高速軽「あああああああああああぁぁぁあ!」→100km ぼく「フンッ」→110km [394133584]
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日本ってホンマつまらん国になったよな
親戚のオッサンが言ってたけど昭和は自販機にジュース買いに行くぐらいの感覚で外歩いてる女児をさらって輪姦とかやりまくりだったからな 昭和の車
80km/h
「キン・コン、キン・コン、キン・コン・・・」 昔のジムニーで100km出すと常にハンドル操作しなきゃならない感じで運転してて死を感じた 軽トラでも100キロ出るんだからスレタイは150にしないと >>22
この人クローズドコースっていつも言ってるけどほんとかね イキるのは勝手だけど危険だし燃費悪いしいいことない 軽で高速走ってると
エンジンがビィーって悲鳴上げてる
笑けるww ザコモメン「うぅぅぅん…!」プリプリフ→50g
ぼく「ふんっ!」ブバッ!!!→30kg キャブのSR400で150キロ出した時チェーン外れるんじゃないかってぐらい振動がやばかった エブリィワゴンよりハイゼットトラックの方が速い。加速もいい。 高速・軽・男
この組み合わせて窓開けて腕出してるやつ多くない? >>22
タンク遅すぎて草
軽買ったほうがいいじゃん 4ATのロックアップなしのムーヴに乗ってるけど余裕で100キロ巡航くらいできるわ
加速は遅いけど 今日エヌボターボでそれぐらい出して新4号ドライブしてたけど楽しかったわ
バイク乗ってる兄ちゃん達も130は出してたな 隼乗り僕「今120キロくらいやろw(本当は150キロくらいだろうw)」
隼「…(180キロ)」 ウチの6年前の三菱ekワゴンは80キロを超えるとハンドルがブルブル震え出す 軽が後ろから近付いてきて走行車線もあまり空いてなかったからスピード上げたのね
そしたらそのまま高速降りてったんだけど出口近くで加速してどうすんだと思った いうても今の軽ターボ
ガソリンハイエースと加速同じくらいだぞ
社用車のボロ軽は知らん 軽だけど合流のときは馬力が欲しいので毎回エアコンOFFしてる 5月吉日
国「オンボロ軽トラは6000円払え」
ぼく「フンッ」
国「2000ccは45000円払え」
普通車「あああああああああああぁぁぁ」 女子供ならまだしも良い歳したオッサンがボロい軽自動車とか恥ずかしくないのかよとは思うわ
40年も50年も生きてきて辿り着いた先が軽自動車とか(笑) 高速は眠くなるからボロ軽でぷるぷるしながら走る位が丁度いい 嫌儲民さんスピードマウントはいいけどただの迷惑だから
今後煽り運転とか危険運転のこと叩かないでねw この強くなった感あるのってほんとバカみたいだよな
トラックの運ちゃんとかもだけど タントで高速は70くらいしか出せなかったわ
普通車乗ってる感覚でアクセル踏んだら70くらい
もちろん出そうと思えば出せるけど疲れちゃうよね クーラーガンガン軽
うわあああああああああああああああ ミニバンとスポーツカーの新しい86比べるようなもんだろ ちょうどいいから高速を安定して運転できる車教えてくれ
今は妹のタントと母親のルーミー運転するくらいなんだが高速乗るとガタガタ言ったりして運転が疲れる
そろそろ自分の車買おうと思ってるけど高速よく乗るから疲れず安定して高速をはやく走れる車がいい 250ccとかでもくる奴居るけど本当勘弁して欲しいわ タコメーター290kmまであるけどほんまに出るの??? >>10
小さめのお車に乗られていらっしゃるんですね ターボのついたタントなら余裕
けど風の強いとこでは転倒を心配したほうがいあ >>41
パワーウェイトレシオで言えばアルトワークスの完勝だしw
エンジン最高出力が5psしか違わないのに車両重量が400kgぐらい違う ワイ軽「ブアアアアアアアアウワアアアアアアアアアアドゥアアアアアアアアキーーーーーーーーーン」→100まで20秒 >>72
250でも余裕で100キロ巡航できるよ
250でも150キロくらいは出るんだぞ 隼(バイク)ああああぁぁああ→310キロ
はやぶさ(電車)ああぁぁああ→320キロ
ハヤブサ(鳥)フンッ!→380キロ 三菱アイのターボ乗ってるけど空気抵抗少ないからか一瞬でリミッターまで行くぞ この手のスレ軽で十分奴毎回いるけど普通車乗った上でレスしてんのかな N-BOXターボ(2018年くらいの)乗ってるけど高速で何キロくらいまで出せるかわからんし今んとこ100km/hまでしか出したことないもう少し出しても余裕はありそうやけど130とかいける?同じ車乗ってるモメン教えてクレメンス ぼくおーぷんこぺん「んなあああああああああああ」→160km 250マルチ「あああああああああああああ!!!」→120km
白バイ「ファーwwwwww」→180km >>83
速度出るのは当たり前だけど普通車と比べると
よくこんなので踏むなあと思うんだよね、軽
出来のいい旧車の方がよほど安心して走れる 叫ばんでも軽でも100km/h位は出るわ
高速道路での排気量の違いは、振動やアクセルの踏み込み量の維持的な疲れと、追い越し時間の違いだわ
後は事故った時の死ぬ確率の違いか
まぁそもそも軽自動車を所持するつもりなんか更々無いが >>71
2リッター以上
その条件ならまずこれは絶対
流行りはSUVやミニバンだけど
セダンタイプの方が突き上げとフラつきは少ない
後、ならべくならロードノイズなどの防音に力を入れてる車がいい
よって低グレードよりは型落ちでも高級車を買うべき 140くらいで巡航してるAMGとかの後ろを着いて走っている軽とかいるけど
何かあってフルブレーキ踏まれて同じように止まれると思っているのかね 下道なら60、高速でも100出ればいいんだから120だの130だのいらんでしょ、燃費ガタ落ちするし 軽ってエンジンというより
最近のは車高が高いからね
小さいタイヤと相まって安定感ない
怖いのはそっちだよ
無茶するとすぐにひっくり返る 普通車から軽ターボに乗り換えたけど高速乗らんわ
というか高速乗るほど遠出しなくなったから軽ターボにした
旅行は公共交通機関のみ 運転めんどくせえよ スピードは出るだろうけど、風に煽られてスカイアクティブするだろ 今時の軽は130キロくらい余裕なの知らなくて笑うわ 25年くらい前のTodayでも5MTで140kmクルーズできたぞ 今の軽は高速余裕って言ってるやつ普通の車乗ったことないだろ
高速時の安定性がだいぶ違うぞ特にハイトワゴン系 今の軽自動車乗ったこと無いおっさん多いよね
ターボ付いてなくても120から加速するんだよ
いい加減その腐った普通車投げてスズキでも行けよキモいわ 今は80km/hキープも結構いるな。燃費がびっくりするほど良いからな。 高速時の安定性とか言い出したらセダンになるわけで
まあ高速は2リッター以上の車格じゃないと運転したくないな >>104
前はレガシー乗ってたけど
今の軽は100キロ120キロくらいは余裕だよ
縦長だと横風煽られるだろうが
普通に高速道路走れるレベルだぞ 中川家礼二「いやーF1かと思ったわ、はい罰金です」 >>107
80キロ巡航なら今どきのコンパクトカーはリッター30走る
ヤリスとか >>31
コーナー「フンッ」→秒速30万kmでこの世から離脱 軽バンで高速走るときの真の恐怖は抜かしていく大型に"吸い込まれる"ことだよな 彡 ⌒ ミ
(ヽ´ん`) 「フンッ」→110km
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厶ノ ̄ /`ヽ、o_, 、_oイ └′
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'. /`(;;U;)'^ー一'7 ′
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ヽ 〈 ノ '´ 〉 ドタドタドタッ!!
`′ 〈_, -‐'′ 1300とか1500のハイトなコンパクトカーでも高速は怖かった
>>114
仕事でレンタカーでエブリイで高速乗ったことあるけどエンジン下に付いてる軽バンはやばいな
二度と運転したくないと思った 最近の軽自動車がちょっと高いのは知ってるけど
黄色いナンバープレートの奴って年間維持費も切り詰めないと生活できませんって宣言してるような奴だろ?
スーパーとか行けば軽自動車に家族四人とか罰ゲームみたいな人生送ってる奴いるじゃん
もう見てるのが哀れで哀れで…
俺が彼女とアルファードからスッ出て行く横で
ドゥルルフルン!ってブッ壊れてると勘違いするようなエンジン音を轟かせてN BOXカスタム(笑)から密入国者みたいな小汚い四人組がギッシギッシいいながら出てくるの…
恥ずかしすぎるわ… >>71
一番大事なのはホイルベースが長くて車高が低い車
それとできればサスペンションが4輪独立懸架の車
排気量も大きいに越したことはないけど、それよりもトランスミッションのギヤ段が多い(6速以上)またはCVTの車
絶滅危惧種だけど大きめのステーションワゴンとかが一番オススメです >>105
そこに到達するまでに時間かかるんだろう? AMGの4ドアクーペほしい
0-100を3秒、最高速度350kmhのやつ 軽しか運転しない女を助手席に乗せると
100km超えただけで怖い怖いうるさい 上級国民でも鈍足アルファードで走ってるし
セダンじゃなくても十分高速は走れるってことだな >>123
シートに張り付くような加速するとうるせーよなw トゥインゴとかフィアット500とかおもちゃみたいなのでも
軽と比べたら高速安定性はダンチだし 1300ccバイク僕「クイッ」→120km/h(心のビビリミッター発動) >>38
でもハイルーフでハシゴ上に積むとハイゼットの方が車体揺れがひどい
90超えたあたりで死の香りが漂い始めるw コンパクトカーでもエアコン付けてると上り坂で80がやっとなんですわ >>131
軽で120キロ以上加速するんだろ?良かったじゃん おめでとう >>25
ニーハンなら単気筒ですら80は鼻歌混じりだろキツくなってくるのは100キロ超えてから >>26
おまえ気持ちわりぃなあ
別に公道でもどうでもいいだろ チューンド34GT-R「フンっ」→100キロまで3秒台
テャXラ モデルS「ャtンっ」→100キロまで2.2秒
おもしろくない 直進安定性が無いから修正舵切りまくりで疲れるのよね
疲れねーよ楽勝って言える若者は羨ましいや クルコンとレーンキープで80-90定速走行しつつ騒音はノイキャンイヤホンつけとけば軽でも東京大阪行けそう 合流の加速だけで、巡航に乗っちゃえば軽NAでも100km静かだぞ 俺フリード「あああああああああああああ!」100km
隣のプロボ「フンッ」130km 大型トラックで八十キロオートクルーズしてると眠くなる 登り坂で加速しないし、何より3気筒エンジンのブブブブ音が安っぽくてアカンわ
コンパクトカーの3気筒もアカン 自転車で120キロ走ったらヅラ飛ぶけど、車だと150キロでも酒飲んで寝れるしな >>144
でもモデルSは100kmh以降遅いから… 高速軽「あああああああああああぁぁぁあ!」→100km ぼく「フンッ」→110km
オービスピカッ! >>139
250なら100は大丈夫 225だと知らん >>31
リッターバイクはレギュレーション違反なのでお帰りください また昭和おじさんがスレたててる…
今どきの軽自動車は100km/hでも余裕なのに 高速逆走も増えてるからspeedだしても
危険なだけ 誰もあなたのspeedなんてみてない
くだらない、くだらないことに人生を
囚われすぎ 端から見ると、高速軽ってルパン走りみたいにプルプルしながら走ってるから笑える >>172
何かそういうデータあるんですか?
小さいから弱いに決まってる
そんな先入観で語ってない?
そこまで断言するなら第三者機関の性能評価ぐらい出してみなよ 本当に嫌なのは風
アクアラインとかC2は怖いので風を確認してからでないと使えない >>166
新型欲しいけどパーツが出揃わないといじる楽しみ無いからなあ
あとNA大排気量もう少し楽しみたい 今どきのcvtの軽なら2000~3000回転くらいで100キロ出るだろ 最近リフトアップしたエブリィワゴンよく見るけど流行ってるのか? 風強い日に高速道路走れるのかねアレ 車中泊できる釣り車としてサイズ的には軽ワゴンが良いなぁと思ってるけど
高速道路での移動が多いからどうしても躊躇してしまう 軽は安全性とか乗り心地とか坂道とかが問題なわけで
平坦な道の100キロはあんり気にならないと思うね
まぁ高速道路で風が吹けばすげぇ車体がふらつくからあまりよくはない 小田原厚木道路(制限70km)ではみんな100kmくらいでビュンビュン行くのに
東名(制限100km)に入るとみんな100km出さないのはなんなん
>>39
エアコンつけるとパワーが出ないから暑くて窓開けるよ >>196
小田厚で100km/h出すヤツは少ないと思います >196
実際100辺りが一番快適だからな
120、140辺りは趣味 パワー不足なだけでボディはかなり進化してる
10年前の普通乗用車より良い
10年前の高級車は乗ったことないから知らん >>200
うちの車も110辺りで6速2000辺りだし当てはまるわ >>104
営業車がミライース、サスクード、ハイエースの3つあったけど、サスクードが1番運転しやすかったな >>130
一度メーターみないでやってみ150は直ぐに行く😆
俺はそれ確認して直ぐスロットル戻すけど 軽やかに120ぐらい行くやつはなんかいじってんの? オレ「ファーーーーーーン・・・・」→290km(脳内) >>71
安いの探してて高速ばっかのるて事なら中古ディーゼルデミオを勧めたが
中古の2Lセダンとかな
高速道路快適に走りたいならアウトバーンで鍛えられたドイツ車しかないんじゃない?乗ったこと無いけど >>45
なにこれ、アルトワークスってこんな速いの? 子供いるからソリオやけど、高速で120でるとガタガタしてきて怖い
トンネルが橫風なくて安心する 仕事で軽 プライベートで普通車乗ってると分かるけど
明らか無理に割り込まれたり煽られやすいマウント取りたい人が多い 談合坂じゃエアコン切らないとアクセスベタ踏みでも登らないんだはw 軽「追い越すぞ!」アクセルベター
走行車線車「随分時間のかかる追い越しだな…」 大きめのSUVで飛ばすと燃費がえぐい
えぐすぎるんだ 俺のワゴンRエアコンつけて高速乗るとマジで野獣先輩のイキ声みたいな音で走るわ 田舎の50キロ制限の道路
特に夕方
75キロくらいで走ってても余裕で煽られる >>228
左車線走ってるならセーフ
右車線や一車線ならアウト アルトワークスでも0-100 10秒なのか
もっと速いかと思ってた
いろいろいじれば130馬力も狙えると聞くからタイムも上がるだろうけどノーマルだとこんなもんか ぼく「うわあああああああぁぁ!!!!(85km/h)」 >>228
調子に行こうと利根川の茨城側沿いの道通ったら一般道なのに100kmhで流れてて戦慄した 下り坂で120キロくらいだすけど、登りになると100キロ以下まで落ちる軽四
……と、最近デッドヒートかましてしもたわ
こっちはクルコンで110キロ巡航してただけなんやけど ハイゼットなんかは100km/hが精一杯だけど
乗用タイプのやつは普通に走るぞ 早朝に田舎高速走ったとき試しに150kmくらい出してみたけど怖すぎてすぐアクセルから足離した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています