本田｢新しいバイク販売すっぞ！｣僕｢うおお！買います！｣本田｢納期未定です！｣😧はぁ？😧 [348276602]
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変な時代になったな
昭和にこういう感覚はなかったんだが SUZUKIですら納期未定とか言い出しているからな 短期需要のために生産ライン増やせないから
クレベリンみたいに失敗する 期間工の採用が減ってるらしくて、生産ラインが回らないらしいね クロスカブ50は14インチでかわいいからクロスカブ110でも14インチバージョン出してくれ 納車待ちでヤキモキした予約勢が中古販売価格みて「テンバイがー」「不当価格だ」とかのたまう地獄絵図になってる
そりゃ人気低走行車の仕入れ値なんて定価上回って当然なのに、仕事したことないキッズだと思いたい >>16
各社2020年の4月に国の緊急事態宣言を受けて以降、生産が落ちて期間工を順次契約更新せずに雇い止めしたけど、その期間工たちが戻ってこない 社会主義国みたいになってお前らの望むところじゃないか バイクに関しては生産がほぼ東南アジアだからな
そこからの船が減便してる 生産が遅れてるのはホンダだけじゃなく自動車メーカーも含め業界全体の話だぞ？ 海外生産のミドル以下は品質がむちゃくちゃだからやべーよ
CB250Rの新型発表会延期しちゃったね >>25
PCXとかも海外生産だけどなにか品質の問題あったか？ ホンダじゃないがゴールデンウィークに契約したとき最短で7月納車って言われた バイクも電装系増えたからな
半導体不足の直撃はいたい
せっかくのバイクブームなのに弾がないとはね 某ディーラ務めだけど、まじで半導体云々で納期がどんどん遅れるんや…
客に納期の延期伝えるのほんま辛い
こっちも延期したくてしてるわけじゃないのわかってくれー(´・ω・`) ホンダって車もバイクもデザインダサくなってるのが残念だわ
軽自動車屋さんに成り下がってしまった >>27
国産から海外生産に切り替わった時はPCXやカブで品質の差がネタになってたぞ
何年も掛かってやっと国内正式発売してる奴は品質向上した
だが未だに国内正式発売してないのはお察しレベルの品質でトラブル多い >>37
PCXが日本で作られた事なんてあったの！？
適当こきすぎやで君 >>17
それいったいどうするつもりなんだ？
高給で雇って利益減るより会社潰したほうが安いのかな >>37
俺も詳しくないけどアジア生産だったんじゃね？
カブの一部モデルだけ国内生産に戻したって記事は見た事あるわ C50なんてコスパ悪すぎで業務用の需要しかないだろ 利用者のコスパでいうならコスパは良いだろう
業務用の需要があるのにコスパが悪いというのも良くわからんし ホンダって真面目なイメージあったけど
ホンダに乗ってるライダーが一番ガラが悪いわ >>39
PCXはタイからベトナムやったね
タイはカワサキがアレなんか知らんが酷い チンパンジーのために国内でライン多く残してるバイクメーカーって反社行為だよね >>45
業務用のコストは人件費を含むから
乗れる人の多い50ccはコスパが良いと言える 俺がトレーサーを新車で買ったときすら既に納期遅れてたからな
たまたま不人気で試乗車の赤があったからそれにしたわ 早くEV出してくれ
近所乗り回すように静かなバイク買いたい >>31
5月納車のフィットが8月とか言われたんやが今年にはくるのけ？ >>37
いつの話だよ
去年のGB350は不具合だらけなんか？？？ 昭和の家電などもカブと同じように丈夫で完成されてたものが多い
ナショナル家電なんか総合的に今の家電よりモノは良かった
良いものは金にならないから消えていく
カブはシーラカンスみたいなもんだ >>60
まったくわからんのよ
欲しい車があって車検（10月）またいじゃうからとうちで別のを買ってくれたんだけど、6月納車→11月納車に変わってほんま申し訳なさでいっぱいよ
この11月も現時点の目安だから数カ月後にはどうなるのかもわからん(´・ω・`) ホンダの国産車もパーツは輸入が多いからクオリティはお察しですわ >>58
CB400SFの中古がその値段だったのは驚いた・・・その値段を提示するんだから買うやつがいるんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
