【朗報】青識氏も注目の『🚄四国新幹線』、着々と“既成事実化”が進行中 駅の候補地案が発表😲 [701470346]
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「四国新幹線」駅つくるならココ！ 地元シンクタンクが10駅提案
「新幹線を四国に！」活発化しています。
瀬戸大橋から枝分かれ「四国新幹線」
四国の地銀などからなる四国アライアンス地域経済研究会は2022年6月1日（水）、「新幹線が都市を変える～新幹線と四国のまちづくり調査～」
と題した報告書を公表、「四国新幹線」の整備を想定し10駅の整備案と経済効果などをまとめました。
https://trafficnews.jp/post/119249 またその手法か……
「既に計画は進んでいる」
「もう決まったこと」
「「「いまさら中止にはできない」」」
毎度毎度その『なし崩し』的に杜撰なプランを進めるのやめろよな 人口減っていくのに必要か？
維持できないだろ
北海道見てみろ 四国は出生率も全国平均超えてるしJR四国は営業係数からいくとJR中最優等なんだがな 新幹線は観光用で利ざやが良いネオリベ産業だろ
経済左派の青識が精神的勝利の為に賞賛してるってマジ？ たったの1.5兆円でできるのか？
ならオリンピックやらなきゃ良かったのになあw もう四国に新幹線を引けるような国力はないのよ
瀬戸大橋が限界だから四国民は諦めろ >>19
明石海峡大橋に新幹線通せるスペース無いから、
和歌山辺りからトンネル掘るんじゃなかったっけ？ 早くジャップランドを滅ぼしてヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ 路線は瀬戸大橋を通すのが安上がりだが、
四国は関西中国九州と接点があるので
和歌山大分を経由する方は関西や九州の財界の後押しを得られる
これは本土との接点が東北一方向だけの北海道との違いかな 新幹線よりも
バイパス道路をもっと作ってほしい
それと山の平地化も 新大阪
新淡路
新徳島
新高松
新居浜
新松山
新大分
新鳥栖
新唐津 大阪あたりに吸われてスカスカになるだけでは
まあ支店経済を作ることはできるか
土地が安くて平地があるなら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
