【悲報】MFゴーストしげの氏、先頭のポルシェ二台をハチロクがぶち抜く構図を思い付かずオワコン化する [195219292]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1位 ポルシェ718ケイマンGT4RS 白人天才ドライバー、欧州トッププロレーサー
2位 ポルシェ911GT3RS 日本人天才ドライバー、欧州トッププロレーサー
3位 ハチロク(ターボ化で300馬力仕様)主人公、プロ初参戦の未完の大器(タクミの教え子)
このまま硬直状態ｗｗｗｗ それで無理ならGRスープラとか、じゃんじゃん乗り換えていけばいい >>2
GRカローラも307馬力しかないので
四駆だけど GRヤリスのいっちゃんいいやつフルチューンでワンチャンあるかどうかじゃね 大昔のレース漫画、メカドックだと3回くらい乗り換えイベントあった気がする ・猫が飛び出た気がした
・体調不良でゲロ
・いい感じだった女が円光してて気が動転してた
何でも行ける ゴール前でトラブルでポルシェ2台がスピン
タナボタ勝利なんて前にもやってたろ 隕石が降ってきてITEッ！救命阿ッ！
これでいいだろ 言うて一位もケイマンだからな
ケイマンとニュー86相手に良い勝負してる911がダサ過ぎるんよ 峠は特殊だっただけでサーキットでたった300馬力の軽量車がスーパーカーに勝てたらファンタジーでしかない こう言うのでいいんだよ
無敗伝説系は長引かせると陳腐化するでな しげのさんを追い詰めるなよ
また試合の途中で終わるだろうが もう拓海か文太のどっちか出さないと盛り上がらんだろ センチュリーのエンジンを移植した旧型スープラ出せば1000馬力イケる CeleronがM1とCore i9に勝つようなもんだろ イニD時代、改造カプチーノに最終コーナーまで抜けなかった86ターボがなんだって？ ターボ化って、そこまでして86に拘る意味はなんかあるん？ 未来の設定だからAMG ONE出せばいいじゃんF1のエンジンらしいぞ ぶっちゃけ峠で速いのはエリーゼだろ
ポルシェ共は1500キロ前後とか舐めてるわ 中身スバルの水平対向エンジンでターボまでつけるくらいなら
もう最初からWRXに乗っちゃえばいいじゃん😄 >>25
なんか令和最新版でウケが良い災害ないかな しげの秀一さんはもうお爺ちゃんだろ
もっとのんびりやらせてあげてほしい 前回も3位だったろ、またパワーアップイベントかますだけじゃねーの 排気量に応じたタイヤ制限ってルールがあるんだよ
それ利用すればいくらでもやりようがある つーかそもそも86自体がゴミじゃん
一番重要なフロントサスがストラットだし
ドリフトならまだしもあれでタイムアタックは馬鹿だろ 前二台のドライバーがプレッシャーに負けてゲロ吐いて
その間にぶち抜けばいいだろう 頭文字Dって現代の車でリメイクしたら主人公の車はGRヤリスとかになるんかな 漫画に何熱くなってんの
しかも車のレースｗ
君たち何歳なんだい？ >>14
峠でターボブーストしてショートカットすればいいんじゃね？ >>53
前にバイクで後ろから突っついてからかった事あるが鬼のように速かったぞ
220って書いてあったからスーパーチャージャーだと思うが なんでサーキットでやってんだよ
峠だから面かったんであって魅力ねーじゃん 小柏カイが解説してるから
この戦場でインベタのさらにインを使いやがった！ バイクのが無茶で抜く絵が描きやすいよね
バリバリ伝説もっかい書いてよ イニDの時点でゾーンとか何とかオカルト入りで勝たせてたじゃん >>63
そんないい車じゃない明らかに遅い旧式車だからスイスポの初代とかじゃね? >>78
バイクはカワサキ以外みんな大人しくなっちまってなぁ >>82
ヤマハはなかなかアグレッシブだぞ
スズキが大人しくなった感はある
ホンダは品質が落ちたな 前作主人公拓海→ケガで人生終了一度も登場せず
ラスボスかと思われてた主人公の父親→病院でひっそりと死んでました完
もうこれやっちゃったから終わるしかないね
なかったことにできねえし サーキットじゃねぇよ
富士山が爆発して周辺の町がガスやらで壊滅してて
そこを特例として公道レース場にしてるみたいな設定だっただろ 拓海のAE86をレストアして10万回転で1000馬力にする展開だよこれは この作品がイニDの後継だと今知ったわw
女子野球はどうなったwww >>89
私たちの戦いはこれからだエンドだったような 最初の頃のイニDはハチロクがロールじゃなくてバンクしながらコーナリングしてたからな >>89
売上ゴミで強制打ちきりwww
シゲノは売れない女子野球漫画書きたくて病んでるらしい >>89
マリコメッセンジャーがアップ始めた所で終わった 峠ならまだしもサーキットで最新のポルシェに勝てるわけがない >>27
911GT3RSとケイマンGT4RSのニュルのラップタイム10秒くらいしかかわらないけどな
あとその２車種から1分半以上ラップタイムが遅れる86がなんだって？ 全く読んでないけど、主人公の父親死んでるの？
探しにくるっていうし、父親の妹って高橋涼介と結婚したんでしょ？
だからキーパーソンなのかと思ってたのに MFゴーストってたしか排気量だかに応じてタイヤ幅に制限が掛かるレギュレーションだっけ ドリフト仕様の1000馬力にするんだろ
長距離走れるとは思えないけどｗ >>71
なんか災害が起こって住人が住んでない地域を買い取ったか国に許可貰ったか忘れたけどそこをレース会場にしてる
東日本大震災で住人が立ち入り禁止になった福島でレースしてる感じ >>102
車重が重ければ重い程幅広でゴツいタイヤが使える モデルチェンジ前の安くなったやつ乗ってみたいけどすぐ飽きるかな？
ちなバイクは免許取って１週間で飽きて年間500キロしか乗らなくなった 別に負けたら死ぬわけでも影プロに強制加入させられるでもないんだから、たまに負けたっていいだろ 今でも人気なのか、なんか当初どんなもんかみたら変わってzn6以外外車ばかりだったなw しげのってもういい歳だろうし、バリ伝とイニDで楽隠居できるくらい稼いでるだろ
なんで超絶劣化した絵でまだ描いてるんだ？ そうキュウリが差別されてるの
ボランティア団体か何かだと思われてる 左手を上げた状態で
手マンしながら
横断歩道を歩く？
だからロックマンみたいな感じになるわけかこれが
ああそれで日が沈むわけだ？ ステータスウィンドウが出てきたので速度に振りまくったら勝てた >>117
しげのがどうか知らんがベテラン漫画家はスタッフ食わせるために仕事続けることあるね >>71
峠のままならハチロク以外のデカいのが活躍出来ないだろ 馬力でタイヤサイズ云々の設定はもう活きてないのか？ なんでこの手のスレってイキってガイジ自己紹介し始めるドライバーが湧くの？ >>24
コロナ鬱って言うけど漫画家って元々半分引きこもりみたいな生活してるイメージなんだが結構精神的にダメージくるもんなの？ 先生もうニュル最速争いにEVが入ってきてる時代ですよ
まだターボだのFRだの言ってるんですか？ 富士山大噴火か東海地震が起こって
先行するポルシェは山体崩壊で道路ごと消えて
ハチロクは流れる土砂の上をサーフし下の道に合流。 タイヤが熱ダレを起こして86が一気に行く
もしくはポルシェが突然出火する
後は大地震が発生してその隙に抜く レクサスLFAに乗り換えるだろ
相手スーパーカーばっかなのが布石 >>129
もう車漫画描きたくないんだよ
本当に描きたかったのは打ち切りになったセーラーエースみたいなの >>84
そう
gr86の初代モデル
本人は書く気なかったけど編集からアイデアを求められて出してたら書いてくれと依頼され編集にハメられたそうだ
アシもいるし自分だけの仕事じゃないからな
https://i.imgur.com/J3HXOIR.jpeg >>59
面白いジョークだね。
素の911とケイマンのサス形式知ってる？ >>142
地殻変動や大地震、原発事故で遷都したり
従来の交通網がズタボロになった日本が舞台で
なじみのある峠は走りに適した路面に改修され
本格サーキットとなり復興目的も兼ねて収益化
国民の注目するスポーツの一端を担っている >>34
フロントヘビーの直線番長すぎてコーナー曲がれないだろ ボクサー6をミッドシップにしたカスタム仕様BRZで出せばええやろ 過去作も含めてほぼほぼ読んだこと無い作家だけどこの絵はちょっと心配になるな >>42
カナちゃんの86を拓海パイセンがWRXで容赦なくぶち抜くんだよ GT3に乗ってケイマンのケツ眺めてる欧州トッププロｗ >>149
それやっちゃうとメカドックみたいに何でもアリになっちまうな 峠の下りだから86が通用してたって設定だったろ
サーキットじゃ無理に決まってる 車がどうこう以前に目玉のレースシーンがつまらない
一度に走る台数多い上に実況解説ある設定だからどこもかしこも描写が足りない 別に負けても次にガンガンチューニングして勝てばいい せっかくバイクブームでSSも人気なんだからバイクレース書けばいいのにな セナとプロストみたいに2台が譲らず自滅させりゃ棚ぼただ >>130
もうガソリンエンジン車が作られなくなった時代で半ばクラシックカーレースみたいな位置付けだったはず 何っつーか
しげのはメガヒット2本持ってる大漫画家なのになんでこんなに軽く見られてるのか
編集にも読者にも >>113
カタナの塩漬けフジツボまぶしwwwww どうせトヨタと講談社の偉いさんと話しをつけた上で描いているんだろ？ >>1
86は相手が勝手にスピンしたりどこかに当たるようになる特殊能力があるんじゃなかったっけ 描けば描くほど下手になっていくってどういう原理なんだろう
仕事とかだと嫌々やっててもやればやるほど上手くはなっていくよな、ホワイトカラーにしろブルーカラーにしろそれは同じだし 描きたくないもの描くのはまじで苦行だからな
西とか見てみろよ、生き生きしてるわ >>181
モチベない仕事は上達なんかせんだろ
慣れはあるかもしれんが MFゴーストって既刊14冊で360万部なのか
まあヒットの部類だが思ったより売れてないな >>179
楠みちはるに話通さないとポルシェの漫画かけないらしい >>136
女の子が可愛くないのに
あの路線は厳しくないか？ 池谷が独身実家住みのままで
加齢で禿げ上がって
って設定いるか？ 胸が痛くなるんだが >>181
スポーツマンの体力と一緒で、画力ってのも年をとると落ちていくもんだよ。
画力の落ちない作家は、画力が落ちないための努力をしている 月刊ヤンマガ送りになった湾岸シリーズよりもようやっとる >>139
A110の方が86よりは速いと思うんだがなぁ。 あれ写真とかの素材をマンガフィルターにかけてるの？
MFガールの衣装が90年代初期くらいのクソダサ衣装どうにかしろよ >>181
ならんぞ
嫌々配達やってるやつがプロレーサー級になるわけないやろ
要求されるレベルが違う >>184
作者のファンやイニDファンが内容関係なしに惰性で買ってるじゃないの もう主人公が最終戦でいきなりFDに乗り出す滅茶苦茶展開にしようぜ😉
だれも文句言わんだろ >>203
同じメーカーの車にしか乗り換えられない謎ルールがある 一回エンジンをブローするんだよ
それから新しいエンジンを載せる
そうだな、gtoneのは86に乗せられない？ GRヤリスに乗り換えろ
突然の豪雨や路面凍結のシチェーションに持ち込むだけで勝てるから展開考えるのも楽になる >>144
イニD後半差し掛かりぐらいまでは楽しく読んでたけど同感 トヨタの社長が乗り回してるインチキ改造ヤリスでも借りてきた方がいいだろ。ヤリスって名前だけどいじりすぎて別物だったはずだし ゴーーーーーー
プシャーーーー
次回に続く
作者「(来週どうしよう)」 現実世界ではモータースポーツって盛り上がってんの？
F1とかラリー(ラリーが何か知らないけど)とかセナとかシューマッハとか イニシャルDとか湾岸ミッドナイトみたいに峠とか首都高とか
暴走する人って今でもいるの？湾岸ミッドナイトも似た感じの
後継作品やってるけど登場人物が四十代以上ばっかり 設定も雑でクソだしキャラも全員魅力がないし車もこういうの出しとけばいいんだろって感じで心の底から描く気ないのが伝わってくる漫画 テールランプが四角が３つ並んでるみたいな車なにかわかる？
この間夜に前を走ってたんだけど暗くてよく見えなかった
真ん中にちょっと大きめのエンブレムみたいなのが見えたと思う
ブリブリ言ってたし車高も低いからスポーツカーだと思う >>218
ついこの前老夫婦のフリードを粉々にしたポルシェが居ただろ >>219
ミノフスキーエンジンに換装してマグネットコーティングも付けよう 車の暴走でカタルシスを得る時代は終わってしまったからなぁ
「速い=かっこいい凄い」が過去の遺物となった
ゲームのグランツーリスモが売れなくなったのもそのせい
暴走が一切許されない現代の交通社会と、車の性能の頭打ちでそういったロマンが無くなった
たとえばヴェイロンの最高速度400キロ、出せる道路が世界に数えるほどしかない
あれはサーキットでも無理だからね
日本ではどれだけ金があっても試せない性能 >>220
初めて見たぞ
しげのて専修大学中退だったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
