バイク「コスパいい、渋滞知らず、風が気持ちいい、カスタム自由。」 ←なんでお前ら乗らないの? [633829778]
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デメリットは他人の運転が下手くそで見ていられなくなる
右折するなら真ん中よれや! ヘルメット大事だけど天気がいい日は半ヘルのが気持ちいい >>22
人生早く終わらせるのはコスパ良いかもしれん 俺今ソロツーリングで昼飯食ってるけど道中めっちゃバイク多かったな
手え振るんじゃねえよあぶなっかしい 中華カブ110しか乗ったことなかったけどそろそろ運転楽しむかと思って輸入中華CG125買ったが既に後悔してる
綺麗に60出すのに毎度毎度ガチャガチャ2から5まで上げてアホくさいことこの上ない
カブなら2速3速でカバーできるし操作いらんし バイク乗り出したら車の運転が怖くなった
車の運転ではイラつくけどバイクだとイラつかない
通勤を電車バスからバイクに変えたらストレスフリー >>28
死ねばまだマシで中途半端に助かるとコスパ最悪なんだよなぁ
あのすり抜け信じられない
俺がちょっと車線ずらしたらお前ぶっ倒れるだろ?っていうすり抜けするやん
死んでもいいと思ってやってるのか? バイクとか釣りとか趣味なら独身でも生きていけるよな 自動車の免許は取るのにバイクの免許を取るのを嫌がる人が結構多いね すり抜け→事故のもと
風が気持ちいい→疲労のもと
カスタム自由→車よりパーツ高い人気車種以外選択肢も少ない すり抜けは地域による
関西圏が危険な運転多いね
東北じゃ見た事ねぇだはんで 学生の頃乗ってた。二回事故って死ぬかもって思って社会人になってから車に変えた。カブリオレなので風は感じられるぞ。 GPX社のレジェンドツイン欲しいパラツインの250ネーキッドがこれしかない旧車は高いし 春から初夏の夕暮れに山越えすると花の匂いが気持ち良い 夏ほんと困る
インナープロテクター買ってTシャツがいいんかなあ たまに道路の端でエンジンかからずキックしまくってるバイク見ると馬鹿だなと笑ってしまう
>>51
バイクとか関係なく関西の運転マナーは酷いよ
京都にいた時はびっくりした コスパは悪い、渋滞は熱で死ぬしすり抜けもワンチャン死ぬ、風が強すぎると転んで死ぬ
でもなんか知らんけど乗ってる
来月車検でめんどくさい 「暑い、命がけ、兎に角疲れる」
でも乗る。なんでもいいから走れば楽しい。これがバイク。 一昨日バイクにぶつけられたんだが死んだのは向こうで俺はムチ打ちすら無い
これ乗るの馬鹿だろ ロードバイクのほうがコスパ良くね
道路の端っこ走ってるだけだから事故リスクは低い 車ではすれ違いめんどそうな山道とか散策するの楽しいだろうなとは思う
でも駐輪スペースねえんだわ 一番危険なのは原付
まともな装備しないしヘルメットすら半ヘル
すり抜けするし抜かされるしあぶねーわ バイクの外見の「かっこいい」が全く理解できん
どれも似たようなもんやん 乗ってるだろ
近くの市営駐輪場は 空きが全くないぞ 軽自動車
キャビンあります、エアコンあります、4人乗れます、高速代バイクと同じです
こいつが強すぎるから 10代20代ならまだしも40代にもなってあの身体むき出し感に恐怖を感じないのはアホ 人が車中泊で苦しんでるのをYou Tubeで観るほうが楽しい 旅行もペットもYou Tubeでいいわな
自分でやると金を掛かる >>54
クルマはエアロとかオプションそろってるのにな
バイクは自分で探さないとならん、、、 うるさい、冬眠明けでエンジン掛からなくなるゴミ、夏死ぬ、こけたら死ぬ
マフラーに触れるとアチアチ バイク
「事故ったら死にます」
「秒で盗まれます」
「やたら煽られます」
「タイヤ2個しか無いです」
「夏暑いです」
コイツに乗る理由wwwwwww 新車は乗用車並の値段だし、中古も高騰してるのにコスパがいいと?
法も設備もバイクには優しくない国でバイクを勧めるか? 車は移動手段でしょ目的地に行くためのもの
バイクは移動してる時の方が楽しい >>65
困ったことに大阪と京都ではマナー悪い方向性が違うんだよな
どっちもゴミクソなんだけど >>92
40過ぎてから乗るべきだろ
もし事故って寝たきりになってもどのみち先は短い
若い頃に事故ると長く苦しむからなー >>105
40過ぎてから乗ったらヘタクソすぎて事故るやろ 大学生のころ乗ってたけど30代になって手放した
バイクに乗ることが怖いと感じてしまったから すり抜けうざいけどな
渋滞時ならともかくそこそこ流れてる時も必死に前に出ようとするガイジもいるし 千葉ツーリング行くとアクアラインで死ぬほどすり抜ける羽目になるから行きたくない 爺の遺産のスーパーカブ50がどうしようもない
ノーマルはダサいしカスタムするには金かかるし 普免で原付買うより小型2輪取って買うほうがコスパ良いってマジ? >>109
すり抜けてるのが何も見ないで車線変更する車にぶつかって事故っとるよな >>107
たまにマジレスしてくるから困るなアンタ、、、
40過ぎてから無理せず乗ればいいんだよ
すり抜けしない速度守る峠とか行かない >>100
スリル味わいたいだけでしょ
それで十分 1980~90年代に中・高生だった人間は
政府主導の洗脳教育『三ない運動』ってものをずっと受けてきた
そのせいで今でも
「バイクは犯罪者の乗り物!バイクに乗ってる奴は全員犯罪者だから何をやってもいい!」
って考えを持ってる
嫌儲のバイクスレに現れて
バイクに対する過剰なまでのヘイトスピーチを繰り返す奴は
間違いなく40~50歳の洗脳済中年
自分が洗脳されていて、植え付けられた悪意で発言しているということに気付いてないから厄介 皮膚の病気でヘルメット禁止になってなくなく売ったわ田舎なら歩道も走れる原二最強だお バイク「雨降ると最悪です、荷物乗りません、事故ったら死にます」
↑こいつが流行ってた理由 バイクは爽快で楽しいけどね
金かかって危険
スリップして簡単に死ねる 免許不要の電動キックボードに大喜びなとこみるとバイク叩きは嫉妬だったんだなって ミスったら自分が死ぬし
トラックなら相手が死ぬだけだからいいけど >>47
まったく必要ないからな
原付なら乗れるし いつも障害者手帳とか喚いてるのに
バイクで事故って腕一本くらいとばせば人生勝ち組だろ
得しかねーわ >>54
MUTT買えばいいじゃん
かっこいいひ憧れるけど単純に不便だからカスタムしない→カスタムパーツも出ないの悪循環 ハンターカブ買ったけど初期費用は高いけど維持費は神やろ
100キロくらいでるしコスパ最強や 昨日30℃超えの中FZ1乗ってる兄ちゃんいたわ
多分きんたまアチアチだと思う >>54
1枚目とか5枚目のカフェみたいなやつ好き >>131
コスパ言い出したらベンリィかリードになるぞ 「事故ったら死ぬ」
バイクスレはいつもこればっかりでつまらん 初心者向けのバイク講習会的なイベント参加したけど8割おっさんで20~30代は俺と姫と姫の囲いだけだったな
30くらいのおっさんだと思って話しかけたらこのバイクは新車で買って35年くらい乗ってます!とか言われてビビったわ この前友達のトライク乗せてもらったけどクッソ怖いのなあれ
バイクよりコケる気がして怖い 自走で毎回同じ景色を走らなきゃいけないのだるくね?
ロードバイクなら輪行できるけど 通勤で使ってたけど、風強い日が怖すぎて無理だった
雨はそんなに嫌じゃなかった 雨で転けます。ピザのバイクでも転けます
。骨が飛びます。自分で拾わないといけません。 駐車場ないのに駐禁とられる糞乗り物になってもた
梅田で2回駐禁切られてバイク売ったわ バイカーは大体ゴミ
マナー、ルールを守って乗ってる奴は1割もいない 事故るやつはハードラックとダンスっちまったやつだけだろ >>138
お、おう
最近のはABS付いてるからコケにくいんじゃね >>54
XSR155辺りのハンドル下げたらそんな感じになるやろ 雨の日は車乗るからせっかく買ったカッパほぼ使ってないわ
ツーリング行くときに一応持っていくけど >>107
技術がないから事故るんじゃなくて技術を必要とする運転をするから事故るんだよなぁ。
バイク乗り特に昭和世代のオッサンは上手く速く運転しなきゃという脅迫観念に捕らわれすぎなんだよ 日本の3回目のワクチン接種人口が7500万人を超えました
ワクチンを打っていない人または ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
3回目のワクチンは2回目のワクチンより別次元で性能が高く、副反応も軽いです(抗体量 3回目:23000U/ml 2回目:500U/ml )
またワクチンを3回打つことでコロナへの“感染率”が大幅に低下することも確認されています。
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、ワクチンなしで生きていくのは難しいです。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に渡さないでください
>>1-3
>>1000
Long COVID(後遺症)
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の1/3は5ヶ月以内に再入院し、8人に一人が亡くなる実態も明らかになった(https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/)。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリス国内では発行部数NO1 の最大手の新聞) エアバッグもシートベルトもない自動車があったとしてそれ欲しいと思うか?
バイクはそんな欠陥車より遥かに危険なのに乗る訳ねぇだろ 車なら障害抱える事故だったときバイクなら即死だぞ
苦しまなくてすむ 乗らない理由を探しているうちは永遠にわからんよ。
人生損してる。 燃料コスパいいしな
日本の半分の車は一人で乗ってるだろ
無駄なんだよ 楽しいよね
一年通して移り変わる景色と空気を肌で感じることができる
否定から始めず、なんでも試してみるかと試してみて、楽しさに気づいた SIMPSONとかYELLOW CORNのデカいロゴが嫌だから コスパ良くないだろ
コストだけでパフォーマンスは微妙
バイク楽しい!って感じの青くさいガキはいいけどさあ
楽しさがなくなった途端にデメリットばかり意識するようになって売って終わりよ 渋滞知らずって中型以外限定で大型はすり抜け出来ないだろ
夏は走っていても暑いし冬は普通に寒い クソ熱いクソ寒い
雨でずぶ濡れ
こけたら死ぬ
3拍子揃ってる
乗ってる奴らはドアミラーバンしていくクソと4拍子まである もし高速で先行してるバイクが転けたら後方の車は回避できるもん? タイヤが高い
CB1300とかZRX1200とか大型ネイキッドて
タイヤが7000km位しか持たなくて前後交換したら7万円位なんだろ 死ぬ
大学病院などのICUに1か月もいればしみじみ実感する 最近まーんの白バイ増えたよなこんちわってつもりでウイリー決めてたらピーポー鳴らされて停められたわ ヘルメットうざい
でも楽しかった
もう乗らないけど
危ないよねえw バイクで死ぬだけの漫画とか面白そうじゃね?
毎回1話完結で最後に必ずバイクで死ぬストーリー 腹出てるヘロヘロのおっさんが大型バイク乗ってるから事故る
身の丈合ったやつに乗れ ノーヘルでいいなら乗ってもいい
左靴の甲のとこが汚れる 実際死ねなかったバイク乗り目の当たりにすると乗る気失せるよ
俺はそれで辞めた 10代の無茶できるときに乗り始めれば楽しいとは思う運転ミスで簡単に死ぬ やっぱキムタクのティーダブスカチューンみたいな町乗りで十分みたいのがおしゃれだわ
どこでも停められなくなってバイクは終わった 車と違って事故っても他人犠牲にすることなんてまず無いのに
なぜかバイク乗りに厳しいやつってなんかの嫉妬だろ 初めの頃はマジで風になった気分だ
どこにでも行ける自由な乗り物
そしていつしか作業みたいになる
惰性で乗ってるだけというか
街中とか楽しくないし
ヘルメットやらグローブがめんどくさくなる
なんでこんなの乗ってるんだろ?みたいな気持ちになってくる 快適に乗れる時期が短すぎる
一年合わせて一ヶ月ぐらいしかないんじゃないか? 細かいStop&Goな抜けられない渋滞にハマると地獄 >>179
できるけど
下手くそはやめたほうがいい 確実に増えてるね
すれ違う事が多くなったし買い物先でもよく停まってる
増えてないのが駐輪スペース バイク買うより
ミニジープ買ったほうがいい
ミニカー規制される前に買わなくちゃ 雨の日滑るのと事故ったら失うものでかいのと夏は暑いし冬は寒いのと虫が当たってきてうぜえのが嫌だから バイクはいらない
それぐらいならコンバーチブルのオープンカーがいい >>237
逆にオープン乗るならバイクで良くね?ってなる 完全に趣味の世界だしコスパは最悪かと
いまや弱者男性御用達のクソダサアイテムになってしまった 即死なら良いけど事故って障害残った時のリスクを考える本当にヤバい >>36
首都高のカーブから落ちた料理人は元気かな… >>5
これ。転倒しやすいし、事故ると確実に死ぬ。 110:774RR:2012/03/17(土) 15:11:18.08 ID:wH6nz9qG
誰もききたくなさそう。
だけど、話したくて仕方ないからごめん。
一般道70キロで走行。
何かでよろめいて縁石に接触。
右顔面すりおろし。
左足骨折。
左目、視界がない。看護師に聞いたら、ない。
ない。
バイクは全損。まぁしかたない。
そうびは、フルフェイス、ライダージャケット。いずれも対転倒。
15万くらいした。
目の感覚がない。
目玉がないみたい。
検診くるから6時以降にまた書く。 >>51
すり抜けしても並走してくるのは関西だけだわ 通勤と遠出は車で、近場や駅前は電動アシスト自転車で十分間に合ってる もう死んでるような人生なのにすぐ死ぬじゃんって言うやつwww >>164
50年前のアメリカの旧車に何百万もかけて乗ってる人いるじゃん >>54
バイクかっこいいから乗ってる俺もかっこいい
日本すごいから日本人の俺もすごい 126:774RR:2012/03/17(土) 21:08:32.92 ID:wH6nz9qG
110です。
創傷処理に時間かかった。
ヘルメットは、顎部が上がる奴です。
看護師さんに頼んで鏡借りたら、嘔吐してしまった。
無理矢理まぶたと頬が縫って閉じられてた。
眉毛半分残ってた。
頬より下、顎にかけて肉がない。
頭は縫ったから半分剥げた。
目玉は削れてつかないみたい。
目玉無くても涙って沢山でるんだね。
鏡見るまで、会社どうしようって思ってた。
これからどうしよう。
涙が止まらない。
他の人に迷惑だからずっと声殺して泣いてます。 今日ニュースで見たトルコでバイクに乗って車にぶつかった女の人は脳みそ半分無くなっても生命維持装置でギリ生きてる悲惨な記事だった >>228
GSオジサンを先頭によく詰まってるよな
SSとかは細いからビュンビュンすり抜けしてて怖いわ 危ない危ないはマジでダサすぎマンコでも乗っとるのに 他人の迷惑考えろカス
バイクに乗る場合は国に
事故をしても相手に責任を負わせません
すべて自己責任ですと捺印して提出する世界になってほしいわ ジャップのゴミ民度だと盗まれるんだわ
親父はトライアンフ盗まれ仕方なくヤマハに買い換えたらそれもバッテリだけ盗まれて
乗るのやめた😩 チャリでいいけど
バイクにピーって鳴らされた
レア過ぎるだろ 物によっては値段上がりすぎて盗難の心配というより信号待ちとかで強奪される心配が出てきた
もう一人で乗るのは危険 意外と楽しい道が無い
大阪だけど最悪やわ
関東の人が羨ましい ・都市部の駐車場問題
・ヘルメットによる髪ぐちゃぐちゃの刑
・転んだらミンチか重度の脊髄損傷
いろいろ致命傷すぎる リターンしたいけど今何でもかんでもプレミア価格になってるな
不人気車でもすげー高い >>274
大抵はコケても擦り傷程度よ?
ヘルメットはインナーキャップかぶれば
グチャグチャにはならないペッタンコになる >>276
癖毛とかワックスつけてるんだろう
あと毛量ないとスダレになるらしいw 真面目に走ってても下手くそな車に殺されるリスクあり バイクは危険な乗り物です
でも危険だからこそ魅力があるのです >>11
普通こけねぇから。こけるのなんて免許取り立ての16.7の奴くらいだろ? >>35
車だと死角も多いし音も聞こえんし小回りきかんし怖いよな 乗ってるよ
空冷V2はエンジンと排気暑すぎて夏には死ねる
ハーレーとかもはや我慢大会だろ ついさっき渋滞だからと車の間すり抜けててたら急に動き出した車のフロントと接触しかけてクラクション鳴らされたわごめんなさい
もうすり抜けしません >>1
「コストが低い」と「コストパフォーマンスが高い」との区別がつかないガイジ。
雨風日差しをしのげない時点でパフォーマンスなんてゼロに等しい。 大型バイクだからすり抜け出来ない
スイスイすり抜けていく爆音マフラーの原二を見ると事故って死ねって思う
バイクに対するイメージが悪化する バイクの路上駐車取り締まりすんの止めるとか何年か前にみた気がするが リッターバイクだと股の間にストーブ焚いてるようなもんだから快適なのは冬
足の親指が低温ヤケドしたわ
ブーツにアルミの断熱材貼ったらマシになったけど 立ちゴケが怖いんだけどあれって誰もがやらかすようなものなの?
それとも滅多に無いものなのかな >>300
この季節は夜になると湿度が低くて気持ちいい >>299
むしろバイクの単独事故はほとんどが立ちゴケ
外装慣らしとも言う 東南アジア製の150あたりのが欲しい
最近のは150でも結構パワーあるみたいだし軽くて燃費50㌔ 125ccは事故率が一桁小さいから乗るとしたらこのクラスだな
あと北海道は広いから住めば安全に乗れるはず 周期的に欲しい状態になるけど、その時に族の騒音聞くとイライラしてこいつらと同じ乗り物乗りねーわとなる
バイクメーカーはこの辺考えてなんか対策したほうが良いで
国民の反バイク感情を作り出してるのはこの辺のやつらだから >>305
125の事故率のソースある?
買おうか悩んでるんだよね。事故だけ怖くて すり抜け右から左から変幻自在で草
死にたいんか?
初乗りが平均50代だっけ?
もう終わりだよこの乗り物 ケンファロウのコピペ本当ひどいよな
苦しんでる人を笑いものにするもんじゃねえわ >>222
エンジン音がうるさいからでしょ
ヘイト貯めたくないなら電動の静かなやつに乗りなよ 近場の道行き尽くして飽きる
こうなったらも終わりが近い 道民て車乗るとぶっ飛ばすのにバイクだとマナー良くなるの何で? 悪天候時の通勤とか買い物とか考えるとバイクだけでは完結しないからコスパは悪いかな。
リタイヤしたら、EVミニカートライクならありかもしれん。
あれなら死ぬ可能性も殺す可能性も低かろう。 >>313
静かなバイクなんか車カスが存在に気づけないから余計に事故が増えるぞ
音で存在アピールしなきゃ殺される そらみんなブラインドコーナーでイエローカットして車抜いてくんだもん
結構な確率で死ぬに決まってるやん >>245
死ねたらむしろ幸せなんだよなぁ
首から下うごかないとか下半身付随で車椅子が最悪 >>312
馬鹿にするかしないかのギリギリだから面白い >>238
ヘルメットない開放感と
ゆったりのんびり寛げる
飲み物のみながら運転できるし
なんなら助手席をフェラしながら運転できる >>317
だからそれは無茶な運転するからだ
緊急車両のサイレンでさえ、反響で位置予測できんし
マフラーの騒音は後方に向かう
他人の耳はあてにならん
ノーマルでも無事故なやつはたくさんいる >>327
実際所有してみると幌最高って事に気付くよ
軽いし壊れないし開け閉めも早い https://youtu.be/LKaBH8xmM9s
バイカスって歩道も平気で走行するし左すり抜けるし迷惑すぎる 金持ちか何かを我慢してでも乗りたい人専用
趣味としてはコスパ最悪の部類 乗ってたよ
原チャで布団運んでたら銀座で二段階右折で捕まった
それ以来乗ってない ベイルアウト機能無いとジャップランドでは恐ろしくて乗れない >>331
芸能人追っかけとかモデルゲージとか幾らでもあるよ 最近はバイクスレに必ず湧いてたハードラックとダンスったおじさんおらんくなったね 今日もうすでに暑い、5月で暑い、大排気量はヤバいぞ
スクーターは排熱が人間に来ないぶんだけマシ バイク高くなりすぎたよな。そろそろ庶民の手が届かなくなる バーにusb給電の扇風機マウントすれば涼しいんじゃない?知らんけど >>339
すげースリムなSSでも200キロ
デカいメガスポでも250キロくらい
大きく見えても扱いはそう変わらんよ
身長あるから言えるのかもしれないが 今まで目撃した怪我人ありの事故は全員バイカーだった
通行人や後続の運転手に助けられた
迷惑な奴め 置く場所がない
夏はフルフェイスで死ねる
昔GSR400欲しかったけど結局買わなかったな >>350
都内だと9割四輪同士だわ
車両の絶対数の差はあるだろうけど >>346
今日は信号待ちでファンが回る事が何回かあったな
真夏が思いやられるわ
大型の割には熱くないと言われてるモデルだけどそれでも熱い バイクを一括りにするからややこしくなる
250cc超は車検があるからカスタムが自由って訳でもないし維持費もそれなりに掛かる
スポーツ走行を楽しんだりしてたらタイヤ代が・・・
俺は下駄用に125ccのスクーター、趣味用に900ccのMT車と使い分けてる スマホは古いのかそれ用の買った方が良さそう
ホルダーにマウントするとカメラ壊れるし >>362
1ヶ月ほど前合流で事故ってるカワサキ乗り見たわ 買い替えで現役引退したスマホをバッテリー交換して
初期化してアプリ極限まで削除してSIM入れないで
必要なときだけテザリングでネットに繋いでナビ専用に使うのが汎用性あっていいと思う ヨーロッパの綺麗な所走りたい
日本の汚い景色をツーリングしてもすげーつまらなそう >>366
郊外なら良いけど飽きるし都心は石畳と交通マナーの悪さで死ねる まあ最近はやたらハーレー見るし流行り廃りはあるんじゃないかな
そのうちビグスクとかまた流行るんじゃね カブって2速で止まって2速で走り出すことは可能なの? >>35
わかる
車幅感覚を意識するということがどれだけストレスかがわかる >>370
余裕。
但し、トルクがないからノロノロとしか加速しないよ >>347
バイク人気で400cc以下の中古はどれも異常に高いし
一方でホンダは250cc超え、カワサキは400cc超えの新車はディーラー店でしか買えない高級(感)路線にシフト。ヤマハもいずれ後に続くと言われている >>330
車カスも平気で歩道ショートカットするし逆走するし免許もないのに人轢き殺して逃げるんだぜ >>373
ヤマハはバロンとの関係が深いからディーラー展開はしないだろう、と
当のバロンの人が言ってたが、どうやらそうなるのか? 最近は高速道路の長距離移動が辛くなってきたから
車にバイク積んで景色が美味しいところだけバイク乗ってる 冷感インナー・インナープロテクター・Tシャツで今日は快適だったわ
メットは良いの買え軽いしインテーク開ければ夏でも余裕 死ぬ雨雪暑い寒い荷物運べない
あと暖気迷惑だから国道まで押していってそこでやってくれ >>379
SSは発熱大きいけど水冷だから身体から遠い位置のラジエターが一番アチアチなんで少しはマシ
空冷Vは後バンクが腿内側にあるから猛烈にアチアチで火傷になる 試したいタイヤ注文したら入ってくる見込み無いって言われたわ🥺 今日も乗ってきたよ
3年ぶりに立ちごけして、近くのおっさんが駆け寄ってきてくれた
ありがとうおっさん 熱いと乗れないんであれば北海道か?バイクシーズン最長は 近くにBMWのバイクディーラーあるけど
マジでおっさんしか見ない
店員も客も出入りの業者も全部おっさん
何もかもおっさん いま大型とってるから
夏に北海道でバイクかりて走るんだ🤗
楽しみだぜ 教習所で中型とってる最中だわ
CB400SFを乗り回してる
車にはない上手くなっていく感覚が楽しい
バイクはスポーツというのがわかった >>386
GWから9月ぐらいだけど
半年以上全く乗れないのに自賠責とか任意保険払うんだぜ ただバイク人口が急に増えすぎてインフラが追いついてない感じだから
社会がなれてくるまではちょっとしんどいかもね。 ヘルメット被ると薄毛になる
髪型もあったもんじゃなくなって酷い姿になる >>402
今日、芦ヶ久保の道の駅いったらバイク溢れかえってたわ。マジで100台以上いたんじゃないのかな?停めるスペースないのにずっとだべってんだよ。マジで迷惑。しかもジジイばかり。年のくせに他人への迷惑わからんのかね? >>404
箱根にバイカーズパラダイスってバイク専用カフェみたいなんがあって駐車場も広いんよね
そこでミーティングちょいちょい開催されてるけどああいう専用エリアなら迷惑もかからんし楽しみやすいと思うんだよな >>392
左が上な
細長いのが排気量関係なくバイク
伝わってくれ
大型と原2の2台持ち
ロンツーは大型、近場ウロウロは原2が楽 でも梅雨時期は車になるw
ま、とにかく駐輪場を増やして欲しいわな
バイクの路駐OKの流れはダメだと思う >>387
自分でメンテ出来ない時点で金持ちしか来んよ >>408
親父がBM乗ってるけど下手なことしたら本国に送らないと治らないとか脅されるもんな >>222
流石に嫉妬と言うのは世間と感覚がずれ過ぎ
ブルンブルンうるさい奴がいるのと、すり抜け等でマナーが悪い奴が多いのが理由だろうな 荷物積めないし雨の日最悪だし夏場は暑いし冬場は寒いし
乗るまでにチェーンロック外してシート取ってしまってヘルメット被ってグローブしてって面倒だし
バイクは最高だせ バイクに今まで興味なかったけどレブル500,1000が気になってきた
毎日定時で仕事終わって二輪免許取る暇くれ >>412
今ほどおっさんと若者が和気あいあいしてる市場もないぜ。
そういうネオクラシックで大人しく乗ってりゃヤエーが100連発で飛んでくる。 >>260
どうやったらそこまで使い切れるんだよすげーな 大型本気で乗るの楽しいけど準備で萎える。
ツナギとか絶対着たくないし。
250のモトクロス欲しい、鉄フレームのインチキの方じゃなくてガチの方 そもそもコストパフォーマンスを気にする人はバイクに乗るべきじゃない コスパ言うなら250cc以下限定か、それ以上を含めるならNC750しか選択肢に入らないはずだが
実際はビッグバイクのレスで溢れてしまう不思議 新車も中古も昔と比べて高くなりすぎなんだよ
手軽に乗れるはずがない >>395
任意保険は冬の間対人対物を最低に落としておくと、月に数百円しかかからんよ!
年間契約より安い >>421
本当に貧乏臭いというか、所帯じみたオーラが出てるから
そんなに生活に苦労してるならわざわざ大型バイクなんて乗りなさんな、と思う
NCシリーズは見たくもない 自転車が緩すぎるからな
駐車・逆走・信号無視・酒気帯び(ただし酒酔い運転は罰則あり)
どれも口頭注意なんでしょ?
原付50cc買うなら電動アシストでいいじゃんてなる
値段も安いし つーか今バイク高騰してるから時期悪いよ ほとんど価値の無かった中古車が新車並みだもの
乗ってないなら今が売り時 俺も今売りに出してる
今年の冬ぐらいにはもう少し落ち着くだろうから欲しくなったらまた買うつもり 自転車でいいだろ
自転車ならカロリー消費できるオマケもついてる 僕「バイク買ったしなんかいろいろパーツ変えてみるぞ(^.^)」
敵「なんだよこのカスタムwやっぱBEETとヨシムラにアンコ抜きでテールガ~」 制動距離がバイクだと四輪の半分の距離で止まれる
人を轢き殺したくなければバイクが良い カワサキは三輪電動自転車を販売 クラウドファンディングで募集して100台販売して好評だった為に正式販売 27万 免許なし 免許ありモデルも >>202
同じく
信号で先頭とかすら行かない
バイクの良いところは細い道に入って渋滞を避けられるとこでもあるしな 昨日冷やかしでレッドバロン見てきたらSRが新車で車体価格だけで90万くらいしたし俺もSR乗ってるんだけど
行きつけのYSPの店長に盗難に気を付けてとか言われるしどうなってんだよSRだぞ腐るほど走ってたのにね 欲しいけど中古で五万くらいで買える良いやつが無くて
雪が降る地域なのもネック。でも欲しい 最近のバイクは高いがスマートキーとかアイドリングストップついてて快適
これは一度体験するともう戻れんな 樹海のど真ん中通ってる道を絶叫しながら走ってると脳汁出まくって最高に気持ちいい >>411
まさにそのとおり
危険性や不便や面倒をはるかにしのぐ最高の気分が味わえる
乗ったことの無いヤツには絶対わからないだろうけど 輸入中華バイク数年前は10万で乗れたのに倍するもんなぁ バイク見ると邪魔だなぁうるさいなぁって思うから
自分がそっち側になりたくない >>434
ST250が高騰してるのはほんと草
スズキ神話に偽り無し バイク屋にパーツ注文行ったら中古のゼファーが200万近くて笑ったわ >>442
SRはバイク人気と生産終了がね・・・
盗難はカタナですら盗まれるから致し方なし 社外マフラーキチガイ「爆音かっけえだろ?w」
一般人「うるせえバイクだな…事故って死ねよ」 バイクはマジで存在すべきでないと思ってるわ
あんなんバカを死なせて間引きするためだけに作られた乗り物だろ
乗ってる本人たちが死ぬだけならまだしも、車の走行に邪魔すぎて他の奴らまで事故に巻き込むからな >>431
NCは価格を抑えたモデルだけど
XADV750は良くない?
見た目カッコイイじゃん
スクータースタイルになっただけで中身同じなのにプラス30万ぐらいするのはどうかと思うけど バイク乗った事ない奴らが必死にバイクディするのって
ケンモの様式美だよな 去年の販売台数が40万越えでむちゃくちゃ回復してんだよな
車買う人間が減ってミドルクラス買う人間が増えた 250乗ってたとき大型はいいぞおじさんがウザかったけど、いざ大型乗るとマジ最高だった
危うく俺が大型はいいぞおじさんになるところだった >>462
それを超えると原付二種良いぞおじさんになる 渋滞に捕まって排ガスで燻されてるバイカー割とよく見るよ? >>463
ありがとう
原二乗りだけど今日から安全運転するわ 久々に50cc乗ったらこんなにゆっくり合法的に車道を走れるなんてとんでもなく贅沢な乗り物だと感動した >>35
ワイは軽自動車の良さが分かったわ
小回り効くし屋根ありのバイクみたいなもんだからな 事故のダメージでかい
雨がうっとうしい
スリップしたら転倒する ウォンウォンアアアアア@アンッアアアアア@アンッアアアアア@ア! 雨つらい
夏暑い
冬寒い
事故ったら絶対怪我するへたしたら死ぬ 冬、俺氏ボンレスハムになる
夏、雨カッパ脱いで傘持って行く
ヘルメットで薄毛になる ぶっちゃけ、夏場はプロテクターしてないな
メッシュジャケットなんだけど付属してなかった
冬用ジャケットは付属してた 風は気持ちよくないね
体力削られる
風だけなら最近のオープンカーのが良いよ
メットもいらんし バイクって重すぎるんだよな
一旦制御外れたら自分の力ではどうにもならないところが怖い なに言ってんだよ
今週はずっと雨らしいし
もうバイクモメンが静かになる季節はじまるぞ 何事もなければ幸せだ、運がいい
事があれば大惨事、大抵が悲惨なことになる
楽しい乗り物だけどリスクが大きすぎる そろそろ梅雨かあ・・・
真冬でも乗るんだけど雨は流石に乗らなくなる
まあ、原2は通勤で雨でも乗るんだけどね 毛量減ってきてるからヘルメット被れない、脱いだら終わる 生きるのに辛くなったらすぐ死ねるしな
上手く工夫すれば嫌なあいつにダメージを与えつつ死ねる >>307
他人の事故率とかおまえ自身には
何の関係があるんだ? >>35
チャリだって人を轢いたら刑務所だからな。
ストレスフリーとかいってわがもの顔で転がしてるけど、
歩行者はお前らの交通ルール無視・歩行者無視の疾走に
強いストレスを感じながら歩いていることに気づけよ >>499
来月右肩に埋めたチタンプレートを取り除く手術やるわ 正直な話、すこしハゲ気味だからヘルメットかぶりたくないんだわ
髪がペターンってなってカッパになるやん
ツルッパゲのほうがまだ割り切れる
半端なハゲはこの現実をどう乗り切ってるの??
鋼鉄のメンタルなのか、諦めの境地なのか、一切気にしない無我の境地なのか 雨と荷物が運べないからな
車がいかに便利か痛感してるよ 投資やギャンブルと同じで最終的に儲けて終われるヒトと、
大きな代償を払わされるヒトが居る。
短期的にはコスパが良い場合が多いけど、
長期的にはマイナスになることがほとんど。 >>504
スズキのバイク乗ってる人ってヘルメット脱いでから帽子被る速度が音速超えてるんだよな
Vストおじさんがよくやってるから参考にすればいいよ カブの110でも特別な免許いるのだろう?
いらないなら買って乗ってた。たぶん旅行してた 半ヘル狩りのような謎のローカルルール押し付けられそう
なんだか関所あるみたいだな 人ひとり移動するのに車なんかいらんよなとか思いながら車乗ってる
二輪免許持ってないから 学生時代買おうかと考えた矢先盗難に遭った人間近で見てやっぱ止めとこってなった >>512
それな
軽自動車ですら1人で乗るには大きすぎると思うわ
超小型車って枠組みを作るって話は
どうなったんだろ >>509
オートマの小型二輪で乗れるから
特別って程でもないかな‥ >>514
昔からミニカーって規格があるでしょ
オート三輪と同じ青いナンバーのが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています