専門家「KAZU Ⅰの船底の穴は海底に落ちた時に出来た可能性が高い」 [931948549]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/2798af191ab4a0826cc68282ee02b34daea24536
ただ、伊藤さんは別の要因で船底の“穴”ができた可能性を指摘します。
元海上保安監・伊藤裕康氏：「船底部の穴のことなんですけど、映像を見た感じでは下から上に、何か当たったような感じになっているように思えます。
走っている間こういう穴はできませんし、岩礁でもあかない岩礁に当たった形跡もないので、そうなると船が沈んで海底に着底する時に船尾が何か固いものに当たって穴があいたという可能性はある。
平べったい岩みたいなものにドンと当たると、あんな感じになると思います」
落ちたときに出来たのか🤔
182m落ちた時に出来たんだね🤗 落ちちゃったからわからないねぇ
クジラかもしれないよ むしろ誰も言い出せなかっただけで
実は関係者全員そう思ってただろ 落ちる時かもしれんぞ
クジラに落ちてから着底かもなw くじらだったら亀裂のどこかしらに細胞付着してるだろ 怪しいコンサルに操られた会社ってだけで怪しい
船長が報告した人数と死んだ数が食い違ってるし まあたぶんコンサルの闇、背後関係を暴露しようたから仕掛けられたんでしょ こんなんもうわかりようがないな
遺族は踏んだり蹴ったりで可哀想だ 持ち上げたときにひとまず全部撮影したから大丈夫って話もデマだったの FRPならともかく鋼板の船
岩にぶつかったくらいで穴なんてあかねーよｗ >>36
ちゃんと撮影出来てなかったのでは？
誤って船を落とすような会社だし、なぜか画像データが消えてたとかあり得る 余計なミスのせいで最重要ポイントぼやけてワロタ
えぐれ部分の時期は分析出来るだろ
藻等が付着してるか否かとかさ
というかそこは死ぬ気で解明しろよ >>43
カズワンって事故の直前に定期検査終えてるから藻なんてないよ
走ってる船にはそもそもつかないし 証拠はないからね
遺族は泣き寝入りかな
許せないね、このインチキサルベージ劇 事前にだれかが綺麗にサンダーか何かで切ったようにも
見える、ありえないけどｗ 悪人探しはそもそも無理がある
急に船底に穴があいた整備不良のストーリーで悪人づくりしたい欲動があるんだろうけど
船の転覆なんてそんな珍しい話じゃないもの あんなふざけた造りの船で北海道で航海させて後悔でしょ マジレスすると最初の潜水時に証拠保全の写真撮ってるので今回見つかった穴の影響はないぞ あんなでかい穴空いてたら救助呼ぶまでもなく沈むよな 150メートルのとこにあった船を引き上げるのにすげー時間掛けてたくせに180メートルに落とした時は一晩で引き上げたのなんだったんだ？
最初はわざと時間掛けてたのかな まず注意報にどれだけの意味があるか
高波の注意報を調べてみると年間４万回も出されてる
いちいち漁船とめるべきか？
しかも出航の最終決定権者はオーナーではなく死んだ船長だ
「そうだ元々船底が腐食していて穴があいたことにしよう！」
「パワハラで出航するしかなかったことにしよう！」
くだらんルサンチマン
マスコミに踊らされずもうちょっと戦うべきもん考えろよ >>45
素人考えだが数日海中で沈んでる間に藻とか顕微鏡でみえるぐらいの微生物が住み着き始めてる痕跡がないかと思って
昨日出来た穴とあの時出来た穴じゃ鮮度違ってるんじゃない？ >>62
一ヶ月前の傷か、それよりも前の傷か、
あるいは数日前の傷かは真面目に鑑識すればわかる
あとはやる気があるかの問題
上から圧力かかったら、、、 水中で中に水を入れた船を落として
FRPの船に穴が開くほど強く落下すると思えないんどけど 結局莫大な金をかけて引き上げる意味が怪しかったところに一回落っことしてなんもならなくなってるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
