お前ら、バイクなに乗ってるの? 僕はスズキK90 [903740864]
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ジャイロキャノピー
重いけど風よけがあるし快適
でも坂道を走ると時速20kmぐらいになるからもっと排気量のあるやつを出してくれ
トライクにしてしまえば普通免許で乗れるし
バイクスッドレほんと好き
ROM専でも楽しい yb125sp
もう1年放置してあるから乗るのにメンテしないとならないのが面倒 ジクサー150
これマジでケンモバイクだわ
最強すぎる
ジクサー買うなら250より150だな
インドでバカ売れしてる理由がわから スクーターはバイクを名乗っていいの?バイク好きが話してるところに俺もバイク乗ってるって参戦していいの? CB1300
重くてもう乗りたくない
いまはトリッカーが欲しい
程度のいいの探してる >>29
エンジンや電装系はお願いしてるけどオイル交換とかチェーンメンテなんかの軽作業は自分でやってるな エボローキン
すげー扱いやすくてダイナやTCには無い軽さ
山道の登りでも寝かしてアクセル開ければテールスライドするくらいのパワーはあるしバランス良すぎてなんだコレ?っておもった >>29
できる訳ない
エアクリーナーの代わりに
母親のストッキング被せてた時代と違う
素人がイジれるわけない >>1
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2022/5/8 10:47:50 2ニュー速(嫌儲)
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2021/10/24 11:15:37 0ニュー速(嫌儲)
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2021/9/26 10:30:07 0ニュー速(嫌儲)
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2021/6/8 22:53:05 0ニュー速(嫌儲)
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2021/5/16 15:25:21 0ニュー速(嫌儲)
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2021/4/5 22:46:56 0ニュー速(嫌儲)
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2020/12/22 20:31:55 0ニュー速(嫌儲)
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2020/11/21 10:52:04 0ニュー速(嫌儲)
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2020/11/11 22:30:15 0ニュー速(嫌儲)
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2020/10/28 12:48:07 0ニュー速(嫌儲)
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2020/10/17 11:50:08 0ニュー速(嫌儲)
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2020/10/10 10:58:50 0ニュー速(嫌儲)
お前ら、バイク何乗ってるの? 俺はジャイロキャノピー [632384387](557)
2020/9/19 14:53:39 0ニュー速(嫌儲)
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2020/1/10 12:51:59 0ニュー速(嫌儲)
>>27
そりゃ当然いいだろ
俺はニーハンまでの中古スクーターを足に検討して数年経つ 50ccのモンキー
まあ乗ってるってより盆栽になってる PCXの150に半年くらい乗ってたけど
完璧すぎて信じられないほどつまらないバイクだぞ
走るソファー、運転してるとすることなくて眠くなるぞ >>55
足としては100点
これ以上の足バイクがないから他のメーカーとの競争が起きなくてつまらないレベル >>16
昔乗ってたわ
実家に放置してあるけどもうガソリンもオイルも全部腐ってそう…🥺 GSXSR1000GT欲しくてお金貯めてる😋👍
来年買うぞ👍 >>16
10年前まで乗ってたけど当時ですらパーツ厳しかったのに未だに乗ってるのは凄い >>29
洗車とチェーン清掃と空気入れるだけ
オイル交換は汚れるから嫌 SRのケッチンで足首折れた奴おりゅ?
俺は辛うじて捻挫で済んだ アドレス110乗りだけど150クラスにステップアップするつもりだ カブ C125で奥多摩行ってきた
むかし原付とってヒザすりを覚え友達に自慢して骨折し
友達のスクーターで家まで帰ったの思い出した
あとジジイライダーにガンとばされた XSR900の2020年式
新型よりカッコいい😤
新型いつまでたっても日本無視されてて草 新車も半年一年待ちで中古も高騰
昔みたいに数十万で買えるまともな玉はなくなった 何でSRで骨折するんだよ
乗ってたけどどういうキックの仕方してるのやら
>>29
全く
出来たら十畳くらいの倉庫作ってレストアしていじくりたおすぜ 乗ってるのはpcxだな
他のは持ってるだけで動かせてない 定期スレ
あと少しで嫌儲公認大型バイクレブル1100が納車される楽しみ
ケンモジにとってはクラッチ重くてMTを買ったことを少し後悔 ストリートトラッカー系が欲しい
年式新しいグラトラとかバンバンが狙い目かな?
>>113
TWとかもだろ
昔に少し乗ったけど俺も足に欲しいぜ
高いよなあ >>99
乗ってた
重かった
GPZが隣に並んで乗るの辞めた🥺 ホーネット250
売るに売れなくなった
通勤用で今じゃあGN125メイン デイトナ125に乗るために教習所通ってる知り合いがいるけど原付の次がスペインの輸入バイクって面倒な思いをする予感しかしない GSR400
乗ってないけど将来高くなるかなと思って整備だけしてる >>14
大昔に乗ってた
最後に乗ってたのはタウンメイト80 >>29
駅チカマンションだと色々広げて整備とかできないし近くに青空整備できるような場所もないし悩ましい TL1000R
DR250
エプシロン250
全部スズキ。大好き >>132
珍しいの乗ってるね
エプシロン良いなあ
私は500ガンマ ロイヤルエンフィールドのクラシック350に一目惚れして免許取りに行こうと思ってるけど故障しやすいって知って迷い中
GB350か400Xもかっこいいなと思ってる 昔はGSX400FW乗ってたわ
Rの足回り、ヨシムラの集合、ステンメッシュホース、バックステップ、カスタムタンク、カスタムシート、フレーム補強…
峠でR、RR千切るの楽しかった ケンモメンのリッター叩き、250崇拝の貧乏ヒョロガリレスがはっじまるよー じーちゃんの遺品のファミマ色のローソンてやつ
ただ常に乗る方はアドレス125 >>128
まさか仲間居るとは
コロナ禍でここ2年まともに乗ってないけど整備だけはしてる
余りに乗らなくなったから売ってコペン買おうか悩んでる >>148
GS125Eはむかし乗ってた
いまはWAVE125i おまいら!5月22日はgentleman rideだぞ。
スーツにちょび髭蝶ネクタイで走りに行けよ。
俺、新コロなんで無理。 >>139
叩かれてのは400やろ
ケンモウじゃ250と600はすげー人気あると思う モンキー125納車待ち8ヶ月目
GB350Sが欲しくなってきた スズキからホンダに変えたらエンジンの始動性の良さにビビった >>165
YouTubeでチェンシコって検索してみ
女YouTuberのがいいよ NINJ ZX 4Rのエンジンでゼファー復刻してくれたら買います >>115
バロンみてきたけど30万とかだな
ストリート系とオフ車はラインナップ無いからどんどん上がってくと >>134
アイアン時代はともかく今のエンフィはそんな壊れんよ
ゴム系は相変わらず弱いからそれだけ変えとけ DT230LANZA
オフ車いいよ周りのやつからオフ車認定されないけど 2021年式MT-09のSTDモデル
ストファイなのに何故かハンドルのキレ角が異様に狭い
先代のイメージでジャジャ馬だと思われがちだけど現行モデルは素直で良い子 なんだかんだ言って600、これが気張ることなく我慢もなく楽しく過ごせる万能選手なのよ。 DIO110 インドホンダ
車両価格 14.5万円 >>10
ディアベル1260からVストローム250に乗り換えたぞ
正直、今までで一番満足してる w800この前試乗したけど楽しいと思える回転数が限られすぎててちょっとダメだった
270度ツインがいいな 小型2輪ATで400まで乗れるようにしてくれないかな ケンモバイクは古きはGN125で最近ジクサーだろうな
とにかくケンモーはスズキのイメージ エセアドベンチャーVストローム250
こんなもん買う奴俺くらいだろって思ったら、そこらじゅうで見かけるようになった
マネすんなよ >>198
ジクサーエンジンでネオレトロ出せばいいのにな >>113
CBF190TR、W175TR、XSR155 >>206
こんなかならXSRだけどABSなしの癖にたけーからなぁ >>203
もうじきIRCからVスト250に適合するセミブロックタイヤ出るからそれ履けばそれっぽくなるかも >>1
>>173
怖すぎワロタ
これ故障やパンクして電波無くて熊もイノシシも現れたらどうなるん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています