【動画】電動キックボードの事故集wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [283698123]
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これが今後流行るってまじ?
コレ半分走る棺桶じゃろ
車体構造おかしすぎる これノーヘル無免許で車道走ってオッケーってマジ?? >>2
マジ
警察お墨付きお手軽原動機付乗り物だぞ こんなのがいきなり前でぶっ倒れられて轢き殺しちゃうかもな恐怖 小さな段差で転ぶともれなく顔面ダイブするのヤバない? >>1
※近寄るな危険スレ立て人NG推奨※
テクノロジー嫌いな非モテ差別主義者子供部屋おじさん無職ネトウヨキモオタミソジニーインセルロリコン
性欲モンスターが集まるスレ
http://imgur.com/ATFjmlD.jpg >>1
なおもっと速度を出して危ない暴走電動自転車には沈黙 段差に弱すぎだしちょっとバランス崩すだけで転倒するしこんなん自転車より危ねーわ 少なくとも自転車のタイヤサイズにしろよ 側溝の隙間とか、道路のへこみでもコケまくるぞ
https://i.imgur.com/TJxYRO9.jpg これ作ってるメーカーすごいよな
アメリカで訴訟起こされればいいのに 何でもかんでも規制するジャップがこれは脳死ですぐ通したのが違和感ある チャリもそうだけど
自爆の時は顎から行くのが多いな 5cmくらいの段差でも突っかかって転倒してるように見えるけど >>1
利用者にそれなりの責任を負わせろ(違反時など)
速度別に制限しなきゃ駄目だろ(歩道禁止とか)
黒い服で乗るな
段差に弱過ぎ ルールが改正されるまでに巻き込まれる運転手が可哀想 湾岸エリアの子供たち、電動じゃないキックボードで走りまくってるけど全然転ばんやん
大袈裟やろ やっぱりヘルメットも半ヘルとかじゃなく
チンガードついてるやつにしないと危ないわ >>1
0:40 ほぼ見えないような段差で前転ゴケか 沖縄でも早速走ってるの見たけどそれなりのスピード出して怖かったな
運転中は近寄ってほしくない キックボード轢いて、相手が悪くても金取れないだろ
キックボード保険なんてあるんか >>50
公道は凸凹してるから問題なんだ
歩道走ればいい なんでタイヤが小さいとコケやすくなるんだ?
感覚的にはわかるけどいまいち理屈で納得できない いや、なんの乗り物でも言えることだけどダメな奴は何をやってもダメだと思うの この使い回しの動画はともかく
3件目の破裂して飛び散ってるのは何なんだ?😡 車軸が地面に近いせいでハンマーを立ててるような重心の悪さなんだよな
引っかかったタイヤを視点に地面に頭部を打ち付ける構造しとる、 そのうちヘルメット必須になるんじゃねーの
原付も昭和終わりの頃はノーヘルで良かったような気がする 電動キックボードの酷さもあるけどこの動画乗ってる奴の交通ルール無視率やばない? 折りたたむ関係で形状が「∟」なんだろうけど「∠」こうすれば
段差で急停止しても身体が残って後ろが上がらん気がする キックボードって車にとっても歩行者にとってもバイクにとっても邪魔なんでほんとどうしょうもない
誰が推してんのか本当に謎 >>61
台車でダンボールの荷物2段を運ぶとして
軽い荷物を下段に重い荷物を上に乗せて段差に突っ込んだら
重い荷物がスライドして中身ぶちまけるやろ? アメップの怒りの矛先
こんな所に段差があるから転んだぞ!どうしてくれる! 子供の時乗ってた奴は乗らんだろ
ガタガタするしすぐ前輪引っかかるし >>1
段差に弱すぎるよな
もう少しタイヤ大きくしないとダメだよな
車道走られて転倒されて轢いてしまうなんてこともこれから出てくるだろうな チャリでも越えられ段差すら越えられ無いモン公道で走らせるとか狂ってる
これでウーバーやる奴とかめっちゃ増えんだろうな 少ない若年層がどんどんミンチになって更に減るのか… >>77
何乗ってようが他人は邪魔に決まってるじゃん
車も歩行者も邪魔に決まってる 日本は慣例法でチャリなら何やっても被害者となってるが電動キックボードは
更にスーパーボーナス付で何やっても良いとなるんだろうな >>98
その邪魔者を更に増やすなって話
キックボード大好きの障がい者? >>65
知らんわ
勝手に事故れ
>>70
じゃー車道は走らんで レンタルのところにこのムービーずっと流しておくべき >>101
電動キックボード認可で人口増えるのか、すごいな
だったらどんどんやるべきだな 大阪ミナミこんなんウロウロしてるからな。なんばもホコ天やってるし車で近付く場所じゃねぇわ 道路の凹凸が原因だったら国や県、市から賠償金取れるんじゃね 結構なスピード出してるけど急に止まれるもんなのこれ やはり前輪が小さいと強制フロントフリップをかます事案が多いな
でもパーク出身としてはあまり規制してほしくない コレつまづいた時に遠心力働いて外側である頭部が速度付いてぶつかる仕組みになってない? 原付の小径タイヤでも怖いのによくこんなサイズのタイヤで公道走ろうと思うなぁ 乗ってる姿が滑稽すぎる
白人でこれなんだからハゲデブモメンが乗ったらどうなるか >>118
都内は少し見かけるようになったぞ
まず本体の大きさに比べてでかすぎるナンバーがクソダサい
そして乗ってるのも20代~30代のキモいのしか見たことないから存在がダサい >>113
フェンダーを後輪に当てるのがブレーキとかいう素敵仕様なのもあるとか
制動力はお察しかと こんなんがそこらじゅうでコケまくるとかこええな
まあ一番邪魔で危険なのは自家用車だけどね 電動自転車もセグウェイも駄目なのにこれを許可する警察
意味不明なんだが って思ったらすでにあってワロタ
こっちは流行る兆しないのか 誰か事故って死ぬか、半身不随になるか、子供とか老人にぶつけて殺すのを待ってんだろ
この国は誰か死なないとスムーズに規制できないからね こんなん公道免許なしオーケーとかキチガイよやることや 段差に弱すぎるな
ちょっと道がボコボコしてたらアウトやん 自動車が一番危険とかいうバカいるけど
免許なしていうのがわかってないのがやばい 大体は自転車でも同じじゃね?
論点にするなら自転車より転びやすいぐらいでは? >>61
進行方向に力が働くのがタイヤの半径の高さだから
あと重心が高いのも原因の1つ >>61
普通の自転車で普通に運転していて、高さ60cmの壁に突っ込むと超えられないよな
タイヤ小さいと、低い障害物も越えるのが難しい >>118
骨折して大怪我する
大型バイクで運動神経反射神経が衰えたオッサンがよく死んでる >>12
おい老害!おめーが轢き殺されるんだよww セグウェイとか規制された時はなんでそんなに締め付けるんだよと不満に思ったけど
電動キックボードの現状見ると規制するのも仕方がないという気持ちになる スケボーみたいなもんだからある程度運動神経必要なのにな
老若男女全員乗れるものじゃないことをちゃんと周知しないと いいじゃんいいじゃん
殆ど若者だろ?
寝てるだけで俺のランク上がる良いツールになるね これ乗りたい
とりあえず都内でLUUPってアプリ使えばいいんか? 政府は何考えてるんだろうね
日本の道路の方が狭いんだから海外より事故起きるのは明白 タイヤ径が小さすぎるから段差が危険すぎる
公道なんて平らな場所少ないんだしコケる奴増えるぞ だいたいは自転車と同じだけど、急ブレーキで自滅するパターンが追加されるな 前輪の位置をポールより前に変えれば
もうちょっとマシになるんじゃね?
その分全長は伸びるけど せや、クソデカタイヤの4輪キックボードを座って乗れるようにして雨風しのげるように全体覆ったろw
ナンバーレス電気自動車爆誕 >>152
この絵は角度が大きいから何?が抜けてる
三角関数の知識が無いため描けないんだろう >>166
台車やベビーカーなんかの小さいタイヤだと段差超えるの大変だろ?
自転車で膝の高さの塀を乗り越えると思えばいい 車側にも否がある事故が大半
しかも世界で数千万人が累計一兆時間以上乗っても事故がこれだけ
危険性アピールになってなくね…? ちゃんと対物保険に入ってるのかな
車の貰い損が多すぎるだろ 半分くらいキックボード関係ない事故で笑う
つんのめるのは車輪が小さいせいか >>178
されないよ
これどう考えても誰か利権が絡んでる ボードの幅少し広くして三輪にすればいいのになぜしないのか?
製造元全部同じ? 歩道の段差に前輪が引っかかって1回転は電動化する前からだろうが ほのぼのBGMに騙されそうになるけど7割くらいは打ちどころ悪けりゃ死んでるやんけ 顔面骨折したことあるが大変だぞ
5年経つのにまだ口元の痺れがとれねーわ 車輪小さいからかめちゃくちゃバランス崩しやすいよな >>28
どの事例も速度が問題じゃなくちょっとの段差だったり接触で倒れるのが問題やろ バカップルが2人乗りで歩道走ったりしてるがマジで盛大にコケて欲しいと思ってる見てるわ >>1
人間界ってのは便利になるばかりじゃないからなw タイヤが小さい上にヘッド角が立っててハンドルが短い こんなもんコケないほうがおかしいただの欠陥品 絶対裏金入ってるだろ
承認までのスピード感異常だわ 小さな段差で転びすぎ
もう自転車乗れよ
それか電動機能外すか タイヤの経だな
あれくらいの段差でつんのめるなら道路走れない おまいらっていつも新しいものはやたらと拒絶するところから入るけど、
次会ったときは、ウザいくらいパーツとか熱く語ってくるよね こんな小径でトレール量少ない乗り物が20km/h出るとか怖くないか? キックボード使ってるやつがコケても絶対助けないわ
乗る時点で人に迷惑かかるとわかりきってるのに乗るアホを助ける気が起きない 段差に弱すぎるんだよな
本当に平坦で車も人もいなくて見通しがいい道ならいいが
そんな道は日本にはないかど田舎のどっちか
しかもど田舎なら車に乗れ 車に載せる用で購入考えてたけどやっぱいらね
危なすぎる >>32
こういうの探してるんだけど
これいいね
ただ電動式じゃないね >>32
調べるとデメリットはバッテリーだね
取り外しできないってあかんやん >>204
日本の道は歩道だろうが車道だろうが段差ありまくりだからな
縁石やマンホールや排水溝それ以前に整備されてないガタガタの道とトラップ満載 横に倒れやすいのはまだしも
縦にまわってコケやすいってのもやばいな
平気で頭や顔うつじゃん
まあ横に倒れてもその上を車が通ったりするんだが 頭の位置高くて危なそうだな
ロードよりずっと高いだろ なんでこんな欠陥商品の規制緩和を進めてんだよ
毎朝、ノールック暴走で車道に飛び出てくる自転車JKやらサラリーマンが
このガイジ兵器を手にしたらと思うと震えるわ 車輪の経とパワーが見合ってないから前転するんだろ
これもう設計ミスって言っていいレベルでは 路肩の段差でこけて後続車のトラックに頭潰されるのか 段差が超えられない
急ブレーキかけるとコケる
タイヤのグリップが効かない
これは致命的欠陥 ジャップランドでも見かけるようになってきたから歩道を広くして欲しい
自転車も乗り入れれるし事故も減るしええ事だらけやん >>112
キックボードが安全に走行出来ない路面状況を放置したって集団訴訟起こしたら面白そうやね 逆にこんだけどんくさい人間が車を運転してたらと思うとゾッとする 見るからに段差に弱そうなのに派手に特攻するんだな
外人は国によっては自転車の街乗りとかしないから慣れてないんだろな
みんな自転車になれてるわーくにならこんなひどいことにはならないんじゃね >>221
全長が短くて重心が高いんだよ
だから棒が倒れるようにコケる
自転車は本体が重いし座ってるし前後に長いから
前のめりにはならない これで車の過失が大きいとか言われたらどうしようもない 昔電動じゃないのが流行ったよね
犬に引っぱらせてたら側溝の網状の蓋にはまってふっ飛ばされたの思い出したわ 免許不要なのが意味がわからない
チャリみたいに交通ルール無関心で車道走ってるの怖いわ これがヘルメット着用義務無しってスゲー違和感あるけどなんで? 段差で転ぶ
↓
車に轢かれる
のコンボで車の運転手がかわいそうなパターン増えそうだな タイヤがちっせえから
鈍臭いやつは段差でコケるだろうな
勝手に死ぬのはいいけど
他人に迷惑かけんなよ キックボード字体は昔からあるけどお世辞にも安定性の高い乗り物ではなかったからな 自転車でも、段差超えるときに前荷重してる猿が案外いるのかもな 急制動掛けられないから仕方ない
でも日本人は特攻隊の末裔だし立派に突っ込んでくれると思う まったく受け身とれないもんなんだな
取りやすそうなコケ方してるけど >>146
乗ってる人間は同じなんだからその例えばおかしいだろw >>257
つんのめるのは三輪にしてもどうしようもなくね >>256
電動アシスト自転車でもそうだけど電動になると受け身ってくそ大変
自転車の感覚でこけると変なこけかたになる なんで道交法に厳しい日本でこんなのが認可されたんだ? 制御性能が低すぎるのに運動神経反射神経がない女が乗ったらえらいことになるだろうな
男も男手自分なら大丈夫だと思ってえらいことに 前輪を支点に前転して倒れるのはあかんは
顔面すりおろし、下手したら頚椎損傷じゃねえか 危険なことを認識した上で対策せず認可したら国交相の責任問題だと思うんだが
ジャップ司法だと利用者の自己責任になりそうだから絶対乗らねえ こんな段差に弱い乗り物に乗る奴はアホ
頭から路面に突っ込んだらカタワになる可能性高いぞ >>240
段差でタイヤが浮いたりグリップが失ったあと、着地でグリップが回復して
バイクにおけるハイサイド現象みたいなのが起きるんや >>240
小型過ぎてただ乗ってるだけの人がやったら転倒しそう ほんとなんで流行らせようとしてるの
LINEとかメルカリの宣伝の仕方と似てる気がする >>261
むしろ逆で道交法の必要事項ぜんぶ押さえられたから認可せざるを得ないって事だろ
マリカーとかもそうだけど、必要なポイントを全部揃えられてるのに許可出さなかったらそれこそ官公庁のが訴えられる
大昔の官僚が一喝すれば何も通らない時代とは違うってこった スピード出るとそれだけで調子こくアホが増えるのは自転車で散々見てきた
信号ついてない十字路にそのまま突っ込むやつとか青信号だからと歩道も見ずにそのまま突っ込むやつは現れるだろうな 10キロのリミッターで歩道ってのが適切だろ
これじゃ車道でずっこけて轢かれるの多発しそう >>1
前に流行ってたカカトに車輪ついてる子供靴と同じ運命
バカ発見器的アイテムになりそうだけど単独で事故ってほしいよな 自転車でも怖いことあるのにそれ以上に段差とかに弱い感じするな
日本の道路は狭いし路駐も多いから交通量多いとこ走るのは怖すぎるわ ドンキホーテに3万の電動キックボード売ってたわ
立ち乗り出来るビクスクみたいなやつなら欲しいんだけどな >>214
外国も大して変わらんぞ
それどころか石畳の道もあったりするし 急制動に弱いな
これもジャップらでは免許制になるんだろうな せめてヘルメットの着用義務はするべきだよな
アーモンドのやつでもいいから 免許持ってて車乗ってればいかに危険な乗り物かすぐにわかるわ タイヤ小さいからな
小さいタイヤだと5センチでも絶壁だよ 路面の段差は20インチの自転車でも怖いからね。電動キックボードはさらに厳しい。 >>152
マウンテン26にタイヤはめたら700cと外形変わらんでしょ
27.5 29は全然でかいよね
リムの外形でいってるのかな? >>61
グリップがない。ボーリング場のレーンを走ってる感じ。
あと>>146 なんでこんなん許可したんやろ
原付やらめちゃくちゃ厳しいのに整合性が取れんわ 安全じゃん
車道横走って転けて、後ろから車に轢かれる動画ないじゃん
なら安心じゃん 前見た動画ではブレーキでけっこうちゃんと止まってた
そして乗り手はしっかり前に吹っ飛んでたわ 終わりだろこの乗り物 地味過ぎてつまんねーな
10mくらい吹っ飛んでる奴をくれ こないだ観たしコレ15キロとかあんだろ?
駐輪場使わず手軽に持ち運べる近場の足場に使えるかな?って思ったけど…ねぇわ イキった大学生とかが乗るんだろうけど周囲のリスク高すぎるだろ 自損する分には一向に構わんけど巻き込まれるのは勘弁してくれ 2000年くらいにキックボードが流行ったのだけれど子どもなんかも死んだな
あれは段差1cm程度でも点灯するあぶないものだった
今回は速度も出るから死亡事故はすぐ起こるだろう 30キロリミット厳守の原付をノーヘル可能にした方が良く無いか 歩行者「邪魔だどっかいけ」
自転車「邪魔だどっかいけ」
バイク「邪魔だどっかいけ」
自動車「邪魔だどっかいけ」 これアリなら電動スケボー許可してほしいんだけど😡
おかしいやろがい! こんなの段差どころか石ころ程度のギャップでもすぐコケるだけじゃねえか >>317
ポケバイはちゃんと保安部品取り付けて登録すれば公道行けるぞ
逆に保安部品ついてない未登録車は電動キックボードでも現状走行不可 これはよくてフル電動チャリは免許必須ってわからん
間違いなく利権だよね キックボードによる事故集というより鈍臭い人による事故集って感じだな
鈍臭い人でも気軽に乗れちゃう所が危険なんだとも言えるが >>319
多分殺傷能力なんだと思うよ
基本的には乗ってる人が自爆してるだけだからさ
誰かと衝突する事はあるにしても自転車の方が危険でもあるだろうし >>321
保安基準は道路を破損しない重量なら無制限だぜ
100kgのコレだって作っていいんだぜ
電動モペッドがダメなのは速度が人力で20km/hi以上出せちゃうかららしい >>318
保安部品つけたポケバイって売っているのか? >>323
別になけりゃ自分でつければいいだけだぜ >>1
ちょいちょい高難易度技飛び出してるじゃん
金メダル狙えるだろこれ 誰を傷つけるわけでもなくひとりでコケるだけなんだからドチャクソ安全じゃん
車のほうがよっぽど危険だわ 操縦が下手なだけじゃん
影キャはビビって歩いてろや笑 構造に欠陥があるの明らかなのにみんな気づかない振りしてるのが気持ち悪い 長年研究してきたであろう一般原付スクーターのホイール径が10インチ、タイヤ径にしたら14インチなんだから、そこら辺が妥当なんだと思う >>32
いいな!でも電動自転車の小径車の方がいいな 結局車輪小さい故に段差に極端に弱いんだよな
それで車輪大きくしていくと結局電動自転車でええやんってなる
電動自転車のアシスト規制緩和した方が現実的だな スクーターやガブですら安定感なくて怖いし道交法云々あるし、こういうの乗れるのホント凄い
クロスバイクすら乗るのしんどかった(道交法的に) >>32
キックボードを時速20kmまで無免にするくらいなら、原付の新規格として20kmの電気自転車を普及させた方がよくね? >>349
時速20kmのキックボードが無免OKになるなら、原付にも無免で乗れる枠を作った方がいい ちょっとした段差で簡単に大怪我できるな、車道に転んだらサヨウナラだわ 「欧米で流行ってる。だから日本も追いかけましょう」
こんな明らかな失敗作でも、自らなにかを決めることができない衰退国では説得力を持ってしまう
呪詛だよこれは こいつらを煽り運転した車の運転者が逮捕されるのが楽しみ バカはどんどん死んだり大ケガしたりして痛い目に遭えばいいよ ロードバイクでも歩道の段差怖いのになキックボードなんて事故るの決まってるだろ
最低でも前輪は20インチにしろ 見たところ乗ってる奴が頭おかしいって感じだな
こんなんで公道走ったらいつ死んでもおかしくないし迷惑 これを許可した政治家、役人は腹切って死ねってレベルの欠陥マシン こんな不安定で危険なものをなんで広めようとするかね せめて受け身の取り方くらい講習させないと
見た限り2割位しか取れてない >>363
安全講習に力入れろって改正法でも定められてるからやるんでない? 自転車やバイクもこんなの突然転けられたらひくし、踏切内で線路にハマる奴も絶対出る
全ての乗り物に対してリスクでしかないわ 急ブレーキ踏むと必ず前のめりになって顔面強打って、これもう構造的欠陥じゃん 東京は大変だな
神戸市民だけど、まだ電ボは兵庫県には上陸してない これの対策委員会なり調査機関設置して二重三重に天下り先確保する予定なんだろな 大体こんなものに金回すなら原付や電動バイク手助けしてやれよ
ほんと自国産業殺す事しか考えてない >>368
それは乗り手が下手くそ
常に腰落として後ろに体重かけんだよ
ん? 電動アシストのチャリがいかに優秀か良く分かるな( ´∀`) >>61
車輪は直径の半分を超える段差を乗り越えることが出来ない。
車輪が段差を乗り越えられるのは、段差にぶつかったとき前進する力が上向きの力に変わるからで、
車輪の半径より高い段差だと、前進する力が上向きに変わらないので乗り越えられない。
cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/ktd-prototype/20190727/20190727121531.jpg どう考えてもあんな車輪の小さい不安定なの
公道で走らせるな
馬鹿でも分かる 昨日東銀座交差点でこの手のスクーター取り締まり受けてたけど点数引かれるんかあれ >>113
急ブレーキ掛けてキックボードは止まっても、直立姿勢の人間は慣性の法則で前に突っ込んじゃうね
>>1の動画でもそんなのがたくさん有る こんなのが20キロまでおkなの?既存の原付きの厳し制限は何なのよ原付きの規制緩和したほうがまだ安全 いやまさかチャリカスにも劣る走る狂気を国が公認するとはな
政治の都合で全国の路上をカオスにすんなよ >>364
そんなの受けない奴ゴロゴロいるだろ
講習受けないと罰するくらいしないとダメだけど
それなら結局免許制にしてきっちり取り締まれって話になるからな
国は大馬鹿 >>380
動画みたけど何にもないフラットな所でも真っ直ぐ走れない。ふらふらしてるな ミニベロですらハンドルがクイックで戸惑うのに
それよりタイヤが小さいとか路上に出していい乗り物じゃないだろ 乗ってるやつが自爆するのは勝手だけど巻き込まれるのは嫌だな 乗る人間の感性が若いイメージ
いい歳してこれに乗るヤツは交通ルール無視して事故るような輩が多いのではと思う 子供の頃にスケボーで遊んだ経験があれば
大人になってから乗ろうと思わない
段差につまずいて吹っ飛ぶだけ 事なかれ主義の日本のお役所が
なんでこんなもんを認めたのか不可解
これから自己責任の社会を加速させる準備なのだろうか 日本ではセグウェイ乗るのにヘルメットとナンバー必要後進国www
↓
電動キックボードの規制緩和とか事故が多くなるだろ!!
はい >>1
手振った瞬間コケてる奴結構居るな
これ制服JKに手振らせたらオッサンの電動キックボード乗り全員ひっくり返せるんじゃ?
TikTokで流行らんかな >>32
自転車のタイヤサイズでもやばいとこだらけなのにね >>362
>免許未取得者でも1日かけて学べば、問題なく公道を走ることができる 電動アシスト自転車→スピード出ないようにアシスト強制オフ!
フル電動自転車→問題外!違法!
電動キックボード→どうぞどうぞ公道走ってください!
あまりにもおかしい マスゴミも危険性とか全く報じないのも完全にアンコンされてるよなこの利権 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています