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高速道路の「登坂車線」が廃止 というか誰も使ってないよなこれ… [732065123]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 938f-h1XK)
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2022/05/31(火) 22:29:43.01ID:D2fUHZBb0●?PLT(14072)

https://kurukura.jp/media2020/3632-chuotajimi-04.jpg
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2022年05月27日 15:20 掲載
右側付加車線を知ってますか?中央道・多治見IC~小牧東ICで恒久運用化工事開始

E19 中央道・多治見IC~小牧東IC(上下)で試行運用されていた右側付加車線が、恒久運用化されることになった。

中略

 従来の登坂車線方式は、車線のいちばん左側に設けられていた。これは、速度の遅いクルマが登坂車線へ移ることで、他のクルマの走行をスムースにするものだった。
しかし、登坂車線への変更はともかく、登坂車線終了時に低速度のクルマが元の車線へ戻るのは難しかったりする。
このため試行されたのが右側付加車線方式で、比較的速度調整しやすいクルマが第二走行車線の右側に設けた付加追越車線を利用して、低速度のクルマを追い抜く方式とするものだ。NEXCO中日本によると、低速車の待避や合流をなくし、より安全に車線変更できるようになるという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b3f2befe64a22555cfb65c6d89785e8776841fdf
0002番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sdb3-Pf2b)
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2022/05/31(火) 22:31:11.36ID:gtI+Olo7d
追い越し車線じゃないのか
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2022/05/31(火) 22:31:12.61ID:8nme5s700
トラックとか大変だな
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2022/05/31(火) 22:32:23.69ID:FG20nFe40
誰もって大型用だろ
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2022/05/31(火) 22:32:58.61ID:wuuOR+o80
あれは採用した奴が馬鹿
遅い奴が本線に戻るときが本質的に危険
0007番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr8d-2ZyC)
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2022/05/31(火) 22:33:12.23ID:ZShmTLOBr
チンタラ車は自分が遅いと思ってないから
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2022/05/31(火) 22:35:51.87ID:YMBp8U4P0
200馬力ない車は問答無用で登坂に行けよ
0012番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b3c1-vT6H)
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2022/05/31(火) 22:37:00.87ID:dRpAnqhi0
読み方わからないよね
0013番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr8d-HbgM)
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2022/05/31(火) 22:37:18.91ID:ho8wRkUHr
なるほどな早いほうがより早くか
これでいいやん
0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b38c-vkG6)
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2022/05/31(火) 22:37:35.02ID:5/rvu3CN0
軽キャンとかアクセル踏むだけでいっぱいいっぱいだからな
0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2b9f-I9ko)
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2022/05/31(火) 22:38:18.47ID:pSG0cq7c0
無駄に車線変更させるゴミ案
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2022/05/31(火) 22:39:06.04ID:l5DTazrK0
それよりアクアラインの木更津金田の合流をなんとかしろ
怠慢だろ
0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 73c6-rAsz)
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2022/05/31(火) 22:39:20.16ID:6Ifc68zf0
「とはんしゃせん」←音声で聞いてもなんの事かわからない交通用語
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2022/05/31(火) 22:40:22.55ID:nBwAqyKI0
譲り車線とかいうガイジが考えた産物
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