トヨタ「コンパクトクルーザー（EV）」がガチでカッコ良すぎると話題に このままのデザインで出たら車の歴史が変わるぞ… [511393199]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
またデパートの屋上のおもちゃみたいなEVが出てきたのかと思ったら違った これからのジャップで燃費悪いSUVは売れないんや
ガソリンの一滴は血の一滴なんや こんな角張ったデザイン許されるの？
衝突安全性とか フロント斜めからはかっこいいのにリアのダサさが酷い どこがコンパクトなんだよ
こんなので店の駐車場入ったら停めるとこないし出られなくなるだろ
毎回レッカー呼ぶんか？ こんなイキり散らかして電池切れで立ち往生とか恥ずかしいだろ FJ クルーザーださいごみ
レクサスのrx450hlのがいい😺 コンパクトはいつものようにスズキから出るから安心しろ。 方向性は悪くない。
EVの利便性が上がれば70から乗り換えたいが
充電問題が解決しないうちはEVはないかな fjクルーザーのってるやつ気持ち悪いやつしかいない😹 ランドクルーザーそのままでEVってできないの？
サス強化して多少は荷室を犠牲にして なんだろ？
メタル感なくてプラスチックオモチャの質感半端ねえw
軽そうで割れそう カンガルーバーつけられなくなってからだっせくなったよな
これもあれば違うだろうに 形はいいけどカラーリングが微妙
赤のワンポイントが気に入らない ガラス真っ黒ってまたガワだけのハリボテ展示してんの？ >>2
人と写ってるのあったがかなり小さいぞ
つーか後部ドアの余裕の無さ見たらどう考えても小さい >>71
EVの方が動力性能ええしあんな雰囲気の車にあってそうやけど これでキャンプ行けば車載バッテリーで調理や照明まで賄えるからクソ有能なんだよなあ カッコイイな
でも機械の武骨さがないな
敢えてなくしてるのだろうけど ソフトの部分のアピールしろよ
テスラとアップルとUI競うんだから頼むぞ 流石にこのタイヤサイズと車重だと走行距離がかなり苦しそう 
まだ模型だからなぁ
実際に販売される時はトヨタ重役のクソダサいセンスが反映されてつまんねえ車になってるだろうよ FJクルーザーってアメリカよりも日本の方が長く売ってたんだな
アメリカ人はやっぱりクソデカピックアップじゃなきゃだめか 
こんなレゴこてこてチックなのクルーザー好きには受けなさそう 韓国人デザイナが作ったFjクルーザーの劣化版みたいなデザインすなぁ BZ4Xがモータージャーナリストがボロクソ批評されてるらしいが何がダメなんだ？ >>85
EVなのにガワだけアピールしても意味ないだろ セルシオ辺りまではベンツの丸パクリばかり
オリジナリティー出してきたのはところてんグリルとか、ブーメランパンツ
最近は中華ラジコンか
終わりだよこのメーカー、デザインセンスが絶望的に無い、そして下品 >>106
でもおまえトヨタ作ならなんでもいいっていうじゃん 車のデザインじゃなくてトヨタであることが大事なんだよなｗ vt1300cxもアメリカでは2006年とかに発売されて2009年に日本で売られた
遅い😾
アメリカの限定カラーとかあっていいし日本はくそ >>119
安っぽさが伝わるくそ😹
スマホの裏も艶ありだと高級にみえて
艶なしは安っぽいかす EVならではの合理的デザインてものがないな。ガソリン車でもできる形だろ 昔のタツノコっぽいアニメでこんな車が出てきたような希ガス FJ欲しかった層とジムニーからのステップアップ層が飛びつくデザインだな >>132
別にそんなこともない
高トルクで4輪個々に制御する高度な4駆システムが可能でペラシャの取り回しにも気を使わなくていい
インホイールモーターとかになればドラシャもいらないし足回りの設計も自由自在
道なき道を走るような時のインフラとの親和性はまた別問題 FJクルーザーもよかったのになあ
でも都内で使うには不便なんだよね >>140
まさか彰男がデザインしてると思ったのか？
デザイナーくらいいるだろ >>159
社長の名前くらいちゃんと書こう
これがトヨタオタクズ
トヨタイムズゴミ過ぎる こんなのを褒めないといけないからトヨタ信者は大変だな
どうせトヨタじゃなかったら馬鹿にしてる アメリカ人が好きそう
>>175
途上国の円安ジャップが買えるわけないだろw
大人しく自民党愛国軽自動車乗っとけよ 上がなんか便利そうでいいなw
ポリゴンの時代のデザインくさいが EVはアメリカが覇権取るだろうね。
これなら遥かにリビアンがいいよ >>6
まんまそれだよな。丸目の方が愛嬌があったな。 >>151
それっぽく見えるリヴィアンのはちょっと弱さをみせてしもた見たいやけどね 買いたい人はオタクでもヤンキーでもいいから買って日本の景気を良くして トヨタでもEVではアメリカに太刀打ちできないと思うよ そんなんよりアクアみたいな格好のEVとかないんか😢 FJクルーザーを小さくしろよ
FJクルーザーはデカすぎるし燃費悪いし コンセプトモデルかっけー！→実装されるとうーんダッサ…
この流れ何回やるんだよ >>218
盗まれるだけ
車盗まれまくりの貧困治安最悪な国だし >>191
これコンセプトはカッコいいんけど実物はなんかパッとしないんだよな >>1
また得意のハリボテかよw
ガラスがなく黒塗りで中身がない エレメントじゃん
今のハリアーやrav4にスポイラー4点付けてるやつ頭おかしいだろ
めっちゃダサい30年前のセンスだわトヨタは売れればなんでもいいんだろうけどあれはない タイヤはそこそこ良い質感出してるのに
ボディが雑すぎるだろ・・・ >>228
剛性カスすぎて段差多い日本だとすぐ歪む >>236
なんかダサいな
これなら>>1のがマシ 黒い素地の樹脂嫌い
オフロード風を演出してるけどオフロードで小枝に擦っただけで白く引っ掻き傷が付いてすんごく目立つ
しかもディンプル加工は磨きや再塗装ができない ライトの「コ」の字がスバルのイメージ ←評価しているわけではない >>232
なんならローダウンしたりな
もう意味わからんよなあ こんなもんでスノボ行ったら途中で電欠して凍死しちゃうやつやん こんな子供のおもちゃみたいなデザインで1000万超えなんだろ？ 海外のカーデザイン賞か何かに受賞したらしいけど、市販化されてなくても審査対象になるのかよ コンセプトで良いなら安倍ちゃんだって健常者になれるぞ 充電性能がやばいとかbzのやつで見たが その辺改善されてるんかな やっぱトヨタの４駆は背中にTOYOTAが入ってるといいな くそださいやんけ
そんなんよりなんでLQ出さんかったんや！ トヨタのエンブレムがついて400万です
スズキなら200万です 後ろのドアどうなってんだよ
さすがに現実離れしすぎ フォードのEVピックアップトラックが一番売れてるらしいよ EVなのとポリゴンっぽくデザインするのは違うでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
