テスラがS&P500除外とかいう5ch発のデマを未だに見かけて呆れる… こいつらガチでスレタイしか見てないんか [718158981]
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あのさぁ…
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/cce694756d0f0057dd5b66597785f83af9b76e00&preview=auto 嘘やったんか。結構いいことだと思ってたのに。乱高下しすぎる株は入れんでもいい。
プーアノンなんかもこういうスレタイ速報で勝手にエコーチェンバーこじらせたやつらが騒いでんだろうなと分かる オートパイロットとFSDを完全に混同してる記事もよく見かけるし、日本のネット情報は実に低レベル >>12
テスラなら今年第一四半期の営業利益でトヨタ抜きを達成したけど、ステラ？それはスバルの軽自動車ですね >>14
そもそもテスラの中長期目標にトヨタなんて出てこないけど >>13
CO2排出権って言ってるからその利益や売上の中身の話だと思うんだけど
なんでトヨタを越えたで回答になってると思えるんだろ？
最近論理飛躍してる人も多く見かける気がする >>16
すでに排出権なんて誤差レベルだって話なんだけど、ちょっと付いてこれなかったかな？ そもそもESG指数ってのが何なのか知らんかったがなこちとらはw 負け犬ジャパニーズ達がテスラにケチを付けたいという気持ちは分かるんだけど、ケチ付けの材料がちょっと古すぎるみたい
かと言って新しい情報を提供されてもそれを理解する事がちょっと無理だもんね… >>17
だからさ
誤差レベルっていいたいならテスラの排出権取引額推移もってくれば一発で明確明瞭な反論になるじゃん？
それを出さずにトヨタを越えたに話が行くのが論理の飛躍だって言ってるのにそこ理解できないの？ >>21
つまりお前が上場企業のIRを自力で探し出せない情報弱者って事らしいけど、それはこっち側の問題ではないし、テスラの問題でもないです テスラを叩きたいけどそのために必要な知能がない、そこで人格攻撃に走る、うん、わかります ちなみにサムスン電子の営業利益はそのトヨタ自動車の３倍でした
トヨタ自動車って、天体の大きさの比較対象として使われる地球のサイズみたいなもんだね >>22
知ってるからこそIRでも他メディアの排出権絡みの解説記事でも出したらそれで一発でしょと言ってるとまだ分かってない
ほんと人と言葉やり取りするの苦手なんだね君 >>26
知識ゼロで幼稚な言い掛かりを３連投ですか、幼稚だなぁ、スリーアウトあぼーん >>27
何か自分への批判も全部テスラへの批判に見えてるの？
お前の言ってる通りテスラの経営に問題なくてもお前さんのレスに問題があるってだけだよ
ここはテスラ批判スレじゃなくて脊髄反射で記事本文すら見ず書き込む嫌儲の人らについてがメインだと読み取れてないとか？ ある程度情報を自力で探し出せる人は、テスラがどれほど圧倒的であり、逆に日本のEVがオワコンであるかという現実を認識してるけど、
逆に言うといまどき「日本がスゴイ」的な事を言っちゃってる人は例外なく情報弱者ってことになる >>27
日本企業を無能扱いして喜んでる池沼
テスラが偉かろうがお前とは何も関係ないから
期間工でもして社会の厳しさを学んでこいよ頭でっかち >>30
実に分かりやすく発狂しますね
それって「何か反論したかったけど反論材料が特に何も無かった！」って宣言してるのと同じですよ >>32
情報弱者を発狂させちゃったらその分日本の治安を悪化させちゃう事になるので、こりゃ治安維持的な意味では負けですなあ（苦笑）
で、それがこのスレの話題と関係あります？
もしかして一連の対話を通じてあなた自身が劣等感を覚えちゃったって事ですか >>15
じゃあなんでトヨタとしか比較したがらないの？ >>33
どんな情報に長けてたらそんなに偉そうに振る舞えるの？
テルラ株もテスラ車も持ってないだろうし >>34
トヨタがテスラ以外ではもっとも巨大な自動車会社だからですけど、、え、こんな基礎的な一般常識すら知らなかったんですか？
それでよくインターネット接続までたどり着けたもんだなぁ、ヘルパーさんとかにやってもらったんですかね >>35
上の方に「ステラ」って書いた人が居ましたけど、今度は「テルラ」ですか、手指が自由に動かない障害とかお持ちなんですか？
それとも劣等感を刺激されて発狂状態で指が震えているのかな スレタイもあんま読まずに思い込みでレスしてるヤツも多いからなあ
スレタイだけでもちゃんと読むヤツは嫌儲ではまたマシなレベル ID:9V5cwSWq0「テスラスゴい＝俺スゴいなンだわ😤」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
