これは｢実証実験としての特例措置｣なんだよ
特定のシェアリング業者に特例を与えて、行政がバックアップして実験をしてもらってる
なんの実験かって、事故率、事故の件数、利用者の属性、利用者数、利用時間、利用用途、渋滞緩和への効果、満員電車緩和への効果とかの測定だわな
で、今回その実証実験が終わって立法段階に入ったってこと
安全性がまあ確認されて国としてゴーサインが出たってことやね ツイッター見てると電動キックボード乗ってると車からめちゃめちゃ煽られるらしいな
やっぱり危ないのは車なんだよな 大阪で実証実験してるサービスの料金みたら初乗り110円でその後16円/分なんだな
タクシー移動よりは安い、くらいな存在かな でも流石に運転免許取ったやつが車道で無茶な運転はしないだろ >>491
こんなヒョロヒョロかつ小径タイヤで時速19kmは怖えよ >>19
２Ｆの鶴の一声だろ
「観光立国として、外国人旅行者の足として使える」 でも危険なのは、これで特殊小型っていう無免許ノーベルで乗れるカテゴリが出来てしまったことで
当然２人乗りする奴も出てくるだろうし
無茶する奴も増えるし普通に事故は増えるよねと
電動キックボードだけじゃなくてフル電動の自転車も同じカテゴリとしてオッケーになるし 都会は大変やな
田舎暮らしやから道路で見たことないわ >>510
車にぶつかるより安全そうだし当たり屋のいいターゲットだな 歩道と車道の段差で吹っ飛んでくるアホを挽くヤツ出るだろうな 実証実験で確認した想定以上の事故は絶対出てくる
やっぱり免許は必須にしたほうが良いと思うんだよな
普通に10代が事故りまくると思うぞ >>512
確か歩道は6km/hだろ
駅～職場の2kmくらいでしか使わんしこんなんでええわ >>510
掠っただけでキックボードのほうが吹っ飛んでいくからむしろ当たり屋の餌食になりそうだな 若者の車離れって原付きに乗らなくなったからだと思うのよね
なんで原付きに乗らないかって言ったら法律遵守が厳格化されて昔のように自転車感覚で乗れなくなったから
それの代替品として電動キックボードを普及させようとしてるわけ >>517
本来の意味で原動機付自転車だからな
免許もってヘルメットつけてナンバーつけて指示器つければ乗れる >>506
あいつら被害者意識高いだけだぞ
バイク乗るとわかるが、原付追い抜いても特に問題ないところ、ロードバイク乗りは原付以上に車間空けて追い抜いても異常にビビるからな
同車線の右端走っててもそれだから勘違いが大量にいる 電動アシスト自転車も6キロ以下ならこがなくても走る仕様にしてくれりゃいいのにな 間違いなく境界性なんたらって奴だろ
まキチガイ車カスを社会から駆除する弾になってくれるのは感謝ですわ ピストだって骨抜きにできたんだ
大きな事故が頻発すれば世の中規制に動く >>522
歩道は6kmとか、そんなのいちいち守る奴がいると思うか？
歩道も関係なくスピード出すやついっぱい出てくるぞ
ジオフェンスもそこまで精度良くないし
販売用のが普及したらジオフェンスもロック破りされるだろうな普通に
代々木公園とかで爆走するバカが続出するだろう >>517
今度の道路交通法改正でそれもアリになるぞ
ノーベル無免許で20km/h以下なら走れるようになる 歩道でキックボードに轢かれれば一儲けできるなら喜んで轢かれようって輩いくらでもいるだろ >>525
電動キックボードもナンバーと自賠責保険は必須やで？
免許とヘルメットがいらないってだけで >>522
自転車も歩道は徐行とちゃんと規定されてるけど守ってるやついないだろ？
歩道は6km/hに規制されてても守るやつのほうが少なくなると思う ニューヨークのGOPRO動画みたけどすげーな
けど自転車みたいなもん
車から乗り変えて渋滞解消になるかっていうと
自転車乗ってるやつが乗り換えるだけの気もする >>514
そういう無茶するやからは今までも原付に無免許で二人乗りして事故起こしてたろうし
危ない人間の総数が増える訳じゃない
特定小型原付は20km/hまでしか出せない車両なので事故での死亡率は減る >>534
ノーブレーキと原付もどきを一緒にすんな １５歳で勉強して原付免許取った俺の過去に謝罪してほしいわ これ坂登れんのか？
坂入った瞬間めっちゃスローになりそう >>536
ちゃんと6km/h以下の表示出せるやつじゃないと歩道はダメだぞ
たぶん歩道いけるいけないでナンバープレートの色も変えるんじゃね >>539
やっぱり、そうだよね
個人的にはその辺が割と凄いことになってると思うんだけど
電動キックボードばっかりであんまり騒がれてないのが不思議
喜ぶやつも戦々恐々とするやつももっといてもいいと思う >>543
表示で6km/h以下と分かる車両じゃないと歩道禁止 >>547
ピストだって制止するための仕組みはあるし、ママチャリで求められてる性能は達してる
制動装置として実装しないといけないから問題になっただけの話 こいつらがずっこけたのを車で轢いたら車が悪いんやろ？無茶苦茶やん >>529で言いたいのは、要はそれだけバックミラー見るなどの基本的な路上の動作を知識としても装備としても持ってないんだわ
だから安全度を正確に測れないし、逆に危険な状況にも全く気付けないということ >>550
ナンバープレートの規定って結構厳密だから色を変えるってのも現実的じゃないと思う 田舎ならまだしも車がブンブン走ってるところで乗るのは正直自殺行為だろこれ・・・ >>549
陸橋ならまだしもアンダーパス上れなくなったらキツいな >>534
ピストは元々駄目なのが取り締まり厳しくしただけで規制は変わってない
電動キックボードは元々ナンバー取って乗るのが許されてたので緩くなった訳じゃない 免許必要な小型特殊が最高速度15km/hで免許いらない特殊小型が20km/hっておかしくない？ >>559
右折も車線変更もしねーのにミラーなんていらないだろ >>554
その表示って何を指してるの？
どっかに取り上げてるニュースとかあったりしたら教えてほしい >>552
それもだけど、中国製電動スクーターってリチウム電池の爆発事故がかなり多いんだよね
交通事故も心配だけどそっちの事故もかなりヤバいと思う
車検なしで怪しい業者の電動スクーターがバンバン入って来ちゃうわけだから >>534
ピストの方がまだ安全に走らせられるわこれに比べたら こんなん事故増えてすぐメット義務化されるやろ
となれば髪型潰れるからまんさんは乗らなくなるな こんなの怖すぎてまともな神経してたら道路で乗れない 我が家では原付・バイク、任意保険無しの自動車は運転禁止が家訓なんだけど、電動キックボードも入れるかな
だって我が子がグチャグチャのミンチで無言の帰宅したら嫌でしょ >>567
少しくらい自分でググってくれ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1cfc6e48da1d26e6ad780517103305e0e2683ea?page=2
歩道を走れる車両は、最高速度6km/h以下に制御できることが必要で、6km/h以下を歩行者に知らせる表示ができ、標識と車両の条件がそろった場合のみ例外的に通行が可能です」（交通総務課） >>550
今の想定だと車両に切り替え装置つければオッケーって想定
｢歩道走るときは切り替えボタンを押してね｣っていう
でもそもそも無免許で、違反しても免許点数減らないなら、
切り替えボタンのオンオフをイチイチ厳密に守るやつどんだけいる？という 飲酒した状態でLUUPで歩道走って逮捕
https://mainichi.jp/articles/20220511/k00/00m/040/121000c
都内のユーザー無法地帯すぎる
LUUPで歩道走ってる奴多すぎるから警察は取り締まりしてほしいわ >>565
今15キロにするか20キロにするか議論中っぽいね
危ないから15キロにした方がいいけど守る奴いなさそう >>569
自転車なら余裕な段差でもずっこけまくってるからなw絶対大問題になる とりあえず煽りカスとキックボードまんこを出会わせてみよう >>567
改正後の話はこっちや
改正案で示された車両側の条件は、歩道での最高速度6km/hにあわせて最高速度を切り替える制御がされて、そのことが歩行者など他者にわかるように表示できることです。
この表示方法は、たとえば、車両のどこかにウインカーのような表示灯火を取り付けて、点滅させて走行モードを知らせる手法です。
走行モードの切り替えを表示させる装置はすでに、ナンバープレートを隠す「モビチェン」がグラフィット（和歌山市）から発表されています。ペダル付き電動バイクの法的な扱いを、一般原付から自転車に切り替えるモビチェンは、ブラインドのような仕組みでナンバープレートを隠して、走行モードを他者に知らせます。 長距離自転車通学してる子どもたちが乗る未来もあるのかな？ 無免許で乗れるなら飲酒も逆走も歩道暴走もするわ
捕まって警察で怒られるだけならやるわ >>577
これまた曖昧な…
ここの実装で一悶着ありそうね >>567
6キロモードで走ってる時はランプを光らせるらしい >>566
路駐車両追い越す時どうするの？
現状も路駐の追い越し時に道交法守って追い越す自転車なんてまずいない
ノーウィンカーの4輪2輪も多いが自転車ほどじゃない >>489
危険な道は走らせちゃダメだよ
合法か違法かなんて話はまず安全第一があってその次の話だから これで人力のキックボード街中走っても警察に怒られなくなるよな
まえ走ってたらおっさん警官にめっちゃ怒鳴られたねん
なんやねんあのゴミ警官 これがぶつかっての死亡事故って、保険とかなんもないよな ええな
ガイジまんこが吹き飛ばされる映像どんどん量産して欲しい >>555
2系統ブレーキを装備して、1系統ブレーキが壊れても残ってる1系統で確実に止まれる事、がノーブレーキピストは満たせなかった
チェーン外れるだけで止まれなくなる >>586
普通に電動アシスト買ってあげるか原付通学解禁すべきよ
マジ勘弁して >>584
モビチェンは知ってるよ
それは完全に停車して実装を手動で操作しないとそうならないから表示義務と動力の制限を担保出来てるけど
＞この表示方法は、たとえば、車両のどこかにウインカーのような表示灯火を取り付けて、点滅させて走行モードを知らせる手法です。
これだとフル電動自転車の場合いくらでも抜け道が出来ると思うよ 乗るのは勝手だけど危機感ないよな
あ、危機感あるから歩道走るのかな🤤 こういうのでいいんだよ
歩道を爆走するよりはるかにマシ
これが未来の交通手段だよ これ明るいからまだいいけど暗くなったらマジで危ないな >>578
特例特別小型原付って型式認定を通した車両じゃないとモード切り替えの有効性を認められない
警察も型式認定が登録されてる車両以外違法車両扱いする事になってる >>599
そこいらの取り締まりは必死でやって欲しいわ
違反者全員無保険運転で逮捕で免許取消でいいよ
スピード違反取り締まるより楽だろ 無免許で乗れるってことは罰金制になるよな
やりたい放題できるなこれ >>600
うちの地域だと中学生が10km通学とかあるからアシストではない電動自転車乗れたら使うやついそうだなと思った >>608
道路の真ん中ヘルメットもなしで走ってると危ないだろ 個人の電動キックボードは原付扱いやろ？
luupとかだけやろノーヘルでokなのは >>602
シェアリング型じゃなくて購入型が普及するとユーザーが改造できちゃうからいくらでもハックできちゃうだろうね
電子制御で制限速度以上にならないようにモーター制御したところで
タイヤ径大きくするだけで速度上げられちゃうし 利権とはいえすげー勢いで増えるんだなこりゃ
俺はもう運転しないけど仕事で乗る木綿は気をつけなよ
轢き殺す瞬間撮影したらうpしてね >>615
現行はそう
でも今度の道路交通法改正で個人所有のも無免許ノーヘルで乗れるようになる >>607
今の型式認定よりも厳しくなるんだろうか？
AiDDEっていうフル電動じゃないけどEU仕様っぽい怪しい電動自転車もあるから
ああいうパット見では型式認定通ってそうだけど実際は…ってのが増えるんじゃないかな 速度制限のない電動自転車がOKで
速度制限もある電動キックボードがNGな理由を示してみろって。
キックボードは6km制限でようやく歩道通行可だが
電動自転車は6km以上で走っててもお咎めなしなんだぞ？
キックボードがメット必須ならチャリもメット必須にしろって。 >>616
国産電動自転車も速度検出用の磁石を抜いたりして常にフルパワーにしてる人いるしね 安全配慮してないんだから轢いても罰軽くしていいよな >>619
まじか
ほなら買うか20km以下のやつ ダイチャリ拡大でいいよね
コンビニ以外にもステーション拡大してさ
キックボードの必要がない 二年以内に乗れるようになるんだっけ
早く乗らせてカオスになれ
田舎だから歩道爆走して昼飲み楽しめるの楽しみだ 車カスがやたら攻撃的で草
下らんイキりで一生ゼンカモンにな～れ >>624
チャリノーヘルも甘々だけど、電動自転車の方が制動能力高いのは自明ではある >>600
ママチャリ型ペダル無し特定小型原付ってのが売られるようになるだろ
何故か世界で電動自転車よりも電動キックボードの方が売れてるから日本でもマイナーな割高な車両になるかもだが ひったくりが増えるぞ
足立区と西成は気をつけろ
そいつらは不正改造して60キロくらい出るようにしてるだろな >>115
道路ガタガタになってまともに乗れなさそう 数年前NewsPicksでluupの代表かなんかが喋ってんの見たわ
自動車ドライバーにはきつい時代だな >620
渋滞で停まっている車の横をかなりのスピードですり抜けしているけどこんな乗り方だといつか事故を起こしそうだな。 >>1
車乗ってる奴らが全員コレ乗る社会の方が
道が小さくて済むし環境に良いしで遥かに健全じゃねえかよ
禁止するのは車の方だわ
固定観念に縛られるな >>69
この車も相当アホだろ
信号の切り替わりでこの速度は減速どころか切り替わり時の左右の危機意識が足りてない
キックボードじゃなくてもいずれ交差点で事故起こしてるわ >>624
もう上で散々言われてんじゃん
車輪が小径すぎるし、前転で人間吹っ飛ぶような安定性ゼロの乗り物なんだよ
自転車やオートバイが100年以上前にあの形で落ち着いたのは合理的だからだぞ >>648
歩行者の巻き込まれ事故は確実に増えるぞ
欧州で成功してるのは二輪用車道が整備されてるからで、日本は道が99％の道は狭くて整備不能 次は間違いなくキックボードに批判的なのは老害！って論調になるぞ
一度成功すると何回も同じ手を使ってくるからわかりやすい >>14
これしか浮かばないよな
ちょっとした段差とか何もなくても片手離しただけで転ぶ動画が大量に出てくる
いきなり倒れてきたら車も避けられんし >>653
じゃあ年間2万件の交通事故を起こしてる車は今すぐ禁止だな 轢かれて誰かが死なない限りは推奨していくのだろうな 車なんかに乗ってる時代遅れの人間のほうが邪魔なんだよね >>641
ひったくった奴が即吹き飛んで肉塊に変わりそうw ローンで苦しみながら
ガソリン買う金もないのに
なんで上から目線なの？ 危ないのは誰でもわかるんだからどう利用するか考えよう
一通逆走すれば通勤時間がかなり短縮できるとか今まで使えなかった抜け道が使えるとか
警察にどうやって追いかけられるかとか考えると笑える まんさん。
エレベーターに乗るのは怖いのに
無免許で電動キックボードに乗るのは怖くないんだな（皮肉） 誰でもわかるリスクも潰さないガバガバな規制緩和のせいで歩行者とバイクの事故リスクを併せ持った移動手段になっとるな
これで死亡事故起きたら政治家が殺したようなもんだよ >>638
前にアメリカ人が日本のママチャリを見て感動した的なものを見たことあるんだけど
アメリカにはママチャリみたいなスカートでも乗れるようなフレームが無いのかもな
だからどんな格好でも乗れるキックボードなんじゃないかと推測 >>654
歩道走行は原則禁止なんだし
6km/hのモードで歩道を走れるのは電動車椅子が許されてるんだから同じ速度の車両なら良いだろって車両の種類自体をモード切り替えするのだし >>473
行き着く先は映画26世紀青年の世界だよ ちんさん「これは危険だなぁ」
まんさん「わぁ、私でもこれなら乗れそう」
両者が相容れる事はない LUUP化け物じみた政治力か強烈なコネがあったの？
一人勝ちだな 逆に電動キックボードでも安全になるように設計を変えていったらいい
タイヤを大きくして重心が後ろになるように
フロントの角度を倒し気味にするとか
速度を10キロまでにとか >>668
税金10倍で車乗るやつ減ったらどうやって道路直すのだろうか
今ですら酷いところもあるのにさ 平和ボケもここまで来たか
動物として最低限の危機管理も出来てない
こんな女が将来母になって子供を教育すると思うと吐き気がする 自転車走行可の所なら6km以下モード表示灯つけて走れるとかなんとかなら配線弄って表示灯つけたまま20kmモードで走れるようにするね
警察はスピード測れないんだし注意で済みそう >>397
自分でコントロールしたジャンプならなんとかなるけど
高速走行時に石踏んで膝で勢い消せないだけでコントロール不能になるんだとさ
一輪と二輪の差はデカい >>69
これはキックボードが信号無視してるのが悪いわな >>679
令和時代にバカみたいに石油燃やして1トンの鉄塊動かしてる車カスさん？ >>674
これ何でだろな
歩きスマホも女の方がよく見る
まあデータとか無いけど >>668
トラックや工事車両は減らないけど税金だけ減る状態になるんだが >>681
まだ見たこと無いけど最近のオービスは持ち運び出来てコンパクトらしいやん
てことは… >>648
それはそう
電動キックボード叩く側だけど
それが出来るならそのほうが良いとも思う
>>665
6km/h以下は歩道ってことは軽車両扱いになるんだろうか？
その場合なら一通逆走可とかマジで考えだしたらキリがなさそうなんだけど
この法案の影響範囲ヤバイな >>670
一時停止とか信号無視とか守ると思うのか？
ママチャリですらやばいのに 都会は大変だな
田舎なら200メートルでも移動するのに乗用車乗るのに >>677
8インチ程度のタイヤサイズは最低でも必要だよな >>4
これ1番イカれてるよな
なんで義務化せんの 電動キックボードとか疲れるだろ
都内でない限り原付で良くね？ >>648
こういう奴って物流のこと何も考えてなさそうで面白い >>685
経済を回してるのは女子だからな
男は新しいものやブームに適応する能力が低く時代遅れになりがち >>684
こんな数万の玩具しか移動手段ないの？？
キックボードで頑張って旅行してね >>688
仮に正確に速度計測されたとしても無免許でいい乗り物だから注意から始まり常習犯が罰金程度になるのかなと >>676
価格。
電動自転車は10万で電動キックボードは1万円台〜5万、6万。
アベノミクス円安戦争不況の今、価格が倍以上は厳しい。 何人か死なないとまともな法整備されないから死んでくれ >>703
チョイノリって昔あったよな、あれじゃいかんのか >>695
街中走ってる自家用車なんて9割は一人しか乗ってないしあのバカどものエネルギーのムダ使いをやめさせるべき >>490
この兄ちゃんは運動神経良いんだろうからいいけどコレはこえーわｗ >>702
わざと？
こんな馬鹿が社会で生きられないだろうし 自動車税ガソリン税10倍くらいにしようぜ
時代遅れの昭和車カスどもを強制的に電動キックボードに移行させるべきだろ あとは折り畳み自転車みたいに袋に入れたら電車も乗れればやりたい放題だな
観光地爆走するわ >>710
原付エンジンが消える前に代わりの足をなんとかしようって思惑も入ってると思う
もう原付の排ガス規制のロードマップも先延ばし先延ばしでそろそろちゃんと進めろって感じになってるし >>718
標識学んでも年間2万件の交通事故を起こしてる車カスが何だって？ 都内走ると標識読めないチャリがめちゃくちゃ多いから今更かもな
日本の道路事情は東南アジア並みにカオスになってきた >>329
事故頻発してすぐ撤回する未来しか見えねえｗｗｗ キックボードが歩行者轢いてもほとんど死なないと思うけど
トラックがキックボードを轢いたら死ぬか障害が確実に残る >>705
チョイノリはカムシャフトが樹脂製だから乗り倒すのは無理
コスパは悪いのでいじり倒せる人じゃないとだめ 乗り物で一番大事なのはブレーキ性能やぞ…
チャリダーはそれを知っとるけど、この人ら知らんやろ 最近レンタルで乗れるけど事故起きた時運転手の特定しにくいからダメじゃね？ ドローンの時にもおまえら同じ反応してたぞ
ほんで現在、中国がドローンで成功したら「ジャップは先見が無い」とか罵ってる訳でしょ
まず疑いませんか？自分は既に老いていて、自分が正しいと信ずることは
これからの若者の足を引っ張ることでしかない、かもしれないと
貴方にとっての「老害」も、自身を「老害」だとは思ってはいなかった
老害なのに ちゃんと安全確認して安全運転してくれるならまあ仕方がないだろうけど、
十中八九はアホのマヌケなんだから何とかして欲しい 貼られてる動画見て思ったのが
チャリや原付きだと滅多に手前にコケる事ないから受け身取れるかもしれんけど
キックボードだと段差とかあって手前にコケると全く受け身取れないんだなこれ 怖いもの知らずだなこのまんさんたちｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが若さか >>490
子供に絶対見せたくないなこれ子供いないけど 警察はこれを推奨というか、させてるんだよな
ナンバープレート付けて車道走らせてるんだろう 運転免許ない子たちなのか？というか運転経験がないのか
恐ろしいなこんなもの夜に解き放つ気かよ >>730
乗って轢かれて死ぬのはその若者じゃね？笑 >>730
ドローンは規制したの官邸の上空に飛ばしたからじゃん
もう忘れてるお前の方が痴呆じゃね？ むしろこんなもん乗ってる大して稼いでもないガキを轢いた側の社会的地位が高い場合の方が多いだろうし、そいつらが収監でもされたらそっちの方が社会的損失じゃねえかよw 車カスがバンバン轢けばそのうち問題になるやろ
がんばれ車カス これに躊躇無く乗れるっていうのがある種のリトマス試験紙だな
わざわざ危険予測が出来ない人間を公道に解き放ってるようなもんだぞ >>92
みんな頭から地面に突っ込んでるのにノーヘルで笑う >>2
小特ではないだろ
免許必要になっちゃうじゃん >>730
福島の土抱えながらこのキックボードで突っ込んでから同じ事言ってください 事故が増えて家にいるだけで俺の世界ランクが上がりそう キックボードは横をトラックとかに走られると吸い込まれる現象は大丈夫なの？ 数年後にはこれの進化版が海外で主流になってケンモメンが日本叩きの道具に使うと予想 怪我するのは本人だからいいじゃん
何でも規制すればいいってもんじゃないよ ちょっとした段差で頭から地面に突っ込とか欠陥乗り物過ぎる >>750
スレ読んだら今は小特扱いで将来的に免許不要になるってことなのね
今も免許いらないのかと思ってた
ごめんなさい勘違いしてました 最悪こがなくても進む電動チャリ売ってくれよ
値段も10万程度で頼む >>745
時代遅れの老害はさっさと社会から退場してもらったほうが国益だろ 私にはコケシがあるから
ってよく言ってた
コケシを殺さないといけない
それはわかるけど
デバッガーはいるよね
福島の原発作業員とか
実在してるんでしょ >>408
労働基準法と車通勤は関係ないやろ
お前の会社が認めてないだけなんだから 規制するわけないだろ
EVカーやら人工知能で遅れに遅れた日本が
新しい社会インフラ間違いなしのキックボードを規制したら
IT同様に欧米の技術を使った中華製品だらけになるだけ 巻き込みとかはあんまないにしてもふらついてるし段差弱いから
縄とか落ちてて踏んだりしたらよれるよな 昨日も歩道走ってる電動キックボードいっぱいいたなぁ これから規制されるのはキックボードじゃなくて車だと理解できない老化車カスさん 軽車両みたいなもんだろ
もう軽車両も免許制に切り替えろ >>768
持ち運べないし
自宅から駅、駅から目的地みたいな使用を想定してる >>761
時給ではした金貰ってこんなもん乗ってるガキより稼いで高級車乗ってるオッサンの方がどう見ても社会的地位も貢献度も高い。アホでも分かる話
なんなら運送業のオッチャンでもいいが、そういう人達の邪魔でしかないし間違って轢き殺しでもしたらドライバー不足に拍車かけるだけだわ >>92
段差に弱すぎるでしょ
路面の凹凸で簡単に転けそう🥺 これ明らかに外国人観光客向けでしょ
ジャップの国内法なんかわからん奴らに使わせる狙いだから禁止事項ガバガバ >>773
いくら車カスがわめいてもSDGsなんで
嫌なら日本から出ていけ！ >>19
改正前ニュースでノーヘルナンバーなしの電動キックボードがたくさんいるみたいな特集やってて業者の人もテレビにでてたけど
もうちょっと我慢してくださいとかいっててもう少しで改正されること知ってたような口振りだったな 東京って事は駐車場問題がこれだと要らないって事がこんなに押されてる理由なのかな 電動キックボードなんてスピードでないから全然危険じゃねーよ
逆に遅すぎて利便性が悪いぐらいだからな
電動自転車のがスピード出るし、加速も速いから便利
一通も走れるしな マックス速度12～14キロぐらいにして歩道も走れるようにしてほしいわ キックボードが悪いんじゃなくて狭くて段差だらけの日本の道路事情が問題なのでは
これを機にイチョウの木を伐採して自転車とキックボード専用レーンをつくったり
道路と歩道の段差をなくせばいいだけ お前らが選んだ自民党が推進してるんだからこれが民意だぞ
選挙で選んどいて文句言うなよ 先に原付二種撤廃してくれよ
こんなの乗らんで原付買うわ >>69
典型的な量産型ダボダボ服のキノコなのがポイント高い
これ結局死んだのか？ 大したことない
アメリカじゃ単車にヘルメットはいらないぞ
サングラスは必須
今はどうか知らないが 最近、晒してるやつの方がわかってないパターンが多いな 安全なわけねえだろこれで玉突き事故おこしたら払えんのかよ グリップに荷物ぶら下げてフラフラ走ってるんだろ怖すぎ まずチャリンカスの歩道走行を100%取り締まってからにしろ 重心高いしハンドルが支点となって顔面から地面に叩きつけられやすいだろ
そのまま頭轢かれてペシャンコって事故も起こるだろうな 一時停止くらいはしてほしいところだが
標識わかってさそうで怖い >>69
いい着地だな
アスファルトだからかなり痛いが死にはしない >>329
なんで今頃もなって騒いでんだよ
こんなの数か月前には報じてたろ
おめえらほんと情報がおせえないつもいつも 世の中のジジイが必死になって帰省させようと喚き散らしてるのが本当これぞ日本って感じで笑える
ドローンの時の流れとまんま同じなのが本当笑えるんだわｗ >>765
労働時間外の通勤方法を縛れるのが今の法律
だから交通費を大幅に節約できるわけでもないキックボード通勤を許可する会社は限定的だろうということ >>802
まぁ笑えるけど何もできないのが俺らであり日本だからな これで巻き込んだり転倒で事故ったら他者の責任なんだろ？やべーわ
バイクと違ってカジュアルな服装で乗るから色々と巻き込み事故とか起きそう 都内で運転しないから高みの見物だわ
コケてるやつ見かけたら手は貸さないで鼻で笑ってやる >>567
おめえが書き込んでるその端末で簡単に調べられんだろクソボケションベンカス
ニュースなんてとっくに流れてたしホント普段何見てんだよこういう知恵遅れは
おめえみてえなすっとれえのがキックボードにつっかけられて死ぬんだよバーカ 人が死なないと変わらない国だからな
ルール作ってる馬鹿自民が一番悪だけど >>441
事故動画見て危険だ―ってパニック起こしてるからな
そりゃ事故の寄せ集め見てりゃ危険に決まってんだろと
車だって自転車だってジジババカートだって馬鹿が乗ったら危険なのには変わりねえわな
キックボードと事故起こして死ぬ奴らってここの連中みてえなバカだろうから高みの見物させて貰うわ 度胸ありすぎだろコイツラ
どうせ轢いたら100%死ぬだろうし責任負わされるだろ ジャップ「なに？新しい技術？よくわからんが規制だ！😡」
ジャップ「どうして日本からはイノベーションが生まれないんだろう・・・？不思議だ🥺」 ほとんどの段差をそのまま超えられない
この時点で普通のやつは「じゃあ公道は危険だな」ってなるんだよな
ならないやつが乗るから危険と言われる
つまり乗るやつのほとんどは危険 これでこけて死人が出る→こけたときに受け身が取れれば軽いけがで済む→
受け身を学べる武術が流行る→合気道と柔道が流行る
こういうルートだから、これ。 >>823
観光がどうこうでレンタルをなんか一気に推し進めようとしてた会社がござる
自民の身内の会社では？とか二階の観光コネクション関係では？といった推測
まぁ普通ではない 357とかくっそ流れ早いのにノーヘルで走行とかこのまんこはバカなのか？ 日本のほとんどの道路は大型でこれ抜くの無理やろな
後ろ女みたいなひらひらした服着てたら間違いなく引っ掛けて殺す 電動キックボード走ってたら写真か動画撮ったり撮ってるアピールしてたら時期にみんな乗らなくなるよ お前らケンリガー、ジミンガーってそれっぽい名詞語って納得してるけど
具体的に何の権利が、どの企業が、どんな政治的段取りで、
どの議員、官僚が得をしたのかわかってねーじゃねーかよｗ
知ったふりしてカッコつけてんじゃねーよ しかしこれ前の奴がコケたら後ろもコケるしドミノ倒しよろしく仲良く轢かれて死ねそう >>19
いつもならこんなもん前例がない、危険、で即死したり電動チャリみたいなおま国糞仕様にされる
どんな力が働いたんだろうな タイヤの小さいし車高低いからコケるだろうねえ
原付きでもたまにコケてるの見るし >>695
物流だけ別枠で考えてもいいわな
それくらい革新的ではある 今海外ではこういうマイクロモビリティが流行り始めてて要はジャップがそれをパクってるだけの話だけど
ジャップの場合導入の主要な目的の一つは外国人観光客の足用だろ
ジャップの交通法規なんか知ったことかの外国人様がお使いになるから制限がユルユル
原付みたいにガンジガラメにしたら外国人様を取り締まらなければいけなくなって
面倒が増えるわ外国人様の快適な旅を損なってしまうわになるから実質野放しにしたってことだろう
インバウンド外国人様＞＞＞＞＞ゴミジャップ庶民ってことよ 自殺志願者かよｗｗｗ
ファッションのために任意のヘルメットもしないし
頭おかしい >>295
上は高速
下は国道
高速で走行してないのは死にたがり
全然危険度が違う >>491
タイヤ小さすぎて草
小石で転けるの確定 >>69
いつ見ても最高に頭の悪さ全開の事故だよなこれ 二輪車乗らない人は分かりにくいかもしれないけど道路って見た目以上にガッタガタだからキックボードはかなり危ないと思う
真っ直ぐ走れるのか怪しい >>703
あとコンパクトなところだね
折りたためば建物の中にだって手で持っていけるし駐輪スペースも取らない
スマホもそうだけど、手軽さってのはすごい長所だよ そもそもオマイラが自転車が歩道走るなとかイジメるからこうなるんやで
自転車電動キックボードは歩道のみとか妥協しないからこうなるんやで
みんなオマイラのせいやで
自業自得や 実際は死なないからな
ただただ車側がもらい事故避けるために異常に過敏になって面倒なだけだ 取り回しがいいとかそういう問題じゃないんだよなあ
現状利便性より危険度しかないし
本人が死ぬだけならいいけど交通事故ってのは周りに迷惑かかるからなあ
近距離なら足で歩けばいいし10kmh以上のものは車道を走るべきだしそれなら小型化する理由ないんだよな
最低限原付サイズでええわ そう考えると電動自転車のアシスト25kmhまでってのは凄い納得いくしキックボードもシニアカーみたいに6kmまでとかにしとけばよかったんだよな
時速数十キロでるものが手軽に手に入ること自体がよろしくない
>>702みたいなバカが増えるだろ ワイは電動自転車キックボードは歩道のみ派やで
車の免許持ってるやつは大方そうやと思てるで
反対するやつはアタオカと思いてるで >>92
思った通り
やっぱりこのタイヤの小ささは公道走るのに危険すぎるな
整備されたトラックぐらいしかまともに走らせられないんじゃないか >>861
800以上もスレが進んでて何で今まで貼られてないと思ったのか理解に苦しむ
わざわざ貼っちゃって馬鹿みたい 文句ばかりやなジャップは
ずっと昔のママがいいんだろね
脳が退化してついていけないんだろうな
原付きのほうが普通に危ないわ 道路の走り方の問題もあるが行動はしれない電動キックボードの区別もつかないやつまで居る問題もあるのか チャリもそうやけど、公道走るんやったらミラー付けるの義務化しろよ 犯罪者になりたくないなら車を捨てることだな
これは国策である これや、まんさんやジジババの車道チャリもそうだけど、前にいたら徐行してるわ
後ろがどんなに詰まっても知らん 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) これ前輪大きくしてサスペンション付ければ少し安全になりそう 挙動が読みづらいのが問題
あとライトがショボすぎて夜は存在を把握されにくい 都会はマジで大変だな
糞田舎は1人1台車を持っているからここまで酷い惨状にはならないと思う 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) これ二人乗りがエロいんだよなー
女子が前になって男が後ろだから肩に手を置く
そのうち乳もみ走行とか流行るぜ？ｗ 死亡事故が増えてから規制強化しようっていう投げやり感 こんなの野球のボールが落ちてただけで死ぬじゃんｗｗｗ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) 前輪を二つのタイプにするかボール状のタイヤにすれば安全かもな
早く技術屋頑張れよサボって無いでさ >>868
されてるよ
ドンキで買ってきた電動キックボードが公道を走れるわけじゃない 小池百合子は2030年までに50％のCO2削減を目指している
手っ取り早いのは車を減らすこと
次に待ってるのは自動車税とガソリン税の増税だよ
車カス老害ども楽しみにしとけよ 車乗ってる側からしたら恐怖でしかない
少なくとも免許とメットは必須だろうが >>1
転倒してトラックとか大型に頭踏み潰されて死ぬやつ沢山出てくるだろうな
それで規制されて終わりだよ
公道ノーヘルでokにしたやつは頭おかしいよ >>884
で、抜け切る途中で勝手に転けて当たられるまでがワンセットだよなぁ ジャップは車どころか電動チャリすら買えなくなったのか
こんな玩具に命を預けるような命の軽い馬鹿だらけになったとは
随分と惨めな国になったもんだ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) ｼﾞｬｯﾌﾟは老人大国なんだからｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞが乗って安全じゃないと
安全性をうｐした物に賞金出すコンテストくらいやれよ維珍 これからSDGsのために排除される立場だというのを全く理解してない車カスのみなさん 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) まあ本郷辺りだとよく変な乗り物に遭遇するぜ
寝て走る４輪チャリみたいの乗ってるおっさんも居るｗ これで首相官邸に福島の土を運び込めばすぐ規制されるだろ 車よりも自転車やバイクとぶつかる事故が増えそう
第一車線と第二車線の隙間をバイクが抜けること多いけどそこにヌッとこれが出て来たら避けられない これで勝手にコケて後ろの車が轢いたら車のせいなん？ >>730
人口多すぎ中国はいいけど
人材が全ての資源も平野もない日本で人命軽視したら
北朝鮮化まっしぐらだぞ 危険な乗り物＆無知な利用者が多いってのは間違いないが
この手のスレのお前が分かってないじゃん率のほうがやばい >>730
ドローンって何に使えるの？
戦争とか？ モダンな交通手段を解禁しても結局風景はアジア感を増すのな クレードルでタイヤが嵌って頭を打ちつける未来しか見えない 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) セグウェイの方が安全そうだよなー >>730
どうせ輸入しかしないんだから潰してしまえというのが本邦の考え >>880
衝突実験とか見ればわかるけど小径のタイヤはどう頑張っても無理
低重心とかそんなの関係なくそこでつっかかって前に転ぶ
動画見てりゃわかるけど運動神経が無くて走行中に足ついてそっちに重心が行ってもダメ >>885
逆にノーヘルにする事で自然淘汰が進んで無駄な医療費が減ると考えたのかもしれない 数年後事故多発して規制
それまでの荒稼ぎ
天下り先の斡旋がホントの目的だったとか チャリですら歩行者とニアミスしてあたふたしてるのに これのために最近めちゃくちゃ道路掃除してるのか
小石あるだけで死にそうだもんな 中華のアホなまんさん達が死ぬ動画を彷彿とさせる一枚 電動キックボードどころか電動自転車もそこそこヤバいと思うんだけどな 免許制にしないと変な走り方するやつ居るだろ、絶対死ぬわ 車乗ってる人はヒエ～ってなる写真だけど乗らない人は「ん？何がおかしいの」って感じなのかな 怖すぎる
こんなもんで公道走る気にはならん
後轢き殺しそうでやだわ ゆっくり走ればまあ安全だろと思ったけど
luupって料金時間制なのな
それならタイムアタックしますわ 自転車の電車のせる規制撤廃するほうがいいわ
小径のリスクえぐい >>910
既に公道を走る上で義務付けられて実装されてる部分をつけろよ！しろよ！言ってる馬鹿レスが多すぎるって話だがどうした？ ｺﾛｼﾃｺﾛｼﾃ状態になってるじゃん
これは飯塚幸三も これが良くて125CCまで普通免許で乗れない方がおかしい
どんな大きな力が動いてんだよ
日本とは思えないし不思議なんだが >>14
国産の若い女のミンチがようやくネットで観れるかもしれないと思うとちょっと嬉しい😊 リアルに死ぬほど痛い思いすればいいのに。
懲りなきゃわからんでしょ こんなもんを認可した国を叩くのはわかる
ひとっつも違反してない1の画像でまんさん叩きはキモい板だよ 普通の想像力が働けばこんな所怖くて走れないわな。足ガクブルや アホな政治家が
中華からたんまり上納されてる
案件だよねぇ
認可されるまで
超スピーディーw 公道はみんなのモノだよ
ルールを守れば誰がどう走ってもいいよ >>936
法律しか基準もたないアホはたたかれるだろ普通に 車カスは自分が邪魔だからって違法でも無いものを晒したり本当に自分勝手だな キックボードはアメリカ産だから
普通に外圧だろ
日本の議員クソしかいないね 一昔前に、はやった電動でないキックボードって公道じゃ駄目だったけども
今後、歩道での走行はどうなるもんなの？ 一人・二人用の車を全力で支援すべきだろう
トライクみたいなやつでも良いぞ 法に触れないからなにをしてもいい＝✕
法は人を守るためのものではない＝◯ 新しい天下り先が欲しい
↓
電動キックボードに目をつける
↓
公道走行可能にする
↓
問題多発する（ここが大事）
↓
国「問題多いので電動キックボード庁を作ります！」
↓
馬鹿な国民「うおおお！国が対応してくれたぁあぁ！」
お前らデジタル庁から何も学ばないな
脳みそ少なそう >>944
排気量によって自動車税を変える日本のシステムは排気量の大きいアメ車排除のために考えられたものなんだが？ >>14
それはヘルメットしててもすべからくミンチになるやろ タイヤの径を大きくしたらだめなん？
タイヤ太い奴か2本並べて安定性取るとか 頼むから公道でるなら免許性にしてくれ
交通ルールわからんやつを公道に出すな >>951
モーターの出力大きくしないといけない
そのためにはもっと大きいモーターを積まないといけないしバッテリーも大型化しないといけなくなる
所詮は動くオモチャなんだよ >>69
走る棺桶ことバイクよりやばいじゃん😨
これもう歩く棺桶だろ😨 段差に対する安定性が皆無なのに公道はきついだろあんなの キックボードって自転車の下位互換じゃね？
・立ったまま運転する
・振動が直接足の裏に伝わり疲れやすい
・車輪が小さいの
・事故った時自転車以上に危険
電動化にしても自転車よりまともな乗り物になるイメージが湧かない
狭い道のために仕方なく使うものだと思ってた チャリでも超えられない段差や前輪を傘ロックしちゃうと盛大にコケるからな。キックボードはそれの発生率がかなり高いのが問題や >>951
オサレ感無くなるし重くなるな
ホイールベースの短さもあるし コケ方が危なくない？
みんな防御姿勢取れずそのまま顔から突っ込んでるじゃん 毎日長距離運転する身としては地獄だな
はよ事故リまくって規制されてくれよな 大型車が横を通ったら吸い込みでバランス崩してコケるね まんさんってキックボードに乗っても「まんさん」に見えるよな
パンケーキとかスイーツの店に向かってそう 車より全員コレに乗る社会のほうがいいって引きこもりらしいレスだわな お前らハゲてるから乗れないだけだろ
嫉妬はやめろよ 自転車ですらふらついてヤバイ高齢者がいるのに、このスレに貼られてる動画見るだけでも単独転倒誘発するような乗り物で公道走行とか、若者殺しにかかってるだろ >>695
電動キックボードで済む人は電動キックボードにしてもらったほうがトラックも渋滞に捕まらずにスムーズに走れる すげーよな
日本でも頭パッカーンな写真が出回るようになるんだろうな でもまぁ20-30kgのキックボードと人の体重でせいぜい100kg、スピードも出ないし事故しても被害は小さい
それでも渋滞もしないし良いんじゃね？
確かに交通のためならキックボードよりもまずは車の総量規制しろって思う
池袋のジジイしかり歩行者めっちゃおるのに横を車が猛スピードで走っててあぶねーよ 特区でOKなのは知ってるが、仮によくてもクラクション鳴らされたり罵声浴びせられたり若い女の子と絡みたいおじさんが色々してきそう >>969
今でも事故りまくってるけど見直そうとしてないから無理だよ
政治家の誰も反対してないでしょ？ てかこれの一輪車みたいなのたまにいるよな
あれのがやばいわ 草
これは死人が続出するわ
しかも車の運転手は免許取り消し＋交通刑務所行き。
だれも幸せにならない乗り物。
これが普及することによって誰が儲けてるのか利権関係を晒すべき。 チャリカスといいキックボードといいさっさとでかい事故起きて規制されろ
死ね虫ケラ >>116 >>174
標識見ろよ
こんなやつがキックボード乗りたがってるなんて怖すぎる >>991
免許要らんから標識分かってないのがデフォだと思ったほうがいいぞ。一時停止なんて絶対にしないだろうし ぶつかったり転んでも大丈夫なように
次はプロテクターの類が流行るんだよ 未だ彼女らが自動車専用道路を走っていると主張する人居るんだ
ケンモメン免許返納して 東京だと街中にレンタルでこれ置いててウェーイな若者がノリで道路でるとか車の運転ハードすぎる これ絶対死亡事故多発するやつだよね
公道で乗るつもりの奴は一人も自分が死ぬとは思ってないんだろうけど、思えよって思う
マジで高確率で死ぬから乗るなら覚悟して乗れよ このスレッドは１０００を超えました。
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