リニア中央新幹線、岐阜県駅が着工。2025年に完成予定 [337879831]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
名古屋と岐阜なんてすぐ近くで駅いらないだろって思ったら、名古屋の手前なのか >>3
リニアの駅は岐阜の中でも長野寄りに出来るぞ ここから10分以内のところに土地あるんだけど売れるかな 南アルプスのトンネル工事が難航して
2030年ぐらいに計画凍結
事実上の全面中止
ってオチになりそう
そうなった場合、この駅はどうするんだろうね
未使用の廃墟になるのかな
立地的に再利用もできないだろうし 岐阜市民なんて電車で20分で名古屋駅だからな
下手すりゃ名古屋市内の端に住んでる奴より早い 静岡の件で東名間が開通せず名阪間のみ開通した場合採算は取れるのだろうか /⌒ヽ
く/・゜ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・。 (∩ ̄]
国内移動リニアつかって
早くつきたい需要どんな
もんなんだろね? 飯田駅と中津川駅を通る線路は園原駅を通らない経路だからない。 JR無料パス不正利用で起訴の元国会議員・山下八洲夫被告が保釈…保証金300万円納付
https://news.yahoo.co.jp/articles/f81c40a5e48f00d3ac98171b08daf21d181eb1b6
国会議員に支給されるJR無料パスを不正利用し、新幹線グリーン券をだまし取るなどしたとして、詐欺と有印私文書偽造・同行使の罪で起訴された元衆院・参院議員の山下八洲夫被告(79)が6日、保釈保証金300万円を納付し、勾留先の愛知県警中村署から保釈された。名古屋地裁が1日に保釈を認める決定を出していた。
↑この山下八洲夫の地元が中津川市の千旦林という場所で、まんまリニア駅建設予定地な リニアいらないよ
このご時世でより一層
リニアいらないよ >>23
まぁ…
「既に駅を作ったのだから今更中止にはできない!トンネルが無理なら長野へ大きく迂回して名古屋へ向かうルートへ変更する!」
とか言い出しそうではある
『いまさら中止にはできない!』ってゴリ押しをする為に
駅から先に作ったとすれば説明もつく いい加減、リニアあきらめろや
もうこの国にはいらないんだよ >>14
中津川なんか1時間以上かかるやろ
岐阜が縦に長いことを忘れるな なーんか既成事実を作ってる感じがして嫌だなあ…
どこの世界に線路の用地確保してないのに駅だけ作る国があるんだよ >>11
諏訪ルートへ迂回するだろ
南海トラフで東海道新幹線が
地震や大津波で壊滅する前に
何が何でも完成させるだろ リニアなんかより全国の水道管更新しろよ
9兆円あればできるだろ >>25
山あり 谷ありの地形だしね
大平原を突っ走る想定の場所じゃなきゃ、金と技術の無駄遣いになりそう 水はダムでどうにかなりそうだからトンネル通る前提の環境保全の議論してる段階だぞ
中止なんて微塵も考えてない リニア!この道しかない!
アホ
今やめるのが一番損失が少ないってわかりきってるのに
どうしてやめようとしないのか
所詮、自分の金じゃないから
とか考えてそう >>35
少し前にJR東海の社員にリニアをどうするかアンケートを取ったら
賛成派が多くて社長がこのまま続けることにしたとニュースになってた MSJ博物館
リニア新駅
三重あたりにもう一個海系でなんか作っとこうぜ >>36
葛西「リニア!この道しかない!そうだよな!」
社員「…はい」
こんな感じだろ
だいたい、JR社員のアンケートが何の指標になるんだよ 駅が先にできてしまった以上今更止めることはできないと判断した
何が何でも開通させるしかない 結局は諏訪経由で作るんだろうしさっさとやればいいのに 全て開通前提で動いてるからな
リニアのための品川駅地下鉄延伸も2030年代には完成予定 とりあえず飯田まで動かせばいいじゃん
伊那路とか絶対赤字だし廃線にしたらいい
飯田―新城間とかもバス化でいいでしょ どうせ諏訪経由でマグレブ諦めてリニモ形式になるんだから焦らんでええやろ >>11
そういう使われずに終わった廃墟って探すと日本中にあるよな
開通しなかった道路とかトンネルとか マジで品川と名古屋の間に駅いらんだろ
ここで下りることって人生であり得るか?w >>37
>>46
土地が安いところに車両基地を作るのは悪くない >>46
一応周辺に恵那峡や馬籠宿など観光スポットがあるから少しは需要あるんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています