「子・孫に勤めてほしい企業」ランキング! 3位「トヨタ自動車」、2位「地方公務員」、1位は『国家公務員』!! [407370637]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「子・孫に勤めてほしい企業」ランキング! 3位「トヨタ自動車」、2位「地方公務員」、1位は?
https://trilltrill.jp/articles/2627626
どーすんのこれ…
国家公務員とか…
ないわ
そりゃ衰退しますわw まあ親がそう願うのは無理もない
安定安全な生活をしてほしいからな 税金チューチュー虫になるのが夢
ニッポンドリームコムケイ んじゃ民間をどんどん増やそうという新自由主義政党に投票する国民ってアホでしょ 公務員って国に寄生してるから
生活保護者と変わらないよね 公務員!公務員!
この国には公務員しか希望がないw 市町村の役所ならともかく都道府県とか国家は異動多くて嫌になる 国家公務員はもっと高給でいいけど、地方公務員は全員給料3割マイナスにしないと不公平だな 其れ也の地頭無いとあの試験は受からんよw
そして忍耐力がないとあの環境では生き残れ無いw 公務員なんて稼げないのにね
30才、450万(主事)
40才、600万(主査もしくは係長)
50才、700万(課長補佐ゴール)
サイバーエージェントなら
30才 700万
40才 1000万だぜ
仕事は、ほぼ福祉か徴税で
花形の産業課、企業課なんて僅かなのにね 社会主義的すぎるな
税金で食ってるのがランキング上位とか
ソ連か 大事なのは安定や退職金年金だからそりゃそうだろうな >>29
ほんこれ、トヨタは貯金があるけど
CASEとカーボンニュートラルで死ぬ
下請け孫請けの恨みも相当かってるしな
公務員に至っては20年もたないよ
退職金2000万も無くなるだろうしね
そもそも、潰しが効かない(転職出来ない)職業だから
ハイリスクミドルリターンだよ
鬱患ってるやつも相当数いるしな
福祉課なんて配属になったら地獄以下だし 国家公務員なんて全国異動で両親死んだ退職後くらいしか実家に帰ることなんてないのに 高卒トヨタで年収750だけどなんか質問ある?
ボーナスが大きいねw >>41
近づいてきたというか昔から公務員は上位でしょ
日本より社会主義に向いている国は他にないよ 冷戦期の貯金で生きてるだけの国
アメリカとソ連が対立してくれたから
漁夫の利を得ただけのラッキーだっただけの国 こんなこと言ってる親の子供は工場勤務
優秀な子供の親は子供の進むべき道を応援するからね >>1
ベンチャーかついま非上場で上場しそうな会社のほうが絶対ええやろ >>47
何歳?
その年収なら組長クラスだと無理じゃない?
高岡、元町、田原?
トヨタモビリティ東京
旧トヨタマーケティングJAPANについてはどう思う?
一応聞くが
連結子会社ではなく、本社の技能職だよね? >>47
高卒・高専卒は大企業就職できるってもっとアピールせな! >>60
頭大丈夫?
高卒はそこまで求められへんで
楽な仕事して高福利厚生高給取り高退職金や 工業高卒ならばトヨタに就職できるのにね
嘘だと思うなら工業高校の就職先見てみ >>63
まさにそれ俺だが確かに給料はくっそ良い
ただあまりにも休日少なすぎて死ぬわ >>61
高専はともかく
高卒の225企業就職率は、3%だぞ
7割が中小企業勤めだが?
仮に225企業勤務でも技能職で係長止まりだぞ
ついでに、トヨタ本社は、年間技能職採用数は、500名程度で半分は、トヨタ工業学園だから
トヨタ本社に高卒で入社出来るのは
県に5人程度の超難関だぞ
例えば、関西大学や中央大学なら15%ある
上位は、部長、役員クラスもいる 役人が一番人気の国ってやばいよな
ギリシャみたいに破綻するだろ >>60
組長じゃなくてもEXで行く
吹かしもいい加減にしろよ
あとお前が取引していたのはトヨタの販売店子会社だろ
ディーラー社員がトヨタ勤務名乗ってるのと同じくらい滑稽 >>65
代わりの何かが伸びないから10年後だろうが20年後だろうが夢はコームインとトヨタだろうな >>62
なにいってんだ
お前の方こそ頭大丈夫か?
組長や工長は、高卒技能職しかなれないよ
じゃあ、2021年にトヨタ本体(デンソー、アイシンaw等の連結子会社じゃなく)に進学実績がある
工業高校のURL持ってこいよ
8割が中小企業勤務だってのに
馬鹿じゃね? >>34
こいつらは一体全体、公務員やトヨタ、グーグルやアップルの何を知ってるんだろうな
何も知らずに感覚で言ってるんだろうな 地方なんか優秀なやつは県外にいくか公務員目指すからな
なんで優秀なやつが市役所や県庁の窓口で働くのか トヨタ自動車(2018年度)
基礎技能職 年収450万円〜
初級技能職 年収500〜600万円
中堅技能職 年収600〜800万円
班長(EX) 年収800〜1000万円
組長(GL) 年収1000〜1200万円
工長(係長CL) 年収1200〜1400万円 ※総合職は年功序列
主幹(課長GM) 年収1400〜1800万円 ※総合職の7割
主査(次長室長) 年収1800〜2100万円
部長 年収2100〜2400万円
幹部 年収4000〜5000万円
役員 年収6000万〜数億円
取締役 年収数億〜十数億円
トヨタ(25歳 大卒 総合職 入社3年目 年収720万円) ウーブン・プラネット・ホールディングス(旧TRI-AD) 平均年収1400万円
勤務地 日本橋室町三井タワー
新卒 年収800〜2100万円
https://www.woven-planet.global
https://opensalary.jp/companies/woven-planet
Toyota Research Institute, Inc. ※ウーブン(TRI-AD)の親
勤務地:シリコンバレー、ケンブリッジ、アナーバー、ダラス近郊のプレイノ
新卒 年収2000万円以上
https://www.tri.global/
トヨタ本社のメカトロニクス技術者
新卒 年収1800万円で募集
だんだん上がってきてる トヨタ(2022)
100%成果主義
職能基準給(職位)と職能個人給(人事評価)を統合 職種に応じて4〜6段階の個人評価で決まる
トヨタ(2021)
ボーナス6.0ヶ月
賃上げ9200円 ベア1900円 定期昇給7300円
トヨタ(2020)
ボーナス6.5ヶ月 ※考課反映金額(4段階)で最高評価だと1.5倍(ボーナス10ヶ月)
賃上げ8600円 ベア0円 人への投資1300円 定期昇給7300円
トヨタ(2019)
ボーナス6.7ヶ月
賃上げ1万700円 ベア3400円 定期昇給7300円
トヨタ(2018)
ボーナス6.6ヶ月
賃上げ11700円 ベア1300円 ワンショットベア3100円 定期昇給7300円
トヨタ(2017)
ボーナス6.3ヶ月
賃上げ9700円 ベア1300円 ワンショットベア1100円 定期昇給7300円
トヨタ(2016)
ボーナス7.1ヶ月
賃上げ8800円 ベア1500円 定期昇給7300円
トヨタ(2015)
ボーナス6.8ヶ月
賃上げ11300円 ベア4000円 定期昇給7300円
過去71年間で社員解雇ゼロ 何で役員と取締役を分けてるの
取締役も役員だろ
この役員は執行役員のことか
幹部ってどんな役職だよ トヨタ博士の初任給見るに残業しまくらないと25で700万いかなそう <2018年度>
トヨタの係長 ※国内事務職や研究開発職で7800人
年収1200〜1400万円 ※人事最高評価だとボーナス10ヶ月
基本給 年576万円
45時間手当 年204万円 ※みなし残業代
ボーナス6.9ヶ月 年331万2000円 ※考課反映金額3点だと10ヶ月480万円
残業代 45時間超過分も満額支給 サービス残業なし
子供手当 子供1人につき月額2万円 0-18歳まで支給 人数の上限なし
保育所は工場オフィス併設 仕事終わるまで預かる(看護士常駐。小児科医も系列病院)
診療所は無料(薬も無料)
社員割は車2割引、マンション1割引 >>70
モビリティ東京の直近過去歴代社長2名は、トヨタの代表取締役に出世してるし
その前の社長は、小泉首相に誘われて本体常務から日本郵政副総裁に転職したぞ
そもそも、トヨタが工販分離が一体となった企業って知ってるか?
旧トヨタ販売の社長が、モビリティ東京(トヨタアドミニスタ)の初代社長だし
全国のトヨタディーラーを統括する
トヨタ100%子会社だぞ
国内のマーケティング戦略は、トヨタモビリティかデルフィスを通すんだよ
お前は、どうせ下請けの下請けの作業服組だろ? トヨタ平社員(高卒で定年退職まで働くと)
厚生年金 月額22万円〜25万円
企業年金 月額21万円〜30万円
支給額 月額43万円〜55万円
企業年金は東証1位
定年まで働くと平社員の退職金4000万円オーバー(一時金)
80歳まで生きると老後1億7200万円 >>85
蘊蓄おじさんもういいよ
本社の国内営業部との関わりもなく子会社との取引しかない雑魚がイキってんじゃねえって
所詮本社の孫請け取引じゃねえか トヨタは幹部職以上(=従来の専務・常務)になると系列会社の役員兼任する
そっちの報酬もあるから実際の年収はもっと多い
役員は執行役員な トヨタ日本法人
<取締役>
代表取締役会長 内山田竹志 名古屋大学工学部応用物理学科「初代プリウスチーフエンジニア」
代表取締役副会長 早川茂 東京大学経済学部「経団連副議長」
代表取締役社長 豊田章男 慶應義塾大学法学部→バブソン大学MBA→バブソン大学法学博士
代表取締役 小林耕士 滋賀大学経済学部 「番頭」
取締役 James Kuffner スタンフォード大学コンピュータ科学ロボティクス研究所博士「ウーブン社長」
取締役 近健太 東北大学経済学部「財務」
社外取締役 菅原郁郎 東京大学経済学部経済学科「経産省事務次官」
社外取締役 Sir Philip Craven マンチェスター大学地理学「国際パラリンピック委員会前会長」
社外取締役 工藤禎子 慶応義塾大学経済学部「三井住友FG取締役執行役専務」
<監査役>
常勤監査役 加藤雅大 立命館大学経営学部「国税庁長官 証券保管振替機構社長」
常勤監査役 安田政秀 ハーバード大学数学科
常勤監査役 小倉克幸 名古屋大学経済学部
監査役 和気洋子 慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士「慶応大学名誉教授」
監査役 小津博司 東京大学法学部「検事総長 弁護士」
監査役 平野信行 京都大学法学部「三菱UFJ銀行特別顧問 経団連副会長」
<執行役員>
社長 豊田章男 慶應義塾大学法学部→バブソン大学MBA→バブソン大学法学博士
副社長 近健太 東北大学経済学部「取締役副社長」
副社長 前田昌彦 東北大学大学院工学研究科「取締役副社長」
副社長 桑田正規 大阪大学経済学部「副社長」
番頭 小林耕士 滋賀大学経済学部
執行役員 山本圭司 島根大学理学部
執行役員 宮崎洋一 神奈川大学経済学部貿易学科
執行役員 長田准 慶應義塾大学経済学部
執行役員 大塚友美 大阪大学法学部卒業
執行役員 佐藤恒治 早稲田大学理工学部
執行役員 James Kuffner スタンフォード大学コンピュータ科学ロボティクス研究所博士
<Chief Scientist and Executive Fellow for Research>
Gill A.Pratt マサチューセッツ工科大学電気工学博士、コンピュータサイエンス博士「元DARPA」
<Executive Fellow>
河合満 トヨタ技能者養成所
寺師茂樹 神戸大学大学院修士課程工学研究科
友山茂樹 群馬大学工学部機械工学科 親がずっとこれ言ってたから俺も公務員になったわ
親の言う通りにしてよかったよw >>86
おいコピペで荒らすなや
どこの孫会社や下請け零細の工員か知らんけど
幹部ってなんだよ 、理事だろ
役員ってなんだよ、執行役員だろ トヨタ入って海外の事業部行くのがいいんじゃね?
日本全振りの勤め先はリスク高い気がする 腐りきってるな
昨日もしょーもない日本ポップスが世界で流行ってるとかの
ホルホル番組やってたし
現実見ろや
こりゃギリシャ、アルゼンチン待ったなし >>72
公務員の次にケケ中が狙ってる寄生先やぞ
十年後には派遣業になってることもありうる 公務員はさながら現代の貴族様だな上場企業並みの退職金と年金もらえる >>34
むしろ4位以下がヤベェ
大人がこの回答って 内山田竹志
トヨタ自動車代表取締役会長
豊田鞍ヶ池開発代表取締役社長
トヨタホーム非常勤取締役
三井物産社外取締役
ジェイテクト社外取締役
豊田合成監査役
東海理化電機製作所監査役
総務省 情報通信審議会会長
一般社団法人 日本自動車会議所会長
一般社団法人 産業競争力懇談会理事長
一般社団法人 日本自動車教育振興財団理事長
公益財団法人 科学技術交流財団会長
公益社団法人 日本ロジスティクスシステム協会理事
一般社団法人 日・タイ経済協力協会会長
こういう感じ >>87
あのさぁ、電通がトヨタに営業かけるなら
旧デルフィスが窓口だよな?
例えば、富士通が全国の販売代理店にシステム開発の営業かけるなら、モビリティ東京なんだけど
後、国内営業部門は、35ぐらいまで
全国の販売店に出向するんだけど
その中で特殊なのがモビリティ東京で
ここへの出向組の最終キャリアポストが本社代表取締役なんだよ
国内営業部へ営業かける会社なんてねーよ
ただの期間工が舐めた口効くな
殺すぞブルーカラーが 就活生本人に聞いたほうだとトヨタかすりもしなくなるんだな
きついイメージばっかあるもんな 豊田章男
トヨタ自動車株式会社代表取締役社長
トヨタ モーター ノース アメリカ株式会社取締役会長兼CEO
東和不動産株式会社代表取締役会長
株式会社デンソー取締役
株式会社ルーキーレーシング代表取締役
一般社団法人日本自動車工業会会長
一般財団法人トヨタ・モビリティ基金設立 理事長
一般社団法人日本経済団体連合会 オリンピック・パラリンピック等推進委員会委員長
ちなみにトヨタからの配当金だけで13億円
パパ名誉会長は配当金29億円 GoogleとかApple載ってることこそギャグでは? >>104
>>72
社会保障給付費が2040年には1.5倍の190兆円だぞ
毎年、日医と財務省が診療報酬引き下げでどれだけの攻防戦繰り広げてるのか知らんのか
現在
20代後半 1000万前後
30代後半 1200万
(バイト代込、月労働時間200時間)
※エムスリーソース
だけど、大きく下がるぞ
特に特に開業医(平均開業年齢42才)なんて開業費用5000万以上かかるし、診療報酬の大幅マイナス改定で死ぬぞ >>103
>あのさぁ、電通がトヨタに営業かけるなら
>旧デルフィスが窓口だよな?
場合によるが違うけど
お前岡くんみたいだな
相手への罵倒は自分のコンプレックスの裏返しw
下請けの作業員ってまさしく子会社相手にドカタ営業してたお前自身のことで草 トヨタ
取締役は平均2億4000万円
社外取締役は年収5000万円
監査役は年収7000万円
社外監査役は年収2000万円
上に書いたみたいに
幹部以上は系列会社の会長・社長・取締役・監査役も兼任するから本体低くしてある
というカラクリ >>105
普通に
ネット、IT、損保生保以外は、将来性ないよ
俺がオススメする会社BEST5(外資除く)
1位 サイバーエージェント
2位 リクルートホールディングス
3位 博報堂
4位 ソニーグループ
5位 ソフトバンクG ジャップITなんて国内向けだから他の産業死んだら死ぬじゃん >>111
じゃあ、デルフィス(現、トヨタユニックプロ)って何のために存在してんの?
俺の取引先の東京モビリティやトヨタマーケティングJAPAN出身者から
トヨタ本体の代表取締役が生まれてるのはどう説明するの? >>118
こいつらは普通に23時とか24時とかその翌日9時とかにメールしてくるから駄目 >>115
共同出資だから=電通の営業がそこ窓口になる訳じゃないじゃん
お前の頭の中オルタナティブな思考しかできないの?
例えばトヨタとパナの間にあるPPESの立ち位置すら知らんのだな 俺コッパンだけどトヨタの工場勤務してる人の方が給料倍以上貰ってると思う >>121
トヨタのライン工とかできる気がしないからええやろ トヨタ自動車ってディーラーか期間工か?
どっちもブラックだけど入るならまだ期間工の方が高給な分マシだな >>120
あのさぁ、まず話の大前提として
モビリティ東京は、1顧客でしかないのよ
リクルートホールディングス(東京駅前本社)
NTT西日本、東日本(本社)
ソフトバンク(汐留本社)
エムスリー(本社)
楽天(本社)
ヤマハ(本社)
三井住友カード(本社)
カルビー(本社)
SBIホールディングス
サイバーエージェント
GMOインターネット
カカクコム
1部でもこれだけのクライアント抱えてたのよ、全て20代で一人で開拓したんだけど
このレベルの顧客がいる中小企業ってあるか? >>47
TRI転職考えてるけど、あそこはどうなんだろう >>120
あとさぁ、PPESとかただの実験企業だろ
CASE化で確実に敗退するわ >>129
めっちゃ関係ない話題で笑ったわ
CASEで負けるという割にBEVバッテリーの肝心なところ知らないのかよ >>132
知るわけねーだろ
俺にとっちゃトヨタだろうが
財布なんだよ
向こうから吉村さん、せめて月1は来てくださいよっていわれるぐらい
殿様営業だしな
まー、お前が子会社のただの技能職って分かったよ
一生這いつくばってろブルーカラーが
ちなみに、トヨタはあいおい損保繋がりで
au損保やKDDI、MS&ad 系も顧客だぞ >>118
新卒の女の子に23時くらいに仕事振って朝までにやっとけとか言い放ってた
そいつは仕事振ってやったと笑ってた
俺も泊まり込みが続いたし一緒に仕事したくない >>134
知らないなら黙ってればいいのに
無知の知って言葉贈るよ
お前が知ってるのなんて10年前のトヨタの販売店の話だもんな
吹かしで大きく見せる姿勢だけは褒めてあげるよ?ドカタ営業のエース君 でも公務員は叩きます
公務員減らす維新を指示します
なんなの、こいつら… ランキング見ると介護なんてやってる人間親から見れば死んでほしいだろな
他人の人生の犠牲になってる時点で当たり前か >>142
天に向かって唾を吐く
おまえは必ず介護に苦しむ人生を歩む
もしくは寝たきりになって介護士に虐められる老後を送る
因果応報 国営農場作って公務員をそこで働かせた方が良いんでは >>34
トップ5のうち4つが公務員と外資ってよろしくない状況だよな お先真っ暗なのわかっててなんで子供産んだ?
子供の自殺増えるわけだわ トヨタのあの社風はムリだわ
中を知らないヤツが羨ましがってるだけ 親は子どもに自分の後を継いで欲しいと願うもの。
単純にアンケート対象者にトヨタの従業員や公務員が多かっただけでしょう。
アンケートの場所が霞ヶ関なら、政治家、官僚になって欲しい、
虎ノ門なら、弁護士になって欲しい、
という回答が上位を占めたと思います。 公務員が勤め先の役所のことを「会社」と呼ぶのが最高に気持ち悪い 衰退しない方がおかしいことばかりやってきたからな
この30年は 何このアンケート
親に勤めて欲しかった企業ランキングも作れや 完全に終わりやなこの国
ギリシャ化待ったなしや、あっちは観光資源あるけどこっちはねぇ >>89
新車発表会では必ず社長に帯同してた友山茂樹は次期トップかと思ってたけど…何でフェローになったん…? 愛する我が子にはこんなゴミみてえな国に尽くして欲しくないんだが
地方公務員とトヨタ自動車で比較するのおかしいだろ
横浜市とトヨタ自動車の比較になるか、地方公務員と自動車メーカーの比較になるかじゃないと 流石にちょっと悲しくなるな
トヨタがあるだけまだマシなのかもしれないが 「自民党統治一辺倒を望む国民」らしさが現れてるランキング ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています