結局、バイクのチェーンはどこ製がいいの?(´・ω・`) [399259198]
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エスカレーターからジェットコースター、工場内の産業用コンベヤーまで、チェーンは様々な現場で使われている。100年以上前に大阪市で創業した椿本チエインは産業用のスチールチェーンで世界のトップシェアを持つ。
受注生産が多いため、同社で手掛ける製品の種類は約2万種類にも及ぶ。世界中の顧客からの要望に応え続けるものづくりはどのように行われているのか。秘密を探るべく、ドーム球場6個分の広さを持つという京都府にある巨大工場に潜入した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF07CES0X00C22A6000000/ チェーンのメーカーなんか知らねえよ
2りんかんいけ ベルトのバイクに変えたけどメンテナンス要らないからめちゃめちゃ便利だわ
駆動ロスはあるらしいけど Amazon で買った2000円のノンシールチェーン使ってる全然問題ない
ここ10年間くらいこいつ買い替えてる >>1
この前テレビ大阪?の番組で取材してたなこれ 車種は違うけどRKとDID使ってる
正直違いはわからん カブのようなフルカバーされたチェーンケースだと凄く長持ちする かし丸くん買えば替え放題だからな
サイズダウンして軽いチェーンにするの大事 ぼくのCB1300SBはDIDのゴールドチェーンにスプロケと一緒に替えてもらった バイク店におまかせ
気にするのチェーンオイルくらいです DIDが大型専用で出してた静かなチェーンが廃番になったのが残念 >>21
歯磨き粉のメーカーだろ なんで鉄製品作ってんだよ チェーンメンテ不要論やその反論があるがいずれにしても消耗品と割り切って定期的に交換した方が気が楽だ オイルとかタイヤとかフルードと違って替え時がわかんねえよ 月2回くらいチェンクリしてるけどチェーンオイラーつけようか迷ってる ツバキモトチェインとか工場機械で使うぐらいのお墨付き >>57
横向きに力をかけて目に見えて曲がるようなら交換してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています