子どものころ「親が乗っていた車」 [871926377]
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10歳くらいまではローレルとパルサーだったのが
ノアとパジェロイオになった ヨタハチ
当時からボロかったが
いまだにうちにある 日本の3回目のワクチン接種人口が7500万人を超えました
ワクチンを打っていない人または ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
3回目のワクチンは2回目のワクチンより別次元で性能が高く、副反応も軽いです(抗体量 3回目:23000U/ml 2回目:500U/ml )
またワクチンを3回打つことでコロナへの“感染率”が大幅に低下することも確認されています。
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、ワクチンなしで生きていくのは難しいです。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に渡さないでください
>>1-3
>>1000
Long COVID(後遺症)
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の1/3は5ヶ月以内に再入院し、8人に一人が亡くなる実態も明らかになった(https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/)。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリス国内では発行部数NO1 の最大手の新聞) 丸目のシビック
冬はチョーク引っ張ってエンジンかける
チョーク戻し忘れるとブザーがなる
ジャパン 三菱ジープ
俺と兄貴は後ろの折り畳み式対面シートだった ダットラのダブルキャブ
よく子供3人育てれたな、ミニバンなんぞほんとはいらんのや。 ブルーバード
タバコ臭すぎて車は嫌だった記憶しかない うち車なかった
ずっと貧乏だったからだと思ってたが
最近違うのではないかと気付きだした
結局親父は家族サービスで時間を潰されたくなかったのだろう サニー1500cc車体価格99万 パワーウインドウオプションで120万
今の軽より安い
やっぱケンモメンの親世代は今だとプレミア車多いな
程度極上に限るだけども なんかよく知らんけどパルサーっていってた気がする
25年位前かな
有名なんか?どこのメーカーかもしらん 母ちゃんの方がホイホイ車変わってたな
トゥデイやらミラやらパジェロミニやら マーチって全然見かけなくなったな
今でも売ってるんか R32GTR
ちな、もうすぐ30年経つ今も乗ってるわ ダイハツのかわいい軽に母親が乗ってたな
姉貴にパクられて売られてたけど ロールスロイス シルバーファントム
今はアクティバン 車なんて一々考えて選ぶの怠いと今も昔もずっとクラウン乗ってやがるけど
歳でだいぶ視力も反射も衰えてんだから軽やリッターカーにでもした方が良い気がする セフィーロ
子供ながらになんか上等な車だなと思ってた >>180
やっぱりカローラだったか、自信が持てなかった
ありがとう 爺さんは砂利道時代の国道17号を群馬まで爆走
愚連隊かな? セルシオ乗ってた
マッサージ機能あったけど、最近の車もマッサージ付いてたりするの? お前らって団地バカにしたり片親バカにしたり私立大学行ってたり車もそこそこのに乗ってる親なのになんで親ガチャ失敗とか言ってるの?
中の上か上の下くらいの家庭のやつ多いよな? コロナ
スペルが似ているカローラとの区別ができなくてカローラに対してコロナ連呼とか今考えると罰当たりなことをやってたな ここで注目すべきは、昔は軽自動車の家庭でも子育てできたってことだよな
福祉が良かったんだな 親父は免許持ってなかった
安倍晋三すら持ってるのに 窓を開けるのがクルクル回す手動だった
高速乗って100km以上超えたらキンコンカンコン音が鳴ってた 色々あったな
もう死んで居ないけど
あの頃に戻りたい >>202
(´・ω・`)「奨学金」って言われても
(´・ω・`)「えっ、お前らマジで頭良かったんかよ」としか思わんかった セラは幕張のモーターショーで見てドアに驚いたが実際に乗ってる人がいたとは
トヨタが大半になるのかと思いきや日産が結構多いんだなと意外な印象だわ 会社の女先輩がインプレッサでいつもドヤってしてたな
俺はスイフトで陰キャ感出してたけど プレジデント
子供の頃この車で迎えに来たときはめっちゃ恥ずかしかった 免許も車も持って無かったんだよなあうちの両親
もちろん自分も顔写真付き住基カードが身分証さ ホンダSM-X。
結婚前から父親が乗ってて
よく母と2人でドライブデートしてたらしい。
母親いわく「お金がないから外食せずに
お弁当つくっていって車の中で食べてた」
「富士山いくときも車の中に泊まった」
と言うことは、たぶんカーセックスしてたんだろうな。
両親はできちゃった結婚だったから
きっと俺はSM-Xのなかで出来たと予想。 >>230
プレジってセンチュリーと違って何故かバカが買うことが多くて一時バカの象徴と化してたからな
名前もアレだし
ギャランシグマ
余裕で覚えてる 最初は軽だったのが
あるとこから古いルーチェに変わったけど
どこで仕入れて来たんだろうなあ
当時でもあんま出回ってなかった車種なのに くっそ狭いけどトゥデイは好きだったな
前席倒して後部座席に乗り込む車って今なんかあるの? いちいち知らんだろ親の車の種類なんか
どこのメーカーだったかもわからん 乗ってなかった
近所も自家用車が少なかった
阪急と国鉄が近かったからな
50坪60坪でもガレージがないという一戸建てばかり 何に乗りたかったんだろう?
免許取り立ててで親父の車にミラーで擦り傷つけた思い出
ガチ怒ってたけど許そうと思う顔してた
ほんまごめん ブルーバード→フェアレディ→ベンツ
母しか免許持ってなかった グロリア
知り合いからただでもらったとか言ってたけどホントかよ
変な鳥の羽に塊みたいなのが乗ってたぞ イプサム
なんかあの黄色いキャラクターめっちゃ覚えてる グレーのミニバン乗ってて正直ダサかったけど、
後部座席を倒したら広くなるから
キャンピングカーみたいで楽しかった思い出 今も昔も全然車好きじゃないけど塾帰りの友達の迎えの車と全然違う、黒光りした車高の高いハスラーが来た時はかっこいいと思ったなぁ 71クレスタ
ここまではよかったのにこれ以降は狙ったように不人気車しか乗ってこなかった ライフ→サニ→ジャスティ→ラピュタ→ワゴンR
ほんとこだわりなんだなぁって思いながら見てた 俺の幼少期にはカローラバンとかコロナバンみたいな冴えないライトバンばかり乗っていたのに、ある時からいきなりコスモAPとかGX71クレスタみたいなまともな車を乗り継ぎ出したな 両親公務員だけど
車でイキるような階層じゃないから普通に軽だったね >>202
氷河期世代は何だかんだで親が金持ってた
親の影響を受けて世の中を舐めたガキが後先考えずに大学進学して数年後に就活を始めて、そこで現実を見せつけられたんだろうよ >>172
今は車と写真を撮る親子ってどれだけいるんだろう?納車式以外で >>350
ウチのコスモも酷かった
昔の車特有の匂いとフニャフニャの足回りで 案外ホンダシティ少ないね
あれだけ大ヒットしたのに
いや自分はホンダ車は乗らんが ハコスカに乗ってたけど古いし価値なんか知らないからエアコン臭くて地獄だった 一番古い記憶のやつだと
シーマ
冬用がテラノだったかな いつかはクラウンに乗ってたな、V8積んだグレード
最近調べたらとんでもない高級車だった事に震えた よく車種なんてわかるな
ドアが5つついてる車だったよ シボレーノヴァ
70年代にV8のアメ車に乗ってるのは相当異様な感じだった あまり覚えてないけど親がカローラとか言ってたからカローラなんだろ
その後のはしらんどんなのかも覚えてない 2代目から4代目のレガシィ
俺はレガシィ買う所得もない >>39
うちもそんな感じだった
パルサー好きだったな スプリンター リフトバック。
重ステ、エアコン無し、AMラジオのみ。
時速80キロだか90キロ超えるとキンコン音が鳴る。 >>292
インテグラから軽ワゴンに乗り換えたんだけどスゲー大切に乗ってたんだよなぁ…車種知らんが多分ホンダのなんか なんだろう、トヨタのセダンだった
100キロ越えるとキンコン鳴る時代 >>407
キンコン鳴やるやつ家族旅行思い出して涙出そうになった rav4乗ってたな
今にして思えばそん頃が親の全盛期だった 日産の車ってことは覚えてる
セダンで紫色だった気がする ホンダのLIFE?だったかな
みすぼらしくて子供ながらに悲しかったわ
まあ遠出する家庭でもないから軽自動車は理に適ってるけどさあ セドリックだったけど小学校では見え貼ってベンツって言ってた
マークII
インスパイア ミラージュ→ギャランシグマ→シャリオグランディス→アウトランダーPHEV
アルト→ミニカ→i-miev クラウンロイヤルサルーン
最後は坂道登れなくなって初代プリウスに買い換えた ホーミーいないのか
家族3人で前座席に乗れるのが好きだったらしい親父 ドミンゴ
今見るとこんな見た目だったっけ・・・って思う ミニカ
親父は車あんまり興味ない人間だったからか俺もその影響であんまり興味ない
田舎なんで車買わざるを得んのだがウチは親の代から軽以外の車所有した事ない
家が農家だからずっと白いバンだった
でも、父親はずっとスポーツカーに乗りたかったらしくて
自分が大学生のころにスポーツカーを買ってた ラングレー、サニー、キューブ、キューブ(ダサい)、ティーダ、ノート、リーフ >>209
違う
無償化されてるから今のが手厚い
昔は田舎の負け組でも子育て世代で年収600万は行った
いい大人がフルタイムで働いて年収300や400の今が異常 ボンゴ乗ってたけどCM見るたびに何でうちの車は屋根開かねえんだ?ってずっと思ってた >>473
そのかわり今の年寄りは悠々自適の老後、豊かな生活、年季医療費ウハウハ。酒に旅行に女に美味いメシ、暇つぶしに病院で談笑だけどな。 セフィーロ
家族旅行で高速乗るとキンコンキンコン鳴ってた クラウンだったな。
新型出る度に乗り換えてた。
いつからかマジェスタになってたが あの時代の高級車はなんで内装があずき色なんだろうな? >>163
うちは初代シビックにじいちゃんが乗ってて、親父が母と結婚した時はその47万円アルトだったらしい
親父はアルトに思い入れあって、晩年までアルトはいいぞって言ってたw
じいちゃんのシビックもあったし、親戚も俺もホンダ党多いから母親が去年車買った時はモデルチェンジ直前のアルトよりN-WGNがいいよって勧めてそっち買ったけど 一瞬だけポルシェだったけど納車一週間で事故って廃車に
そのせいで糞貧乏だった u12ブルーバード→c24セレナ
セルボモード→ホンダライフ 元社用車のお下がり どうやって買ったのかは知らない >>33
これ
最後は3速以上にギアが入らなくなって高速を90キロ4000回転でエンジン冷やしながら帰った マツダのなんか古い車
エアコンないから氷水をバケツに入れて足突っ込んでた記憶がある >>103
昔はミニバン乗ってるファミリーのやつなんてほとんどいなかったけど
稀にいるとこれだった
キャンプやバーベキュー好きなアクティブな一家 >>474
お前は俺かー!w
まあうちはブルーバードとインスパイアの間にエテルナが入るが。 >>508
あとはタウンエースとキャラバンとかな
47万円アルト→B11サニー→B13サニーとうちはずっとセダンだったからミニバンの家の友達が羨ましかったよ
当時はステップワゴンなんかも出てきてミニバンがファミリーカーになりかけてた時代だった フォードのバン
やたらでかい上にかぁちゃんが
自宅の駐車場でぶつけまくってバンパーボロボロやったな 親父はジムニー
母親はローレル
親父の車は酔うし母親の車は芳香剤がきつくて車に乗るの嫌いだった >>477
何がその代わりか分からん
給料低すぎるのがおかしいと言ってるのに高齢者叩きか
お前が本当に叩くべきは資本家
世代間対立してくれる馬鹿だらけで資本家も安泰だな
日本は世界で二番目に高齢者が働いてる国だと言うことを忘れんなよ 親父BMWの白いの
お袋ビッグホーン
親父仕事用BMWのシルバーの ランサーフィオーレ
ギャランΣのHT
ディアマンテ
何故かランエボのGT-A
現在はハリアーのHV オカンがインテタイプRセダン乗ってた
同じの買おうと探したら鬼のような値上がりしてんのな 親の兄弟がちょっと高い車買ったりするとうちの車も高い車になるんだよな >>373
3台目にこないだ買ったわ
キッズがオープンカー大好きになったぞ 先祖が牛車に乗っていた頃から親の代まで、自分で運転したことはなかったらしい。 覚えてるのは
ローレル
スカイライン
ブルーバード
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