ドイツで列車が脱線、死傷者多数の模様、現在三人死亡確認 [637076599]
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JR福知山線脱線事故は、2005年4月25日に西日本旅客鉄道の福知山線塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した。 >>5
日本のインフラの劣化を更に酷くしたのがアメリカだからな
地下鉄の浸水なんて日常茶飯事 >>5
ドイツも戦後の復興でインフラ沢山作っただろうから作り替え時
日本と違って経済的元気だから移民の作業員が作り直すよ >>4
心配だね
ジョーカー・ゲームみたいだね・・・ ナチズムの仕業やろ
非ナチ化の為にプーちゃんに来てもらえ 日本では有り得ないな
定時運行無事故は特に新幹線で素晴らしい たくさんの学生が乗っていただって
かわいい子だったらかわいそうだわ >>29
これを小汚いオッサンが書いてると思うと・・・ 私たち 日本人は ドイツの脱線事故を お祝います!! >>14
日本もインフラ整備のために移民が必要か? ICE?
前にもドイツの新幹線で酷い事故あったな
衝撃の瞬間で超現場猫しぐさしたせいだってのが分かった >>4
奥の二階建て車両っぽいのがいるところが線路か?左カーブを曲がれなかった感じか ドイツは1998年にも101人が死んでる事故起こしてるのかよ
怖いわ >>36
お前が死ぬんだよ
ネトウヨは殺していい存在( ´ん`)y-~~ >>42
お祝いしますとか頭おかしいと思わないのか? ネトウヨは日本の電車が時間に正確なことを誇るが福知山線脱線事故は知らんのやろうか >>43
アナウンサーがかわいすぎて内容がなかなか入ってこないけどこれはスペインの話よね? >>50
3両くらい蒸発したのがドイツ製新幹線がスペインでやらかした>>43
200km/hくらいでカーブに突っ込んで全部脱線して横のコンクリの壁でミンチ。 >>53
車輪がゴムだったかプラスチックだったかで
欠陥有ったんだっけか >>57
ジャップランドは鉄道事故自体が滅茶苦茶多いからな
まあ死亡事故発生率が先進国と一桁くらい違うと思う >>62
先頭に乗るのが好きなんだけど(空いてるから)
やっぱ最後尾に乗ったほうがいいのかな
最後尾も空いてるからまあ、遠いけど >>56
しよせんはタイワンだし
その言い訳で十分だな 福知山脱線事故もう20年ってマジか
そりゃ、若い奴は知らんわな >>63
高速で走る電車の車輪は普通は一つの金属から作られるんだけど路面電車と同じく外側と内側を別々の金属で作ってゴムで接続する車輪を使ったやつね
外側の金属が金属疲労で剥がれてそれが高速走行中に線路のポイントを切り替えて ジャップニュース
乗客に邦人はいませんでした
さて次のニュースは… >>7
>>10
これ以上の事故は他国でもそうそう起こるまい 左のネトウヨたちが必死に擁護w
いつも「ドイツ凄い!日本終わってる!」とかスレ立てしまくってたからな このスレに書くことじゃないけどドイツ旅行に行きたいで
城とか見に行きたいで 福知山線脱線事故といえばイキりまくりの読売記者とステーキ畠 >>78
そんなものはなかった( ´ん`)y-~~
日本値はありえない事故 >>68
そんな言い方はひどい
不幸な事故だった
制御システムも日本製にしたかった >>78
システムの問題なのに個人のせいにしてたしね >>85
全部日本から買わないから
死んだんだよ。犬のようにね。
と。言ってるんだよお前は >>85
安物回線のクソ野郎にマジレスしても無駄やろ >>97
たしかに俺は障害者だけど。
なかなかひどいなお前は >>93
>>97
これ
なんjでも末尾mは爪弾きモンやw >>104
お前も中国人の不幸を楽しんでいるじゃないか >>106
>>1
笑わせんなよゴミ屑チョンモメンw
↓
【速報】グアムで通り魔、日本人観光客刺されて死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360704774/
5 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:34:14.26 ID:rDhnaCQo0
ジャアアアアアアアアアアアアアア!!!!
12 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:36:25.66 ID:ID3gOZ4BP
14人中13人が日本人って世界からどんだけ恨みかってんだよ
25 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:39:08.66 ID:difD5QPf0
ネトウヨざまあああああwwww
飯が旨いwwwww
32 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:40:44.83 ID:mw12vDtV0
ジャップ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
53 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:44:12.20 ID:1/E1F+Hz0
まーたジャップが海外で人を怒らせたのか
66 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:46:58.48 ID:hcAbb0aR0
ジャップが死んで飯がうまい
清清しい朝だは
68 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:47:06.15 ID:difD5QPf0
まあこれは犯人しょうがないわ。
猿顔のジャップが歩いてたらついやりたくなるのもわかる。
>>57だよな。マジで安倍とその信者はちょっと頭冷やしたほうがいいと思うわ
ま、冷やす頭もアホウヨには無いだろうけどなwwwwwww >>108
チョンモメンってホンマ変わらずクソ野郎よな >>10
さらに一車両がマンションの中に消えてんのがヤバイ >>62
蒸発はさすがにないだろ
空き缶潰したみたいになったならわかるが >>113
ヨーロッパって全体的にわりかし大事故やらかしてるよな
フランスTGVも地震もねーのに何回か脱線して死人も出してるし >>75
スペインのタイムアタック脱線もヤバかったわ >>113
ドイツが製造してヨーロッパ中に納品してるICE
僕の考えたスーパー車輪を搭載してたんだけど
それが高速走行中に全部バラバラになった。スペインの過失はゼロ。 >>4
これが電車なのか?
何か全体的にオモチャみたいな配色とデザインだな写真に写る全てが DBがやらかしたか
>少なくとも4人が死亡した。ガルミッシュ・パルテンキルヘン管区庁の広報担当者は金曜日午後、計60人が負傷し治療を受けており、うち16人が重傷であると発表しました。
>ドイツ鉄道もベルリンで、事故の原因について声明は出せないことを発表した。事故現場には、救急隊やDB社員が駆けつけました。
>同時に、連邦会社は犠牲者の親族に深い哀悼の意を表し、特別ホットライン(0800-3111)を設置した。
https://www.handelsblatt.com/deutsche-bahn-mehrere-tote-nach-zugunglueck-bei-garmisch-partenkirchen/28399662.html ドイツみたいな先進国でもジャップランドみたいな事故が起きるんだな >>124
ラブライブやらウマ娘ラッピング電車の
事故が待たれる フォイアーヴェーアて名前がすごいな。全裸のヒゲモジャのオッッサンが突っ込んできそうだ >>126
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ニ= D そ -=
ニ= B れ =ニ
./_⌒ヽ⌒ヽ__n_ =- な. で -=
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/ / 小 \ r¬|ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::鉄:::| \ >>127
日本とドイツが鉄道開発の世界ツートップで
片方が記録を出せばもう片方が無茶をするってのを繰り返してる。
まぁ日本は記録系では事故は出してないんだけどね。
現場の士気の問題でとんでもない事故が起こる。 >>121
ヴェラロとは別だろ
そのタルゴの開発はスペイン主導だ >>132
大きいのは戦後2件くらいしかないぞ
ジャップランドは50件以上あったと思うが >>139
製造はドイツにあったボンバルディアの鉄道部門。 ドイツのでかいのは
エシェデ鉄道事故1998年6月3日
トランスラピッド事故2006年9月22日
ホールドルフ鉄道事故2011年1月29日
バイエルン・オーバーラント鉄道事故2016年2月9日 >>142
てかドイツのシステム採用してたな
突っかかって悪かった トランスラピッド事故はリニアモーターカーの事故ね。
イベントで試験線に乗ってた30人が死亡。 >>135
「ビルにぶつかったのは3両です」で???だった >>66
15年に一回くらい二桁死ぬ事故起こしてるよな >>43
普段何も考えないで新幹線とか乗ってるけど何百キロと出てるわけで一瞬でこうなることもありえるんだよな… >>136
現場の士気というかオペレーションの問題が大きい
良いものを生かしきれない なんだか訳のわからん転覆の仕方してんな
どっちが前だか知らんが両端の機関車と制御車は無事で真ん中だけ転覆してる >>43
てかこれ80キロで曲がらないといけないカーブに190キロで突っ込んだんだな
運転士のせいっぽいけど自動で速度下がるような仕組みないんけ? >>157
そこもドイツ製のATCの不具合があったんだと。 >>146
旅客輸送もしてないものまで入れるのかw
まあいいけどジャップランドはデタラメな安全管理で保線作業員が跳ねられる死亡事故も
2回たて続けにあったな
改善しますと言っときながらまた直ぐに同種の事故を起こした >>160
輸送してるって。なんの罪もない観光客30人な。
山梨実験線でリニアがひっくり返って30人死んだら
お前らは狂喜して30年叩き続けるだろ? >>162
実験線の試乗は旅客輸送じゃないぞ
それに後半のは何だよw >>151
この30年で死者二桁って福知山と信楽やな
信楽は正確には31年前やが >>119
日本みたいな専用軌道が少ないせいもあるよな >>151
ホンマに大岩
地下鉄の事故や奥羽線脱線事故もあったな
今世紀だけで死亡事故3件か >>10
これ結局何km/hで突っ込んだんだろう? 何だかんだで福知山以来大事故無いな
日本すごくなってる? これどうにかしてロシアのせいってことに出来ないか? >>172
だから奥羽線脱線事故あった言うとるがな >>78
いつも遅刻してくるヤツが珍しく始業前に付いたらあんなことだもん
いつも通り遅刻してたら死んでたぞwなんて言ってたわ🙏 >>165
ブレーキかもね。
日本も大昔に生駒山でやってる。
あの周辺はまだ呪われてる。 列車事故でただ一人だけ生き残ったけど実は幽霊で、犯人はガラス >>66
まーた適当なこと言ってるよ
平然と差別用語使うやつって本当にろくなやついないな
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_49/tech-49-17-20.pdf&ved=2ahUKEwigubyCnpL4AhWV3GEKHQe9BfcQFnoECAQQAQ&usg=AOvVaw2SGSG0huFlq3nTnT-Y2-QC 重心が高そう
障害物見えない
カーブ
普通に遠心力か台車の問題か両方 >>185
ジャップランドとか言ってる時点でお察しだろよ >>16
エシュデ事故か、あれは酷かったな
1両目残して橋に衝突→橋崩落で車も巻き添えに、列車ぺちゃんこ >>185
自分で貼ったソース読めないアホ
かなりの数字が省かれてそのランクだぞ >>185
たった最近6年間のデータ持ち出してきて何だよお前w >>194
省かれた数字を説明してみろよアホ
やれるものはよやれ
>>196
ならお前がさっさとデータもってこい
出せないならお前の負け >>136
その2国で車とか鉄道とか地を這う物だけやけに発展したのはやっぱり航空機開発を奪われたからなのかな こりゃまたハデに ハハハ OKOK 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています