満を持して日本に再進出したヒョンデ(現代)のEVアイオニック5。嫌韓大国だけど大丈夫?売れる? [475352742]
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チョンモメンが若者は韓国大好きって言ってたから若い奴が買うだろ(適当) これ随分評価高いけどステマじゃなくて実際に購入して評価してる人殆ど見ないよな
試乗だけじゃ絶対細かいとことか品質分からんからな licaxxxがNEXOの広告出てたすぐあとにホンダのVEZELの広告に出ててワロタな
織田裕二がドコモからイドーに乗り換えたみたいなw
やっぱりヒュンデよりホンダだよな アメリカがテスラを潰すつもりだから
EVの時代は20年先送りになったよ。 どっちみちリチウムが高騰しすぎていてバッテリーが確保できない。 マジでパチンコとか健康ランドとかのオーナーくらいしか乗ってないんじゃね 町の工場じゃ修理してくんないだろうしロクにディーラーもないし壊れたらどうすんだろ >>7
本当にそうなりそうな気もする
国産車に乗ってるのはオッサンみたいな流れが出来るかもしれない デザインも性能もいいけど全幅189はデカい
しかも韓国車に500万はないわ、それならテスラ買うし >>20
若者はいま国産バイクに夢中。
100万超えの新車をローンで買いまくってる。 先週見かけた
想像以上に大きいので運転大変そうだわ 性能は申し分ないし価格も安い
でもディーラーなしのテスラ方式で売るので、なんかあったとき心配
ぶっ壊れても気にならない都市部の金持ち向けだろうけど、その辺はテスラ買うだろ つい最近KIAのEVカーの動画見たが思ったより先進的で感心した
このままだと日本はまたやられちゃうんだろうなと暗い未来が見えた >>15
日本て末端に至るまで本当に技術ないよな
チャリですら店舗にこだわるしな こういう高いのは今のジャップには買えない
50万円位の小型EVを売れよ この前海老名上りの充電スポットに「わ」ナンバーが止まってたな >>31
街の整備工場はガソスタも含めたらいっぱいあるけど、正規ディーラーはやっぱり多い方がいいだろ >>35
街の工場で整備できたらディーラーがなくても流行るっていう話
iPhoneなんかは画面割れてもそのあたりで修理できるから高くてもみんな買える >>10
ヒョンデのツイッターフォローしてるけど試乗はたくさん
ネットでぽちった人もちらほらいるぞ >>36
スマホと違ってクルマは命預けるからね
点検整備は品質管理の一環なんだよ
それを省けるから安く売れるわけで、それをどう見るかはユーザーの問題 ケンモ買ってやれよ
称賛はするが金は出さないスタイルの徹底 >>38
まぁ朝鮮の車買うようなやつの命なんかそんなもんだろね
巻き込まれたくないから増えんで欲しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています