国道1号の交差点で20代アベックが乗る直進のバイクと中年女性の右折車が激突 バイクの20代女性死亡､男性重傷 車の女性はケガなし [597533159]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
だいたい車もそうだけど静音性とか頭おかしいわ
大きくて重くて高速で動くものは危険なんだからうるさいほうがいいんだよ
わざわざEVが静かすぎるから音だそうとかしてんだし
視覚外にある住宅街の交差点とか無音の車とか危なすぎるわ >>133
やっぱり爆音マフラー必須だよね
危機管理として >>135
バイクは直線だろこの場合ｗ
ポンコツババアが右折のタイミングミスって受け止めただけ >>133
信号無し横断歩道とか歩行者優先だからってノールックで渡る歩行者とか増えたよなあ >>146
え？だから？
バイクがうっとうしいことに変わりないから絶滅してくれ なんでどいつもこいつも交差点を駆け抜けようとするバカばっかりなんだろ？
一番危ないところなのに
もっと慎重になれよ >>54
うちも右折時に原チャリ突っ込んできたけど10対０でバイク側の過失だったぞ
バイカー飛んでったけど打ち身たけで済んでたな
ドア一枚交換フレーム二ヶ所切断、交換の大手術だったわw バイクに乗らずに車に乗ってたら女も死なずに済んだのにな >>150
黄色だと加速する乗用車ばっか
だから気をつけてる 車乗りはバイクとかいう俺命の危険さらしてまっせｗｗでもすり抜けもスピードもだしまっせｗｗとか主張してくる
ゴミにまで気を使わないといけないの可哀想すぎるな >>148
ノールックで運転してる馬鹿にはそう見えるんだろうな 第七波が発生しました
ワクチンを打っていない人または ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
ワクチンを打ってない人はコロナに感染後、5ヶ月以内に 3人に1人は再入院、8人に1人は死亡しているとイギリスの国家統計局およびレスター大学調査が発表しました。ソースは下記↓(一番下です)
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、莫大な資産がない限りワクチンなしで生きていくのは難しいです。資産家すらコロナワクチンを既に打っています。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に預けないでください。
>>1-3
>>1000
Long COVID（後遺症）
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の１／３は５ヶ月以内に再入院し、８人に一人が亡くなる実態も明らかになった。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリスの新聞 イギリス国内では発行部数NO1 の最大手)
https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/ 車しか乗らんやつはすり抜けウザいとか言うけど
バイクで安全運転してると走行中に強引にすり抜けしてくる基地害な車だらけだからバイクの方がよっぽどマナーマシだわ >>164
しかもそれがトラックだと尚更見えん
トラックでかすぎ！ 右折の矢印信号が出てもちょっと様子見するのはこれが怖いからなんだよ
ええいままよ！って速度落とさず突っ込んでくる奴がいるからな 全国で右折禁止にしようよ
左折だけでなんとかなるだろ バイクは右折のために減速した車の左をすり抜けるときは右直事故を想定して運転してないと死ぬからな
対向車線に居る右折待ちの車からは完全に死角になってるから ババアに右折させんな
俺も車同士でババアに右直やられたわ
あんなん避けるの無理だから
ババアは右折禁止
ってゆーか免許取り上げろ バイク乗りってホント危険予知できない未熟ライダーが多すぎるよな
他人のミスでも死ぬのはバイクなんだから死にたくなかったらとにかく周りの動き(異常行動)を常に意識しなきゃいずれ死ぬ
それでも100%安全ではないし。 >>169
交差点に入る前で距離あるのに加速してくるやついるからな黄色で
止まるのかなぁと思ったらダメだわな >>164
直進してるときも怖い
これ相手から見えてないよなって思いながら進んでる ババアにも右折できる世の中をつくるためにバイク乗りには全員犠牲になってもらおう >>16
時差式とかいうエスパー専用信号禁止しろや >>169
そもそも右左折は全て徐行するのが義務だからな デスノートにバイク乗りって書いたらバイク乗りが全員死なないかな 速度出し過ぎやろな
制限速度守ってれば死ぬことなかったのに 右直って速度出してんのはバイクの方だよな
バイクは距離感見誤りやすいし右折車の過失はそりゃあるだろうけど、この速度は想定外だろうしちょっと可哀想 通勤の一人乗りの車
現状の20％でもバイクに変えれば
朝の渋滞が緩和されるんだよな みんなもそうだろうけど、バイクも車も乗るけど基本的に交差点に差し掛かる時は右折車が居たらアクセル弛めてる
特にバイク乗ってる時は割と車が右折してくる傾向あるのわかってるしぶつかると責任の所在関係なく輝くのはこっちだからな >>163
じゃあ乗るなよ
わかってて乗ってるんだからバイク乗りの自己責任
もっとライダーにもっと税金負担させろ >>76
相手が気をつけるべきだ。って考えも良くない
>>50とのやりとりのように、常に双方の認識が一致するとは限らないから これファイティングポーズじゃなくてガッツポーズとっていいよな >>195
ヤリスクロスがボッコボコになる程度の速度
具体値は分からんけどこれ見て法定速度だと感じる人はいないんじゃないか >>200
ヤリスクロスのベースは欧州版ヤリスだからひ弱なわけねーもんな 右直はを気をつけろと何度聞いたら分かるんだか
まぁもう死んだなら気をつけようがないが >>201
CB250Rで大人二人のりだと
100キロだすのはかなりしんどい
80キロぐらいだと思う >>157
このバイクアホなの？
自殺願望でもあるんか？ どーせ交差点に加速進入したんだろ
バカはバイク乗るな どうして俺じゃねえんだよ！の人は
今GT-Rの中古価格見て2度目の後悔してそう 直進優先って言われるけどもうね全て右折車は曲がってくると思わなきゃ
いや1／１０かも知れんよ？割合的には
その１に当たったらこれみたいに良くて重傷、死亡はほぼ確
なら全て右折車曲がってくるって思った方が得
オレは右折車の目の前で止まれるように右折車に向かって行くように
ハイビームにしてハンドル切って実際目の前で停車してやったこともあった >>200
60で走ってるとこにぶつけたら十分起きうる損傷だろ
右折車が止まっていたわけでもないだろうし 死にたくないなら譲るしかないよ
横断歩道で歩行者優先でも車流れてたら渡らないだろ
相手が悪くても死ぬのは自分ってことを理解して運転しろ スピード出しすぎだわ
後ろに人乗っけてんのに無謀すぎ バイク乗ってるとブレーキかけないといけない右折車多すぎるわな
免許簡単に取らせすぎやろ この壊れ方すごいな
直進のバイク何キロ出てたんだよ >>215
それは車の立場からいいうと、ブレーキかけれないんや一度右折行動に出たら行ききるしかない
だからどれだけ注意して見落とさないかが大事になる 右直事故ってのはなくならんねえ
大概はバイクが絡む事故な気がするけど 直進来てるのに無理やり右折して横断歩道に人がいて急ブレーキして道路の真ん中に止まる車の魅力 >>221
こういうのもいるから矢印信号だけで管理するのが1番安全かなぁ、ただ道路のキャパシティがね >>212
公道なんて譲り合いで成り立ってるからな
それが理解出来ない奴は事故予備軍さ 原付であろうとどんなに遅く見えても
バイクは先に行かせないとえらい目にあう 右直でフロントが割れるってどんな突っ込み方したんだよ これはお前らがメシウマしてしまうパターン
悲しすぎるな
被害女性の親はこれからどうして生きていけばいいんだ
20年育てた結果がこれでは... みぎせつのときは、ちゃんとしないと！
ひだりはしにいるばいくこわい なんでみんな無理に右折しようとするんだろう
こんな事故がおきる意味がわからない 愛知のイッコクなんだから後続車もアホみたいに飛ばしてる可能性あるからな 最近右折とかでウィンカー出してない人おおすぎん？
ウィンカー確認してまがってこないなーとおもっていったら急にくるからびびる ここの書き込みも>>157のコメ欄にもあるが俺なら大丈夫的な意見がいちばん怖い
絶対そんなことねーから >>229
右折は１台ならともかく右折レーンあるところは右折量が多く後ろからのプレッシャーが凄い
あと直進側の黄色侵入なんか当たり前で、赤になって２台ぐらいが特攻でいかないとマジ右折出来ん
こういう情況、まあ普通このレベルなら矢印つけるんやけど、どうにも矢印がない 公道のバイクはどれだけイキろうがあらゆる車にワンパンなんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
