新宿駅の甲州街道より南側は、なぜ発展が遅れているのか？ [157470334]
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京王次期社長、新宿再開発で「百貨店の業態見直し検討」
2022年6月17日 20:00 [有料会員限定]
京王電鉄次期社長の都村智史取締役は日本経済新聞の取材で、新宿駅周辺の再開発による建て替えを予定する
「京王百貨店新宿店」について、今後業態の見直しを検討する考えを明らかにした。消費者の百貨店離れが進む中で
「競争力を保つには今の業態では厳しい」といい、再開発を経て完成する商業施設の活用方法を模索していく。
6月29日付で社長に就く都村氏は「時代に合わせて業態を変えていかなければ、淘汰される」と指摘。...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC07BW50X00C22A6000000/
ここら辺
https://i.imgur.com/2s2VovP.png 高島屋から代々木にいくあたり？
特になんもないよね
小さい飲食店とかビルがポツポツある
そういやロイヤルだっけ？変な髪型の質屋あれまだあるの？ 新宿タカシマヤは客が少なかった
京王とかルミネのほうが客数多い 新宿って何か発展してるか？
この前久しぶりに新宿行ったけど南口の工事が終わったぐらいで
20年前とほとんど何も変わってなかったぞ
渋谷なんて行くたびに変貌してて毎回衝撃なのに >>9
今から本格的に再開発が動き始める
池袋も危機感覚えてるので再開発が進行中 >>9
10年代が渋谷の再開発の時代
新宿はこれからだよ
東西自由通路を皮切りにミラノ座跡地再開発小田急建替えルミネ建替え西口再開発とどんどん始まる その範囲に住んでるけど飲食店多くてアクセスもいいし最高 繁華街として発展するなんて可能なのか？
想像できない >>6
単純に南側は使い勝手悪いだけよね
そもそも渋谷区やん
区が開発しないだけだろう🙀 >>12
中身が重要であってオフィス、商業ビルかホテルは商業地域に建てていいがマンション建設規制してない地域は一等地じゃないね >>9
駅直近地区より、外周に再開発の中心が移ってるだけ
今後10年は駅直近の再開発にフェーズが移る 新宿に近い落合、東中野、新大久保、高田馬場あたりの四角形のエリア（小滝橋周辺）も団地ばっかだし都市開発から取り残されてる感じすこいぞ
発展してるエリアのちょっと外側が空白の地帯になってると思う >>15
京王とJR東が新宿駅西南口地区として高層ビルを建てるから
こっち側に人の流れが生まれると繁華街としてもっと発展するだろう デニーズがなくなったのがショック
車が停められる貴重な店だったのにな ファイザーのビルがある
バイアグラで儲けた時建てた
ちんぽ立ててビル建てた
今はワクチンで儲かったからまたビルとか建てるかもしれん 一方で新宿区西新宿の住宅地はバンバン地上げしてるよな 暗渠含めた渋谷川水系を束ねてるのが渋谷区だから
河骨川とか初台川、穏田川の水源にあたるところの再開発って結構ややこしい話になるのかもよ あと、新宿御苑そばの明治通りのバイパスがもうすぐ開通するのと
千駄ヶ谷住宅の跡地（国有地）が未開発だから、今後変化する余地は大きい 新宿高校の隣あたりとか地の利を考えたらなんで？ってくらい開発が進んでないのが不思議 2025年に新宿野村ビルから野村不動産が本社移転しちゃうんだよな
野村が入ってない野村ビルなんて
50階のスカイレストランは旨かったわ >>26
あの辺は戦後まもなく東京都が都営団地をバカスカ建てたせいで再開発が全然進まないんだよな
山手線内側の大久保3丁目辺りは住友の再開発で綺麗になったのに
東京都は責任取ってほしいわ >>38
明治通りのバイパス（環５の１）が新宿御苑の環境破壊の問題があって
何十年も計画が進まないでいたからな
それがようやくもうすぐ完成に至るわけだ 代々木千駄ヶ谷笹塚辺りは新宿区に編入した方が発展しそう
正直渋谷区もあの辺再開発やる気ないだろ 単純に小田急やJRの踏切があるからだろ。
開かずの踏切は人の交流を大きく阻害する。
そんな事も分からんでスレ立てるな。アホ！ >>51
入居できるのは専らカネ持ちのシナ人だけという >>55
南新宿と気取ったところで住所は渋谷区代々木・・北参道界隈良く見てみ？？
クズの街でしかない。 >>57
むしろ、住所的には渋谷区代々木の方が新宿区新宿より高級だよ
商業地の地価的には新宿の方が高いかもしれないが 代々木って共産党本部（住所的には千駄ヶ谷）くらいしかないじゃん
駅も山手線通ってるのに影が薄くてぱっとしないし ホームレスが寝てる街にタワマンとかね…品がないというか何というか むしろ、東京でホームレスもいない場所は辺境の地だろ 基本的に
区や市とかの行政区分が変わる
境目は開発モデルされない辺境になりやすい
なぜなら街の中心部分を賑わせたいから いっそ代々木駅と新宿駅は地下道かペデストリアンデッキで繋げちゃえばいいのにね >>51
今頃になって必死に高架複々線工事を再開してる京王w
当初の計画通り90年代にやっときゃよかったんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
