タイヤの溝がなくなるまで使い続けたい36% [256556981]
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「タイヤ値上げ、嫌？」 夏タイヤは「グレードを下げて安く」したい人が30代で2割に GfK Japan調査
GfK Japanは、自家用車を保有する1万4762人を対象に「夏タイヤ購買行動に関する調査」を実施し、調査結果を公表しました。
2021年11月から2022年1月にかけて、タイヤメーカー各社が国内市販用タイヤの出荷価格を引き上げることを発表し、これに伴いタイヤの国内販売価格も引き上げられました。
これに対する考えを聞いたところ、36％が「タイヤの溝がなくなる（スリップサインが出る）まで今のタイヤを使い続けたい」と回答。値上げがあっても欲しいタイヤを買いたいと考える人は21％だった一方、15％の人がタイヤのグレードを下げて費用を抑えたいと回答しました。中でも30代は22％と世代別で一番多く、「欲しいタイヤを買いたい」の20％を上回る結果となりました。
夏タイヤの購入場所について、直近1年での夏タイヤ購入者のうち80％がカーディーラーやカー用品店、ガソリンスタンドなどの店頭で購入していることが分かりました。購入店舗は「いつも使っているお店だから」が48％、「タイヤの価格が安かったから」が28％という結果に。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c104f11b52532b470e0179c074dde30b01a1698e タイヤしょぼいと数年かったるいハンドリングで運転する羽目になる 嫌だろ 溝がなくなる前にひび割れてガソスタ店員からタイヤ変えろと言われる チープなスリルに身を任せても明日に怯えているのは
タイヤバーストのリスクがわかってるからなんよ 溝の残りが少しななったら交換しないと出先でパンクするぞ
溝がなくなっても載ってるとバーストするし何もいいことはない 側面がヒビだらけにになっても平気だった
今はそんなことしないけどな 冬前にスタッドレス交換しないとな
ひび割れ出来てたわ
金かかるなー 距離のらんから5年で交換だわ
溝は残ってるけどひび割れし始める 俺はやだ
割りと頻繁に変えてる
アルミも履き変えてる 今のタイヤを5年使うから、車買い替えるまでタイヤ買うことないわ 乗ってる車も同時にアンケート取ろうよ
軽乗りと高級車乗りとで有意差があるのかどうか タイヤバッテリーはディーラーに交換時期ですって言われて1年後が丁度いい >>12
ひび割れでバーストって本当にするんだな
軽自動車だからか九年位使えたわ
流石にもう無理と判断して交換したけど まあ雨じゃなけりゃな
バーストする可能性はあるけど 若かりし頃はワイヤー出るまで使ってたわ たけーんだよ 溝のこってても性能は落ちてたりするからな
4mmぐらいで変えた方がいいよ
と、いうか、溝の深さを増せよと 命に直結するところを
ケチるって理解できないんだけど 峠ブームのころはワイヤーでるくらい使い古した方がよく滑るから
もてはやされたな タイヤの溝って日常的にドリフト紛いの事してなくとも減る物なのか？
全く減ってる気配無い 大型バイクのタイヤはなんであんなに高いんだ
一番下のグレードでもたけえよ ハイパワーは山がなくても
ケツ振るからタイヤだけはケチるな 毎シーズン冬用とかに履き替えてるキチガイは病気か？
有料でタイヤ預けてまでさ スポ車ならタイヤだけ高くてもダメだぞ
レイズやニスモの鍛造ホイールにしとけ タイヤ交換って1本２～４０００円だろ
こんなコストかけるなら夏冬兼用の交換不要タイヤ出せばコスパいいって売れそうだよな？ >>23
羨ましい
俺はコロナでほとんど遠出とか余計な外出控えた一昨年ですらタイヤ1年保たんかったわ 死ぬ時は死ぬ
死なないときは死なない
そんなもんだ ワイヤー見えるくらいまですり減ってたの交換したらめっちゃ運転が快適になった >>42
俺も
ブリヂストンの新品のタイヤ履かせたら別の車みたいになった
付き合いで買ったけどブリヂストンは嫌い😡 11年前のスタッドレス買ったら
タイヤの一部がもっこりなった タイヤを買い替えるのってどこで買えば安いの？通販以外で
量販店はどこも高いなって感じでさ・・・ >>43
ひび割れは案外大丈夫だし車検もヒビは関係なかったりする。ブロック飛んでたらやばい クムホの安いタイヤに買えたけどこれで十分だったわ
日本のタイヤはコスパ悪すぎｗ 古くなったスタッドレスタイヤってめちゃくちゃ燃費悪くなる
だいたい５年超えたら一気に悪化する
夏に履き潰しとか馬鹿だよね バイクのタイヤいくら走っても減らないなーと思ってたら劣化で石みたいカチコチだったな
よく見たら溝の中に一直線の亀裂が絶え間なく走ってた 耐摩耗性はタクシーラジアルが最強
サイズが3種類しかないのと性能がクソだが >>46
量販店なら格安アジアンタイヤ推してるんじゃないの
あれより安いのは怖くて使えないわ 自転車はワイヤーが見えたらさすがに替えろ
ソースは大事故寸前だった俺 アスファルト舗装道路でも路面が乾いてるときと雨のときでえらく燃費が違うけどタイヤの質悪いの？ タイヤを新品に換えたら劇的に燃費が伸びるかと思ったら
そうでもなかった スタッドレスタイヤが減らなくてまだ履いたまんま
いつになったらすり減るの？ 次はクムホでいいかな
国産メーカーの履きたいけど高いんだもん🥺 大体スリップサインなんて知らんヤツのほうが多そう
もちろん仕事で乗ってるヤツなんかは知ってて坊主タイヤ
で走っていそうだから重罪でいい 昔のF１車なんてツルッツルのタイヤで走ってるしなｗ
あれでいいんだろう サイドを痛めたら即交換しなきゃ自分が死ぬか相手を〇すことになる >>46
掘っ建て小屋みたいな所でやってる中古タイヤ屋 >>39
あんまり日が当たらないのと一年のうち三分の一はスタッドレスタイヤなのもあると思う
それでも七年目辺りは細かいひび割れ結構あったが…メーカー装着タイヤは頑丈だわ
高速走行の多い普通車は五年持たないだろうな熱のダメージが違うしエコタイヤ率低いだろうし 日本も資源がないとかほざくなら更生タイヤもっと普及させろって >>79
飛行機のタイヤはトレッド部分だけ張り替えて何度か再利用している 中華の激安タイヤで2万ｋｍ走ってこないだローテーション まだ使えてるな 通勤だったらこれで充分だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
