中国、信号機をネットワーク化して監視カメラと連携。渋滞が起きそうな道を優先的に緑にして渋滞を解消 [573958201]
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流石先進国
というかたまに日本でも信号機が恣意的な動きしてるよな
あれは? 都市部のドライバー全員が求めているものだな
早く日本も開発してくれ こういうのわーくにじゃ責任やらでとてもやれないからな
公共システムの自動化は強権が無いと厳しい 歩行者がいて右折レーンが3台しかながれないとかが糞
ほんとどうにかしろ 日本もカチカチやる人とかAIで居なくなったんだよね 全ての信号機にNシステムつけろ
煽り運転するカスを逃すな >>19
その場合って対向左折も歩行者待ちで後続が詰まってて
対向直進車が左折待ち後ろから突っ込んでくるの怖すぎる 車と道路とコントロールセンターみたいなところがそうなったら安全な自動化が可能になるんだろうけど
でも故障だのプログラムミスだのハッキングだの起きたら一瞬で地獄が出来上がりそう 産総研とかはやってるよねこういうの
まあたまにイベントがある時ぐらいしか社会実装させてもらえないけど 日本ではとっくにやってるだろ
たまに黄色にならないでいきなり赤に変わることあるし 日本は路線バスが接近すると自動で調整するシステムあるよ >>30
多分センサー類でやってるんだろうけど、
今回の記事のはカメラ映像から
日本、成長してないんじゃね?って 日本はわざと流れを悪くして
事故を防ぐ作戦だから😡
交通事故件数で語れよ >>3
福岡がマジでこれ
故意にスピードを出させない目的としか思えない
それも絶妙なトラップ仕掛けてるし 悪いことしなければ相対的にランク上が信用ポイントも悪くないと思う
犯罪の大きな抑止にならんかな? フィードフォワードとフィードバックどっちがいいかは一概には言えない
フィードバックも普通に発散する 救急車が通ると青になる機能は近くの道にもある
うまいこと波に乗るとめっちゃ進める 白線すら塗りなおさない俺ら日本のほうがハイテクなんだぞ!!!!! それなら中国で車は毎日運転出来るようにすれば良いのにな 日本でもずっと青が続く区間があるけどどう調整してるのか >>12
未だに開かずの踏切だらけだもんな
昭和から何十年も進化していない日本 これはアリじゃないのか
トラフィックに応じて制限が調整されるってことだろ >>6
後進国ジャップの先進国叩きは間抜けで笑えるw >>6
その点ジャップは原発が爆発して電気が来なくなるからな 民度の問題もあるにしろ、日本は事故防止の建前でわざと青が続かなくしてるもんな >>10
日本は事故が増えるからとイジワル制御でむしろ車の流れを遅くしてるイメージ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています