「あおり運転」ドライバーの性別は96.6%が男、平均年齢は41歳、性格は短気 ⇐こいつら殺処分しろよ… [597533159]
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(ソースより抜粋)
そもそも、どのような人物があおり運転をしているのか。
科学警察研究所があおり運転によって行政処分を受けた人の資料を集め、分析した調査結果がある。
16~19年にあおり運転をしたとして実際に処分を受けた人118人の特徴を分析すると、114人が男性で、平均年齢は41・06歳だった。
特筆すべきは事件当時の職業で、20・3%と最も多かったのがトラック運転手などの「職業運転手」だった。
約8割に交通事故や違反の経験があり、あおり運転でトラブルを招いたことがあるのは約3割に上った。
また、自身の性格の短所について答えた63人のうち、3分の2にあたる42人が「カッとしやすい・短気」と自己分析した。
被害者に対する認識で最も多かったのは「相手にあおられた・けんかを売られた・威嚇された」の86人。
次いで「相手に対し、怒り・憤慨・激高やイライラなどの感情を持った」が83人だった。
処分を受ける行為のきっかけは「相手車両が車線変更してきた・追い抜かれた」や「自車の前を走行していた」が多数を占めた。
科警研は「自身の運転技術に自信があるような運転者が、周囲の運転者に煩わしさなどを感じ、攻撃的行動をとりやすくなる可能性が示唆された」と考察している。
◆2種類のパターン
あおり運転に詳しい九州大大学院の志堂寺和則教授(交通心理学)は、あおり運転には2種類のパターンが存在すると説明する。
一つは、自分の車を使って目の前の車などをどけようと考える「道具型」。早く先に進みたいという考えからあおり運転をしてしまうというものだ。
もう一つが「衝動型」で、目の前の出来事に自身の感情を抑えられなくなり、怒りの原因となった対象を追いかけてしまう。
きっかけは「自身の車の前に出てきた」ケースが多いといい、科警研の調査結果とも符号する。
運転手が感情の高ぶりを抑えきれずにあおり運転をしてしまうのはなぜなのか。志堂寺教授は「車同士でコミュニケーションの手段がないこと」を指摘する。
「街中で言い合いになったとしたら、言葉や表情で気持ちを伝えることはできるし、第三者が仲介に入って収まることもある。だが車ではそれが難しい」
相手や他の運転手が気付かないまま、怒りや憎しみといった負の感情が高まっていくのだという。
◆巻き込まれないようにするには
では、あおり運転に巻き込まれないためにどうすればいいのだろうか。志堂寺教授は「あおられるきっかけを作らないこと」を強調する。
トラブルに巻き込まれる可能性はゼロにはできない。
「まずは自分自身が無理な運転をしないよう心がける。急な割り込みをしないなど、安全運転を心がけることがあおられない一番の方法だ」と話す。
もしあおられた場合は、すぐに気がつくことも大切だという。
あおる時間が長ければ長いほど、ヒートアップする危険性は高まり、大きな事故につながる恐れがある。
また、相手をあおり返すことは厳禁だ。口げんかが「売り言葉に買い言葉」で収まりがつかなくなるように、やり返す行為は火に油を注ぐことにつながる。
志堂寺教授は「基本的には追い抜いてもらい、どうしてもついてくるのであれば人目のある駐車場などで様子をみる。
それでも収まらない場合は、警察がいるところで解決することを心がけてほしい」と話す。 >特筆すべきは事件当時の職業で、20・3%と最も多かったのがトラック運転手などの「職業運転手」だった。
トラック運転手クソすぎだろ >>5
煽り運転されたまんさんの発狂ドラレコ見たらマジでこう考えるようになったわ そらあおり運転してきたやつが女だったら
男ならブチギレて無理矢理にでもぶつかって止めて半殺しにするやろうした 煽るまんさんが居るんだ
まぁ居るんだろうけど、レディースみたいなクソ女が 肉体が衰える年齢だけど
性格はそのままだから
車という虎の威を借る狐 >>8
職業運転手はアマの下手くそにイラつきやすいのは仕方ない
仕事で新人が仕事出来ないと疲れるのと同じだと思う 煽り運転するクズのほぼ100%が日本人の男
女叩きしてる連中はどうすんだ 40代なんてもうよぼよぼで若者相手にけんかしても負けるのにな トラックに自転車通勤義務付たら
無くなる
俺は歩くし自転車乗る大型二輪も大型四輪も運転するから
あらゆる方向からの視点は分かるけど
大抵の人間は自転車しかしりません
普通車しかしりません
大型しかしりませんばかりだからな それもわかる
バイク乗りは他の免許も持ってるし
乗ってたりもするので公道の運転は上手いね(若年草除く除く) >>22
歩道で並んで歩くのは女だろ?
車道でも自己中な運転する奴が多いから誘発させてるとも言える 山道でトラックが左から猛スピードでぶちぬかれたな
ずっとそいつピッタリつけて煽ってたから何かにむかついてたんだろうけど
そのあとどれぐらいスピード出すのか見てたけど
今のトラック速いのな
まぁ俺のはFDだから余裕でぶち抜き返せたけど
ドラレコで晒されると嫌だからやらなかったけど そんなはずはない
だって男は理性的で論理的で大人なのだから 接客業やってても中高年の男が一番やばいって思うよ。 >>26
自分が上手いと思うならペース速い奴来たら譲れよ >>26
いやお前ノロノロ右車線蓋してたんだからお前の煽り運転で車間詰まっちゃっただけだろ 年収別でも頼む
流石に軽で煽ってるキチガイおらんよな? UO世代か?PKゲーで血の気が多い世代だから苦手だわ ウマ娘なんか公式からの二次ガイドライン広げる人がリアルで嫌がらせかなりあって炎上してたけど女は同人で陰湿ないじめ止まりと比べてかなり凶暴だなと思う
男の方が攻撃に出ると歯止め効かない むかつく車がいた → 人間なんだからわかる
こいつを煽って嫌がらせしてやろう → ??? 関わるなよ 職業ドライバーというのがショックだな、、、
プロ意識あると思ってたが >>32
>>33
俺の前のトラックが上り車線で左に入ったから
俺が60キロで右から抜かしたんだよ
そしたら俺の後ろにいたトラックが90ぐらい出して
左から抜かした
そもそもノロノロって速度オーバーしてたぞ俺もw >>41
車に限らず嫌がらせしたろって奴は
幼稚園からいたからな
性格的なもんでしょ >>47
なったというより
元から猿
もちろん成長もしない
そんなやつらに免許与えでる 一発試験うけてるけとグエン多め
でもジャップ猿より運転も上手いし
常識もある ジャップ猿は貧民街にすんでるから
日常的に交流ないが
たまに公道にでてくる
まぁ🦌が飛び出してくるようなもん 貨物や旅客ならまだしも個人の車で先を走りたいならバイクで勝手にすり抜けろよ
煽るリスク取れるならすり抜けしとけ 追い越し車線低速で走り続ける軽自動車おばさんも免許剥奪してください あおり運転関係ないけど40以上のおっさんと60以上の婆さんってマナーとモラルがなってないのが多いわ
コロナ禍なのにバスや電車でぺちゃくちゃ喋ったりしてるのもその世代だし >>57
まぁそれはねーな
任意保険の金額でも中年が一番安いし ちんたら走れよ何を急いでんだ?
どうせ5分も変わんねーよ 短期のやつが高齢ドライバーになったらもう手に負えなくなる >>60
東京だとその通り
だけど田舎だと飛ばせばその分速く着く
だから田舎は流れに乗れがいまだに定着してて
東京みたいに制限速度で走るとノロノロだと煽られてしまう 煽り運転はその原因である、煽られる運転をしているドライバーがいなくならないから減らないんだわ 急いでる車が来たら普通に譲ってやるよ
なにか大事な事情があるのかもしれんからな
それが当然 車高が高いと車間が近づきがちになるからな
下手くそほどそう >>60
ぶち抜いた隣の車に、その先の車列で詰まったあと抜かされたり
強引に信号パスして後ろに車挟んだのに、しばらく経ったら
挟んだ車が居なくなって、パスする直前に後ろに居た車に追い付かれたり
もうね、一般道で飛ばすのバカらしくてバカらしくて
でも制限+10~20が一番気持ちいいから止められない 40代って人生の白と黒がハッキリする年齢だから敗者の苛立ちが半端ないんだろうな
50になると老い先短くなるから逆に落ち着くのか >>37
オンラインゲームにそこまでの影響力ねえよw AIが自制させる仕組み作らないとな
人の表情と声音を読み取って減速させる 40超えて金持つようになっていい車乗ったからイキってるんじゃね? >>1
自閉症スペクトラムが多いのは統計で出てるね >>20
イラついたら煽るんか?そんなヤツは運転向いてねえからやめちまえ 30歳と50歳くらいか大半で平均41歳になってるイメージ
40歳は比較的穏やか世代 納得の結果
どのくらいの稼ぎか知らんが激務だったり薄給でもお前らイライラしないの?
バカバイクが加速し始めに割り込んできて私的制裁を加えられた昭和とは違うんだよ我慢してるんだよ
遊びで乗る人だけでのんびりした公道にしましょう >>8
会社の看板背負ってんのに煽ってるからな
ヤベえよ トラックドライバーというより、アマゾンの荷物配達してるような軽バンが煽ってくる率高い
住宅街の30キロ制限守ってて煽ってくるのはほぼ軽バン。よっぽど時間に追われてるのかね荷主にも責任あるよな 煽られたら譲れる道なら先に行かせちまえばいいじゃんメンドクセー
法定速度で走ってるから譲る必要無いってヤツもどちらもアホ 煽り運転関係なく車間距離不保持をちゃんと取り締まってくれ
高速の追い越し車線を一般道感覚の車間で走ってるやつ多すぎだし、
そいつら全部取り締まれば煽り運転も減らせるだろ 性別じゃなくて知能の問題だろうしIQも調べて欲しいわ
その3.4%しかいない女も全員低そう ジジイはイライラしてるの多すぎ
昨日もマックのドライブスルーで遅くて発狂して大声出してるキチガイおったわ いきがれば褒められるコミュニティに子供の頃からどっぷり浸かってるからしょうがない 犯罪者の8割が男
その8割の男の犯罪者の8割が独身w 嫌儲のおっさんドストライク世代じゃん
年寄りが悪い女が悪いって言ってたのに 今の41歳は氷河期世代末期で最極寒の時期に社会出たから無敵率も高いぞ(´・ω・`) 煽り女もっと見るな
俺の体感的には15%ぐらいはいる >>95
煽りと言うより無意識に車間詰めてくる女なら結構見る >>68
これなw
飛ばしてる側だとくっそ気不味くて更に引き離したく更にて無茶な運転してしまう悪循環ループの罠に嵌る
若い頃にやってて無駄と気付いたしガス代も無駄になるわ無駄に疲れるわでなくなった(´・ω・`) >>70
氷河期世代なら社会出た時点で既に白黒はっきりしてるよw
生まれとコネ持ちか自分の努力以外の要因でな(´・ω・`) 物流は一部大手以外糞ブラックだもんな
トラックや宅配下請けの軽バンは常にイライラしてるから余り刺激するような割り込みや煽りは避けるべし(´・ω・`) >>68
実際制限+10~20くらいが今の車の性能的に普通なんだけどな
ただし30制限の道はやばいからちゃんと落とす 後ろに車詰まってたら道譲ればいいのに意地になるやつのせいで皆んながイライラする 煽りはしないけどかなりイラっとすることはある
イライラ脳波測定器つけて運転したら大体の人がイライラ状況にあると思う 暴力的ですぐに他者を攻撃する「男」という劣等種を地球から絶滅させよう そらそうだろ。大きい事故は基本男だし
煽りも男。よく女の運転がトロイとか変な運転が
言われるしそうなのは事実だが悲惨な事故は基本
男の運転絡みだし 煽り野郎は即免停でいいだろもう
そんな危険人物に運転させるのはヤバすぎる >>104
でも車要らないスレだと車は快適だって言い張るの不思議だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています