自動車部品大手マレリHD 民事再生法の適用申請 負債額1兆円超 [545512288]

[0001 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-s1d2) 2022/06/24(金) 18:51:43.22 ID:8keCVaMWa●]

［速報］マレリHD　事業再生ADR成立を断念、負債1兆1330億円で民事再生法の適用を申請
東京商工リサーチ
6/24(金) 17:26
負債額は過去9番目、製造業では2番目の大型倒産
https://news.yahoo.co.jp/articles/31f21ec9551860cd6231a445fa36f21d5e04cc20


自動車部品メーカーでは過去最大の倒産　マレリHD、事業再生ADR手続きが不成立　民事再生法の適用を申請
帝国データバンク
6/24(金) 17:3
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d65a9112ab7dfd306a8bf4c8febf18467fc121c

[0144 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4f4d-zEN/) 2022/06/25(土) 20:27:27.56 ID:XGtmefeZ0]

>>142
上手く押し付けられたんだぞw

[0145 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f56-M31a) 2022/06/25(土) 21:50:36.57 ID:kMBULKBH0]

>>143
いや、日産は倒産寸前ではなかったが、２兆円の有利子負債を抱えて経営危機説
かたわら金融危機の真っ最中、メインバンクは自身のことで手一杯で、取引先日産のことまで面倒見られない
国内同業他社が買収しようにも、独禁法問題
というわけで、日産は一足飛びに外資ルノーの出資に飛び付いた

先日の岸田豊田市トヨタ工場視察でアキオは、日本の自動車産業を代表して自動車をど真ん中に置いて下さいとお願いした！　と自画自賛していたが
どうせ、トヨタがEV市販するのに合わせてがっつり購入補助金出してね、とかだろ

[0146 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ff4e-59Pd) 2022/06/25(土) 21:53:26.05 ID:8msS2/Mt0]

てさそさ

[0147 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0fd1-aA1D) 2022/06/25(土) 23:33:06.54 ID:+KVAbAc50]

>>90
ドライマティーニくれ

[0148 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-LmiH) 2022/06/26(日) 02:39:03.72 ID:nRKr47rYM]

ボーナス出てるうちは大丈夫っしょなんだかんだ言ってもさ

[0149 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3f56-LmiH) 2022/06/26(日) 02:46:06.95 ID:Ofuzz+Iu0]

北米のマネジメントさえできてなかったゴミ職制が幅利かせてるってのに
イタリアの会社かってうまくいくわけないやん
残ってるのは押し付けられたゴミ職制とその金魚の糞だけだろ

[0150 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3f00-Ib0w) 2022/06/26(日) 11:48:03.28 ID:Z46ChxSc0]

BtoBだから一般的な知名度は高くないけどカルソニックカンセイと言ったら
自動車業界や自動車好きならみんな知ってるような大手よな

[0151 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7ff7-oHrC) 2022/06/26(日) 11:58:11.50 ID:NocFUnod0]

>>150
自分はレースのイメージだな
何してる会社かは知らんかった