車持っていない奴って妻や子供と遊びに行くときとかどうすんの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ [436112314]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/7f5f9fca37b0e4f3a35981e10796a3c49e40a133
自動車「任意保険」未加入はなんと10%！ 自賠責の代わりに「義務化するべき」は暴論か、それとも真実か
10台に1台は任意保険未加入
この国の自動車は10台に1台の確率で、任意保険（自動車共済含む）に入っていない。筆者（日野百草、ノンフィクション作家）は恐ろしい数だと思う。「たった10%」とは思えない。
本稿では任意保険に入っていない車を便宜上「未加入車」とするが、こうした未加入車との遭遇率は「たった10%」ではなく、「10%も」と考えるべきだろう。任意保険に入らないユーザーが10%もいる現実、ちなみにバイク（原付除く）に至っては2台に1台、約50%が任意保険に入っていない。
原付に至っては約70%も未加入だが、こちらはファミリーバイク特約分も入れればもう少し下がるだろう。ともあれ、そもそも車だバイクだ関係なく、任意保険未加入で乗るなど想像するだけでも恐ろしい。
「もし加害者になったら」を考える
損害保険料率算出機構が2022年4月に発表した2021年度「自動車保険の概況」（概況）によると、10台に1台が未加入車という結果となった。対人、対物を合わせた普及率（自動車共済除く）を都道府県別に見ると大阪府が一番高く、次いで愛知県、神奈川県、京都府、千葉県と並ぶ。
ワーストは下から
・沖縄県
・島根県
・高知県
・宮崎県
・秋田県
である。
共済分を足せば多少の順位変動はあるだろうが、いずれにせよ任意保険に加入していない車が公道を走っている、という現実がある。人口の少ない県がワーストに並ぶが、交通事情関係なく任意保険には入っておくべきだろう。
法人の商用車などはあえて未加入という場合もある。保険料が高くなるため、事故ごとに弁護士を通して、法人として交渉したほうがいいという判断だ。賠償能力があればそれはまさしく「任意」である。
これは個人にも言える話で、高級外車にぶつかろうと商店に突っ込もうと、あるいは人身事故を起こしてそれが死亡、後遺障害になろうと、ポケットマネーで解決できるユーザーなら任意保険に入る、入らないは自由である。
しかし大多数の個人ユーザーはそうではない。もし交通事故加害者として高級外車に後ろから衝突してしまったら、商店に誤って突っ込んでしまったら、人身事故加害者として他人に危害を加えてしまったら、その賠償は大変な金額になる。
保険会社が動けないケースもある
概況には人身事故の高額賠償判決例として、
・41歳開業医の死亡事故：5億2853万円
・30歳公務員の後遺障害：4億5381万円
など挙げられている。
対物（物件事故）でも積み荷の賠償が2億6135万円、パチンコ店への賠償が1億3450万円と、ほとんどのユーザーにとってポケットマネーで解決できるような額ではないだろう。にもかかわらず、10台に1台が任意保険に未加入のまま公道を走っている。
もっとも、逆に考えれば10台中9台は任意保険に入っている。筆者はもちろん、本稿の読者のほとんどはそうに違いない。であるなら、逆に未加入の車からいかに自身を守るかという話になる。
交通事故の加害者が未加入の場合、泣き寝入りかそれに近い状態になるケースは少なくない。お互いに過失割合が発生する「過失相殺」なら保険会社は動いてくれるが、10対0で未加入車側に100%の責任があると判断された場合は原則、保険会社は動けない。過失がない側の示談交渉は
「法律上できない」
のだ。
やはり最低限の防衛策として、任意保険には弁護士費用特約はもちろん、
「無保険車傷害特約」
も付帯するべきだろう。常識的なユーザーからすれば「何を当たり前な」かもしれないが、本当にその「当たり前」が通用しない人が存在するのだ。
現に10台に1台は任意保険に入っていない。先に触れた商用車の一部を鑑みても、そうした非常識なユーザーが公道に存在する。
車検切れの自動車は1000台に1台
さらに恐ろしい話をするなら、この国には任意保険の未加入どころか、自動車損害賠償責任保険（自賠責）にも入っていない「無保険車」が走っている。
国土交通省が2019年に発表した「車検切れ運行車両対策の実施結果」によれば、2018年9月から2019年3月までに35都道府県で調査した結果、
「3万7403台中、43台が車検切れ（0.11%）」
つまり自賠責に入っていなかったと考えられる。
この調査は「可搬式ナンバー自動読取装置」を用いたもので、ナンバーを返納しないままの保管車や在庫、部品取り車の類いは入っていない。純然たる公道走行車両に対する補足調査である。 >>65
タクシーで帰る
頑張って電車で帰る
宅配便で送ってもらう カーシェア使ってる
子供が小学校入るまでマイカーは要らないわ >>51
今時は熱出たからってすぐ病院には行かないよな
この前かかりつけに電話したら、発熱外来は9時11時だから
明日の朝になっても下がってなかったら来いって言われたわ
まぁ子供ってよく熱出すし、病院行ってもとんぷく出すくらいだしな >>66
おまえ「わ」ナンバーの割合計算したことあんの？教えてくれよ 持たなくても生活は可能だが妻から「隣近所はみんな持ってる。持ってないのはあの貧乏変人の〇〇だけ」と言われるに決まってるからな >>72
今どきっていうかコロナ以降だろ？
コロナで病院行っても外で待たされること多くなってるから余計車必要じゃね？ 東京でも金持ってる奴は車持ってるこれがアンサー
東京だからいらないとかレンタカーやカーシェアでいいとか言ってる奴は単なる貧乏人 車持っていてもトンキンは渋滞しやすいのが難点
定時性なら電車最強 月に1～2回しか乗らないんだけど1～2回は必ず乗るんだよなぁ買うか迷うわ >>80
車持っていても通勤は電車
会社に駐車場はない >>79
たしかにな
まぁ車ないって言ったら中で待たせてもらえたりするから
行く病院選べばいいんじゃねぇかな
住む場所だよなやっぱ 海外旅行も車ないけど大規模に動いてるやん
同じ感じで移動できるだろ >>84
だから年収600万ぐらいでも車買わない人間はいる、コスパが悪い たまに遊びに行くときくらいしか使わないならレンタカーでいいのでは >>82
あったらあったで買い物とかで使うようになるもんだよ
特に家族持ちだとドライブは安い娯楽だから便利 >>82
距離にもよるけどその頻度ならタクシーの方が安いだろ
利便性は自家用車だが >>85
24時間営業してて借りたい車が常に借りられるなら考えるけど、結局営業開始待ったり、希望する車種なかったりするだろ。そういうのが煩わしいし、計画立てづらくなるからやっぱ車はあった方がいい 都内の高級住宅街を車で走ってみなよ
どこの家にも車停まってるよ 車すら所有できない貧乏人はそもそも結婚してないし結婚出来ない >>1
想像力無いのかな？世間一般じゃ馬鹿って言うんだよ、そういうのw >>97
それに車の中に外出に必要なもの貯めこんでいくようになるもんだからな
カーシェアリングが世界でも流行らないの単純に不便だからだと思うわ >>98
狭小住宅でも駐車スペースくらいはあるからな 冷静に考えたらファミリーで車もってないやつってほとんどいないな
年取って手放すはあるけど 運転できないから彼女自体持てない
ペーパードライバーだよ >>105
つか家族で遊びに行くのに公共交通機関使うと高くつくんだよな
車もってたほうが安上がり レンタカー借りてるよ
週一回だけ使うならせいぜい3万程度だし持つより全然安い
チャイルドシートも自治体の助成あるからレンタル代タダだし >>90
都内でそれって家賃払ったら何も残らんでしょ 東京でも車持ってるやつ多いしな
コスパっていうやつはパフォーマンスわかってないのか >>91
営業用の社用車なんかだって商用車だろうになぁ
田舎にはそういうのないのかな >>34
習い事とか塾の送り迎えとかであるに越したことはないわな シェア！レンタル！とか言ってるけどさ
そもそも日々の買い物だってどうすんだよ
通販だの徒歩圏内に店があるだの言うけどさ、それで全て賄えるわけないだろ ケチくせえ旦那のせいで不便な思いする妻子は可哀想 レンタカーって言う手もある。
ただ、田舎ほど何かって言うとすぐ車で本当に歩かないからな。100m先のコンビニに車だしw体力ない奴増えてるぞ。下手すりゃ通勤時に歩く都会人の方が体力ある。
物買った時も嵩張るなら配送サービスあるからな。ビックカメラとかだと有料でやってくれる。電化製品とか大概これ使うわ。
ある程度の規模のスーパーなら配送サービスあるぞ。ネットも使えるし。 レンタカーとかカーシェアとかが流行ると
困るステマ業者関係者が居るぽいなー（鼻ほじ） >>18
乗り継ぎで乗ったりするでしょ
ってか満員電車で通勤してる社畜見るとうわぁってなるわ >>120
そうでもないぞ
子供持つと子供の外出欲満たすのに一番コスパ良い道具は車って事になる >>102
予備マスク、ウエッティなどなど
色々入れてる クルマ生活を9ヶ月くらい辞めてたけどなくても生活は全然出来るしカネも貯まる
反面どこ行くにも公共交通機関中心に考えるようになって雨の日は外出しない、行動範囲が狭くなり生活も考え方も慎ましくなるのが少し怖かったわ >>117
甘やかすんじゃねえ
親は送迎タクシーか？
歩かせろ シネコンまで徒歩5分だけど
駐車場渋滞作ってるの見るとうわぁ‥田舎者だって思うわ >>128
甘やかしとかじゃなく防犯だろ
塾終わる時間とか考えろよ 世田谷区住みだが
マイカーあった頃、毎週末嫁とドライブ兼お買い物
今は徒歩とタイムズをたまーに借りる感じ
夜しか借りれないので閉店時刻が迫るなか、ロピア、オーケー、業務をはしご >>118
日々の買い物でそんな大した量買うわけないだろ。
大体、大型冷蔵庫とか買って車に積めるかよw
大抵の場合、旅行なら交通機関が貧弱なら現地で車を借りることが多い。 トンキンなら車無しでも結婚できるぞ
ソースは俺の親父
金はあるんだがケチで車嫌いとか言って持たなかった 車も持てないやつが結婚するわけないだろ
嫌儲で要らないとか入ってるやつは間違いなくこどおじ 重要なことなので二度書くが
東京でも金持ってる奴は車持ってるこれがアンサー
東京だからいらないとかレンタカーやカーシェアでいいとか言ってる奴は単なる貧乏人 理由をつけて車はいらないとか言う奴は単なる僻み 車なんて持つぐらいなら株積み立てるだろ普通
車なんてアホパヨクが買うもの >>124
車の維持費は年間40万くらい
それ＋車の本体代がかかる
1年で電車代そんなに使うか？ 土日に家族連れが電車に乗ってたりするじゃん
まるで理解できないけど 車買わなかったおかけで株式２千マンの配当でうるおうわ
悔しいかアホパヨク
格差は一生固定される >>140
俺の親父に言ってくれよ
偏屈人で他人の話を聞きゃしない そんなものはいないから大丈夫
まぁ俺は車持ってるけど
都心に住んでたら絶対いらんわ 1000万もしないクソみたいなマンションに住んでるのに車持ってるやつのが理解できん わナンバーのサンデードライバークッソ迷惑なんだけど 煽りじゃなく都内にいたら車いらないんだよマジで
自慢じゃなく
俺は田舎者を馬鹿にしてる訳では無い それだけはわかってほしい そもそもレンタルとか言ってるやつって
「家族ででかける」ってのが連休の遠出しか想定してないよね
家庭エアプとしか思えない
ちょっと市内の公園に行きたい、地元のイベントにいきたい
そんな日々の用事でも毎回毎回レンタルしてんの？
面倒だからor金がかかるから駄目だ！とか言ってお出かけがレアイベントにされてたりするのかな
実在するなら悲惨な家庭だね 3人いるけど飛行機での旅行時にレンタカー借りる時もあるってくらいだなー
買い出しも困った事ないし
コストコ行きたくなった時欲しくなったくらいか トンキンの場合だとまず、一戸建て住みで駐車スペースがあるかどうか
あるなら車の維持費も下がる
賃貸住みで駐車場借りるのは高額 >>145
それ駐車場込だろ
30代駐車場付き持ち家なら車持った方が安い なんで結婚してたら車持つだろ
どんだけ独身率高い時代だと思ってんだ >>157
トンキンは電車バスタクシーが沢山ある
それでだいたいどうにかなる よーし天気いいから
いっちょう公園で体動かすかー→自動車w
発想が馬鹿だろw
チャリでいけ 一人ものだけど車2台とバイク2台持ってる
なんかすまん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
