アメ車に激震、ガソリン価格5ドル突破 [422186189]
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米国のガソリン価格が11日に初めて1ガロン=5ドルを超えた。物価押し上げの主要因である燃料費上昇が止まらない。
米国自動車協会(AAA)によると、レギュラーガソリンの全国平均価格は11日に1ガロン=5.004ドルに上昇した。前日は4.986ドル。
ガソリン価格の高騰は、11月に中間選挙を控えたバイデン大統領と民主党にとって頭の痛い問題だ。バイデン政権は、戦略備蓄の放出や石油輸出国機構(OPEC)諸国への増産要請など、あの手この手で価格を抑制しようとするが、需要が回復しているところにウクライナ侵攻を受けたロシアへの制裁、精製能力の逼迫が重なり価格は上昇し続けている。
ただ、ガソリン高にもかかわらず、国内の自動車の利用は比較的活発で、コロナ前の水準を数%下回る程度にとどまっている。
また米エネルギー省によると、インフレ調整後のガソリン平均価格は2008年6月の高値(5.41ドル)を約8%下回る。
それでも、5ドルを上回る状態が続けば需要が減少に転じる可能性があるとエコノミストは指摘する。
Kplerのシニアエコノミスト、リード・ランソン氏は「5ドルというのはガソリン需要の急減が起こり得る水準だ」と述べた。
https://jp.reuters.com/article/usa-gasoline-prices-idJPKBN2NT01U アメリカは日本の地方以上に車がないと生活しにくいからな
俺はもう知らんぞ これリッター円換算すると170円くらい?そのくらいで車離れするんか >>6
元が大分やすかったからな
ならその元を言えよ無能って話だが忘れてしまったんだすまない アメリカってガソリン安いって聞いたけどまた5chに騙されたのか 昔はリッターあたり40円くらいのイメージ
だから燃費なんて気にしないとか リッター5キロ走らないピックアップトラックで溢れてるから大変だろうね 90年代ずっと今の1/4くらいだった
さすがに日本でも4倍にはなってないからな ジャップが食い物でキレるのと同様にアメップはガソリンでキレるんやろ 日本もガソリン税がなかったら1リットルの値段は5倍になってるからな ジャップランドも自民党の補助金なしならいくらになってるんだろう これでEVじゃなくハイブリッドがバカ売れしたら笑う
ところで昨日のル・マンは結局どうなったん? ガソリン値上がり前の駆け込みで
トラックの荷台にガソリン積んでこぼしながら帰ってたよな
あれはフェイク? 2020年4月ごろなんて2ドルなかったからな
ここ5年間は普段は2.3ドルくらい
高くても3ドルいかなかったし >>25
ハイブリッドなんぞアメリカじゃ全く相手にされてない
販売シェアは1%くらい
燃費が多少良くても元が取れないのがバレたからな 産油国のアメリカがダメージ受ける理由はなに?
石油会社がボロ儲けてるだけじゃないの? >>25
トヨタが1-2
優勝した8号車はミスもトラブルも無い完勝 シェールオイルの採算レベルよりはるかに高いのに
環境バカの民主党なんかに投票するから世界中迷惑してる ロスとかは6ドル超えてるもんな
リッター200円も間近 >>31
相場にひっぱられるからな
フランスなんか原発発電比率圧倒的に高くて電気代クソ安いはずが
高く売れるもの安売りする訳がなくてヨーロッパの市場電力価格に
合わせて電気代6割値上げ
フランス国民激おこだと セルフ経済制裁お疲れ様です
軽自動車輸出しましょうか?ᴡ >>49
あの辺もEV化されてるな
ハマーEVは即完売 非効率なマイナー単位いつまで使ってんだよ
さっさと廃止しろ 産油国だから外国に金が出ていってるわけではなく石油会社は儲かってるぞ
つまり補助金出して価格引き下げすればいいだけだがアメリカの政治思想からするとそれは無理なのかw しかし、アメリカってなんで世界に合わせないんだろな単位
ガロンやフィートやマイルとか 逆になんで日本はたいして高くなってないん?
税金抜いたら日本の方がだいぶ安いやん
アメリカは自国産あるし円安なのに >>57
補助金出して引き換えに価格を抑えるように指導してるから アメリカって給油するときのメーターがガロン表記なん? >>3
アメリカ人は、電車にも乗るし、車はテスラだらけだぞ >>60
んなこたねえよテスラの総販売台数はカムリの北米年間販売台数以下 北米一本足打法のスバルやべーだろ
安価かつ安全性能が良いだけが取り柄だけど
燃費に関しちゃ他社から周回差付けられてるし 補助金が全額ガソリン価格に転嫁されてると仮定すると
消費税やガソリン税を抜いて130円そこら
アメリカは州で税金ちがうからなんとも言えんが
ガソリンそのものの値段は同じくらいなのかな 値上げで震えるのはなぜか給料が増えないジャップだけだろ >>39
アメリカのシェールは大きいところはもう掘りつくしてるって前に解説してくれた人おった ロシアは石油生産量第3位の国。
日本を含むDS裏社会傀儡国々が対露制裁を強化すればする程、石油価格は上昇します。
今後、日本でも、レギュラーガソリン価格が200円/?を超える時代が到来するでしょう。
日本経済、雇用及び国民生活の破壊へとつながります。
https://blog.goo.ne.jp/souraiburogu/e/4738e9e3415c99ac5361e283177129f8
↓
◆世界銀行 石油価格予測を上方修正 最高1バレル140ドル
https://jp.sputniknews.com/20220610/1140-11505864.html 日本で言ったらどれぐらいの水準なんよ?
リッター200円越えみたいな感じか? >>74
5年前の倍
日本はその時リッター120円だったから240円ぐらい >>56
まだ坪や畳、日本語なんて使ってる日本人が言える立場か >>60
去年の販売された内全部のEV合わせて3%なのにテスラだらけのわけないだろ
テキトーなこと書くな >>74
https://i.imgur.com/wudGoqV.png
こんなんが出てきた(リッター当たりの価格推移)
元々0.8ドル程度に落ち着いていることが多かったから
かなり高く感じるのではないか 強制的に殴られて脱天然資源に移行が加速していくだけよ
こういうときにイノベーションは起きるからな
今も虎視眈々と賢い奴らがビジネスチャンスとして狙ってる >>80
EVはアメリカでは走行距離面で実用的じゃないから
どう考えても売れるのはハイブリッド車だな
ケンモメンには受け入れられないだろうがw >>57
めちゃくちゃ高いところを政府が金だして消費者には上限一定にしてるだけ
すでにやばいレベル突き抜けてる >>81
ハイブリッドはもう完全にオワコン
プリウスの北米販売台数は最盛期の5分の1まで落ちた >>84
去年急激にハイブリッド車の販売台数が伸びてるって書き込まれてるだろ
国を叩いてないで早く就職しろよw バイデンが
「まだまだウクライナ頑張らせる!」って公言してる間は
石油下がる余地ないだろ
11月の選挙どうするんだろ?責任転嫁? >>84
お前日本語読めないのか?
>米国の21年ハイブリッド車販売、過去最高を記録
ロイター編集
[サンフランシスコ 6日 ロイター] - 自動車業界データによると、2021年の米国のハイブリッド車販売は過去最高を記録した。 大都市以外はちょっと買い物で走行距離が100km単位だもんな 1ガロンで1000㎞走れるような車作ればいいじゃない >>85
プリウスは激減中
メーカーが勝手に搭載するのは仕方がないが選ばれてはいない
ところで国を叩くってどういう意味やwおまえ脳に寄生虫がいるのかw EVよりもハイブリッド車の方が受け入れられそうな気がするけど
80-100km/hで長距離巡行するような使い方の場合、ハイブリッド車であってもあんまり燃費向上が望めない >>92
そりゃプリウス以外でもハイブリッド選べるようになれば減るのは当然だろ
しかも今はSUVが人気なんだし >>88
シェールで革命がおきたはずなのに・・・いったいなぜ・・・ まず1ガロンと言われてもピンと来ない
10ガロンハットの10分の1か 昨日TVKでやってたけどルノー アルカナHVは結構良さそうだった >>56
メートルがフランス主導だから嫌がって使わないってのは聞いたことあるな 高速道路使わない奴は日本の軽トラの
中古買い漁らないといけない状況だな >>95
実は密かに流行りつつあるみたいだぞ
森林整備とか牧場とかやってる奴は軽トラに乗り換えてる 最近出た軽EV売れるかもな
輸出出来ないか打診が来そうや ID:81yND6WEM
虚言癖があるやつをリアルで見たわ 世界中で軽自動車が流行りそう
EV増えれば増えるほど不便になるからな >>108
相当効いててワロタwww
ハイブリッドなんぞ完全に終了なんだがwww >>41
それ補助金差し引いてるから実質200円超え 他のヨーロッパ諸国からすりゃ国自体がロマみたいなもんなんだろ >>106
荷台がデカいピックアップみたいな感覚なんかな
ただ軽と言われて軽トラまではイメージしてなかったわ アメリカの時給は日本円で二千円超えてるからな!そこを考えろよ >>114
アメリカは軽油スタンドが不充分
ディーゼル買っても給油に苦労するから余り売れない ・ガソリン1ガロン州平均価格
カリフォルニア レギュラー6.34ドル(1リットル226円) ディーゼル6.99ドル
テキサス レギュラー4.66ドル(1リットル166円) ディーゼル5.25ドル
テキサスでようやく日本並みか、いつもは半額だったのに 1リットル182円ぐらいじゃん
円安だし給料も高いアメリカ人にとっては大したことなさそう
日本のがずっと苦しい >>122
耐えがたきを耐えの精神をアメップがどこまで許容できるんかね? シェールはもうあらかた取り尽くしてて残ってる部分はコストが高くつく
とどっかで見た アメリカはもう戦略備蓄放出済みなんだよな
日本もアメップに言われて去年に140日分の石油備蓄放出しちゃった
インドから購入したとか言い出してるけど現状かなりやばいはず インチ
マイル
ガロン
フット
もうねアメリカ死ね 強いアメリカの象徴
キャデラックエスカレードおすすめ アメカスもとうとう注射と物価高で殺される国になったか 軽トラ運転楽なんだよなぁ
そりゃジジイみんな乗るわって思う 燃費の悪いやたらデカい車で普段から長距離走るからなあいつら アメリカでは燃費は悪ければ悪いほど男らしくてかっこいいとされてるからな
1ガロンで10マイルも走るようなのはオカマ野郎が乗るクルマ >>6
米人からしたらジャップ為替関係ないし収入多いから日本の感覚で言えばリッター60円くらいで売られてるようなもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています