大型バイク運転の大学生が重体 車とバイクが衝突する事故 別府市・大分😮 [861717324]
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１８日未明、別府市の国道で車と大型バイクが衝突する事故があり、バイクを運転していた大学生の２０歳の男性が意識不明の重体になっています。
事故があったのは別府市船小路町の国道１０号の交差点です。
警察によりますと、１８日午前０時ごろ、大分市方面に向かっていた軽乗用車が交差点を右折しようとしたところ、対向車線を直進していた大型バイクと衝突しました。
バイクを運転していたのは別府市石垣東の大学生、光山寛太さん２０歳で、頭を強く打ち病院に搬送されていますが意識不明の重体です。
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20220618-90003418-tos-000-1-view.jpg
現場は片側３車線の信号機のある見通しの良い交差点です。
警察は軽乗用車を運転していた６３歳の女性から話を聞くなどして事故の原因を調べています。https://news.yahoo.co.jp/articles/f14281dc6efd177dca50a7c1c2c3837d6cde36ab バイクメーカーの怠慢だよな
自立制御と自動ブレーキを早く付けろ このさ、バイク直進での事故ってやっぱりバイク側の経験の無さなのかなぁ
バイクは事故＝死ってのがあるから、自分が優先だろうが周りの状況を見て可能な限り事故を回避するべきなのに >>1
裏ペタしてる奴らは死ね
ホントに死ね
犯罪予備軍 >>9
ナンバーの付け方やタイヤ見る限りバイク側がアホな運転してたんじゃないの 飛ばせる単車なんて事故ったら一発で死ぬのによく乗るな 深夜ってことはバイクでかっ飛ばしてたんだろうな
夜に小さいライトのバイクじゃ対向車が余計に距離感つかめないんだから飛ばすのはやめとけ 普通免許も深視力検査導入すべきだわ
バイクも気をつけてるけど指示器なしで右折されたらぶつかる 直線優先マンって加速して来るから、
ちょっと鈍い人間だと慣れない速度感で認識できない速さになるんだよな バイクでイキって走ってる奴
お前が生きていられるのは周りのドライバーが優しいだけだ もし右折車が出てきたらブレーキ出来るか回避出来るかを考えないで飛ばして死ぬ
意味のないアホだよ全く🥺 ナンバー裏ペタ、スリックタイヤ
まあそういうことだ >>16
だから、その可能性を予見できないのは経験不足かなと。
いくら自分が優先、法規上は正しいとしても他人のミスで自分が死ぬ可能性あるんだからバイク乗るならもう少し視野を広げた方がいいと思う。
自分はバイク乗るときはそうしてる バイク事故とクルマ事故の死亡率ってどんくらい違うの？ フェリーターミナルあたりの直線か
馬鹿が飛ばしてるよなあ 中途半端なナンバー隠しを気楽に通報できる窓口ないかな >>32
スリックじゃなくて摩耗して溝が浅くなってるように見える この場所にナンバー付けてる奴たまに見るけど違反じゃないの？ 20のくせに大型バイクとか
人生舐めてるからこうなる >>33
そんなのはお前が勝手にすりゃ良い話であって
順法走行していた(と思われる)バイク側を殊更責める必要もないし、ドライバーの過失を棚に上げる必要もないだろ >>42
ん？別にそんなこと一言も書いてないんだけど…？ｗ >>34
母数が保有台数の死亡率なら
自動車 0.0016%
原付 0.0025%
自動二輪 0.012%
母数が免許保有数の死亡率なら
自動車 0.0011％
自動二輪 0.0105%
だいたい10倍死にやすいって感じだな
母数が事故件数のデータもあったと思うが見つからない >>43
｢棚に上げる｣って馬鹿には難しかったか、ごめんな >>16
このケース、基本の過失割合はバイク1.5右折車8.5なんだが
俺の過失はゼロだし油断もしてないんだあ！と意識不明のライダーが思っているとして
そんなのごまめの歯ぎしりだ
ライダーに油断も怠慢もあった 別府大分間の10号って高速みたいだもんな
みんな飛ばすし 単車乗ってて相手右折待ちこっち直進とか
相手左折侵入待ちこっち直進みたいなの身構えちゃうけどそうでない感覚のライダーがいるの？ 右折はもうトロトロ運転ぐらいですぐブレーキ踏めるようにしときな
こうなるからバイク側も減速しとくのがいい >>1
17日未明、香川県坂出市の県道で26歳の女性が倒れているのが見つかり、その後死亡が確認されました。 >>19
指示器つけててもこっちが交差点入るタイミングで右折仕掛けて来るぞジジババは >>53
17日午前1時30分ごろ、坂出市府中町の県道を通りかかった人が、道路の中央付近に女性とバイクが倒れているのを見つけ、119番通報しました。 >>40
それはある
俺みたいに右直で3回やられて
いつ対向車が右折で殺しに来ても避けられる経験つけたつわものだけが大型乗るべき タイヤは回転してるだけじゃないのか
バイクの構造をよく知らんけど 大型は若いうちに乗っとけオジサン「大型は若いうちに乗っとけ」 昨日東京で事故ってたカワサキ
前輪ツルツルだったな
アホだよこいつら 二輪はいいタイヤ履いとけおじさん「二輪はいいタイヤ履いとけ」 中年ライダー事故スレで必ず出てくる
バイク乗りはオッサンしかいない～反射神経の衰え云々 重体まで行くと死ななくても障害コースかな
バイク怖いな 重体かー
半身不随か脳損傷で知的障害者になってるといいな >>49
1.5対8.5でバイクのことを先に云々言うのがおかしいんだよ
車両を運転する以上事故回避の努力は必要であり事故を起こせば一定の過失はつくが必ずしも油断してなきゃ避けられるという話ではない
わずかな過失に突っ込んでごちゃごちゃ言う前にやるべきことはいくらでもあるだろ >>13
タイヤのどこ見てそう判断したんや。。。？ >>69
先には言ってないだろう、よく見ろ
どちらが重大な被害を受けているかを言っている
そして過失がゼロではないという話 ライダーは痛い目にあいたくなければ
他人の運転を信用するな、疑心暗鬼になれ、という話
普通は小さい事故を経験してから警戒するようになるもんだけど
こいつは若いくせに大型乗って酔いしれていたのでは バイカーてなんで頭のおかしな奴が多いの？
昨日右折しようとしたら右から追い抜きしていったキチガイが居たけど命が惜しくないんかな？ タイヤ替える金すらないなら大型バイク乗るなよ
重体とあるが多分ダメだろ
助かっても障害は残るぞ
俺の世界ランクがひとつ上がるからいいけど 交差点でイキってスピード出す奴おるよな
死にたいなら別の場所でやってくれ ナンバー裏ペタって警察が見たらすぐに整備不良で切られたりしないのかな
わざわざリスクだけ高くしてる感がある >>37
そういうのをストリートスリックと揶揄する この国は馬鹿四輪のすくつだからなぁ・・・
しかも自分がその馬鹿四輪だと全く気付いてないし https://i.imgur.com/CEG2wlo.jpg
ここで夜の右直事故とか右折のおばちゃんが99割悪いと思う温泉市民の俺 >>82
深夜だとバイク相当スピード出してそうだな どうせ年寄りの軽だろ
渋滞してきたなと思って先頭を見ると高確率でクソみたいな軽なんだわ
トロ臭いくせに意地を張ってどきやしない
加速も出来ないくせに横道から飛び出してくる
手前はちんたら走っておいて、赤になりかけの信号で急加速して自分だけ行く
もうね
年寄りに限界の人多いと思うわ こんなちっちゃい画像でタイヤの溝加減とかアマリングとかよく判るな
俺はちょっと溝が見えにくいくらいしか判らない >>39
今までは違反じゃなかった。車検も通る
でも去年発売のバイクから違法になる 普段からウイリーやらバーンナウトやらやってそうなバイクには見えるな >>89
これなら判るわ
溝は一応あるしアマリンガーでもなさそうだな >>89
やっぱミゾあったか
夜撮った画質落とした小さな画像で判別できねーだろって思ってたんだよな
試しにちゃんとミゾある自分のバイクの画像縮小してjpgの圧縮率50%にしてみたら判別つかなかったし
まぁテール裏にナンバーは擁護しきれねーけど 確かに右折車が悪いがMT-09は250ccとほぼ同じ車格と重量で120馬力なので自制心が求められる S22かな？だとしたら真ん中だけズルズルに見えるけど
光の加減でなんとも言えんね >>93
気づかなかったけどこれってMT-09なの？ >>95
グレーぽいタンクのカラーと黄色のホイール
縦の二本線のクリアテールランプ見るに2代目の09で間違いないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
