【悲報】知床で沈んだ観光船 船内を仕切る隔壁に作業用の穴を開けて浸水を拡大させていた可能性が浮上🔥 [511335184]
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船内に作業用の穴 「人が通るため」浸水拡大か―知床事故
北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、船内を仕切る隔壁に船員が作業のため通る穴が人為的に開けられていたことが２日、運航会社「知床遊覧船」関係者などへの取材で分かった。この穴によって船内への浸水が拡大した可能性もあり、第１管区海上保安本部（小樽市）は事故との関連を調べている。
カズワンの甲板や客室の下には、船首側から、倉庫がある「船倉」、エンジンがある「機関室」、かじの近くの「舵機室」がある。同社関係者によると、各室を仕切る隔壁には、約０．８～１メートル四方の穴が開いていたという。
各室の上部には、船員が出入りするハッチがあったが、同社関係者は「毎回上り下りするのが大変だから、壁に開いている穴で行き来していた」と証言。「ハッチの上にマットが敷いてあり、毎回はがしてハッチを開けるのは面倒」とも話した。
国土交通省によると、昨年６月の定期船舶検査で、機関室や舵機室を仕切る隔壁に穴が開いているのを発見。穴をふさぐよう指導し、検査後にふさがれたことを確認した。
１日に陸揚げされたカズワンは、船倉内を仕切る隔壁の穴が開いたままだった。この穴について、同省は指導した事実を確認できておらず、当時、どのように検査したのか検証中という。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2022060201016&g=soc 日本って現場は優秀だけど上がアホみたいに言われるけど
現場も相当だよな 自動車とか飛行機だと作業性のために保安部品を外しましたとか許されないのに
そんな安易に隔壁に穴あけていいのか 3つ穴あけて、検査で2つ空いてるの見つかって2つだけふさいだってことか？
なんで3つ目の穴を指導できなかったか、指導されなかったとしてもなんでカズワン側は2つだけふさいで1つは空いたまんまにしたのか、色々雑っぽくてすげーな おれじゃない
あいつがやった
しらない
すんだこと 国も現場も船に関しては基準がガバガバなんだな
まぁ車みたいに数がある飛行機みたいに墜落して大惨事ってわけでもないからな >>14
なんかあったとき自分死んだり財産失うだけだからワザワザやらない
だろうで済ませてきたんじゃね 初期の段階で別の観光業者が船が割れたままだったと言っていたのってどうなったの？
続報がまったくないが勘違いだったんか？ 沈没の原因ではないんだろうけどいろいろずさんな所が見つかる予感 まーた拝金主義者の糞ジャップお得意のやってる感かよ 雑というか密輸とかに使うスペース確保じゃねえのこれ >>15
検査受けてから穴開けたんじゃね
>>27
そこまで邪悪だったらまだマシまであるぞ >>15
3つ空いていて消防設備絡み？でエンジンのある部屋を仕切る2枚分は指導でふさいだ
なんかルール的には穴が空いていても問題ないっぽいけどね あー🙄
昔こういう奴いたなー
仕事で失敗ばかりしてて、大抵、そいつが横着したせいなんだけどさ
その横着をわざわざ人にやらせて、んでトラブったらそいつのせいにして逃げてたな
まぁ、そういう感じだなコレ トラックのレンタカーでも
車検通るわけない車両が平然と車検通る世界だから
アメリカの作った日本は ハッチから浸水とかだったら過失デカくて保険が降りないとかなりそう 車検だと１ミリタイヤが出てるだけで文句言って来るくせに、これは許されんやろ🙄 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
